ʻO nā mīkini Toyota 3UR-FE a me 3UR-FBE
Nā mea
Ua hoʻomaka ka mīkini 3UR-FE e hoʻokomo i nā kaʻa i ka makahiki 2007. Loaʻa iā ia nā ʻokoʻa nui mai kona mau hoa (hoʻonui i ka nui, ʻokoʻa i ka mea hana, ke alo o 3 catalysts no ka hoʻomaʻemaʻe exhaust, etc.). Hana ʻia ia ma nā ʻano ʻelua - me ka turbocharging a me ka ʻole. Ua manaʻo ʻia ʻo ia ka mīkini ʻaila nui loa a hana ʻia no ka hoʻokomo ʻana i nā jeep kaumaha a me nā kaʻa. Mai ka makahiki 2009, ua hoʻokomo ʻia ka ʻenekini 3UR-FBE ma kekahi mau hiʻohiʻona kaʻa. ʻO ka ʻokoʻa i ʻike nui ʻia mai kona hoa like, ʻo ia hoʻi, me ka ʻaila, hiki ke holo ma luna o nā biofuels, no ka laʻana, ma ka E85 ethanol.
Moolelo o ka enegini
ʻO kahi koho koʻikoʻi i nā ʻenekini UZ i ka makahiki 2006 ʻo ia ka UR series of motors. Ua wehe ʻia nā poloka alumini V-like me 8 cylinders i kahi hana hou i ka hoʻomohala ʻana i ka hale ʻenekini Iapana. Ua hāʻawi ʻia kahi hoʻonui nui o ka mana i nā kaʻa 3UR ʻaʻole wale e nā cylinders, akā me ka hoʻolako ʻana iā lākou me nā ʻōnaehana hou no ka hōʻoia ʻana i ka hana. Ua pani ʻia ke kāʻei manawa e kahi kaulahao.
Hiki iā ʻoe ke hoʻokomo pono i kahi turbocharger ma ka ʻenekini. Ma ke ala, kahi mahele kūikawā o ka mea hana kaʻa e hoʻokani i nā mea he nui o nā kaʻa (Lexus, Toyota), me kā lākou mau mīkini.
No laila, hiki ke hoʻololi ʻia ka 3UR-FE a hoʻohana maikaʻi ʻia i ka hana. I ka makahiki 2007, ho'omaka ka ho'okomo'ana o nā engines supercharged ma Toyota Tundra, a i ka makahiki 2008 ma Toyota Sequoia.
Mai ka makahiki 2007, ua hoʻokomo ʻia ʻo 3UR-FE ma nā kaʻa Toyota Tundra, mai 2008 ma Toyota Sequoia, Toyota Land Cruiser 200 (USA), Lexus LX 570. Mai ka makahiki 2011, ua hoʻopaʻa inoa ʻia ma Toyota Land Cruiser 200 (Middle East).
Mana 3UR-FBE mai 2009 a 2014 kau ʻia ma Toyota Tundra & Sequoia.
hoihoi i ka ike. I ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻenekini me kahi supercharger e nā mea kūʻai kūhelu, loaʻa i ka swap 3UR-FE kahi palapala hōʻoia.
Nāʻike kiko'ī
ʻO ka mīkini 3UR-FE, nona nā hiʻohiʻona ʻenehana i hōʻuluʻulu ʻia i ka papaʻaina, ʻo ia ke kumu o kahi mana ikaika ikaika.
| kiko'î | 3UR-FE |
|---|---|
| Mea hana | Alanui Toyota |
| Nā makahiki o ka hoʻokuʻu | 2007 |
| Paukūʻolokaʻa mea | aluminika |
| ʻŌnaehana lako wahie | ʻElua VVT-i |
| ʻAno | V-hoʻokino |
| Ka helu o nā mea hao | 8 |
| Nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa | 4 |
| Piston hahau, mm | 102 |
| ʻO ke anawaena cylinder, mm. | 94 |
| Hoʻolaha kūlā | 10,2 |
| Ka nui o ka mīkini, cm.cu. | 5663 |
| Kahi | kara ka AI-98 AI-92 AI-95 |
| Ka mana mīkini, hp / rpm | 377/5600 381/5600 383/5600 |
| ʻO ka torque kiʻekiʻe, N * m / rpm | 543/3200 544/3600 546/3600 |
| Kalaiwa manawa | kaulahao |
| Hoʻohana wahie, l. / 100 km. - kulanakauhale - alahele - huikau | 18,09 13,84 16,57 |
| ʻaila ʻenekini | 0W-20 |
| Ka nui o ka aila, l. | 7,0 |
| Punawai mīkini, km. - e like me ka mea kanu - ma ka hoʻomaʻamaʻa | ʻoi aku ma mua o 1 miliona |
| Ka helu helu ʻawahia | ʻO Euro 4 |
Hiki ke hoʻololi ʻia ka ʻenekini 3UR-FE, ma ke noi a ka mea nona ke kaʻa. I ka hoʻomaʻamaʻa, aia kahi ʻike maikaʻi o ka hoʻokomo ʻana iā HBO o ka hanauna 4th. Hiki i ke kaʻa 3UR-FBE ke holo ma ke kinoea.
ʻO ka mālamaʻana
Pono e hoʻomaopopo koke ʻia ʻaʻole hiki ke hoʻololi hou ʻia ka mīkini 3UR-FE, ʻo ia hoʻi, hiki ke hoʻopau ʻia. Akā ma hea ʻoe e ʻike ai i kā mākou mea hoihoi kaʻa e manaʻoʻiʻo i ka ʻōlelo? A e hana pono ʻo ia. ʻAʻole loaʻa nā ʻenekini hiki ʻole ke hoʻoponopono (ma ka liʻiliʻi loa no mākou). Ma nā keʻena lawelawe kūikawā he nui, ua hoʻokomo ʻia ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenekini i ka papa inoa o nā lawelawe i hāʻawi ʻia.
ʻAʻole paʻakikī loa ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻenekini i ka wā e hāʻule ai nā mea hoʻopili (hoʻomaka, generator, wai a i ʻole nā pahu wahie ...). Hoʻololi maʻalahi kēia mau mea a pau e nā limahana. Piʻi nā pilikia nui i ka wā e pono ai e hoʻoponopono i ka hui cylinder-piston (CPG).
I ka wā lōʻihi o ka hana ʻana i nā kaʻa, ʻike ʻia ka lole kūlohelohe o nā ʻāpana ʻōpala. ʻO ka mea mua, ua pilikia nā apo ʻaila o nā piston i kēia. ʻO ka hopena o kā lākou ʻaʻahu a me ka coking ka hoʻonui ʻana i ka ʻaila. I kēia hihia, ʻo ka wehe ʻana i ka ʻenekini e hoʻihoʻi iā ia e lilo i mea hiki ʻole.
Inā ho'ōki ka poʻe Kepani i ka hoʻoponopono ʻana i kēia pae, a i ʻole, ma mua o ka hiki ʻana i kēia pae, a laila ke hoʻomaka nei kā mākou poʻe paʻahana e hoʻihoʻi i ka ʻenekini mai ia mea. Ua hewa ka poloka, inā pono, e hoʻihoʻi ʻia i nā ana hoʻoponopono i koi ʻia a me nā lima lima. Ma hope o ka ʻike ʻana i ka crankshaft, ʻākoakoa ka poloka.
ʻO ka pae aʻe o ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻenekini ka hoʻihoʻi ʻana i nā poʻo cylinder (poʻo cylinder). I ka wā o ka wela, pono e poni. Ma hope o ka nānā ʻana no ka loaʻa ʻole o nā microcracks a me ke kulou ʻana, ʻākoakoa ʻia ke poʻo cylinder a kau ʻia ma ka poloka cylinder. I ka wā o ka hui ʻana, hoʻololi ʻia nā ʻāpana hemahema a pau me nā mea hou.
He mau hua'ōlelo e pili ana i ka hilinaʻi
ʻO ka mīkini 3UR-FE me ka nui o 5,7 lita, ma lalo o nā lula hana, ua hōʻoia ʻo ia he mea hilinaʻi a paʻa. ʻO ka hōʻoia pololei kāna kumu hana. Wahi a ka ʻikepili i loaʻa, ʻoi aku ia ma mua o 1,3 miliona km. kaʻa holo kaʻa.
ʻO kahi nuance kūikawā o kēia kaʻa ʻo ia ke aloha i ka ʻaila "ʻōiwi". A i kona nui. Ma ke ʻano, ua hoʻolālā ʻia ka ʻenekini i mea e mamao loa ai ka pauma ʻaila mai ka 8 cylinder. Inā nele ka aila i loko o ka ʻōnaehana lubrication, hiki mai ka pōloli aila o ka ʻenekini. ʻO ka mea mua, ʻike ʻia kēia e ke koʻokoʻo e hoʻopili ai i ka crankshaft journal o cylinder 8.
He mea maʻalahi kēia "ʻoluʻolu" ke pale aku inā mālama mau ʻoe i ka pae ʻaila i loko o ka ʻōnaehana lubrication engine.
No laila, hiki mākou i ka hopena hope loa ʻo ka mīkini 3UR-FE kahi ʻāpana hilinaʻi kūpono, inā ʻoe e mālama pono iā ia i ka manawa kūpono.
He aha ke ʻano o ka aila "aloha" i ka ʻenekini
No nā kaʻa he nui, ʻaʻole maʻalahi ka koho ʻana i ka aila. ʻO ka wai synthetic a i ʻole ka wai mineral? ʻAʻole maʻalahi ka pane ʻana i kēia nīnau me ka maopopo ʻole. Aia nā mea a pau i nā kūlana hana, me ke ʻano hoʻokele. Manaʻo ka mea hana i ka hoʻohana ʻana i ka synthetic.
ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole maʻalahi kēia ʻaila. Akā, e hilinaʻi mau i ka hana o ka ʻenekini. Hōʻike ka hoʻomaʻamaʻa ʻana ʻaʻole pau nā hoʻokolohua me ka ʻaila i ka holomua. Wahi a ka hoʻomanaʻo ʻana o ia "hoʻokolohua", ua hoʻopau ʻo ia i ka mīkini ma ka ninini ʻana i ka 5W-40 i ʻōlelo ʻia, akā ʻaʻole ʻo Toyota, akā ʻo LIQUI MOLY. Ma ka wikiwiki o ka mīkini kiʻekiʻe, e like me kāna ʻike ʻana, "... huʻa kēia aila ...".
No laila, i ka hana ʻana i ka hopena hope loa e pili ana i ka brand i hoʻohana ʻia i ka mīkini 3UR-FE, pono e hoʻomaopopo ʻia e ninini ʻia ka ʻaila i ʻōlelo ʻia e ka mea hana i loko o ka ʻōnaehana lubrication. A ʻo Touota 0W-20 a i ʻole 0W-30 kēia. Hiki ke hoʻololi i nā kumu kūʻai i nā kumukūʻai nui.
ʻElua wahi pani nui
Me ka pilikia o ka hoʻoponopono hou ʻana i ka ʻenekini, ke kū nei kekahi mau mea kaʻa i ka nīnau e hoʻololi iā ia me kahi kumu hoʻohālike ʻē aʻe. Me ka hoʻomanawanui kūpono no ia hana, hiki ke hoʻokō ʻia kēia hiki. ʻOiaʻiʻo, i kekahi manawa, no nā kumu like ʻole, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻaelike ICE ma mua o ka hoʻoponopono nui.
Akā i kēia hihia, pono e hoʻopaʻa inoa ʻia ka mīkini. ʻOiaʻiʻo, inā ʻoe e hoʻolālā e hoʻohana i ka mīkini e kekahi mea nona, a laila hiki ke haʻalele ʻia kēlā hana. Akā i ka hihia o ka hoʻopaʻa inoa hou ʻana o ke kaʻa i kahi mea hou, pono nā palapala e hōʻike i ka helu o ka mīkini i hoʻokomo ʻia. ʻOkoʻa kona wahi ma nā ʻano like ʻole o nā mīkini Toyota.
Eia kekahi, pono e noʻonoʻo ʻia ʻo ka hoʻokomo ʻana i kahi mīkini ʻoi aku ka nui a i ʻole ka liʻiliʻi o ka mana a me ka leo e hoʻololi i ka uku ʻauhau. ʻAʻole pono ka hoʻopaʻa inoa ʻana o ka hoʻololi ʻana i kahi kaʻa o ke ʻano like.
ʻO kekahi o nā hana e pono ai i ka wā e hoʻoponopono ai i ka ʻenekini, ʻo ia ka hoʻokomo ʻana i kahi kaʻa kaulahao manawa. I ka hala ʻana o ka manawa, hoʻolōʻihi wale nā kaulahao a ʻike ʻia nā deviations koʻikoʻi i ka hana o ka kaʻa. Ke ho'āʻo nei kekahi poʻe kaʻa e hoʻololi i ke kaʻa kaʻa kaʻa manawa iā lākou iho.
ʻAʻole maʻalahi ka hoʻololi ʻana i kahi kaʻa kaulahao. Akā, i ka ʻike ʻana i ke ʻano o kāna hoʻokō ʻana a i ka manawa like e hiki ai ke mālama i ka mea hana, ʻaʻohe pilikia nui. ʻO ka mea nui ʻaʻole e wikiwiki a mai poina e hoʻohālikelike i nā kaha manawa ma hope o ka hoʻololi ʻana i ke kaulahao. Hōʻike ka coincidence o nā māka i ka hoʻoponopono kūpono o ka mīkini holoʻokoʻa. I ka manawa like, pono e hoʻomanaʻo ʻia ʻaʻole wale kahi notch (e like me ke kiʻi), akā hiki i kahi protrusion liʻiliʻi (tide) ke hoʻopaʻa paʻa.
Pili i ka ʻenekini
Hoʻopuka ka mīkini 3UR-FE i nā manaʻo maikaʻi i waena o nā mea nona. Hōʻike maikaʻi ʻia kēia e kā lākou manaʻo i kāna hana. A maikaʻi lākou a pau. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole hana hewa ka mīkini o kēlā me kēia kanaka, akā ma ia mau hihia, ʻaʻole hoʻopiʻi ka poʻe kaʻa i ka ʻenekini, akā ʻo kā lākou sloppiness (... hoʻāʻo e hoʻopiha i kahi aila ʻē aʻe ..., ... hoʻohui i ka aila i ka manawa kūpono ... ).
ʻO nā loiloi maoli e like me kēia i ka nui o nā hihia.
Michael. “... ʻO ka moto maikaʻi! Ma Lexus LX 570 ma ka holo o 728 tausani km. wehe ʻia nā catalysts. Hoʻomohala mālie ke kaʻa i 220 km / h. Ke hele wikiwiki nei ka mileage i 900 tausani ... ".
ʻO Sergey. "... E pili ana i ke kaʻa - mana, hilinaʻi, kūpaʻa, hilinaʻi ...".
M. mai Vladivostok. “... nani ka motika! ... ".
G. mai Barnaula mai. “... ʻo ka motika ikaika loa! 8 cylinders, 5,7 lita ka nui, 385 hp (i kēia manawa hou - ua hoʻokō ʻia ke kani ʻana o ka chip) ... ".
Ke hana nei i ka hopena maʻamau no ka ʻenekini 3UR-FE, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ia kekahi o nā koho kūleʻa loa no ke kūkulu ʻana i nā ʻenekini Iapana. Hiki ke hilinaʻi, me kahi kumu hana kiʻekiʻe, ikaika nui, me ka hiki ke hoʻonui i ka mana ma ke kani ʻana ... Hiki ke helu ʻia nā pono no ka manawa lōʻihi. Ke koi nui nei kēia mīkini ma waena o nā mea nona nā kaʻa kaumaha.
ʻO kekahi manaʻo
Abbas Zanganeh
Aloha, hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i ka ʻenekini 3UR ma ka van Mazda?