5L VR2.3 engine ma Volkswagen Passat a me Golf - mōʻaukala, kiko'ī a me nā hiʻona!
Hana o nā mīkini

5L VR2.3 engine ma Volkswagen Passat a me Golf - mōʻaukala, kiko'ī a me nā hiʻona!

Ua hoʻohana ʻia nā mīkini V5 e nā mea hana he nui. Eia naʻe, ma muli o ka nui o nā ana, ua hoʻemi nui ʻia ka nui o nā ʻāpana i hana ʻia. ʻO kahi hoʻolālā ʻē aʻe, e pili ana i kekahi mau hoʻonā e pili ana i ka nui o ka mīkini, ua hana ʻia e nā ʻenekini Volkswagen. ʻO ka hopena ka mīkini VR5 i loaʻa ma Passat a me Golf. Hōʻike mākou i ka ʻike nui loa e pili ana iā ia!

ʻohana mīkini VR5 - ʻike kumu

Aia i loko o ka hui nā ʻenekini puhi ahi e holo ana ma ka ʻaila ʻaila. Ua hana ʻia ka hana hoʻolālā kaʻa mai 1997 a i 2006. I ka hana ʻana i nā hiʻohiʻona mai ka ʻohana VR5, ua hoʻohana ʻia ka ʻike o nā ʻenekini i hana i ka ʻano VR6.

Aia ka māhele VR5 i nā mea hoʻokele me kahi kihi o ka inclination o 15 °. ʻO kēia ka mea e hana ai i nā kaʻa kaʻa ʻokoʻa - ʻo 180 ° ka palena maʻamau i ka hihia o nā mīkini V2, V6 a i ʻole V8. ʻO 2 cm324 ka nui hana o nā ʻenekini ʻelima. 

ʻenekini VR5 - ʻikepili ʻenehana

ʻO ka mīkini 5 lita VR2,3 e hōʻike ana i kahi pahu pahu hao hina hina a me ke poʻo puʻupuʻu alumini alumini ikaika māmā. ʻO 81,0 mm ka lōʻihi, 90,2 mm ka hahau. 

I loko o ka poloka o nā ʻāpana he ʻelua lālani o nā puʻupuʻu i loaʻa i ʻekolu a me ʻelua mau pahu. Ke kau ʻana o ka hoʻolālā ma ka ʻōnaehana transverse - i mua, a i ka longitudinal - ma ka ʻākau. ʻO ke kauoha kī ʻana he 1-2-4-5-3.

Manaʻo VR5 AGZ 

ʻO ka mīkini i ka hoʻomaka ʻana o ka hana - mai 1997 a 2000 i hana ʻia i kahi mana 10-valve me ka inoa AGZ. Ua hana ka ʻokoʻa i 110 kW (148 hp) ma 6000 rpm. a me 209 Nm ma 3200 rpm. ʻO 10: 1 ka lākiō kaomi.

Manao AQN AZX

He kumu hoʻohālike 20-valve me 4 valves no cylinder me ka puka o 125 kW (168 hp) ma 6200 rpm. a he torque o 220 Nm ma 3300 rpm. ʻO ka lakio hoʻoemi i kēia mana o ka drive he 10.8:1.

Hoʻolālā kalaiwa

Ua hoʻomohala nā ʻenekinia i ka ʻenekini me ka hoʻololi ʻana i ka manawa valve a me hoʻokahi kāmele hana pololei ma kēlā me kēia pahu cylinder. He kaulahao ko na camshafts.

ʻO kekahi hiʻohiʻona o ka ʻohana VR5, ʻaʻole like ka lōʻihi o ka pauku a me nā awa komo ma waena o nā panakō cylinder. I ka manawa like, pono e hoʻohana ʻia nā valve o ka lōʻihi like ʻole, i hōʻoia i ka holo maikaʻi a me ka mana mai nā cylinders.

ʻO kahi helu nui, hoʻoheheʻe wahie sequential - Ua hoʻokomo pū ʻia ka Common Rail. Hoʻokomo pololei ʻia ka wahie i ka lalo o ka intake manifold, e pili pono ana i nā awa hoʻokomo poʻo cylinder. Ua mālama ʻia ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe e kahi ʻōnaehana mana Bosch Motronic M3.8.3. 

ʻO ka hoʻohana maikaʻi ʻana i nā nalu kaomi ma ka mīkini VW

Aia pū kekahi kaula kelepona me ka potentiometer e hoʻomalu ana i kona kūlana, e ʻae ana i ka mea hoʻokele Motronic ECU e hāʻawi i ka nui o ka wahie.

Ua hoʻokomo pū ka ʻenekini 2.3 V5 i kahi manifold intake hiki ke hoʻololi. Ua hoʻomaluʻia a hoʻomaluʻia e ka ECU ma o ka valve i komo i loko o ka pūnaewele mīkini o ka mana.

Ua hana ʻo ia ma ke ʻano e wehe a pani ʻia ka valve ma muli o ka ukana mīkini, ka wikiwiki o ka rotational i hana ʻia a me ke kūlana throttle ponoʻī. No laila, hiki i ka mana mana ke hoʻohana i nā nalu kaomi i hana ʻia i ke kaʻina o ka wehe a pani ʻana i nā puka makani komo.

Ka hana o ka mana, no ka laʻana Golf Mk4 a me Passat B5

ʻO ke kaʻa, ka mea i hoʻomaka i ka hopena o 90s, ua kau ʻia ma nā ʻano kaulana loa o nā kaʻa o ka mea hana Kelemania a hiki i 2006. ʻO ka hiʻohiʻona nui loa, ʻo ia ka VW Golf IV a me VW Passat B5.

ʻO ka mua o lākou i wikiwiki i 100 km / h i ka 8.2 s a hiki ke holo i 244 km / h. I ka huli, ua ho'onui ka Volkswagen Passat B5 i 100 km / h i 9.1 s, a ua hiki i ka 2.3 km / h ka wikiwiki loa i kūkulu'ia e ka 200-lita. 

He aha nā kaʻa ʻē aʻe i hoʻokomo ʻia i ka ʻenekini?

ʻOiai ua kaulana ka VR5 ma muli o kāna hana maikaʻi loa a me ke kani kū hoʻokahi i nā hiʻohiʻona Golf a me Passat, ua hoʻokomo pū ʻia i nā kaʻa ʻē aʻe. 

Ua hoʻohana pū ʻo Volkswagen iā ia ma nā hiʻohiʻona Jetta a me New Beetle a hiki i ka hoʻololi ʻana o ka ʻenekini i nā ʻāpana inline-ʻehā me nā turbochargers liʻiliʻi. Ua hoʻokomo pū ʻia ka poloka VR5 ma kahi hōʻailona ʻē aʻe nona ka Volkswagen Group - Seat. Ua hoʻohana ʻia ma ke ʻano Toledo.

He kū hoʻokahi ka ʻenekini 2.3 VR5

ʻO kēia ma muli o ka loaʻa ʻana o ka helu maʻamau o nā cylinders. Loaʻa nā ʻāpana V2, V6, V8 a i ʻole V16 kaulana. Hoʻopili kēia i ka ʻokoʻa o ka ʻenekini. Mahalo i kahi hoʻonohonoho kūʻokoʻa, ʻaʻohe kūlike a me kahi hoʻonohonoho liʻiliʻi o nā cylinders, hoʻopuka ka mana mana i kahi kani kūʻokoʻa - ʻaʻole wale i ka wā o ka wikiwiki a i ʻole ka neʻe ʻana, akā i loko o ke kahua kaʻa. ʻO kēia ka mea i kaulana loa i nā hiʻohiʻona VR5 i mālama maikaʻi ʻia a e hoʻonui wale i ka waiwai i nā makahiki.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka