ʻEnekini lua-kaʻa i loko o kahi kaʻa

Ua ʻike ka honua o nā kaʻa i nā hanana powertrain he nui. Ua paʻa paʻa kekahi o lākou i ka manawa ma muli o ka mea o ka mea hoʻolālā ʻaʻohe o nā mea e hoʻomohala hou ai i kāna lolo. ʻO nā mea ʻē aʻe i lilo i mea ʻole, no laila ʻaʻole loaʻa kahi hanana i ka wā e hiki mai ana.

Ma waho aʻe o ka ʻenekini laina a i ʻole V i hoʻohālikelike ʻia, hana pū nā mea hana i nā kaʻa me nā hoʻolālā ʻē aʻe o nā mana uila. Ma lalo o ka pāpale o kekahi mau hiʻohiʻona hiki iā ʻoe ke ʻike ʻEnekini Wankel, mea hoʻokahakaha, kaʻa hoʻohenehene. Hiki i kekahi mau mea kaʻa ke hoʻohana i nā powertrains exotic i kā lākou mau hiʻohiʻona. Ma waho aʻe o kēia mau loli, ʻike ka mōʻaukala i kekahi mau motika ʻeleu kūleʻa hou aʻe (ʻo kekahi o lākou ʻatikala kaʻawale).

I kēia manawa e kamaʻilio e pili ana i kahi ʻenekini, me ka aneane ʻole o kekahi o nā mea kaʻa e ʻike, inā ʻaʻole e kamaʻilio e pili ana i ka pono e ʻokiʻoki i ka mauʻu me kahi ʻoki mauʻu a ʻokiʻoki paha i kahi lāʻau me kahi kaulahao. ʻO kēia anakahi mana ʻāpana ʻelua. ʻO ke kumu, hoʻohana ʻia kēia ʻano ʻenekini kuni kūloko i nā kaʻa kaʻa, nā pahu pahu, nā mokulele piston, a me nā mea ʻē aʻe, akā paʻakikī loa i nā kaʻa.

Eia kekahi, ʻo nā ʻenekini lua-stroke i makemake nui ʻia i ka motorsport, no ka mea he waiwai nui kēia mau anakahi. ʻO ka mea mua, he mana nui loa ko lākou no kahi neʻe liʻiliʻi. ʻO ka lua, ma muli o kā lākou hoʻolālā maʻalahi, maʻalahi kēia mau motika. He mea nui kēia mau mea no nā haʻuki ʻelua mau wili.

E noʻonoʻo i nā hiʻohiʻona o ka hāmeʻa o ia mau hoʻololi, a me ka hiki ke hoʻohana iā lākou i nā kaʻa.

He aha ka ʻenekini pahuna ʻelua?

No ka manawa mua, ua ʻike ʻia kahi palapala Sila Nui no ka hana ʻana o ʻenekini puhi kūloko ʻelua i loko o nā 1880 mua. Ua hōʻike ʻia ka hoʻomohala e ka ʻenekinia Douglad Clerk. Hoʻokomo ʻia ka mea hana o kāna lolo i ʻelua paukūʻolokaʻa. ʻO ka mea hana, a ʻo ka lua e pīpī nei i kahi pūʻulu hou o ka hana pūʻali koa-ʻenehana.

Ma hope o 10 mau makahiki, ua hoʻololi ʻia me kahi blowdown keʻena, kahi i pau ʻole ai kahi piston hoʻokuʻu. Ua hoʻolālā ʻia kēia kaʻa e Joseph Day.

I ka hui like ʻana me kēia mau hoʻomohala, ua hana ʻo Karl Benz i kāna ʻāpana kinoea ponoʻī, ʻo ka palapala Sila no ka hana i hōʻike ʻia i 1880.

ʻO ka dvigun ʻelua mau lā, e like me ka inoa o ka inoa, i ka manawa hoʻokahi o ka crankshaft hana i nā kahakaha āpau e pono ai no ka hoʻolako a me ka puhi ʻana o ka hoʻohuihui wahie, a me ka lawe ʻana i nā huahana kuni i loko o ka ʻōnaehana hoʻopau o ka kaʻa. . Hoʻomaopopo ʻia kēia hiki e kahi hiʻohiʻona hoʻolālā o ka anakahi.

I hoʻokahi hahau o ka piston, hana ʻia nā kaha ʻelua i ka paukūʻolokaʻa:

1. Ke hele ka piston ma ke kikowaena make i lalo, hoʻomaʻemaʻe ʻia ka paukū, ʻo ia hoʻi, hemo nā huahana puhi ahi. Hāʻawi ʻia kēia hahau e ka lawe ʻana i kahi ʻāpana hou o ka BTC, kahi e hoʻoneʻe ai i ka pau i loko o ka wahi hoʻopau. I ka manawa like, aia kahi pōʻai o ka hoʻopiha ʻana i ke keʻena me kahi ʻāpana hou o VTS.
2. Ke piʻi nei i ke kikowaena make make, pani ka piston i ka puka komo a puka, kahi e hōʻoia ai i ka kaomi ʻana o ka BTC ma kahi o ka piston i luna (me ka ʻole o kēia kaʻina hana, hiki ʻole ke puhi i ka hui a me nā huahana e pono ai o ka mana mana). I ka manawa like, hānai ʻia kahi ʻāpana hou aʻe o ka hoʻohuihui o ka ea a me ka wahie i loko o ka lua ma lalo o ka piston. Ma ka TDC o ka piston, hana ʻia kahi hunaahi e hoʻā i ka hoʻohuihui wahie-wahie. Hoʻomaka ka hahau hana.

Hoʻomaʻa hou kēia i ke kaʻa kaʻa. ʻIke ʻia i loko o kahi pālua, hana ʻia nā hahau āpau i nā ʻāpana ʻelua o ka piston: ʻoiai e neʻe i luna a i lalo.

ʻO ka hāmeʻa o ka ʻenekini ʻelua?

ʻO ka ʻenekini kuni kūloko kūloko ʻelua o:

• Carter. ʻO kēia ka ʻāpana nui o ka hanana i hoʻopaʻa ʻia ai ka crankshaft me nā bearings poepoe. Kaukaʻi ʻia i ka nui o ka pūʻulu paukū-piston, e loaʻa kahi helu kaulike o ka crankshaft.
• Piston. He ʻāpana kēia i ke ʻano o ke kīʻaha, i hoʻopili ʻia i ke koʻokoʻo hoʻohui, e like me ka mea i hoʻohana ʻia i nā ʻenekini ʻehā. Loaʻa iā ia nā auwaha no nā apo compression. ʻO ka maikaʻi o ka anakahi i ka wā o ka puhi ʻana o ka MTC kaukaʻi ʻia i ka nui o ka piston, e like me nā ʻano motoka ʻē aʻe.
• Komo a puka. Hana ʻia ia mau mea i loko o ka hale ʻenekini kuni kūloko ponoʻī, kahi e pili ai ka lawe a me nā manifold manifold. ʻAʻohe ʻōnaehana hoʻohele kinoea i loko o ia ʻenekini, ma muli o ka māmā o ka hahau ʻelua.
• Kiwikā. Pale kēia ʻāpana i ka hui ʻana o ka ea / wahie mai ka hoʻolei ʻia ʻana i loko o ka ʻāpana komo o ka anakuhi. Ke piʻi aʻe ka piston, hana ʻia kahi hakahaka ma lalo ona, e neʻe ana i ka pale, a ma laila e komo ai kahi ʻāpana hou o BTC i ka lua. I ka manawa e loaʻa kahi hahau o ka hahau hana (ua hoʻomaka ʻia kahi hunaahi a hoʻā ʻia ka hui ʻana, e neʻe ana i ka piston i ka waena make i lalo), pani ʻia kēia pā.
• Pākuʻi kaomi ʻO kēia nā ʻāpana like me nā ʻenekini kuni ʻē aʻe i loko. Koho ʻia kā lākou ana e like me nā ana o ka piston kikoʻī.

Hofbauer hoʻolālā ʻelua-hahau

Ma muli o ka nui o nā ālai ʻenehana, ʻaʻole i hiki i ka manaʻo o ka hoʻohana ʻana i nā hoʻololi ʻelua-stroke i nā kaʻa kaʻa kaʻa a hiki i kēia manawa. I ka makahiki 2010, ua hana ʻia kahi holomua ma kēia ʻano. Ua loaʻa iā EcoMotors kahi hoʻopukapuka kūpono mai Bill Gates a me Khosla Ventures. ʻO ke kumu o ia ʻōpala ka hōʻike ʻana o ka ʻenekini pahu mua.

ʻOiai ua loli kahi ʻano hoʻololi no ka manawa lōʻihi, ua hana ʻo Peter Hofbauer i ka manaʻo o kahi pālua i hana ʻia ma ke kumu o ka mea hoʻokahakaha maoli. Ua kāhea ka hui i kāna hana OROS (unuhi ʻia e like me nā paukū kūʻē a kūʻē i nā pistons). ʻAʻole hiki ke hana i kēlā ʻāpana ma ka pāke wale wale nō, akā, ma ka diesel hoʻi, akā ua kū ka mea hoʻomohala ma luna o ka wahie paʻa.

Inā mākou e noʻonoʻo i ka hoʻolālā maʻamau o ka lua-stroke i kēia hiki, a laila i ke kumumanaʻo hiki ke hoʻohana ʻia i kahi hoʻololi like a kau ʻia ma luna o kahi kaʻa 4-huila. Hiki ke hiki inā ʻaʻole no nā kūlana kaiapuni a me ke kumukūʻai nui o ka wahie. I ka wā o ka ʻenekini puhi kūloko kūloko ʻelua, lawe ʻia kahi ʻāpana o ka hoʻohuihui wahie ma o ka puka hoʻoluhi i ka wā o ka hoʻomaʻemaʻe. Eia kekahi, i ke kaʻina o ka puhi ʻana o BTC, puhi ʻia hoʻi ka ʻaila.

Me ka hopohopo nui o nā ʻenekini mai nā alakaʻi alakaʻi, ua wehe ka ʻenekini Hofbauer i ka manawa kūpono no nā ʻāpana ʻelua e kiʻi i lalo o ka uhi o nā kaʻa maikaʻi. Inā mākou e hoʻohālikelike i kona hoʻomohala ʻana me ka boxer kahiko, a laila ʻoi aku ka māmā o ka huahana hou he 30 pākēneka, ʻoiai he hapa ʻuʻuku kona hoʻolālā. Hōʻike ka unit i ka hana ikehu iʻoi aku ka maikaʻi i ka wā o ka hana i hoʻohālikelike ʻia i kahi pahu pahu hāhā (hoʻonui ka maikaʻi ma waena o 15-50 pakeneka).

ʻO ke kumu hana mua i loaʻa iā EM100 māka. Wahi a ka mea hoʻomohala, ʻo ke kaupaona o ka motika ʻo 134 kg. ʻO 325 hp kona mana a ʻo ka torsi he 900 Nm.

ʻO ka hiʻohiʻona hoʻolālā o ka boxer hou he ʻelua pistons i loko o hoʻokahi paukūʻolokaʻa. Kau ʻia lākou ma ka crankshaft like. Loaʻa ke kuni o ka VTS ma waena o lākou, ma muli o ka hopena i hoʻokuʻu ʻia i ka manawa like e hoʻopili i nā piston ʻelua. Hōʻike kēia i kekahi ʻāpana nui.

Hoʻonohonoho ʻia ka paukū ʻē aʻe i hana like ʻole me ka mea e pili ana. Mālama kēia i ka hoʻohuli ʻana o ka crankshaft me ka ʻole o ka hoʻopili ʻana me ke aniani paʻa.

I kēia wikiō aʻe, hōʻike ʻo Peter Hofbauer iā ia iho pehea e holo ai kāna kaʻa:

ʻenekini opoka pehea e holo ai .mp4

E nānā pono i kāna ʻano kūloko a me ka hoʻolālā maʻamau o ka hana.

Hoʻohuli uila

Hāʻawi ʻia kahi turbocharging e kahi impeller ma ka ʻau o kahi e kau ai kahi motika uila. ʻOiai e holo hapa ia mai ke kahawai kahe, ma ke kelepona uila ʻana i ka mea hoʻoheheʻe e ʻae i ka mea hoʻoheheʻe e holo wikiwiki a hoʻonui i ka ea. I mea e uku ai no ka hoʻohana ʻana i ka ikehu o ka wili ʻana i ka impeller, hana ka mea i ka uila ke hoʻokau ʻia nā pahi i ka puhi kinoea kaomi. Hoʻopili pū ka uila i ke kahe o ka hoʻopau e hōʻemi i ka haumia o ka nohona.

ʻO kēia mea i loko o ka hanana ʻelua-hahau hou he controversial. E hana wikiwiki i ka kaomi ea e pono ai, e hoʻopau ka motika uila i kahi nui o ka ikehu. E hana i kēia, ʻo ke kaʻa e hiki mai ana, ka mea e hoʻohana i kēia ʻenehana, pono e hoʻolako ʻia me kahi mea hana ʻoi aku ka maikaʻi a me nā paila me ka hoʻonui i ka hiki.

E like me kēia lā, aia nō ka maikaʻi o ka hoʻokele uila ma ka pepa. Hoʻopiʻi ka mea hana i kēia ʻōnaehana hoʻomaikaʻi i ka hoʻomaʻemaʻe o ka paukū ʻoiai e hoʻonui ana i nā keu pono o kahi pōʻai lua-stroke. I ke kumumanaʻo, ʻae kēia hoʻonohonoho iā ʻoe e pāpālua i ka hiki o ka lita o ka anakahi ke hoʻohālikelike ʻia me nā ʻehā hahau.

ʻO ka hoʻolauna ʻana o ia mau pono pono e hoʻonui i ka mea kanu mana, ʻo ia ke kumu no ka mea ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka ʻenekini puhi koina kūlohelohe a ikaika hoʻi ma mua o kahi mea hoʻokūkū māmā hou.

Nā koʻokoʻo hoʻohui kila

Ma kāna hoʻolālā, ʻano like ka anakahi me nā ʻenekini TDF. I kēia hoʻololi ʻana wale nō, hoʻonohonoho nā pistons counter i ka neʻe ʻana ʻaʻole ʻelua crankshafts, akā hoʻokahi ma muli o nā koʻokoʻo lōʻihi e hoʻopili ana o nā pistons waho.

Hoʻokomo ʻia nā pistona waho i ka ʻenekini i nā koʻokoʻo lōʻihi e hoʻopili ana i pili i ka crankshaft. ʻAʻole ia ma nā lihi, e like me ka hoʻololi boxer kahiko, i hoʻohana ʻia i nā lako koa, akā ma waena o nā paukūʻolokaʻa.

Pili pū nā mea o loko i ka ʻōnaehana crank. ʻO kahi mea hana e ʻae iā ʻoe e lawe i ka ikehu hou mai ke kaʻina hana kuni o ka hoʻohuihui wahie. ʻO ke kaʻa e like me ka mea he cranks e hāʻawi i ka hoʻonui ʻana i ka stroke piston, akā paʻa ka māmā a māmā.

ʻO Crankshaft

He hoʻolālā modular ka Hofbauer motor. Hiki i nā uila uila ke kāpae i kekahi o nā paukūʻolokaʻa, i hiki ai i ke kaʻa ke ʻoi aku ka waiwai i ka wā a ka ICE ma kahi liʻiliʻi o ka ukana (e laʻa me ka holo ʻana ma ke ala pālahalaha).

I nā ʻenekini 4-ʻehā me ke kuʻi pololei (no nā kikoʻī e pili ana i nā ʻano o nā ʻōnaehana hoʻopili, heluhelu i kekahi loiloi hou) ʻike ʻia ka hoʻopau ʻana i nā paukū e ka hoʻokū ʻana i ka lako wahie I kēia hihia, neʻe mau nā pistons i nā paukū e pili ana i ka hoʻololi o ka crankshaft. ʻAʻole wale lākou e kuni i ka wahie.

E pili ana i ka hoʻomohala hou o Hofbauer, ʻike ʻia ka pani ʻana o nā paukū ʻelua e kahi paʻa paʻa i kau ʻia ma luna o ka crankshaft ma waena o nā hui like o ka paukūʻolokaʻa-like. Ke hemo ka module, hoʻokaʻawale wale ka paʻa i ka ʻāpana o ka crankshaft nāna ke kuleana no kēia ʻāpana.

Ma muli o ka neʻe ʻana o nā pistona i kahi ʻenekini kūloko kūloko kūloko 2-wikiwiki i ka wikiwiki hana ʻole e omo i kahi ʻāpana hou o VTS, i kēia hoʻololi ʻana ua pau kēia hana ʻana o kēia module (noho mau nā pistons. Ke piʻi ka ukana ma ka anakahi uila, i kekahi manawa, hoʻohui ka paʻa i ka ʻāpana hana ʻole o ka crankshaft, a hoʻonui ka mīkini i ka mana.

Kāuli

I ke kaʻina hana o ka pahu ea, nā valves 2-stroke kūpanaha e hoʻopuka i kahi ʻāpana o ka hoʻohuihui ʻole i loko o ka lewa. Ma muli o kēia, ʻaʻole hiki i nā kaʻa e lako pono ana i kahi mana uila ke hoʻokō i nā kūlana kaiapuni.

I mea e hoʻoponopono ai i kēia hemahema, ua hoʻolālā ka mea hoʻomohala o nā ʻenekini kūʻē lua hahau i kahi hoʻolālā kūikawā o nā paukūʻolokaʻa. Loaʻa iā lākou nā puka komo a me nā puka, akā ʻo kā lākou hoʻonohonoho ʻana e hoʻemi ana i nā kinoea hoʻomāinoino.

Pehea e hana ai kahi ʻenekini puhi ʻelua kūloko

ʻO ka mea kūikawā o ka hoʻololi kūlua lua-stroke ka crankshaft a me ka piston i loko o kahi lua i hoʻopiha ʻia me ka hoʻohuihui wahie. Hoʻokomo ʻia ka puka komo i ka puka komo. ʻAe kona alo iā ʻoe e hana i ke kaomi i ka lua ma lalo o ka piston ke hoʻomaka ʻo ia e neʻe i lalo. Hōʻalo kēia poʻo i ka hoʻomaʻemaʻe o ka paukū a hoʻokuʻu i ke kinoea.

Ke neʻe nei ka piston i loko o ka pahu, wehe ʻē aʻe ia / pani i ka puka komo a me ka puka. No kēia kumu, hiki i nā hiʻohiʻona hoʻolālā o ka anakahi ke hoʻohana i ka hana hoʻoili kinoea.

No laila ʻaʻole e hoʻopau nui nā mea hamo, pono lākou i ka lubrication kiʻekiʻe. Ma muli o ke ʻano maʻalahi o kēia mau mīkini, ua hoʻonele ʻia lākou i kahi ʻōnaehana lubrication paʻakikī e hāʻawi i ka aila i kēlā me kēia ʻāpana o ka ʻenekini kuni kūloko. No kēia kumu, hoʻohui ʻia kekahi aila mīkini i ka wahie. No kēia, hoʻohana ʻia kahi māka kūikawā no nā ʻāpana pālua ʻelua. Pono e mālama kēia mea i ka lubricity i nā mahana wela, a ke puhi pū ʻia me ka wahie, ʻaʻole pono ia e waiho i nā waihona kalapona.

ʻOiai ʻaʻole hoʻohana nui ʻia nā ʻenekini lua-stroke i nā kaʻa, ʻike ka mōʻaukala i nā wā i loaʻa ai kēlā mau ʻenekini ma lalo o ka uhi o kekahi mau kalaka (!). ʻO kahi laʻana o kēia ka YaAZ diesel power unit.

I ka 1947, ua hoʻokomo ʻia kahi ʻenekini diesel 7-ʻalani laina o kēia hoʻolālā ma nā kalaka 200-tona YaAZ-205 a me YaAZ-4. ʻOiai ke kaumaha nui (ma kahi o 800 kg.), Ua haʻahaʻa ka haʻalulu o ka mokuna ma mua o nā ʻenekini kuni kūloko o nā kaʻa ohua kūloko. ʻO ke kumu o ka hāmeʻa o kēia hoʻololi ʻana i loko o ʻelua mau shif e huli pākahi. Hoʻonani kēia ʻano hana kaulike i ka hapa nui o nā haʻalulu i ka ʻenekini, kahi e haki koke ai i ke kino kalaka lāʻau.

Hōʻike hou ʻia nā kikoʻī e pili ana i ka hana o nā motika 2-stroke i kēia wikiō aʻe:

2 MAHELE. E hoʻāʻo e maopopo ...

Aia ma hea kahi kaʻa moto lua e pono ai?

ʻOi aku ka maʻalahi o ka mīkini o ka ʻenehana 2-stroke ma mua o ka analog 4-stroke, ma muli o ia mau mea i hoʻohana ʻia i kēlā mau ʻoihana kahi ʻoi aku ka nui o ke kaupaona a me ka nui ma mua o ka hoʻohana wahie a me nā palena ʻē aʻe.

ʻO kahi laʻana, hoʻonoho ʻia kēia mau mīkini ma luna o nā mīkini mauʻu mauʻu a me nā mea ʻoki lima no nā māla. ʻO ka paʻa ʻana o kahi motika koʻikoʻi i kou mau lima e paʻakikī loa e hana i ka māla. Hiki ke nānā i ka manaʻo like i ka hana ʻana i nā kaulahao.

Pili nō hoʻi kona pono i ke kaupaona o ka wai a me ka lawe ʻana o ka ea, no laila e hoʻopili nā mea hana i ka hoʻohana wahie kiʻekiʻe i mea e hana ai i nā hanana māmā.

Eia naʻe, hoʻohana ʻia ʻo 2-tatniks ʻaʻole wale ma ka mahiʻai a me kekahi ʻano mokulele. I nā haʻuki auto / moto, he mea nui ke kaupaona e like me nā glider a me nā lawn mower. I mea no kahi kaʻa a motoka paha e hoʻomōhala i ka wikiwiki, nā mea hoʻolālā, e hana ana i ia mau kaʻa, e hoʻohana i nā mea māmā. Hōʻike ʻia nā kikoʻī o nā mea i hana ʻia ai nā kino kaʻa maanei... No kēia kumu, ʻoi aku ka maikaʻi o kēia mau ʻenekini ma mua o nā hoa 4-hahau paʻakikī a ʻenehana hoʻi.

Eia kahi laʻana liʻiliʻi o ka pono o ka hoʻololi ʻana ʻelua mau lā o ka ʻenekia puhi kūloko i nā haʻuki. Mai ka 1992, ua hoʻohana kekahi mau mokokaikala i ka Japanese Japanese NSR4 500-ʻāpana V-ʻano ʻenekini lua-ʻāpana i nā heihei mokokaikala MottoGP. Me ka leo o 0.5 liters, hoʻomohala kēia anakuhi 200 horsepower, a ua kuʻi ʻia ka crankshaft a 14 tausani kipi i kēlā me kēia minuke.

ʻO ka ikehu he 106 Nm. ua hōʻea i 11.5 tausani. ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe i hiki i kahi keiki ke hoʻomohala ma mua o 320 mau kilomika i kēlā me kēia hola (ke kaukaʻi ʻia i ke kaumaha o ka mea holo. ʻO ke kaupaona o ka ʻenekini iho 45kg wale nō. ʻO hoʻokahi kilokika o ke kaupaona o ke kaʻa no kahi kokoke i hoʻokahi a me ka hapalua horsepower. E lili ka hapa nui o nā kaʻa haʻuki i kēia lakio mana-i-kaupaona.

Hoʻohālikelike o ka ʻenekini lua-ʻehā a me nā ʻenekini ʻehā

ʻO ka nīnau no ke aha, no laila, ʻaʻole hiki i ka mīkini ke loaʻa kahi ʻona huahana? ʻO ka mea mua, ʻo ka lua-hahā maʻamau ka anakahi neoneo loa o nā mea i hoʻohana ʻia i nā kaʻa. ʻO ke kumu o kēia nā peculiarities o ka hoʻomaʻemaʻe a me ka hoʻopihapiha o ka paukūʻolokaʻa. ʻO ka lua, no nā hoʻololi heihei e like me ka Honda NSR500, ma muli o nā revs kiʻekiʻe, he liʻiliʻi loa ke ola hana o ka hui.

ʻO nā mea maikaʻi o kahi anakahi 2-ʻāpana ma mua o kahi analogic 4-stroke i:

• ʻO ka hiki ke hemo i ka mana mai hoʻokahi kipi o ka crankshaft he 1.7-XNUMX mau manawa ke kiʻekiʻe ma mua o ka mea i hoʻokumu ʻia e kahi ʻenekini maʻamau me kahi ʻano hoʻokaʻawale kinoea. ʻOi aku ka waiwai o kēia parameter no ka ʻenehana wikiwiki kai haʻahaʻa a me nā hiʻohiʻona mokulele piston.
• Ma muli o nā hiʻohiʻona hoʻolālā o ka ʻenekini kuni kūloko, he mau liʻiliʻi kona a me ke kaupaona. He mea nui kēia parameter no nā kaʻa māmā e like me nā scooter. Ma mua, ua hoʻonohonoho ʻia nā mana uila (ʻo ka maʻamau ʻaʻole i ʻoi aku ka nui o kā lākou nui ma mua o 1.7 liters) i nā kaʻa liʻiliʻi. I loko o ia mau hoʻololi ʻana, hāʻawi ʻia ka pupuhi ʻana o ka lumi. Ua hoʻolako pū ʻia kekahi mau hiʻohiʻona kalaka i nā ʻenekini ʻelua. ʻO ka maʻamau o ka nui o nā ʻenekini kuni kūloko ma ka liʻiliʻi he 4.0 liters. ʻO ka puhi ʻana i ia ʻano hoʻololi i lawe ʻia e ka ʻano kahe pololei.
• Pau ka hapa o kā lākou mau ʻāpana, mai ka neʻe ʻana o nā mea neʻe, i mea e loaʻa ai ka hopena like e like me nā analogs 4-stroke, hana pālua i mau neʻe (ʻelua mau pā i hoʻohui ʻia i hoʻokahi hahau piston).

Mīkini 4-hahau

I loko nō o kēia mau mea maikaʻi, he drawbacks koʻikoʻi ka hoʻololi ʻana o ka ʻenekini ʻelua, no ka mea ʻaʻole kūpono ke hoʻohana ʻia i nā kaʻa. Eia kekahi o kēia mau cons:

• Hana nā hiʻohiʻona Carburetor me ka nalo ʻana o kahi uku hou o ka VTS i ke kaʻina o ka hoʻomaʻemaʻe i ka lumi paukū.
• I ka mana 4-stroke, hemo nā kinoea hoʻoluhi i kahi mea i ʻoi aku ma mua o ka analogue i manaʻo ʻia. ʻO ke kumu i loko o ka 2-stroke, ʻaʻole hiki i ka piston i luna ke kikowaena make i ka wā o ka hoʻomaʻemaʻe, a ʻike ʻia kēia hana i ka wā o kāna hahau liʻiliʻi. Ma muli o kēia, komo kekahi o ka hoʻohuihui wahie-wahie i ka ʻāpana hoʻopau, a ʻoi aku nā kinoea hoʻoluhi i koe i ka paukū ponoʻī. I mea e hōʻemi ai i ka nui o nā wahie i puhi ʻole ʻia i ka hopena, ua hoʻomohala nā mea hana o kēia wā me kahi ʻōnaehana injection, akā ʻoiai i kēia hihia ʻaʻole hiki ke hemo loa i nā koena puhi ahi mai ka paukūʻolokaʻa.
• ʻOi aku ka pōloli o kēia mau mīkini ke hoʻohālikelike ʻia i nā mana 4-stroke me ka neʻe like.
• Hoʻohana ʻia nā turbocharger kiʻekiʻe kiʻekiʻe e hoʻomaʻemaʻe i nā paukū i nā ʻenekini injection. I loko o ia mau motika, hoʻopau ka ea i hoʻokahi a me ka hapalua i ʻelua mau manawa keu. No kēia kumu, koi ʻia ka hoʻokomo ʻana i nā kānana ea kūikawā.
• Ke hiki ʻana i ka rpm nui loa, hoʻonui ka leo o ka anakahi 2 i ka leo.
• Puhi ikaika lākou.
• Ma nā revs haʻahaʻa, hana lākou i nā haʻalulu ikaika. ʻAʻohe mea ʻokoʻa i nā ʻenekini paukū hoʻokahi me ʻehā a ʻelua mau hahau i kēia mea.

No ke kūpaʻa o nā ʻenekini ʻelua, manaʻo ʻia ma muli o ka lubrication maikaʻi ʻole, holo wikiwiki lākou. Akā, inā ʻaʻole ʻoe e noʻonoʻo i nā anakahi no nā motika haʻuki (hoʻopau koke nā kipi kiʻekiʻe i nā ʻāpana), a laila hana ke kānāwai nui i nā mīkini: ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻolālā ʻana o ka hana, ʻoi aku ka lōʻihi.

ʻOi aku ka nui o nā ʻāpana liʻiliʻi o nā ʻenekini 4-stroke, keu hoʻi i ke ʻano o ka hāʻawi ʻana o ke kinoea (no ka pehea o ka manawa o ka nohona kiwikā e heluhelu ai maanei), hiki ke haki i kēlā me kēia manawa.

E like me kāu e ʻike ai, ʻaʻole i kū ka hoʻomohala ʻana o nā ʻenekini kuni kūloko a hiki i kēia manawa, no laila ʻo wai ka mea ʻike i ka breakthrough ma kēia wahi e hana ʻia e nā ʻenekini. Hāʻawi ka puka ʻana o kahi hoʻomohala hou o ka ʻenekini ʻelua i ka manaʻolana i ka wā e hiki mai ana, e hoʻolako ʻia nā kaʻa me nā powertrains māmā a me ka maikaʻi.

I ka hopena, hōʻike mākou i ka nānā ʻana i kahi loli hou o ka ʻenekini ʻelua me nā pistons e neʻe ana i kekahi i kekahi. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole hiki ke kapa ʻia kēia ʻenehana he mea hou, e like me ka mana Hofbauer, no ka mea ua hoʻomaka ʻia e hoʻohana i nā ʻenekini kuni kūloko i nā makahiki 1930 i nā lako koa. Eia nō naʻe, no nā kaʻa māmā, ʻaʻole hoʻohana ʻia nā ʻenekini 2-ʻino:

Pūʻali Kūleʻa Kūʻai Kupanaha 2018

Nā nīnau a me nā pane:

He aha ka manaʻo o ka ʻenekini 2 stroke? ʻAʻole like me ka ʻenekini 4-stroke, hoʻopau ʻia nā paʻi a pau i hoʻokahi kipi o ka crankshaft. I loko o ia mea, ua hui pū ʻia ke kaʻina hana o ka hoʻopiha ʻana i ka cylinder a me kona ventila.

Pehea ka lubricated o ka enekinia elua? Hoʻomaʻamaʻa ʻia ka lubrication o nā mea āpau o loko o ka ʻenekini ma muli o ka ʻaila i loko o ka wahie. No laila, pono e hoʻonui mau ʻia ka ʻaila i loko o ia kaʻa.

Pehea ka hana ʻana o ka ʻenekini 2 stroke? I loko o kēia ʻenekini puhi ahi, ua hōʻike maopopo ʻia nā pōʻai ʻelua: kaomi (neʻe ka piston i TDC a pani mālie i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana a laila ka puka makani hoʻopau) a me ka hahau hana (ma hope o ka hoʻā ʻana o ka VTS, neʻe ka piston i BDC, wehe i ka puka makani. nā puka makani hoʻomaʻemaʻe like).