BMW 5 series e34 engines
Nā mea
ʻO nā kaʻa BMW 5 ma ke kino E 34 i hoʻomaka e hana ʻia mai Ianuali 1988. Ua hoʻomaka ka hoʻomohala ʻana o ke kumu hoʻohālike i ka makahiki 1981. Ua hala nā makahiki ʻehā e koho i nā kikoʻī o ka hoʻolālā a hoʻomohala i ka moʻo.
Hōʻike ke kumu hoʻohālike i ke kolu o ka hanauna o ka moʻo. Ua hoʻololiʻo ia i ke kino E 28. I loko o ke kaʻa hou, ua hiki i nā mea hana ke hoʻohui i nā hiʻohiʻona hiʻohiʻona o ka brand a me nāʻenehana hou.
I ka makahiki 1992, ua hoʻoponopono hou ʻia ke kumu hoʻohālike. ʻO nā hoʻololi koʻikoʻi i pili i nā ʻāpana mana - ua hoʻololi ʻia nā ʻenekini a me nā ʻenekini diesel e nā mea hou aku. Eia kekahi, ua hoʻololi nā mea hoʻolālā i ka grille kahiko me kahi ākea.
Ua hoʻopau ʻia ke kino sedan i ka makahiki 1995. Ua hui 'ia ke ka'a ka'a no kekahi makahiki - a hiki i ka makahiki 1996.
Nā hoʻohālike Powertrain
I ʻEulopa, ua hoʻolauna ʻia ke kolu o ka hanauna sedan o ka lima o ka moʻo me kahi koho nui o nā powertrains:
| ʻO ke kaʻa | Hoʻohālike kaʻa | Volume, mika cubic knm | Ka mana nui, l. me. | ʻAi wahie | Wahi uku |
|---|---|---|---|---|---|
| M40V18 | 518i | 1796 | 113 | Kalapana | 8,7 |
| M20V20 | 520i | 1990 | 129 | Kalapana | 10,3 |
| M50V20 | 520i | 1991 | 150 | Kalapana | 10,5 |
| M21D24 | 524 td | 2443 | 115 | Kelepona Diesel | 7,1 |
| M20V25 | 525i | 2494 | 170 | Kalapana | 9,3 |
| M50V25 | 525i/iX | 2494 | 192 | Kalapana | 10,7 |
| M51D25 | 525td/tds | 2497 | 143 | Kelepona Diesel | 8,0 |
| M30V30 | 530i | 2986 | 188 | Kalapana | 11,1 |
| M60V30 | 530i | 2997 | 218 | Kalapana | 10,5 |
| M30V35 | 535i | 3430 | 211 | Kalapana | 11,5 |
| M60V40 | 540i | 3982 | 286 | Kalapana | 15,6 |
E noʻonoʻo i nā ʻenekini kaulana loa.
M40V18
ʻO ka mea mua i loko o ka laina 4-cylinder gasoline engine o ka ʻohana M 40. Ua hoʻomaka lākou e hoʻopau i nā kaʻa mai 1987 ma ke ʻano he pani no ka mīkini M 10 kahiko.
Ua hoʻohana wale ʻia ka ʻāpana ma nā ʻāpana me ka index 18i.
Nā hiʻohiʻona hoʻokomo:
- Poloka pahu hao hao;
- ʻO ke poʻo 8-valve me hoʻokahi camshaft;
- Mahalo i ka hydraulic compensators, ʻaʻohe pono e hoʻoponopono i nā valves;
- Kaʻa kāʻei manawa.
Wahi a ka poʻe akamai, ʻoi aku ka nāwaliwali o kēia ʻāpana no ka ʻelima kiʻekiʻe. ʻOiai ka hoʻohana ʻana i ka wahie hoʻokele waiwai a me ka loaʻa ʻole o nā pilikia me ka hoʻonui ʻana i ka aila, ʻike nā mea hoʻokele i ka loaʻa ʻole o ka dynamics i loko o nā kaʻa o ka moʻo.
Pono ke kāʻei manawa i ka nānā kūikawā. ʻO 40000 km wale nō kona waiwai. ʻO ke kāʻei haʻihaʻi e hiki ke hoʻokuʻu i nā valve, no laila pono e hahai ʻia ka papa hana mālama.
Me ka hana akahele, ʻoi aku ke ola o ka mīkini ma mua o 300000 km.
He mea pono e hoʻomaopopo i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā ʻenekini liʻiliʻi me ka nui like, e holo ana ma luna o kahi hui kinoea. I ka huina, 298 mau kope i haʻalele i ka laina hui, i hoʻokomo ʻia ma ka model 518 g.
M20V20
Ua hoʻokomo ʻia ka ʻenekini ma nā kaʻa BMW 5 series me ka 20i index. Ua hana ʻia ka mīkini ma waena o 1977 a me 1993. Ua hoʻolako ʻia nā ʻenekini mua me nā carburetors, i hoʻololi ʻia ma hope e kahi ʻōnaehana injection.
Ma waena o nā kaʻa kaʻa, ma muli o ke ʻano kikoʻī o ka ʻohi, ua kapa ʻia ka mīkini "spider".
Nā hiʻohiʻona ʻokoʻa o ka ʻāpana:
- 6-kiwikā i-line engine;
- Poʻo hao hao a me ke poʻo alumini no 12 kiwi;
- ʻO ka mīkini hoʻoili kinoea me hoʻokahi kumu a me ke kāʻei kāʻei;
Ma muli o ka nele o nā mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic, pono e hoʻoponopono i nā valves i nā manawa o 15000 km.
ʻO ka hemahema nui o ka hoʻokomoʻana,ʻo ia ka'ōnaehana hoʻomahaʻole i hoʻopauʻia, a he manaʻo e wela.
Mana 129 l. Me. - he hōʻailona nāwaliwali no kēlā kaʻa kaumaha. Eia nō naʻe, kūpono ia no ka poʻe aloha i nā huakaʻi leʻaleʻa - ʻo ka hana ma kahi ʻano mālie e hiki ai iā ʻoe ke mālama nui i ka wahie.
M50V20
ʻO ka ʻenekini ka liʻiliʻi pololei-ʻeono. Ua hoʻokumu ʻia ka hana Serial i ka makahiki 1991 ma ke ʻano he pani no ka mana mana M20V20. Ua pili ka hoʻololi ʻana i nā nodes penei:
- ʻEhā kiwikā no kēlā me kēia cylinder ma kahi o ʻelua;
- Elua DOHC camshafts;
- Ua hoʻokomo ʻia kahi ʻano hana hoʻololi ʻana ma ke kumu intake - VANOS;
- Kaʻa kaulahao manawa;
- ʻO ka hoʻololi hou ʻana o ka ʻōnaehana ignition - ua lilo ia i uila, me kahi coil kaʻawale no kēlā me kēia kukui.
ʻO nā pilikia koʻikoʻi i ka hana e pili ana me nā hana hewa o nā coils ignition a me nā injectors, i hoʻopili ʻia i ka wā e hoʻohana ai i ka ʻaila haʻahaʻa haʻahaʻa. Ma kahi o kēlā me kēia 100000 pono ʻoe e hoʻololi i nā hōʻailona o ka pahu valve. A i ʻole, hiki ke hoʻonui ʻia ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila ʻenekini. Ke alo nei kekahi mau mea nona nā hana hewa o ka ʻōnaehana VANOS, i hoʻoholo ʻia ma ke kūʻai ʻana i kahi pahu hoʻoponopono.
ʻOiai kona mau makahiki, ua manaʻo ʻia ka ʻenekini kekahi o nā mea hilinaʻi loa. E like me ka hōʻike ʻana o ka hana, me ka mālama pono ʻana, hiki i ke kumu waiwai ma mua o ka hoʻoponopono ʻana ke hiki i 500-600 tausani km.
M21D24
ʻO Diesel i ka laina ʻeono me kahi turbine, i hoʻomohala ʻia ma ke kumu o ka mīkini ʻaila M20. Loaʻa iā ia kahi poʻo pahu pahu pahu alumini ma luna. Hoʻolako ʻia ka ʻōnaehana hoʻolako mana me kahi puʻupuʻu injection-type i hana ʻia e Bosch. No ka mālama ʻana i ka injection, aia kahi mana uila ME.
Ma keʻano laulā, manaʻo ʻia ka ʻāpana me ka ʻole o nā pilikia i ka hana. ʻOiai naʻe, ʻaʻole kaulana ka kaʻa me nā mea nona, ma muli o kona mana haʻahaʻa.
M20V25
ʻO ka ʻaila pololei-ʻeono me kahi ʻōnaehana mana injection. He hoʻololi ia o ka mīkini M20V20. Ua kau ʻia ma nā kaʻa o ka 5 series BMW 525i ma ke kua o E 34. Nā hiʻohiʻona o ka ʻāpana:
- Hoʻouka hou ʻia ʻo Bosh Motronic injection system;
- Ua hoʻonui ʻia ke anawaena cylinder mai 80 a 84 mm;
- Crankshaft me ka nui o ka hahau (75 mm ma kahi o 66);
- ʻO nā koʻokoʻo hoʻohui lōʻihi - mai 130 a 135 mm;
- Kaʻa kāʻei manawa me kahi kumu waiwai o 50000 km.
ʻO nā pōmaikaʻi nui o ka ʻenekini he kumu waiwai maikaʻi a me nā dinamika maikaʻi loa. ʻO ka manawa wikiwiki i 100 km / h he 9,5 kekona.
E like me nā hiʻohiʻona ʻē aʻe o ka ʻohana, loaʻa nā pilikia me ka ʻōnaehana hoʻomaha. I ka hopena o ka hana ʻino, maʻalahi loa ka ʻenekini i ka wela. Eia kekahi, ma hope o 200-250 tausani mau kilomita, pono e hoʻololi ʻia ke poʻo cylinder, ma muli o ke komo ʻana o nā moena camshaft.
M50V25
ʻO ka ʻelele o ka ʻohana hou, nāna i pani i ke kumu hoʻohālike mua. ʻO nā hoʻololi nui e pili ana i ke poʻo poloka - ua hoʻololi ʻia e kahi mea hou aku, me ʻelua camshafts no 24 valves. Eia kekahi, ua hoʻokomo ʻia ka ʻōnaehana VANOS a ua hoʻokomo ʻia nā mea hāpai hydraulic. Nā hoʻololi ʻē aʻe:
- Kaʻa kaulahao manawa;
- Optimized hana torque a me ka engine kani;
- Hoʻemi ʻia ka hoʻohana ʻana i ka wahie a hoʻemi ʻia ka ʻona;
- Hoʻokō ʻia ka ʻōnaehana uila uila;
- ʻO Bosch Motronic 3.1 pūʻulu mana.
Ua hoʻoili ʻia ka ʻāpana i nā pilikia a me nā pilikia i ka hana ʻana mai kona mua.
M51D25
ʻO ka hoʻololi ʻana o ka ʻāpana diesel. Ua ʻae ʻia ka mea mua e ka poʻe kaʻa me ka ʻole o ka hoihoi - ʻo nā hoʻopiʻi nui e pili ana i ka mana haʻahaʻa. ʻOi aku ka ikaika a ʻoi aku ka ikaika o ka mana hou - hiki i kēia helu ke 143 hp. Me.
ʻO ke kaʻa kaʻa he ʻeono i loko o ka laina me ka hoʻonohonoho ʻana o nā cylinders. Hana ʻia ka pahu cylinder i ka hao, a ʻo kona poʻo he alumini. ʻO nā hoʻololi nui e pili ana i ka ʻōnaehana hoʻihoʻi kinoea a me ka algorithm e hana ai i ka pauma wahie kiʻekiʻe.
M30V30
Ua hoʻokomo ʻia ka ʻenekini ma nā kaʻa BMW 5 series me ka 30i index. ʻO kēia laina i manaʻo ʻia ʻo ka lanakila loa i ka mōʻaukala o ka hopohopo. ʻO ka engine he 6-cylinder in-line unit me ka nui o 3 lita.
ʻO kahi hiʻohiʻona ʻokoʻa ka mīkini hoʻohele kinoea me hoʻokahi kumu. ʻAʻole i loli kona hoʻolālā i ka manawa holoʻokoʻa o ka hana ʻana o ka kaʻa - mai 1971 a 1994.
Ma waena o nā kaʻa kaʻa, ua ʻike ʻia ʻo ia ʻo "ʻeono nui".
ʻAʻole ʻokoʻa nā pilikia mai ke kaikunāne nui o ka laina - M30V35.
M30V35
He ʻenekini petrol ʻeono i loko o ka nui nui, i hoʻokomo ʻia ma nā kaʻa BMW me ka 35i index.
Mai ke kaikuaʻana - M30V30, ʻike ʻia ka mīkini e ka piston stroke nui a me ka nui o ka cylinder diameter. Hoʻolako ʻia ka mīkini hoʻoili kinoea me hoʻokahi kumu no 12 valves - 2 no kēlā me kēia cylinder.
ʻO nā pilikia nui o nā mīkini e pili ana i ka overheating. He maʻi maʻamau kēia o nā ʻāpana 6-cylinder mai kahi mea hana Kelemania. ʻO ka hoʻoponopono pilikia ʻole hiki ke alakaʻi i ka uhaki ʻana i ka mokulele poʻo cylinder, a me ka hoʻokumu ʻana o nā māwae i ka poloka.
ʻOiai ʻo ka manaʻo o kēia mana mana i ka wā kahiko, makemake nui nā mea kaʻa e hoʻohana i kēia ʻano hoʻohālike. ʻO ke kumu o ka kohoʻana he maʻalahi ka mālamaʻana, ke ola lawelawe maikaʻi a me ka nele o nā pilikia kūikawā.
M60V40/V30
Ua hana ʻia kahi ʻelele mālamalama o nā mana kiʻekiʻe i ka manawa mai 1992 a 1998. Ua pani ʻo ia i ka M30B35 ma ke ʻano he kikowaena ma waena o nā ʻeono inline a me nā mīkini V12 nui.
ʻO ka ʻenekini he ʻāpana 8-cylinder me kahi hoʻonohonoho V-like o nā cylinders. Nā hiʻohiʻona ʻokoʻa:
- 90º pahu pahu alumini;
- ʻO nā laina Nikasil a me ka crankshaft forged;
- Ka manawa me ʻelua camshafts a me ke kaulahao;
- ʻO nā wili puhi hoʻokahi;
- ʻO Bosch Motronic 3.3 ʻōnaehana hoʻokele engine.
M60V40
Hoʻomaopopo ka poʻe nona ka M60B40 i ka piʻi ʻana o ka haʻalulu ma ka hana ʻole. Hoʻoholo pinepine ʻia ka pilikia ma ka hoʻoponopono ʻana i ka manawa o ka valve. Eia nō hoʻi, ʻaʻole ia e ʻoi aku ka nui o ka nānā ʻana i ka valve gas, lambda, a me ke ana ʻana hoʻi i ke kaomi ʻana i nā cylinders. Pilikia loa ka mīkini i ka maikaʻi o ka wahie. ʻO ka hana ʻana i ka ʻaila maikaʻi ʻole e alakaʻi i ka ʻaʻahu wikiwiki o ka nikasil.
E like me ka hoʻomaʻamaʻa hōʻike ʻana, ʻo ke ola mīkini o ka ʻāpana he 350-400 tausani km.
I ka makahiki 1992, ma ke kumu o kēia mīkini, ma ke ʻano he pani no ka M30V30, ua hoʻomohala ʻia kahi mana o ka V-shaped ʻewalu - M60V30. ʻO nā hoʻololi nui i pili i ka KShM - ua hoʻololi ʻia ka crankshaft me kahi pōkole pōkole, a ua hoʻemi ʻia ke anawaena cylinder mai 89 a 84 mm. ʻAʻole hiki ke hoʻololi i ka hāʻawi ʻana i ke kinoea a me nā ʻōnaehana hoʻāla. Eia kekahi, ua mau ka mana uila.
Ua lawe pū ka ʻāpana i nā hemahema i ka hana ʻana mai kāna mea mua.
ʻO wai ka mīkini e koho ai?
E like me kā mākou i ʻike ai, ua hoʻokomo ʻia nā ʻenekini like ʻole ma ka BMW E 34, mai ka 1,8 a i ka 4 lita.
Ua loaʻa i nā ʻenekini M 50 nā loiloi maikaʻi loa ma waena o nā kaʻa kaʻa kūloko. Ma muli o ka hoʻohana ʻana i ka wahie kiʻekiʻe kiʻekiʻe a me ka hoʻokō ʻana i nā lula mālama, ua hoʻokumu ka ʻāpana iā ia iho he mīkini hilinaʻi me ka ʻole o nā pilikia i ka hana.
ʻOiai ka hilinaʻi nui o nā kaʻa o ka moʻo, pono e noʻonoʻo i ka ʻoiaʻiʻo o ka makahiki o ka ʻōpio ʻoi loa ma mua o 20 mau makahiki. Ke koho nei i kaʻa, pono ʻoe e noʻonoʻo i nā pilikia makahiki o ka mīkini, a me nā kūlana o ka lawelawe a me ka hana.
