Hoʻololi i ke kāʻei manawa ʻo Mitsubishi Galant VIII a me IX

ʻO ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei kaʻa niho a me kekahi mau mea ʻē aʻe o ka ʻōnaehana manawa ʻo Mitsubishi Galant pono e hoʻokō ʻia e like me nā koi o nā ʻano ʻenehana o ke kaʻa. ʻO nā ʻāpana e hoʻoili i ka torque mai ka crankshaft a i nā camshafts aia ma ke poʻo cylinder e kau ʻia i nā ukana nui i nā ʻano hana a pau o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko. ʻO kāna kumu waiwai, i hōʻike ʻia i nā kilomika a i ʻole nā ​​​​mahina o ka lawelawe ʻana, ʻaʻole pau ʻole. ʻOiai inā ʻaʻole hana ka mīkini, akā kū, ma hope o kekahi manawa (no kēlā me kēia hiʻohiʻona o ka mana mana i hōʻike ʻia ma kahi kaʻawale), pono ia e hoʻokō i ka mālama i kuhikuhi ʻia e nā ʻenekinia.

Pono e hoʻemi ʻia nā manawa lawelawe i kuhikuhi ʻia e Mitsubishi (90-100 tausani km) e 10-15% i nā hihia inā:

• he kiʻekiʻe ka mile mile o ke kaʻa, 150 tausani km a ʻoi aku paha;
• hoʻohana ʻia ke kaʻa i nā kūlana paʻakikī;
• i ka wā e hoʻoponopono ai, hoʻohana ʻia nā ʻāpana o nā mea hana ʻekolu (non-original).

ʻAʻole wale nā ​​kāʻei niho i hoʻololi ʻia, akā he nui nā mea ʻē aʻe o ka mīkini hoʻoili kinoea, e like me ka tension a me nā rollers parasitic. No kēia kumu, ʻoi aku ka maikaʻi e kūʻai i nā ʻāpana ʻaʻole maʻamau, akā ma ke ʻano he kime i mākaukau.

Koho o nā ʻāpana

Ma kahi o nā ʻāpana ʻokoʻa i hana ʻia ma lalo o ka brand Mitsubishi, ʻōlelo ka poʻe loea i ka hoʻohana ʻana i nā huahana mai kēia mau hōʻailona.

1. Hyundai/Kia. ʻAʻole i emi iki nā huahana o kēia hui ma mua o nā mea mua, no ka mea, ua hoʻopiha ka hui South Korea i kekahi mau hiʻohiʻona o kāna mau kaʻa me nā mīkini Mitsubishi i hana ʻia ma lalo o ka laikini.
2. B. Hāʻawi kahi hui Kelemania ʻae ʻia i ka mākeke me nā huahana maikaʻi ma nā kumukūʻai kūpono. Hoʻohana nui ʻia lākou ʻaʻole wale i nā hale kūʻai hoʻoponopono, akā ma nā laina hui pū kekahi.
3. SKF. Hoʻopuka pū kekahi mea hana hoʻohiwahiwa kaulana i Suedena i nā ʻāpana ʻāpana e pono ai no ka mālama ʻana, ʻaʻohe pilikia.
4. DAYKO. I ka manawa he hui ʻAmelika, i kēia manawa he hui honua, ua hana ʻo ia i ka mākeke ʻāpana automotive mai 1905. He mea kūʻai hilinaʻi a hōʻoia ʻia kēia o nā ʻāpana ʻāpana i ka mākeke lua.
5. FEBI. Hāʻawi ʻia nā ʻāpana i hana ʻia ma lalo o kēia brand i nā hale kūʻai hui o nā mea hana kaʻa kaulana honua. No ka laʻana, e like me Mercedes-Benz, DAF, BMW. He kūpono lākou no Mitsubishi Galant.

Ma waho aʻe o ke kāʻei manawa a me nā wili, ʻōlelo ka poʻe loea e hoʻololi i ka hydraulic tensioner. E hoʻomanaʻo i ka pilikia me ka mīkini hoʻoili kinoea, ua pōʻino loa ka mīkini Mitsubishi Galant. Mai mālama i ke kālā ma ke kūʻai ʻana i nā ʻāpana o ka maikaʻi kānalua.

Pono e hilinaʻi ʻia ka lawelawe i nā loea o nā kikowaena lawelawe me ka inoa i hōʻoia ʻia, a ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoiai inā aia kahi lawelawe kaʻa maikaʻi e kokoke ana me nā kumukūʻai kūpono, ʻoi aku ka maikaʻi e hoʻololi i nā ʻāpana manawa me Mitsubishi Galant me kou mau lima ponoʻī. Hana DIY:

• mālama kālā, a no nā mea nona nā kaʻa i hoʻohana ʻia, ʻo ka hoʻemi ʻana i nā kumukūʻai hoʻoponopono he mea nui ia;
• loaʻa i ka hilinaʻi paʻa ua hana pololei ke kaʻina hana a ʻaʻole pono ʻoe e kali no nā haʻalulu maikaʻi ʻole.

Eia naʻe, kūpono wale ke iho i ka ʻoihana inā loaʻa iā ʻoe kekahi mau loea loea!

Ke kaʻina hana

No ka mea i ka manawa o ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei manawa Mitsubishi Galant, ua wehe loa ke komo ʻana i ka ʻōnaehana hoʻomaha, pono e hoʻololi pū i kēia ʻāpana. ʻO ka manaʻo e kahe a pohā paha ka paila i ka wā e hiki mai ana kokoke i 100%. No ka loaʻa ʻana iā ia, pono ʻoe e hana i ka hana i hana mua ʻia.

Nā Mea Hana

Ma waho aʻe o ka hoʻololi ʻana o Mitsubishi Galant, no ka hoʻokō ʻana i nā hopena i makemake ʻia, pono ʻoe i kahi hoʻonohonoho o nā ʻāpana e pono ai a me kahi hoʻonohonoho maikaʻi o nā mea locksmith, pono e komo i nā kī:

• carob no 10;
• hoʻopili pololei no 13 (1 pc.) a me 17 (2 pcs.);
• poʻo kumu no 10, 12, 13, 14, 17, 22;
• Baluna;
• dynamometric

Eia kekahi, pono ʻoe:

• lima (ratchet) me ke kaula hoʻonui a me ka mauna cardan;
• na mea kilokilo;
• nā paʻi a i ʻole nā ​​pliers;
• kahi'āpana uwea kila me ke anawaena o 0,5 mm;
• hoʻonohonoho o nā hexagons;
• vise no ka hana me ka metala;
• he ʻāpana penikala;
• pahu no ka hoʻokahe ʻana i ka mea hoʻoheheʻe;
• lubricant komo (WD-40 a i ʻole like);
• laka anaerobic thread.

ʻAʻole maopopo ka pono o ka helu ʻāpana MD998738, ka mea a Mitsubishi i paipai ai no ka hoʻopili ʻana i ke koʻokoʻo. Hana maikaʻi nā hewa maʻamau me kēia hana. Akā inā makemake ʻoe e kiʻi i kēlā mea, pono ʻoe e kūʻai i kahi ʻāpana M8 stud 20 kenimika ka lōʻihi i loko o ka hale kūʻai a hoʻopaʻa i ʻelua nati ma kekahi o kona mau wēlau. Hiki iā ʻoe ke hana me ka ʻole o ka pahu pahu MB991367, ka mea i manaʻo ʻia e ka mea hana e hoʻohana e hoʻoponopono i ka crankshaft i ka wā e wehe ai i ka pulley.

Hoʻololi i ke kāʻei manawa no Mitsubishi Galant me ka mīkini 1.8 4G93 GDi 16V

ʻOi aku ka maʻalahi o ka hana ma ka elevator. A i ʻole, hiki iā ʻoe ke kaupalena iā ʻoe iho i kahi jack maikaʻi a hiki ke hoʻoponopono ʻia, ʻoiai e paʻakikī kēia i kekahi mau hana. Penei ke kaʻina hana.

1. Hoʻokomo mākou i ke kaʻa ma ke kaʻa kaʻa. Inā hoʻohana mākou i kahi jack, waiho mākou i nā kākoʻo (kāmaʻa) ma lalo o ka huila hope hema.
2. Wehe i nā kī kau huila mua ʻākau. A laila e huki i ke kaʻa a wehe loa i ka huila.
3. Wehe i ka uhi valve ma ke poʻo cylinder.
4. E hoʻolei i nā kāʻei hoʻokele kōkua. No ka hana ʻana i kēia, ma ka Mitsubishi Galant, pono ʻoe e hoʻokuʻu i ka bolts e kau ana i ka alternator a hoʻokuʻu i ka roller tensioner ma ka ʻōnaehana hoʻokele mana. Inā hoʻohana hou ʻia nā kāʻei, e kaha iā lākou me ka paʻakai e kuhikuhi i ke ala o ka hoʻololi ʻana.
5. Wehe mākou i ka ʻāpana o luna o ka pahu hui, ma hope o ka wehe ʻana i nā ʻehā ʻehā a puni ka perimeter.
6. E wehe i ka pāpale o ka pahu hoʻonui a, i ka hoʻokuʻu ʻana i kekahi kihi o ka paipu radiator haʻahaʻa, e hoʻokahe i ka antifreeze (inā ʻoe e hoʻololi i ka pamu).
7. Wehe mākou i ka pale ʻaoʻao (plastic) aia ma hope o ka huila mua ʻākau o ka Mitsubishi Galant, a loaʻa iā mākou ke komo manuahi i ka pulley crankshaft a me ka lalo o ka pahu manawa.
8. Wehe i ka pōkā pulley waena. ʻO ke ala maʻalahi loa e hana i kēia, ʻo ia ke kau ʻana i kahi kumu me kahi puʻupuʻu ikaika, ʻo kahi hopena e kū ana i ka lima hoʻomaha. I kēia hihia, lawa ia e hoʻohuli iki i ka mīkini me ka hoʻomaka.
9. Hoʻopau loa mākou i ka pulley crankshaft a me ka ʻāpana haʻahaʻa o ka uhi manawa.
10. Ke hoʻohana nei i kahi kīwaha hāmama, huli mākou i ka camshaft hema (mua) i ka mīkini (aia nā ʻaoʻao kūikawā ma laila) a kau i nā kaha, kahi e wehewehe ʻia ma lalo nei.
11. E hoʻokuʻu iki i ka ʻenekini mai ka ʻaoʻao o ka huila i wehe ʻia (ma ka Mitsubishi Galant hiki ke hana ʻia me kahi jack maʻamau), wehe a wehe i ke kahua kau mai ka mana.
12. Wehe i ka tensioner. Hoʻopili mākou iā ia i loko o kahi vise a hoʻoponopono iā ia ma ka hoʻokomo ʻana i kahi pine uea i loko o ka lua ma ka ʻaoʻao (inā manaʻo ʻia e hoʻohana hou ʻia ka ʻāpana).
13. Wehe i ke kāʻei manawa kahiko.
14. Wehe mākou i ka huila bypass.
15. Hoʻololi mākou i ka paila (ʻaʻohe gasket, kau mākou ma ka sealant).
16. Wehe mākou i ka roller tension kahiko, i ka hoʻomanaʻo mua ʻana i ke ʻano o ia, a ma kona wahi, i ke kūlana like, hoʻokomo mākou i kahi hou.
17. Hoʻokomo mākou i ka hydraulic tensioner ma ka bolt. ʻAʻole mākou e kali, loaʻa wale mākou!
18. Hoʻokomo kaʻa.
19. Hoʻokomo pololei mākou i kahi kāʻei hou (pono e loaʻa nā palapala e hōʻike ana i ke kuhikuhi o ka rotation). ʻO ka mea mua, hoʻomaka mākou i nā sprockets crankshaft, ka camshaft hema (ma mua o ke kaʻa), ka paila a me ka roller bypass. Hoʻomaopopo mākou ʻaʻole e hāʻule ke kāʻei. Hoʻoponopono mākou ia i ʻole e nāwaliwali ka ʻāʻī (kūpono nā clip clerical no kēia), a laila mākou e hele ai ma o ka sprocket o ka camshaft ʻē aʻe a me ka roller tension.
20. Lawe mākou i ka hoʻokomo hope o ka tensioner.
21. Ma hope o ka hōʻoia ʻana ua pololei nā māka, e wehe i ka pine tensioner.

Ma hope o kēlā, hoʻi mākou i kahi i wehe mua ʻia nā ʻāpana. Lubricate i ka pulley center bolt me ​​kahi anaerobic threadlocker a hoʻopaʻa i ka 128 Nm.

He mea nui ia! Ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, e hoʻohuli pono i ka crankshaft i kekahi mau kipi me kahi wīwī a e hōʻoia i ʻaʻohe mea i paʻa ma nā wahi āpau!

Hoailona manawa no Mitsubishi Galant me ka mīkini 1.8 4G93 GDi 16V

Schematically, kahi o nā hōʻailona manawa ma nā ʻenekini o kēia hoʻololi ʻana penei.

Akā ʻaʻole maʻalahi nā mea a pau. Ua maopopo nā mea a pau me nā kāmeʻa camshaft - nā hōʻailona ma nā niho niho a me nā puʻu i loko o ka hale. Akā ʻaʻole ʻo ka crankshaft mark ma ka sprocket, akā ma ka mea holoi ma hope ona! No ka ʻike ʻana, ʻōlelo ʻia e hoʻohana i ke aniani.

Hoʻololi ke kāʻei manawa no Mitsubishi Galant me nā ʻenekini 2.0 4G63, 2.4 4G64 a me 4G69.

I ka lawelawe ʻana i nā mana mana 4G63, 4G64 a i ʻole 4G69, pono ʻoe e hana i ka hana like me nā mīkini i lako me nā ʻenekini 4G93. Eia nō naʻe, aia kekahi mau ʻokoʻa, ʻo ka mea nui ka mea e pono ai ke hoʻololi i ke kāʻei kumu kaulike. Hiki ke kiʻi ʻia ma ka wehe ʻana i ke kāʻei manawa. Pono ʻo Mitsubishi Galant e hana.

1. E hōʻoia i ka hoʻonohonoho pono ʻana o nā kaha kumu kaulike.
2. E huli i ka lua hoʻokomo ma hope o ka intake manifold (kokoke ma ka waena), pani ʻia me kahi plug.
3. Wehe i ka plug a hoʻokomo i ke koʻokoʻo metala i loko o ka lua kūpono (hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ka screwdriver). Inā hoʻokomo pololei ʻia nā kaha, e komo ke koʻokoʻo i 5 knm a ʻoi aku paha. Waiho mākou ma kēia kūlana. Pono e hana ʻia kēia me ka ʻole o ka hoʻololi ʻana o nā kumu kaulike i ke kūlana i ka wā o nā hana aʻe!
4. Wehe i ka sprocket crankshaft, DPKV a me ka pā kalaiwa.
5. Wehe i ke kāʻei hoʻopaʻapaʻa a me ke kāʻei manawa, a laila e hoʻokomo i nā ʻāpana hou ma ko lākou wahi.
6. E hoʻohuli i ka huila e hoʻoponopono i ka ʻeha. Ke paʻiʻia me ka manamana lima mai kaʻaoʻao kūʻokoʻa, pono e kūlou ke kaula e 5-7 mm.
7. E hoʻopaʻa i ka tensioner, e ʻike pono ʻaʻole ia e hoʻololi i ke kūlana.

Ma hope o kēlā, hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i ka disk hoʻoponopono i wehe mua ʻia, sensor a me ka sprocket ma ko lākou mau wahi, e wehe i ke kumu mai ka lua kau.

Nānā! Inā i hana ʻia nā hewa i ka wā e hoʻokomo ai i ke kāʻei kumu kaulike, e kū mai nā haʻalulu ikaika i ka wā o ka hana ʻana o ka ʻenekini puhi ahi. ʻAʻole hiki ke ʻae ʻia!

ʻO ka hoʻololi ʻana i kahi kāʻei manawa ma kahi Mitsubishi Galant 2.4 e koi aku i kahi hoʻoikaika liʻiliʻi ma mua o ka lawelawe ʻana i nā kaʻa me nā mīkini 1,8 a me 2,0 lita. ʻO kēia ma muli o ka liʻiliʻi o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana a puni nā mea hana, e paʻakikī ke komo i nā ʻāpana a me nā mea hoʻopaʻa. Pono ʻoe e hoʻomanawanui.

Ma kahi Mitsubishi Galant 2008 me nā ʻenekini 4G69, ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei manawa e ka pono e wehe i nā harnesses, pads a me nā mea hoʻohui uea i hoʻopili ʻia i ka bracket generator a me ka uhi pale. E hoʻopilikia lākou a pono e mālama ʻia me ka mālama nui i ʻole e hōʻino i kekahi mea.

Hōʻailona manawa no Mitsubishi Galant me nā ʻenekini 2.0 4G63, 2.4 4G64 a me 4G69

Aia ma lalo kahi kiʻi no ka akaka, ma hope o ka heluhelu ʻana hiki iā ʻoe ke hoʻomaopopo i ke ʻano o nā māka manawa o ka mīkini hoʻoili kinoea a me nā kumu kaulike.

ʻO kēia ʻike pono e maʻalahi ke ola no ka poʻe e hoʻoponopono i ka Mitsubishi Galant ma o lākou iho. Hāʻawi pū ʻia nā torques hoʻopaʻa no nā pili kaula.

Ma waho aʻe o ka hoʻololi kikoʻī o ka mīkini, hoʻololi i nā ʻāpana o ka mīkini manawa me kahi Mitsubishi Galant he hana kuleana. Pono ʻoe e hana akahele loa, mai poina e nānā i ka pololei o kāu mau hana. E hoʻomanaʻo, ʻo ka hewa hoʻokahi e alakaʻi i ka ʻoiaʻiʻo e hoʻoponopono hou ʻia nā mea āpau.