Hōʻoia Grille: Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 115 Allure
Kūpono i loko, makemake i ka waho: no laila hiki iā mākou ke kuhikuhi pōkole i ka Peugeot 308 van, i kapa ʻia ʻo SW. Mahalo i ka EMP2 hou (Efficient Modular Platform) e hiki ai ke hoʻololi i ka lōʻihi lōʻihi, he 11 kenimika ka lōʻihi o ka huila o SW ma mua o ka sedan a he 22 kenimika ka liʻiliʻi o ka wahi kaʻa ma muli o ka nui o hope. ʻO ia ke kumu he nui i loko, no ka mea, ʻike nui ʻia ke kahua huila nui me ka nui o ka leo ma ka noho hope. Akā ʻaʻole ʻo ka spaciousness wale nō ke kahaha o kēia kaʻa.
Hoʻomanaʻo nui wau i ka kipa ʻana i nā kamaʻāina i koʻu hele ʻana me koʻu makuahine i ka hale kūʻai. "Aole paha au i ike i ka hoomaka ana i keia kaa, koe wale no ka hoonoho ana i ka wela kupono iloko," wahi a ka makuahine e nee mai nei, e kaena mau ana no ka loaa ana o ka hoao hookele A ma kona eke Ae, ua maa o Vespa. He mea pono loa ia… Akā, no ka mea, ʻaʻohe mea ʻē aʻe iā ia ka ʻenehana, ua ʻike koke ʻo ia e hoʻomaka ana me kahi pihi i kau ʻia e nā mea hoʻolālā ma ka ʻaoʻao waena ma mua o ka lever gear, a ʻo ke kikowaena (touch) multi-function. ʻoi aku ka maʻalahi o ka pale ma mua o hoʻokahi haneli mau pihi pākahi. I koʻu hōʻike ʻana iā ia i ka lomilomi a me ka noho hoʻokele wela a me ka ʻōnaehana kaʻa semi-aunoa, ʻōlelo ʻo ia me ka ʻoliʻoli, "makemake wau i kēlā!"
ʻO ka 308 SW, kahi o nā wana ākea loa ma kāna papa me ka nui o 610 liters a me kahi pākana ukana hou pono loa (€ 100), kū hoʻokahi. ʻO nā ana wela a me nā anuanu coolant, aia ma ka ʻaoʻao ʻākau o ka dashboard, he pālākiō mai ka ʻākau a ka hema e hoʻomaʻamaʻa ai. Ke namunamu nei kekahi e pili ana i ka hoʻonohonoho a me ka nui akahai o ka hoʻokele, akā hiki iaʻu ke hōʻoia hou me kaʻu 180 kenimika, ke nānā nei i nā ana i kēia kaʻa, ʻaʻohe oʻu pilikia.
Inā ʻoe e noʻonoʻo ma muli o ka nui o ka nui, nānā pono ka holo ʻana e like me ka zigzag, ʻoiai ma ke kumumanaʻo e ʻike ʻole ʻia nā hoʻoponopono ma ka hoʻokele i ka wā e hoʻokele ana, e hoʻohoka ʻia ʻoe: ʻaʻohe pilikia me kēlā. A ʻo ke kukui kūloko, i hana ʻia me ka ʻenehana LED, ua hoʻokō pono ʻia e nā kukui kukui, kahi e hoʻomālamalama ai nā kukui o ke ao, a me nā kukui uila lōʻihi a lōʻihi hoʻi i loko o ka ʻenehana like, ʻaʻole pono e hoʻokūpilikiʻi.
Me nā lako Allure waiwai ʻē aʻe, nā pono hana hou aʻe (ka hoʻoponopono noho uila me ka hoʻoponopono lumbar no 300 euro, ka mea hoʻokele me ka kāmela a me ka wahi kaʻa semi-automatic no 1.100 euro, ʻōnaehana leo Denon no 550 euro, ka hoʻokele holoholo hana no 600 euro, ka nui panoramic Cielo. kaupaku me kahi ʻāpana 1,69 m2 no 500 euro a me ka ʻili i loko o ka hale kūʻai no 1700 euro), a ua mālama pū kekahi ia, akā laila ʻaʻole e hanohano ka ʻaoʻao i loko a ʻaʻole maikaʻi loa.
ʻO ka hoʻokolohua Peugeot 308 SW wale nō kahi turbodiesel 1,6-lita ma lalo o ka pale, kahi e ʻōlelo ai no ke kaupaona māmā me nā ʻāpana alo alumini, kahi e koi ai kahi mea hoʻokele hana. E hoʻohana pono ai i nā 115 "horsepower" āpau, pono ʻoe e hoʻohana pono i ka pahu o nā wikiwiki ʻeono, inā ʻaʻole e holo ka turbo a hoʻomaka ke kaʻa e haʻalulu. Akā uku ka hoʻokele hana: ʻo ka mea mua, no ka mea, ua hoʻokau piha ʻia, lanakila ʻoi loa i ka pali ʻo Vrhnik, a ʻoi aku hoʻi ma mua o ka wikiwiki i ʻae ʻia, a ʻo ka lua, no ka mea ʻo ka ʻai ma ko mākou ʻūhā maʻamau i ka papahana ECO he 4,2 wale nō lita. Nui. He mea kūpono ia e hoʻomaopopo ʻaʻole mākou i ʻike i kekahi haʻalulu a ʻo ka mālie o ka ʻenekini ua hoʻololi koke i ka walaʻau mai nā mea haʻi ʻōlelo luna a Denon.
Inā mākou i hoʻomaka me ka anuu, e hoʻopau i kēia. Mahalo i ka hoʻohana ʻana o nā mea o kēia au (ʻo ia hoʻi nā kila kila ikaika loa), nā kaʻina hana hou (ke kuʻihā laser, ka hoʻolālā hydrodynamic) a me kahi hoʻolālā i hoʻonui ʻia, ua hoʻemi ʻia ke kaupaona o hoʻokahi anuu e 70 kg. ʻO kēia kekahi o nā kumu i hiki ai i nā ʻenekini ke ʻoi aku ka liʻiliʻi i ka nui a ʻai me ka haʻahaʻa, me ka ʻole o ka nui a me ka hiki ke halihali i ke kaʻa. Manaʻo ʻia kēlā mai ka mana van, ʻeā? I kēia manawa hiki iā ʻoe ke ʻike i ka pili o ka hoʻokele i kēia moʻolelo.
Kikokikona: Alyosha Mrak
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 115 Allure
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | ʻO Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 14.990 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 25.490 € |
| E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 18,4 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 3,8l / 100km |
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - mana kiʻekiʻe 85 kW (115 hp) ma 4.000 rpm - kiʻekiʻe torque 270 Nm ma 1.750 rpm. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | mua huila kaʻa engine - 6-wikiwiki lawe lima - huila 225/45 R 17 V (Michelin Pilot Sport 3). |
| Nona iho: | ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 189 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 11,3 s - ka wahie hoʻohana (ECE) 4,4 / 3,5 / 3,8 l / 100 km, CO2 emissions 100 g / km. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1.200 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 1.820 kg. |
| Ana kūwaho: | lōʻihi 4.585 mm - laula 1.804 mm - kiʻekiʻe 1.471 mm - wheelbase 2.730 mm - pahu 610-1.660 53 l - pahu wahie XNUMX l. |
ʻO kā mākou ana
| T = 27 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = 71% / kūlana odometer: 2.909 km | |
| Hōʻalo 0-100km: | 12,2s |
|---|---|
| 402m mai ke kūlanakauhale: | 18,4 makahiki ( 123 km / h) |
| Ke maʻalahi 50-90km / h: | 9,4 / 19,9s (IV/V) |
| Ke maʻalahi 80-120km / h: | 19,5 / 16,5s (W./VI.) |
| Ke kīlā wikiwiki: | 189km / h (WE.) |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 5,4 l / 100km |
| Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau: | 4,2 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 41,1m |
| Pākaukau AM: | 40m |
loiloi
Kūʻēʻē ʻia ke kaʻa kaʻaahi 308 a me ka turbodiesel 1,6-lit, akā hoʻopili maikaʻi kekahi i kekahi: ʻo ka mea nui a lokomaikaʻi, ʻoiai ka liʻiliʻi a haʻahaʻa hoʻi.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ʻai wahie
mea pono
pahu nui me ka upena keu
nā kukui me ke ʻenehana LED piha
huikau kekahi e ka huila hoʻokele liʻiliʻi
ʻaʻohe lou i ke kumu
ke kumukuai
