ʻO Wankel engine - ka mea hana a me ke kumu o ka hana o ke kaʻa RPD

Ma loko o ka mōʻaukala o ka ʻoihana kaʻa, ua nui nā hāʻina holomua, ua loli nā hoʻolālā o nā ʻāpana a me nā hui. Ma mua o 30 mau makahiki i hala aku nei, ua hoʻomaka nā hoʻāʻo hana e hoʻohuli i ka ʻenekini piston i ka ʻaoʻao, e hāʻawi ana i ka pōmaikaʻi i ka Wankel rotary piston engine. Eia naʻe, ma muli o nā kumu he nui, ʻaʻole i loaʻa i nā motika rotary kā lākou kuleana i ke ola. E heluhelu e pili ana i kēia ma lalo.

Pehea ia hana

He huinakolu like ko ka rotor, ma kēlā me kēia ʻaoʻao he ʻano kupukahi kona e hana ana ma ke ʻano he piston. ʻO kēlā me kēia ʻaoʻao o ka rotor he mau lua kaha kūikawā e hāʻawi i kahi ākea no ka hoʻohuihui wahie, a laila e hoʻonui ai i ka wikiwiki o ka ʻenekini. Hoʻokomo ʻia ka piko o nā kihi me kahi baffle sealing liʻiliʻi e kōkua i ka hoʻokō ʻana o kēlā me kēia kuʻi. Hoʻolako ʻia ka rotor ma nā ʻaoʻao ʻelua me nā apo sila e hana i ka paia o nā keʻena. Hoʻokomo ʻia ka waenakonu o ka rotor i nā niho, me ke kōkua o ke kaʻina hana.

ʻO ke kumu o ka hana o ka ʻenekini Wankel he ʻokoʻa loa ia mai ka papa hana maʻamau, akā naʻe, ua hui pū ʻia lākou e kahi hana hoʻokahi me 4 mau hahau (kaomi-hoʻopau ʻana i ka hana ʻana. Komo ka wahie i ke keʻena i hana mua ʻia, kaomi i ka lua, a laila hoʻohuli ka rotor a hoʻā ʻia ka hoʻohuihui i paila ʻia e ka hunaahi, ma hope o ka huli ʻana o ka hoʻohuihui i ka rotor a puka i ka maha o ka pau. ʻO ke kumu hoʻohālikelike nui i loko o kahi motika piston rotary, ʻaʻole kū ke keʻena hana, akā hoʻokumu ʻia e ka neʻe o ka rotor.

Device

Ma mua o ka hoʻomaopopo ʻana i ka hāmeʻa, pono ʻoe e ʻike i nā mea nui o ka motika piston hoʻokaʻa. ʻO ka ʻenekini Wankel nā:

• hale stator;
• rotor;
• kahi hoʻonohonoho o nā kapa;
• ʻau eccentric;
• hunaahi (hoʻā ʻia a ʻā hoʻi ma hope o ka hōʻole ʻana).

ʻO ka motika rotary kahi ʻāpana puhi kūloko. I loko o kēia kaʻa, holo i nā hana 4 a pau i ka hana, akā naʻe, no kēlā me kēia pae aia kahi keʻena ponoʻī, kahi i hana ʻia e ka rotor e ka neʻe ʻana. 

Ke hoʻā i ka hoʻā ʻana, huli ka mea hoʻomaka i ka manu lele a hoʻomaka ka ʻenekini. Ke hoʻohuli nei, ka rotor, ma o ka lei o ke kapa, hoʻoili i ka ikehu i ke kumu eccentric (no ka mīkini piston, he pahu pahu kēia). 

ʻO ka hopena o ka hana o ka ʻenekini Wankel ke ʻano o ke kaomi o ka huikau hana, e koi ana i ka neʻe ʻana o ka rotary o ka rotor e hana hou, hou i ka hoʻoiho uila i ka lawe. 

I kēia kaʻa, nā paukū, nā pistons, nā crankshaft me nā koʻokoʻo hoʻohui e pani i ka hale stator holoʻokoʻa me kahi rotor. Mahalo i kēia, ua hoʻemi nui ʻia ka nui o ka mīkini, ʻoiai ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka mana ma mua o ka motika maʻamau me kahi ʻano crank, me ka nui like. He pahu kiʻekiʻena kiʻekiʻe kēia hoʻolālā ma muli o ka hoʻohaʻahaʻa haʻahaʻa.

Ma ke ala, hiki i ka ʻenekini ke hoʻohana i ka wikiwiki i ʻoi aku ma mua o 7000 rpm, ʻoiai nā ʻenekini Mazda Wankel (no nā hanana haʻuki) he mau kipi i ʻoi aku ma mua o 10000 rpm. 

mea i manao ai

ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi nui o kēia ʻāpana ʻo kona compactness a me ke kaumaha māmā i hoʻohālikelike ʻia i nā mīkini maʻamau o ka nui like. Hāʻawi ka hoʻolālā iā ʻoe e hōʻemi nui i ke kikowaena o ka gravity, a pili kēia i ka paʻa a me ka ʻoi o ka mana. Ua hoʻohana nā mokulele liʻiliʻi, nā kaʻa haʻuki a me nā kaʻa kaʻa i kēia pono. 

История

ʻO ka moʻaukala o ke kumu a me ka hoʻolaha ʻana o ka ʻenekini Wankel e ʻae iā ʻoe e hoʻomaopopo maikaʻi i ke kumu o ia ka ʻenekini ʻoi loa i kona lā, a no ke aha i haʻalele ʻia ai i kēia lā.

Nā hoʻomohala mua

I ka makahiki 1951, ua hoʻomohala ka hui Kelemania ʻo NSU Motorenwerke i ʻelua mau mīkini: ʻo ka mua - na Felix Wankel, ma lalo o ka inoa DKM, a ʻo ka lua - ʻo Hans Paschke's KKM (ma muli o ka hoʻomohala ʻana o Wankel). 

ʻO ke kumu o ka hana o ka hui Wankel ka hoʻokaʻawale ʻokoʻa o ke kino a me ka rotor, ma muli o ka hiki ʻana o nā kipi hana i 17000 i kēlā me kēia minuke. ʻO ka mea kūpono ʻole e hemo ʻia ka ʻenekini e pani i nā huna huna. Akā he kino paʻa ko ka ʻenekini KKM a ʻoi aku ka maʻalahi o kāna hoʻolālā ma mua o ka prototype nui.

Nā laikini i hoʻopuka ʻia

I ka makahiki 1960, ua kau inoa ʻo NSU Motorenwerke i kahi ʻaelike me ka hui hana ʻAmelika ʻo Curtiss-Wright Corporation. ʻO ka ʻaelike no nā ʻenekini Kelemania e nānā i ka hoʻomohala ʻana o nā mīkini piston liʻiliʻi hoʻokaʻa no nā kaʻa māmā, ʻoiai e hana ana ka American Curtis-Wright i ka hoʻomohala ʻana i nā ʻenekini mokulele. Ua hoʻolimalima ʻia kekahi ʻenekini mīkini Kelemania ʻo Max Bentele ma ke ʻano he mea hoʻolālā. 

ʻO ka hapa nui o nā mea hana kaʻa honua, e like me Citroen, Porsche, Ford, Nissan, GM, Mazda a me nā mea ʻē aʻe he nui. Ma 1959, hoʻolauna ka hui ʻAmelika i kahi mana hou aʻe o ka ʻenekini Wankel, a hoʻokahi makahiki ma hope mai ua hōʻike ka British Rolls Royce i kāna ʻenekini kekona kekeʻa ʻelua ʻelua.

I kēia manawa, ua hoʻāʻo kekahi mau mea hana ʻo ʻEulopa e hoʻāʻo i nā kaʻa me nā ʻenekini hou, akā ʻaʻole i loaʻa nā mea āpau i kā lākou noi: hōʻole ʻo GM, hoʻopaʻa ʻia ʻo Citroen i ka hoʻomohala ʻana i kahi ʻenekini me nā counter-pistons no nā mokulele, a ua hoʻokau ʻo Mercedes-Benz i kahi mīkini piston rotary i ka mana hoʻokolohua C 111 hiʻohiʻona. 

I ka 1961, i ka Soviet Union, ua hoʻomaka ʻo NAMI, a me nā keʻena ʻimi noiʻi ʻē aʻe i ka hoʻomohala ʻana o ka ʻenekini Wankel. Ua hoʻolālā ʻia nā koho he nui, ua ʻike kekahi o lākou i kāna noi ma ke kaʻa ʻo VAZ-2105 no ka KGB. ʻAʻole maopopo ka helu pono o nā mīkini hui, akā ʻaʻole ia i ʻoi aku ma mua o kekahi mau kakini. 

Ma ke ala, he mau makahiki ma hope aku, ʻo ka hui kaʻa ʻo Mazda wale nō i ʻike maoli i kahi hoʻohana no ka mīkini piston rotary. ʻO kahi hiʻohiʻona koʻikoʻi o kēia ka hiʻohiʻona RX-8.

Nā hoʻomohala mokokaikala

Ma Pelekane, ua hoʻomohala ka mea hana motika iā Norton Motorcycy i ka ʻenekini piston hoʻokaʻa ea Sachs no nā kaʻa kaʻa. Hiki iā ʻoe ke aʻo hou aʻe e pili ana i ka hoʻomohala ʻana ma ka heluhelu ʻana e pili ana i ke kaʻa uila Hercules W-2000.

ʻAʻole kū ʻo Suzuki i kahi ʻē, a hoʻokuʻu i kāna motoka ponoʻī. Eia nō naʻe, hana pono nā ʻenekini i ka hoʻolālā o ka motika, hoʻohana i kahi ferroalloy, kahi i hoʻonui nui ai i ka hilinaʻi a me ke ola lawelawe o ka anakuhi.

Nā hoʻomohala no nā kaʻa

Ma ke kau inoa ʻana i kahi ʻaelike noiʻi ma waena o Mazda a me NSU, ua hoʻomaka nā hui e hoʻokūkū i ka hoʻokūkū i ka hana ʻana o ke kaʻa mua me kahi hui Wankel. A ʻo kahi hopena, i ka makahiki 1964, hoʻolauna ʻo NSU i kāna kaʻa mua, ʻo NSU Spider, i ka pane ʻana, ua hōʻike ʻo Mazda i kahi prototype o 2 a me 4-rotor kikoʻī. Ma hope o 3 mau makahiki, ua hoʻokuʻu ʻo NSU Motorenwerke i ke kumu hoʻohālikelike Ro 80, akā ua loaʻa he nui o nā loiloi maikaʻi ʻole ma muli o ka nui o nā hemahema i kūʻē i ke kumu o kahi hoʻolālā maikaʻi ʻole. ʻAʻole i hoʻonā ʻia kēia pilikia a hiki i ka makahiki 1972 a ʻo ka hui ma hope o 7 mau makahiki i komo i loko e Audi, a ua lilo nā pūkana Wankel i mea kaulana.

Ua hoʻolaha aku ka mea hana Kepanī ʻo Mazda ua hoʻoponopono kā lākou ʻenekini i ka pilikia o ka hoʻopaʻa ʻana i luna (no ka paʻa ma waena o nā keʻena), hoʻomaka lākou e hoʻohana i nā motika ʻaʻole wale i nā kaʻa haʻuki, akā i nā kaʻa kalepa pū kekahi. Ma ke ala, nā mea nona nā kaʻa Mazda me kahi ʻenekini rotary i hoʻomaopopo i ka pane kiʻekiʻe throttle a me ka paʻa o ka ʻenekini.

Ma hope ua haʻalele ʻo Mazda i ka hoʻolauna nui o ka ʻenekini holomua, ke kau nei iā ia wale nō ma nā ana RX-7 a me RX-8. No ka RX-8, ua hoʻolālā ʻia ka ʻenekini Renesis, i hoʻomaikaʻi ʻia i nā ʻano he nui, ʻo ia hoʻi:

• hoʻoneʻe puka e hoʻopau i ka blowdown, kahi i hoʻonui nui ʻia ka mana;
• hoʻohui ʻia i kekahi mau ʻāpana keramika e pale aku ai i ka distortion wela;
• ʻōnaehana hoʻokele uila maikaʻi i noʻonoʻo pono ʻia;
• ke kū ʻana o ʻelua mau hunaahi (nui a no ka mea hope);
• ke hoʻohui nei i kahi ʻeke wai e hoʻopau ai i nā waiho kalapona ma ka puka.

A ʻo kahi hopena, loaʻa kahi ʻenekini kuʻina me ka nui o 1.3 liters a me kahi mana mana ma kahi o 231 hp.

pono

ʻO nā mea nui o ka ʻenekini piston hoʻokaʻa:

1. ʻO kona kaupaona haʻahaʻa a me nā ana, kahi e hoʻopili pono i ke kumu o ka hoʻolālā kaʻa. He mea nui kēia mea i ka hoʻolālā ʻana i kahi kaʻa haʻuki me kahi kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha.
2. ʻOi aku ka liʻiliʻi o nā kikoʻī. ʻAʻole kēia e ʻae iā ʻoe e hōʻemi i ke kumukūʻai o ka mālama ʻana i ka motika, akā e hoʻoliʻiliʻi hoʻi i nā pohō o ka mana no ka neʻe ʻana a i ʻole ka hoʻohuli ʻana o nā ʻāpana pili. Hoʻopili pololei kēia mea i ka pono kiʻekiʻe.
3. Me ka nui e like me ka ʻenekini piston maʻamau, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka mana o ka ʻenekini piston hoʻokaʻa he 2-3 mau manawa ke kiʻekiʻe.
4. ʻO ka paheʻe a me ka lahilahi o ka hana, ka ʻole o nā haʻalulu i hiki ke ʻike ʻia ma muli o ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻohe neʻe pānaʻi o nā ʻāpana nui.
5. Hiki i ka ʻenekini ke hoʻoiho ʻia e ka petrol haʻahaʻa octane.
6. Hāʻawi ka laulā holo wikiwiki i ka hoʻohana o ka lawe me nā kapa pōkole, kahi kūpono loa no nā kūlana kaona.
7. Hāʻawi ʻia ka "shelf" o ka ikehu no ⅔ o kahi pōʻaiapuni, ʻaʻole no ka hapahā, e like me ka ʻenekini Otto.
8. ʻAno kūpono ʻole ʻia ka aila ʻenekini, ʻoi aku ka laulā o ke kahe o ke kahawai. Maʻaneʻi, ʻaʻole pili ka ʻaila i ka puhi ʻana, e like me nā motika piston, hana kēia hana ma o nā apo.
9. ʻAʻohe mea hoʻohaunaele.

Ma ke ala, ua hōʻoia ʻia ʻoiai inā aia kēia mīkini ma kahi o kahi kumuwaiwai, hoʻopau i ka nui o ka aila, hana ma ka hoʻohaʻahaʻa haʻahaʻa, e emi iki kona mana. ʻO kēia hanohano kēia i uku ai iaʻu i ke kau ʻana o kahi mīkini piston hoʻokaʻa ma nā mokulele.

Me nā mea maikaʻi e pīhoihoi ana, aia kekahi mau mea maikaʻi ʻole i pale i ka ʻenekini piston hoʻokaʻa holomua mai ka hiki ʻana i ka lehulehu.

 hewa

1. ʻAʻole lawa pono ke kaʻina hana kuni, no ka mea e hoʻonui ai ka ʻai wahie a ʻoi aku ka maikaʻi o ka maʻamau. Hoʻoholo hapa ʻia ka pilikia e ke alo o ka hunaahi lua e ʻā ana i ka hui hana.
2. Hoʻohana kaʻaila kiʻekiʻe. Ua wehewehe ʻia ka mea maikaʻi ʻole e ka ʻoiaʻiʻo ʻo Wankel mau ʻenekini i lubricated nui ʻia, a ma kekahi mau wahi, i kekahi manawa, hiki i ka aila ke hoʻopau. Aia kekahi ʻoi aku o ka aila i loko o nā wahi kuni i hopena i ke kūkulu ʻia ʻana o carbon. Ua hoʻāʻo lākou e hana i kēia pilikia ma ke kau ʻana i nā paipu "wela" e hoʻomaikaʻi ai i ka hoʻolilo wela a kaulike i ka mahana aila ma loko o ka ʻenekini.
3. Ka paʻakikī i ka hoʻoponopono ʻana. ʻAʻole mākaukau nā loea āpau e lawelawe i ka hana hou i kahi ʻenekini Wankel. Structurally, ka mokuna mea ole oi huikau ma mua o ka maʻamau Hawaii, akā, he nui nā nuances, ka mālama ʻole ʻia e alakaʻi ai i ka holo mua ʻole ʻana o ka ʻenekini. Hoʻohui mākou i ke kumukūʻai kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono ʻana.
4. Kumuwaiwai haʻahaʻa. No nā ʻona Mazda RX-8, he mile mile o 80 km ke ʻano o ka manawa e hana i kahi hoʻoponopono hou. Minamina, pono e uku ʻia kēlā ʻano compactness a me ka pono kiʻekiʻe me nā hoʻoponopono koʻikoʻi a paʻakikī hoʻi i kēlā me kēia 000-80 tausani kilomita.

Nā nīnau a me nā pane:

He aha ka ʻokoʻa ma waena o ka ʻenekini rotary a me ka ʻenekini piston? ʻAʻohe pistons i loko o kahi kaʻa rotary, ʻo ia hoʻi, ʻaʻole i hoʻohana ʻia nā neʻe pānaʻi e hoʻohuli i ka ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko - huli koke ka rotor i loko.

He aha ka mīkini rotary i loko o ke kaʻa? He ʻāpana wela kēia (hana ia ma muli o ka puhi ʻana o ka hui ʻana o ka ea-wahie), hoʻohana wale ia i kahi rotor rotating, kahi i hoʻopaʻa ʻia ai ke kumu, hele i ka pahu pahu.

No ke aha he ʻino loa ka ʻenekini rotary? ʻO ka hemahema nui o ka mīkini rotary he kumu hana liʻiliʻi loa ia ma muli o ke kāʻei wikiwiki ʻana o nā sila ma waena o nā keʻena ahi o ka ʻāpana (e loli mau ana ka huina hana a hāʻule mau ka mahana).