ʻEnekini Hyundai G4FA

Aia kēia engine i ka Gamma series - kahi laina hou i hoʻololi piha iā Alpha 2. ʻO ka engine G4FA ka nui o 1.4 lita. Hoʻohui ʻia ia ma kahi kikowaena ʻoihana, hoʻohana i ke kaulahao ma kahi o ke kāʻei manawa.

ʻO ka wehewehe ʻana o G4FA

Ua hana ʻia ka mīkini G4FA mai ka makahiki 2007. He kumu hoʻohālike mai ka ʻohana Gamma hou, ua kau ʻia ma nā kaʻa B Korea, me ka Solaris a me Elantra. ʻO ka hoʻolālā hoʻolālā o ke kaʻa e loaʻa i kahi BC māmā me nā laina hao hao lahilahi.

ʻenekini G4FA

ʻO ke ola engine i haʻi ʻia e ka mea hana he 180 tausani km. ʻOi aku ka haʻahaʻa ma mua o nā hiʻohiʻona VAZ. Akā, ʻoiaʻiʻo, me ke ʻano kaʻa kaʻa mālie a me ka hoʻololi pinepine ʻana i nā mea pau ʻole, 250 tausani km no kēia kaʻa ʻaʻole ka palena. Eia nō naʻe, ʻaʻole hana ka nui o nā mea hoʻokele, akā lawe wale i ke kaʻa i MOT e like me nā lula. No laila, ma hope o ka holo 100, hoʻomaka nā pilikia.

ʻAno	kūloko
Ka helu o nā mea hao	4
Helu o nā kiwikā	16
leo pololei	1396 cm³
Anawaena paukūʻolokaʻa	77 мм
Puʻupuʻu piston	75 мм
Pūnaehana mana	pepeke
Ka manaʻai	99 - 109 HP
ʻO Torke	135 - 137 Nm
Hoʻolaha kūlā	10.5
ʻAi wahie	AI-92
Nā kūlana kaiapuni	Euro 4/5
ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma ka laʻana o Hyundai Solaris 2011 me ka lawe lima lima, kūlanakauhale / ala nui / hui ʻia, l	7,6/4,9/5,9
Ka paku koli	aluminika
Head Head	aluminika
Hoʻokomo ʻia	polymeric
Kalaiwa manawa	kaulahao
ʻO ka loaʻa ʻana o kahi mea hoʻoponopono pae ma ka intake manifold	ʻo ia
ʻO ke alo o nā mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic	aole
Ka helu o nā camshafts	2
Helu o nā kiwikā	16
He aha nā kaʻa i kau ʻia ma luna	Solaris 1 2011-2017; i30 1 2007-2012; i20 1 2008-2014; i30 2 2012 – 2015; Rio 3 2011 - 2017; Ceed 1 2006 – 2012; 2012 – 2015
Ke kumu kūʻai, liʻiliʻi / awelika / kiʻekiʻe / ʻaelike ma waho / hou, rubles	35 000/55000/105000/1500 евро/200000

Kulekele lawelawe G4FA

Ke hana nei ke kaulahao manawa me nā tensioners, a e like me ka mea hana, ʻaʻole ia e koi i ka mālama ʻana i ka wā hana holoʻokoʻa. Pono e hoʻoponopono lima ʻia nā ʻāpana wela, no ka mea, ʻaʻohe o G4FA i nā mea hoʻopiʻi hydraulic aunoa. Hana ʻia kēia i kēlā me kēia 90 tausani km - ua hoʻoponopono ʻia nā hoʻomaʻemaʻe valve ma ka hoʻololi ʻana i nā pushers. Inā hōʻole ʻoe i kēia kaʻina hana, e hoʻopilikia ia.

lawelawe aila
ʻO ke alapine pani	i kēlā me kēia 15 km
Pono no ke pani	ma kahi o 3 lita
ʻO ka nui o ka lubricant i loko o ka mīkini hoʻopau i loko	Nā 3.3 pāʻani
He aha ke ʻano o ka ʻaila	5W-30, 5W-40
ʻO ka mīkini hoʻoili kinoea a i ʻole ka manawa
ʻAno hoʻokele manawa	kaulahao
Ua haʻi ʻia nā kumuwaiwai / ma ka hana	palena ʻole / 150 tausani km
helehelena	hookahi kaulahao
Hoʻomaʻemaʻe wela o nā kiwi
Hoʻoponopono i kēlā me kēia	95 000 km
puka komo	0,20 мм
Hoʻokuʻu i nā ʻae	0,25 мм
Kumukānāwai hoʻoponopono	ke koho ʻana i nā mea hoʻoikaika
Hoʻololi i nā mea hoʻohana
Kānana ʻea	15 tausani km
Kānana wahie	60 tausani km
Kānana pahu	60 tausani km
Pāhuʻu hunaahi	30 tausani km
Kāʻei kōkua	60 000 km
ʻO Coolant	10 makahiki a i ʻole 210 km

G4FA eha

Poʻo poʻo ʻenekini Korean

E noʻonoʻo i nā pilikia i ʻike ʻia me ka mīkini G4FA:

• walaau, kikeke, kani;
• leak aila;
• ʻauʻau kipi;
• haʻalulu;
• kiohio.

Hoʻokumu ʻia ka walaʻau ma G4FA e nā kumu ʻelua: ʻo ke kaulahao manawa a kīkēkē paha. I ka 90 pakeneka o nā hihia, kīkē ke kaulahao. Hana ʻia kēia ma ka ʻenekini anu, a laila i ka wā e mahana ai, nalowale ke kīkēkē. Inā walaʻau ka ʻenekini wela, ʻo ia nā kiwi e pono ai ka hoʻoponopono koke ʻana. No nā leo kani a me nā kaomi, he mea maʻamau kēia, ʻaʻohe mea pono e hana - ʻo ia ke ʻano o ka hana ʻana o nā nozzles.

Hoʻopili mau ʻia kahi leak aila ma ka G4FA me ka ʻaʻahu o ke poʻo cylinder. Pono ʻoe e hoʻololi, a hoʻomau i ka hana ʻana i ke kaʻa. Akā, ʻo ka wikiwiki o ka ʻauʻau ʻana ma muli o ke pani ʻana o ka hui throttle. Pono e hoʻomaʻemaʻe i ka damper, a inā ʻaʻole kōkua ia, e hoʻihoʻi hou i ka ʻāpana mana.

Hiki i ka hui throttle haumia ke hoʻonāwaliwali i ka ʻenekini i ka wā ʻole. ʻIke ʻia nō hoʻi nā haʻalulu kaʻa ikaika mai nā ihoiho hewa a i ʻole nā ​​​​mea hoʻoheheʻe ʻia. ʻO ka hoʻololi ʻana i nā mea hoʻāla a me ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka damper e kōkua i ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia. Hiki mai nā haʻalulu ikaika loa ma muli o ka hewa o nā kākoʻo hoʻomaha o ka mana.

Hoʻomaopopo ʻia ʻo nā mea hoʻomohala ponoʻī e aʻo aku i nā mea nona nā ʻenekini e hiki ke haʻalulu i nā wikiwiki ma muli o nā hiʻohiʻona o ke kumu hoʻohālike G4FA. Ma muli o ka hewa o ke ao holoʻokoʻa, hoʻolālā ʻano o ke kākoʻo o ka mana, ua hoʻouna ʻia nā haʻalulu āpau i ka huila a me nā wahi ʻē aʻe o ka mīkini. Inā i kēia manawa e hoʻokē a hoʻokuʻu koke ʻoe i ka pedal accelerator, e puka mai ka ʻenekini mai ke kūlana mesomeric, a e nalowale nā ​​haʻalulu.

A ʻo ka hope, ʻo ka puʻupuʻu. Hele mai ia mai kahi kāʻei alternator i hoʻopaʻa ʻole ʻia. No ka hoʻopau ʻana i ka leo leʻaleʻa, pono e hoʻololi i ka roller tensioner.

Ua kapa ʻia ka ʻenekini G4FA e nā mea hoʻoponopono. ʻO ia ka mea paʻakikī ke hoʻihoʻi, aneane hiki ʻole ke hoʻoponopono i kekahi mau mea. No ka laʻana, ʻaʻohe maʻamau no ka nui o nā ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko no nā pahu cylinder no ka nui hoʻoponopono. Pono ʻoe e hoʻololi i ka BC holoʻokoʻa. Akā i kēia mau lā, ua aʻo kekahi poʻe loea Lūkini e kāʻei i ka BC, e hoʻonui ai i ke ola o ka kaʻa.

Nā hoʻololi o G4FA

ʻO ka hoʻololi mua ka 1.6-lita G4FC. ʻO nā ʻokoʻa nui ma waena o lākou ka leo a me ka hele ʻana o nā mana valve ma ka G4FC. Eia kekahi, hoʻomohala ka FA i 109 hp. s., a me FC - 122 lita. Me. Loaʻa iā lākou nā ʻokoʻa ʻokoʻa: 135 versus 155, kēlā me kēia.

I kēia mau lā, ua hoʻokuʻu ʻia nā mana ʻē aʻe, ua hoʻololi hou ʻia - G4FJ a me G4FD. ʻO ka ʻāpana mua me kahi turbine T-GDI, ʻo ka lua me kahi ʻōnaehana injection pololei. ʻO ka ʻohana Gamma pū kekahi me G4FG.

G4FC	G4FJ	G4FD	G4FG
Volume	Nā 1,6 pāʻani	1.6	1.6	1.6
leo pololei	1591 cm³	1591 knm	1591 knm	1591 knm
Ka manaʻai	122 - 128 HP	177-204 l. mai	132 - 138 HP	121 - 132 HP
ʻAno	kūloko	kūloko	kūloko	kūloko
Pūnaehana mana	injector hāʻawi ʻia e MPI	ka wahie hookikina pololei T-GDI	ʻano hoʻoheheʻe wahie pololei GDI	wahie injection type MPI, i.e. puunaue
Ka helu o nā mea hao	4	4	4	4
Helu o nā kiwikā	16	16	16	16
ʻO Torke	154 - 157 Nm	265 Nm	161 - 167 Nm	150 - 163 Nm
Hoʻolaha kūlā	10,5	9.5	11	10,5
Anawaena paukūʻolokaʻa	77 мм	77 мм	77 мм	77 мм
Puʻupuʻu piston	85.4 мм	85,4 мм	85,4 мм	85,4 мм
ʻAi wahie	AI-92	AI-95	AI-95	AI-92
Nā kūlana kaiapuni	Euro 4/5	Euro 5-6	Euro 5/6	Euro 5
ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma ka laʻana o Kia Ceed 2009 me ka manual / Hyundai Veloster 2012 me ka manual / Hyundai i30 2015 me ka manual / Hyundai Solaris 2017 me ka manual, l	8/5,4/6,4	9,3/5,5/6,9	6,7/4,4/5,3	8/4,8/6
Ka helu o nā camshafts	2	2	2	2
Nā mea hoʻopiʻi hydraulic	ʻo ia	aole	aole	aole

Hoʻoponopono G4FA

ʻO Chipovka kekahi o nā ala maʻalahi, wikiwiki a maʻalahi e hoʻonui i ka traction. Ma hope o kēlā hoʻokani, e hoʻonui ka mana i 110-115 hp. Me. Eia naʻe, ʻaʻohe loli koʻikoʻi inā ʻaʻole ʻoe e hoʻokomo i kahi spider 4-2-1 a hoʻonui i ke anawaena o nā paipu hoʻopau. Pono ʻoe e hoʻomaʻemaʻe i ke poʻo cylinder - e hoʻonui i nā valve - a me ka uila. I kēia hihia, hiki ke hoʻonui i ka mana a hiki i 125 hp. Me. A inā ʻoe e hoʻohui i kēia me nā camshaft haʻuki, a laila e ʻoi aku ka ikaika o ka mīkini.

He aha ka chipovka ICE e hāʻawi

ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi compressor ʻo ia ka lua o ke koho hoʻokani. He ana nui loa keia o ka hooponopono hou ana, no ka mea, ua emi loa ka waiwai o ka enekini ma keia hihia.

1. Hiki ke hoʻomākaukau i kahi pūʻulu PSh māmā hou no ka lakio o ka nui o ka piston space i ka nui o ke keʻena kuni i ka waiwai o 8,5. Hiki i kēlā piston ke kū i ke kaomi o 0,7 bar me ka pilikia ʻole (ʻaʻole kahi turbine hua nui).
2. No ka hoʻoikaika ʻana i ke poʻo cylinder, pono e kau i 2 gaskets ma kahi o hoʻokahi. ʻOi aku ka liʻiliʻi o kēia, akā hiki i kēia koho ke pale i ka hoʻonui ʻana o 0,5 bar wale nō.

Ma waho a'e o ka compressor pono'ī, ua ho'okomo'ia kahi pahu hou me ke anawaena paipu o 51 mm. E hoʻonui ʻia ka mana o ka mīkini i 140 lita. Me. Inā hoʻohui ʻoe i ka mīkini i nā kahawai intake / exhaust, e piʻi ka mīkini i 160 hp. Me.

ʻO ka hoʻokomo ʻana i ka turbine ke kolu o ka koho no ka hoʻopau ʻana i ka mīkini G4FA. Eia nō naʻe, i kēia hihia, pono ʻia kahi ala ʻoi aku ka ʻoihana. ʻO ka mea mua, pono ʻoe e weld i kahi manifold hoʻoikaika hou no ka turbine Garrett 15 a i ʻole 17. A laila hoʻonohonoho i ka lako aila i ka turbine, e hoʻokomo i ka intercooler, 440 cc nozzles a kūkulu i kahi 63 mm exhaust. ʻAʻole ia e hana me ka ʻole o nā shafts, pono e hana ʻia me kahi pae ma kahi o 270 a me kahi hāpai maikaʻi. E hāʻawi ka turbine hoʻokani maikaʻi i ka hoʻonui ʻana i ka mana a hiki i 180 hp. Me. He pipiʻi ke ʻano - ʻaneʻane ka hapalua o ke kumukūʻai o ke kaʻa.

Nā pōmaikaʻi a me nā meaʻinoʻole

ʻO ka mea mua:

• ʻAʻole pilikia ka kaʻa a hiki i 100 tausani km;
• he mea maʻalahi ke mālama;
• maʻalahi nā kaʻina hana maʻamau;
• ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻenekini;
• loaʻa iā ia ka mana cylinder maikaʻi.

I kēia manawa nā cons:

• ma ka enegini anu, nui ka walaau;
• ka hoʻokahe ʻana o ka aila ma muli o ka nāwaliwali o ke poʻo cylinder;
• nā loli, hāʻule i ka HO/CO;
• aia nā pilikia me ka lima.

Video: pehea e nānā ai i ka wehe ʻana o ka valve

Ke nānā ʻana i ka ʻae ʻana i ka pahu valve Hyundai Solaris, Kia Rio

Andrei	ʻAʻohe kāʻei manawa i ka mīkini G4FA, hana ʻia kāna hana e ke kaulahao manawa, ʻo ia ka mea hoʻohui, no ka mea ʻaʻole pono ke hoʻololi ʻia, e like me ka manual, e lawelawe mau ana ia i ke ola holoʻokoʻa. He mea maikaʻi ke kaulahao manawa, ʻaʻole pono e hoʻolilo i ke kālā no ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei manawa manawa. Mai wikiwiki e hauʻoli. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, hiki ke hoʻopau ʻia ka mīkini a ua hāʻawi i kahi hoʻolālā i ka mīkini, ʻaʻole i hāʻawi ka Hyundai Motor Company i ka hiki ke hoʻololi nui ma hope o ka pau ʻana o ka waiwai. ʻAʻole nui ka waiwai o ka moto G4FA, ʻo 180 tons wale nō. Hiki ke hoʻoponopono wale ʻia ke ʻenekini ma ke pani ʻana i ka pahu pahu alumini a me nā ʻāpana ʻē aʻe (pistons, cylinder head, crankshaft, etc.), ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai.
ʻO Rossoff	He i20 ko mākou ʻohana me ka mīkini 1.2, ʻoi aku ma mua o 200 tausani mileage, i kēia manawa ʻaʻohe mea i loli koe wale nō ka aila a me nā kānana, hana maikaʻi ia a ʻaʻole e ana ʻia, ʻaʻole kikeke nā hydraulic lifters. Ma keʻano laulā, kūpono kēia no 1.6 ... ʻAʻohe o lākou ʻokoʻa kumu, maikaʻi, ʻaʻole helu i ka nui o nā pistons, boilers, shafts.
ʻO Oleg	He rev ka mīkini G4FA. ʻO ka manawa valve wale nō ma ke kumu komo. ʻAʻohe ona mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic, no kēia kumu, ma hope o 95000 km, pono ia e hoʻoponopono i ka wehe ʻana o ka valve ma ka hoʻololi ʻana i nā pushers, ʻaʻole ia he mea maʻalahi, akā eia ʻoi aku ka maikaʻi ʻaʻole e mālama i nā kumukūʻai, inā ʻaʻole e nui aʻe. pilikia.
Ionic	Pau kēia mau ʻenekini i ka 10 tausani mileage, koi nui ʻia e pili ana i ka maikaʻi o ka wahie, refueled shit 5-10 mau manawa a me ke aloha, hoʻokaumaha a uhaʻi i nā koʻokoʻo pili, a me nā mea ʻē aʻe. wai (hiki iā ia ke komo i loko, nā hemahema ʻenehana) ma hope o ka holoi ʻana a i ʻole ka holo ʻana i loko o nā puddles hohonu, kahi muliwai. "wela" nā ʻenekini, pono e hoʻololi pinepine i ka aila, hoʻoponopono ʻia nā ʻenekini.
Mea hana malihini	Ua heluhelu paha ʻoe i ka Pūnaewele, ʻaʻole ʻoe maopopo i ke ʻano o ia kaʻa. ma kekahi, ua oi aku ka mile mile ma mua o 100k. A he oiaio, aohe mea e koho i ka "huela maika'i" a i 'ole like like 'ole. 'O ke kumukū'ai ha'aha'a loa, holo lākou ma ka huelo a me ka mane. A laila kau lākou i nā helu nani ma ka odometer a kūʻai aku iā lākou i nā mea ʻai. A "hāʻule lākou no 200 tausani ..."
Glowpreset	ʻO 1,6 gdi (G4FD) me ka leo Korean a me 140 ikaika a me 167 torque ka hale hana. ʻAe, inā ʻaʻole ia e hana a laila G4FJ. ʻAʻole wau ʻae, akā manaʻo wau e pili ana kēia me ka liʻiliʻi o ka crap. a ma Rio a me Solaris. ʻAe, a no ke kumukūʻai o ke kūkulu ʻana i ka turbine, e like paha ia
Eugene236	Ke hana nei au i na mea kaa, a ua ike au i na laina laina, na laau hookui, camshaft, crankshaft, pistons, etc., no laila ke hooponopono ia nei ka enekini, no ke aha la lakou e kuai aku ai ia manawa, ae, aole hiki ke oi ka poloka no ka mea, he mau paia lahilahi. koho ʻia a mīkini ʻia mai nā mea paʻa
Mai Roma mai	Ke hoʻomanaʻo nei au ma ke kaʻa he BZ o kahi solarisovoda nāna i hoʻopaʻa lima i ka poloka me ka pilikia ʻole ... pono ʻoe i kahi loea me nā lima, mai kahi āu e pono ai =)
Maine	ʻAʻole loaʻa nā nui hoʻoponopono. Ka inoa wale nō.
Zolex	ʻAʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia ka g4fa ma muli o ke kumu kūʻai kiʻekiʻe. Pono ʻoe e hoʻokaʻawale loa i ke kaʻa, pono kahi ʻāpana o ka hoʻoponopono kūikawā. mea lako, hana ikaika. ʻOi aku ka maʻalahi o ka loaʻa ʻana o kahi ʻaelike. Kūʻai ʻia nā ʻāpana no ka hoʻoponopono ʻana i nā mīkini i hala a hiki i 100 tausani km.
Keaukaha87	E pili ana i kahi kumuwaiwai o 180t.km - nonsense! Ua holo ʻo Solaris ma mua o 400! ʻO kahi ola lawelawe GUARANTEED o 180t.km ʻaʻole ia he kumu waiwai!
ʻo Marik	ʻO kahi drawback kaulana a hoʻonāukiuki hoʻi he kīkē i loko o ke kaʻa. Inā nalowale ke kīkēkē ma hope o ka hoʻomehana ʻana, aia ke kumu i ke kaula manawa, inā pēlā, mai hopohopo. I ke kīkēkē ʻana i kahi ʻenekini mahana, pono e hoʻoponopono i nā valves. Ua loaʻa nā hihia o ka ʻike ʻana i ka hoʻoponopono hewa ʻana i nā kaʻa hou. E hoʻomākaukau i ke kālā, e hauʻoli nā limahana lawelawe e hana i nā hoʻololi. ʻAʻole i hoʻolohe nā mea hoʻolālā i ka hana walaʻau o nā injectors, ʻaʻole ia e hoʻopilikia i ka lawelawe ʻana o ka kaʻa, akā pono ʻoe e ʻae i ka wā e kani ai kekahi mea i loko o ka ʻenekini, kaomi ʻana, ʻūwī a kani paha, e hōʻeha ʻia.
Kokua88	ʻO ka like ʻole o ka wikiwiki (float), ka holo ʻole ʻana o ka kaʻa he drawback pinepine. Hoʻopau ʻia ka pilikia ma ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka valve throttle, inā ʻaʻole kōkua ka hoʻomaʻemaʻe a laila hana lākou i ka firmware me nā polokalamu hou.