Hoʻololi ʻia ʻo Suzuki Grand Vitara Oil Pressure Sensor

Ke hoʻololi nei i ka ʻaila kaomi - ua nalowale ka ʻaila zhor

I ka hoʻololi ʻana i ka ʻaila, ua aʻo au i nā kikoʻī hou aku i ka makū kānalua i loko o ka pā aila. Aia ka wahi ma lalo o ka mea ʻike kaomi, ua wili ʻia ma lalo o ka manifold exhaust a uhi ʻia me kahi pale wela liʻiliʻi. Ua ʻaila loa ke kaula ʻike. Ma hope o kahi hakakā, hiki iaʻu ke kiʻi i ka sensor mai luna a hoʻololi.

Moloā loa wau i ka wehe ʻana i nā paipu māmā, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i laila, i ʻole e kolo ʻole kou mau lima. ʻO ka mea mua, ua wehe au i nā wiliʻekolu ma ka pale wela o ka mea hōʻiliʻili, a laila ma ka hoʻopāʻana, me ka hoʻohanaʻana i ka ratchet cardan a me nā kaula hoʻonui, wehe i nā'ōpiliʻelua ma ka pale sensor. Me ka paʻakikī, ua hoʻololi au i ka sensor me kahi poʻo pōkole e 24, pono wau i kahi poʻo lōʻihi e 24. No laila i ka wā i wehe ai au, ua manaʻo wau i kahi burr liʻiliʻi ma luna o ka poloka, malia paha he kīnā ʻole, a i ʻole i ka wā i wili ʻia ai ka sensor. , ua nalowale ke kaula. Ua pale kēia burr i ka paʻa ʻana o ka sensor. Wahi a ka pī'āpā ua hoʻopaʻa ʻia ka sensor me ka sealant i hoʻopili ʻia, ʻaʻole hoʻi au i ʻike i kahi ʻano o ia mea. Ua kahi au i ka burr no ka hoʻomaʻamaʻa ʻana, ua lubed au i nā coils me Avro Clear Sealant a hoʻopaʻa iā ia i ka torque 18, e pili ana i ka puke.

I kēia manawa ke nānā nei au, ʻaʻole i pau ka ʻaila ma luna o 700 km, he mea maikaʻi loa ia, aia ka hoʻohana ʻana i ka aila o 1 lita no 1 tkm me ka holo mālie o ka ʻenekini, me ka ʻole o ka uahi a me ka wikiwiki maikaʻi. . ʻO kaʻu manaʻo he male hale hana kēia i ka wā o ka hoʻolei ʻana, a hiki ke nui o lākou, no laila ke ʻai ʻana o ka aila maʻamau.

E wikiwiki au e kaʻana like, no ka mea he nui ka ʻaila zhor me kahi ʻenekini maikaʻi i ʻike ʻia. Ua ʻoi aku ka mālie, e like me ka hoʻomaka ʻana o ke kaulahao i ka xx, ʻoiai ke lohe ʻia nei ka liʻiliʻi, malia paha ua hoʻohaʻahaʻa ka leak i ka sensor i ke kaomi aila a ua ʻinoʻino ke kaulahao luna, aia nā manaʻo no ka manawa lōʻihi. Inā pēlā, a laila, e hoʻolei ʻia kahi pahu ʻino hoʻokahi millimeter i loko o ka lua ʻike, he paʻakikī loa ke kiʻi ʻana, hiki iā ia ke hāʻawi i ʻelua mau pilikia i ʻike ʻia, e hoʻoholo ana i nā pilikia o nā GTM he nui: ka ʻai aila a me ke kīkeke kaulahao.

ʻAʻole lawa ke kaomi aila

ʻAʻole lawa ka ʻaila ʻaila (ʻā ke kukui ʻaila haʻahaʻa)

Ka papa inoa o nā hewa	ʻO ka hōʻoia	Nā ʻano hoʻoneʻe
Pae ʻaila ʻenekini haʻahaʻa	Wahi a ka hōʻailona pae ʻaila	E hoʻohui i kaʻaila
kānana aila hemahema	E hoʻololi i ka kānana me kahi mea maikaʻi	E hoʻololi i ka kānana aila hemahema
Hoʻokuʻu ʻia ka pahu pulley mea kōkua	E nānā i ka paʻa o ka pahu	E hoʻopaʻa i ka wili i ka torque i kuhikuhi ʻia
Hoʻopaʻa ʻia ka mesh lawe ʻaila	Nā konoʻi	mānoanoa mānoanoa
Hoʻoneʻe ʻia a pani ʻia ka pahu hoʻomaha a i ʻole ka puna wai puna	ʻO ka nānā ʻana i ka wā e wehe ai i ka pauma ʻaila	E hoʻomaʻemaʻe a hoʻololi paha i ka pahu hoʻomaha hemahema. E pani i ka paila
Hoʻohana ʻia ka pahu ʻaila	Hoʻoholo ʻia ma ke ana ʻana i nā ʻāpana ma hope o ka wehe ʻana i ka paila aila (ma ke kahua lawelawe)	E pani hou i ka pauma aila
ʻO ka hoʻomaʻemaʻe nui ʻana ma waena o nā puʻupuʻu a me nā puke puke crankshaft	Hoʻoholo ʻia ma ke ana ʻana i nā ʻāpana ma hope o ka wehe ʻana i ka paila aila (ma ke kahua lawelawe)	E hoʻololi i nā liner wili. Hoʻololi a hoʻoponopono paha i ka crankshaft inā pono
Haʻahaʻa haʻahaʻa puʻe kaomi ʻaila	Wehe mākou i ka ʻenekona ʻaila haʻahaʻa mai ka lua o ke poʻo cylinder a hoʻokomo i kahi ʻike ʻike maikaʻi ma kona wahi. Inā i ka manawa like e puka ai ka mea hōʻailona i ka wā e holo ana ka ʻenekini, ua hewa ka mea ʻike huli	E hoʻololi i ka ʻaila ʻaila haʻahaʻa hemahema

Nā kumu o ka hāʻule ʻana o ke kaomi ʻaila

Aia ke kukui ma ka papa hana e hōʻike ana i ke kaomi aila pilikia i loko o ka ʻenekini. Ke hoʻomālamalama ʻia, he hōʻailona maopopo kēia o ka hana ʻino. E haʻi mākou iā ʻoe i ka mea e hana ai inā e kukui ke kukui ʻaila a pehea e hoʻoponopono ai i ka pilikia.

Hiki ke hōʻike ʻia ka pae ʻaila no nā kumu ʻelua: haʻahaʻa haʻahaʻa a i ʻole ka pae ʻaila haʻahaʻa. Akā he aha ke ʻano o ke kukui aila ma ka dashboard, ʻo ka manual instruction wale nō ke kōkua iā ʻoe e ʻike. He mea kōkua ia, ma ke ʻano maʻamau, ʻaʻole i loaʻa i nā kaʻa hoʻokele waiwai haʻahaʻa haʻahaʻa pae kiʻekiʻe, akā haʻahaʻa haʻahaʻa wale nō.

ʻAʻole lawa ke kaomi ʻaila

Inā ʻaʻa ke kukui aila, ʻo ia hoʻi, ʻaʻole lawa ke kaomi ʻaila i loko o ka ʻenekini. E like me ke kānāwai, hoʻomālamalama wale ia no kekahi mau kekona a ʻaʻole ia e hoʻoweliweli i ka mīkini. No ka laʻana, hiki ke hoʻā i ka wā e haʻalulu ikaika ai ke kaʻa i ka huli ʻana a i ʻole i ka hoʻomaka anuanu i ka hoʻoilo.

Inā hele mai ke kukui ʻaila haʻahaʻa ma muli o kahi pae ʻaila haʻahaʻa, a laila ua haʻahaʻa loa kēia pae. ʻO ka mea mua e hana ai i ka wā e hele mai ai ke kukui ʻaila e nānā i ka ʻaila ʻenekini. Inā ʻoi aku ka nui o ka ʻaila ma lalo o ka maʻamau, ʻo ia ke kumu e ʻā ai kēia kukui. Hoʻopau maʻalahi kēia pilikia - pono ʻoe e hoʻohui i ka aila i ka pae i makemake ʻia. Inā pio ke kukui, hauʻoli mākou, a mai poina e hoʻohui i ka ʻaila i ka manawa, i ʻole hiki ke lilo i mau pilikia koʻikoʻi.

Inā ʻā ke kukui ʻaila, akā maʻamau ka pae ʻaila ma ka dipstick, a laila ʻo ke kumu ʻē aʻe e hiki ai i ke kukui ke hoʻomālamalama i ka hana ʻino o ka pauma aila. ʻAʻole ia e hoʻokō i kāna hana o ka hoʻolaha ʻana i ka nui o ka aila i loko o ka ʻōnaehana lubrication engine.

ʻO kēlā me kēia hihia, inā e ʻā ke kukui ʻaila a i ʻole ke kukui haʻahaʻa o ka aila, pono e hoʻōki koke ke kaʻa ma ka huki ʻana ma ka ʻaoʻao o ke alanui a i ʻole i kahi wahi palekana a mālie. No ke aha ʻoe e kū ai i kēia manawa? No ka mea, inā maloʻo loa ka ʻaila i loko o ka ʻenekini, hiki i ka mea hope ke hoʻōki a hāʻule me ka manaʻo o kahi hoʻoponopono pipiʻi loa. Mai poina he mea nui ka aila no ka holo ʻana o kāu ʻenekini. Me ka ʻaila ʻole, e pau koke ka ʻenekini, i kekahi manawa i loko o kekahi mau minuke o ka hana.

Eia kekahi, hiki mai kēia kūlana ke ho'ololi i ka aila engine me kahi mea hou. Ma hope o ka hoʻomaka mua, hiki ke ʻā ke kukui ʻaila. Inā maikaʻi ka ʻaila, pono e hele i waho ma hope o 10-20 kekona. Inā ʻaʻole e hele i waho, ʻo ke kumu he kānana aila hewa ʻole a hana ʻole paha. Pono e hoʻololi ʻia me kahi ʻano hou.

ʻAʻole hana ʻino ʻia ka ʻaila kaomi sensor

ʻO ke kaomi ʻaila ma ka hana ʻole (ma kahi o 800 - 900 rpm) pono ma kahi o 0,5 kgf / cm2. Hiki mai nā mea ʻike no ke ana ʻana i ke kaomi aila pilikia me kahi pae pane ʻokoʻa: mai 0,4 a i 0,8 kgf / cm2. Inā hoʻokomo ʻia kahi sensor me ka waiwai pane o 0,7 kgf / cm2 i loko o ke kaʻa, a laila ma ka 0,6 kgf / cm2 e hoʻā ʻo ia i ke kukui ʻōlelo e hōʻike ana i kahi kaomi aila pilikia i loko o ka mīkini.

No ka hoʻomaopopo ʻana inā he hewa a ʻaʻole paha ka mea ʻaila kaomi ʻaila i loko o ka puʻupuʻu, pono ʻoe e hoʻonui i ka wikiwiki o ka crankshaft i 1000 rpm i ka wā ʻole. Inā pio ke kukui, he mea maʻamau ke kaomi ʻaila. A i ʻole, pono ʻoe e hoʻokaʻaʻike i nā loea nāna e ana i ke kaomi ʻaila me kahi ana kaomi, e hoʻopili ana ma kahi o ka sensor.

Kōkua ka hoʻomaʻemaʻe ʻana mai nā hopena maikaʻi ʻole o ka sensor. Pono e wehe ʻia a hoʻomaʻemaʻe maikaʻi ʻia nā ala ʻaila a pau, no ka mea, ʻo ka hoʻopaʻa ʻana i ke kumu o nā ʻala hoʻopunipuni o ka sensor.

Inā pololei ka pae ʻaila a ua OK ka mea ʻike

ʻO ka hana mua e nānā i ka dipstick a ʻike pono ʻaʻole i piʻi ke kiʻekiʻe o ka aila mai ka nānā hope. Ua like anei ka pilau me ka hinuhinu? Ua komo paha ka ʻaila a me ka antifreeze i loko o ka ʻenekini. He mea maʻalahi ka nānā ʻana i ka loaʻa ʻana o ka ʻaila i loko o ka ʻaila, pono ʻoe e hoʻopaʻa i ka dipstick i loko o ka wai a ʻike inā loaʻa nā kiko o ka ʻaila. Inā ʻae, a laila pono ʻoe e kelepona i kahi lawelawe kaʻa, pono paha e hoʻoponopono ʻia ke ʻenekini.

Inā pilikia ka ʻenekini, ʻo ia ke kukui ʻaila, maʻalahi ke ʻike. Hoʻopili ʻia nā hewa ʻole o ka mīkini me ka nalowale o ka mana, ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana ʻana i ka wahie, ʻeleʻele a hina paha ka uahi e puka mai ana mai loko mai o ka paipu hoʻopau.

Inā maʻamau ka pae o ka aila, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke makaʻu i kahi hōʻailona lōʻihi o ke kaomi ʻaila haʻahaʻa, no ka laʻana, i ka wā hoʻomaka anu. I ka hoʻoilo, i nā mahana haʻahaʻa, he hopena maʻamau kēia.

Ma hope o ke kaʻa ʻana i ka pō, kahe ka aila mai nā alanui āpau a mānoanoa. Pono ka paila i kekahi manawa e hoʻopiha i nā laina a hana i ke kaomi pono. Hāʻawi ʻia ka ʻaila i nā puke moʻolelo koʻikoʻi nui a me ka hoʻohui ʻana i mua o ka mea ʻike kaomi, kahi e hoʻopau ai i nā ʻāpana mīkini. Inā ʻaʻole pio ke kukui ʻaila no kahi o 3 kekona, ʻaʻole pilikia kēia.

ʻenekini ʻaila kaomi ʻenekini

ʻO ka pilikia o ke kaomi aila haʻahaʻa he paʻakikī loa ia e ka hilinaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka lubricant a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pae i ka nui o ke kaomi i loko o ka ʻōnaehana. I kēia hihia, hiki ke hoʻopau kūʻokoʻa ka nui o nā hewa.

Inā ʻike ʻia nā leaks, maʻalahi ka pilikia e ʻimi a hoʻoponopono. No ka laʻana, hoʻopau ʻia ka leaka ʻaila ma lalo o ka kānana aila ma ka hoʻopaʻa ʻana a i ʻole ke pani ʻana. Ma ke ala like, ua hoʻoholo ʻia ka pilikia me ka ʻaila kaomi ʻaila, kahi e kahe ai ka lubricant. Hoʻopaʻa ʻia ka sensor a hoʻololi wale ʻia me kahi mea hou.

E pili ana i ka leak sila aila, e lawe ana kēia i ka manawa, nā mea hana a me nā mākau. I ka manawa like, hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ka sila ʻaila crankshaft mua a hope paha me kou mau lima ponoʻī i loko o kāu hale kaʻa me kahi lua nānā.

Hiki ke hoʻopau ʻia ka ʻaila ʻaila ma lalo o ka uhi valve a i ʻole ma kahi o ka sump ma ka hoʻopaʻa ʻana i nā mea hoʻopaʻa, hoʻololi i nā sila wili, a me ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻopaʻa kaʻa kūikawā. ʻO ka uhaki ʻana i ka geometry o nā mokulele pili a i ʻole ka pōʻino i ka uhi valve / pan e hōʻike i ka pono e hoʻololi i kēlā mau ʻāpana.

Inā komo ka mea hoʻomaʻamaʻa i loko o ka ʻaila ʻenekini, hiki iā ʻoe ke wehe kūʻokoʻa i ke poʻo puʻupuʻu a hoʻololi i ka ʻeke poʻo pahu pahu, e hahai ana i nā ʻōlelo aʻoaʻo no ka wehe ʻana a laila hoʻopaʻa i ke poʻo puʻupuʻu. E hōʻike hou ʻia ka nānā hou ʻana o nā mokulele male inā pono ke poʻo poloka i ka lepo. Inā loaʻa nā māwae i loko o ka pahu pahu a i ʻole ke poʻo poʻo, hiki ke hoʻoponopono ʻia.

E like me ka pauma aila, i ka wā e ʻaʻahu ai, ʻoi aku ka maikaʻi o kēia mea i hoʻololi koke ʻia me kahi mea hou. ʻAʻole ʻōlelo ʻia hoʻi e hoʻomaʻemaʻe i ka mea lawe aila, ʻo ia hoʻi, ua hoʻololi ʻia ka ʻāpana.

Inā ʻaʻole maopopo ka pilikia o ka ʻōnaehana lubrication a pono ʻoe e hoʻoponopono i ke kaʻa iā ʻoe iho, ʻo ka mea mua, pono e ana i ke kaomi ʻaila i loko o ka mīkini.

No ka hoʻopau ʻana i ka pilikia, a me ka noʻonoʻo ʻana i ka manaʻo pololei o ke ʻano o ke kaomi ʻaila i loko o ka mīkini a pehea e hana ʻia ai, pono e hoʻomākaukau i nā mea hana hou aʻe. E ʻoluʻolu, aia kahi mea hana i mākaukau no ke ana ʻana i ke kaomi ʻaila i loko o ka mīkini ma ka mākeke.

E nānā pū hoʻi: ʻenekona kaomi noho

Ma ke ʻano he koho, ʻo ke ana ʻana o ke ao holoʻokoʻa "Measurement". He mea maʻalahi loa ia mea, loaʻa i ka pahu nā mea āpau āu e pono ai. Hiki iā ʻoe ke hana i kahi mea like me kou mau lima ponoʻī. Pono kēia i kahi paipu kūpono ʻole o ka aila, ke ana kaomi a me nā mea hoʻololi.

No ke ana ʻana, ma kahi o ka ʻaila kaomi ʻaila, hoʻopili ʻia kahi mea hana i hana ʻia a i ʻole ka home, a ma hope o ka loiloi ʻia ʻana o ka heluhelu kaomi ʻana ma ke ana kaomi. E ʻoluʻolu ʻaʻole hiki ke hoʻohana ʻia nā hoses maʻamau no DIY. ʻO kaʻoiaʻiʻo,ʻo kaʻaila e hoʻopau koke i ka'ōpala, a laila hiki i nā'āpana exfoliated ke komo i loko o ka pūnaeweleʻaila.

Ma ka nānā ʻana i nā mea i luna aʻe, ua maopopo ka hiki ke hāʻule ke kaomi i ka ʻōnaehana lubrication no nā kumu he nui:

ka maikaʻi o ka aila a i ʻole ka nalowale o kāna mau waiwai;

leakage o na sila aila, gaskets, sila;

ʻaila "paʻi" i ka ʻenekini (hoʻonui i ke kaomi ma muli o ka hana ʻole o ka ʻōnaehana hoʻokele crankcase);

ʻO ka hana ʻole o ka pauma aila, nā haki ʻē aʻe;

hiki ke pau loa ka mana a pela aku

E hoʻomaopopo i kekahi mau hihia, hoʻohana nā mea hoʻokele i ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻohui e hoʻonui ai i ke kaomi ʻaila i loko o ka mīkini. No ka laʻana, ho'ōla XADO. Wahi a nā mea hana, ʻo kēia anti-smoke additive me ka revitalizer e hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka aila, e ʻae i ka lubricant e mālama i ka viscosity i makemake ʻia i ka wā i wela ai i nā mahana kiʻekiʻe, e hoʻihoʻi i nā puke paipalapala crankshaft a me nā liners, etc.

E like me ka hōʻike ʻana o ka hoʻomaʻamaʻa, ʻaʻole hiki ke noʻonoʻo ʻia he hopena maikaʻi i ka pilikia o nā mea hoʻohui haʻahaʻa haʻahaʻa, akā ma ke ʻano he manawa pōkole no nā ʻenekini kahiko a paʻa, kūpono paha kēia ʻano. Makemake au e huki i ka manaʻo i ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole i hōʻike mau ʻia ka ʻōpuʻu ʻana o ke kukui ʻaila i ka pilikia me ka mīkini hoʻopau i loko a me kāna mau ʻōnaehana.

Kakaʻikahi, akā aia nā pilikia me ka uila. No kēia kumu, ʻaʻole hiki ke hoʻokuʻu ʻia ka hiki ʻana o ka pōʻino i nā ʻāpana uila, nā pilina, ka sensor kaomi a i ʻole ka wili.

ʻO ka hope, hoʻohui mākou ʻo ka hoʻohana ʻana i ka aila i ʻōlelo ʻia e kōkua i ka pale ʻana i nā pilikia he nui me ka ʻōnaehana ʻaila a me ka mīkini. Pono nō hoʻi e koho i kahi lubricant e noʻonoʻo ana i nā ʻano o ka hana. ʻO ke koho kūpono o ka viscosity index no ke kau (kauwela a i ʻole ka aila hoʻoilo) ʻaʻole pono e nānā iki.

Pono e hoʻololi pono ʻia ka hoʻololi ʻana o ka aila ʻenekini a me nā kānana e like me nā lula, no ka mea, ʻo ka hoʻonui ʻana i ka wā lawelawe e alakaʻi ai i ka hoʻohaumia nui o ka ʻōnaehana lubrication. ʻO nā huahana decomposition a me nā waihona ʻē aʻe i kēia hihia e hoʻopaʻa ikaika ma luna o nā ʻāpana o nā ʻāpana a me nā pā kahawai, nā kānana clog, mesh ʻaila. ʻAʻole hiki i ka ʻaila pauma ma ia mau kūlana ke hāʻawi i ke kaomi i koi ʻia, aia ka nele o ka aila, a piʻi nui ka lole ʻenekini.

Aia ma kahi o Suzuki Grand Vitara ka mea ike pumi aila

I ka wā e hoʻā ai ka ʻāʻī, e hoʻoikaika ʻia ka mea ʻike ʻaila. ʻOiai ʻaʻohe kaomi aila i loko o ka ʻenekini, ua pani ʻia kona kaapuni uila e ka ʻaila kaomi ʻaila i ka honua; i ka manawa like, e ʻike ʻoe i kahi hōʻailona ʻaila lima ʻulaʻula.

Ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, piʻi ke kaomi aila me ka hoʻonui ʻana i ka wikiwiki o ka ʻenekini, wehe ka hoʻololi o ka ʻaila i nā pilina, a hele ka mea hōʻailona. ʻO ka ʻaila ʻenekini anuanu he ʻano viscous. ʻO kēia ka hopena i ke kaomi aila kiʻekiʻe, e hoʻopau koke i ke kaomi ʻaila i ka wā e hoʻomaka ai ka ʻenekini. I ka mīkini wela i ke kauwela, ʻoi aku ka lahilahi o ka ʻaila.

No laila, hiki i ka mea hōʻailona kaomi aila ke hele i waho ma hope iki, ma hope o ka hoʻonui ʻana i ka wikiwiki o ka ʻenekini. Nā hana hewa paha. Inā i ka wā o ka huakaʻi e hoʻomālamalama koke ʻia ka hōʻailona ʻaila, a laila he hōʻailona kēia o ka hana ʻino.

Ke hoʻololi nei i ka ʻaila kaomi - ua nalowale ka ʻaila zhor

Huila hoʻokele a me ke kolamu hoʻokele 9. Huila hoʻokele a me ke kolamu hoʻokele me ka ʻeke ea Hoʻokuʻu ʻia ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i hope Nā huila a me nā huila Aila hoʻokele axles Pūnaehana kaʻa Paʻa mua Kaʻa a me nā kaʻa hope Pūnaehana hoʻopaʻa anti-lock ABS Engine Mechanics Engine J20 Hoʻoluʻu ʻenekini Pūnaehana hoʻomaha ʻenekini Pūnaehana uila J20 Pūnaehana hoʻomaka Pūnaehana uila ʻo Gearbox exhaust system Type transmission manual 2 Gearbox clutch Front a me hope differential ʻokoʻa hope ʻōnaehana kukui Immobilizer

Kaʻa hana hou, hana hou ʻana i nā ʻāpana ʻāpana kaʻa nā lawelawe ʻenehana. ʻO nā hana hewa paha inā i ka wā o ka huakaʻi e hoʻomālamalama koke ʻia ka hōʻailona o ka ʻaila, a laila he hōʻailona kēia o ka hana ʻino. Ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, pono e hōʻike ʻia kēia e ka hōʻailona pae ʻaila ma ka mea hoʻokele.

E nānā i ka pae ʻaila a hoʻonui i luna inā pono. Aia ka hōʻailona no ka manawa lōʻihi, pono e hoʻōki koke!

VIDEO: SUZUKI GRAND VITARA 2007 ICE M16A pani pani pani.

Ma hope o kēlā, e nānā mua i kahi kaapuni pōkole i ka uea ʻōmaʻomaʻo mai ka ʻaila kaomi ʻaila a i ke ana kaomi: e hoʻāla i ka ʻāʻī, e hoʻokaʻawale i ke plug mai ka uea ʻaila kaomi ʻaila. Ke holo ʻole ka ʻenekini, pono e hele i waho ka hōʻailona; ʻoi aku ka maikaʻi inā nānā ka malihini.

Hōʻailona kaomi ʻaila

Inā hoʻomau ka mea hōʻailona i ke ahi, a laila ua haki ka insulation o ka uea i kahi wahi a hoʻopaʻa ʻia. ʻAʻole pilikia kēia i ka ʻenekini a hiki ke neʻe.

Hōʻike maʻamau ka ʻaila kaomi ʻaila ʻaʻole i loaʻa i nā wahi lubrication engine ke kaomi aila i koi ʻia. ʻAʻole maʻamau kēia ma muli o ka pauma aila hewa, akā ma muli o ka nalowale ʻana o ka ʻaila. E nānā, no ka laʻana, e ʻike inā ua puka mai ka pahu wili mai loko mai o ka lua hoʻokahe aila.

ʻO ka ʻaila kaomi ʻaila no SUZUKI GRAND VITARA

Inā ʻike ʻia kahi hana ʻino ʻino, pono e huki ʻia kāu Renault. Me ka hoʻomau mau ʻana o ke ana kaomi ʻana, ʻaʻole hiki ke hāʻule ka ʻaila kaomi ʻaila. Hiki ke nānā ʻia kēia ma ka hoʻololi ʻana i ka sensor.

Nānā no ka manawa: E hoʻoneʻe i ka ʻaoʻao o ka mea hoʻohui ʻaila kaomi ʻaila i hope a i waho, ua ʻoluʻolu paha. E hele ana paha ka ʻaila kaomi ʻaila i ka wā e hoʻomaka pōkole ai ka ʻenekini? ʻAʻole i ʻā ʻia ka ʻaila kaomi ʻaila i ka wā i hoʻohuli ʻia ai ke kī kī!

E hoʻohuli i ka pahu ahi, e hoʻokaʻawale i ke kaula mai ka ʻaila kaomi ʻaila a hoʻohui iā ia i ka lepo: inā i kēia manawa ka mea hōʻailona kaomi aila, a laila ua hewa ka ʻaila kaomi ʻaila. Hoʻololi i ka mea ʻike.

Inā ʻaʻole e ʻā ka hōʻailona o ka ʻaila, a laila ua haki ka uwea, ʻaʻole hewa ka papa hana hui a i ʻole ka sensor ponoʻī. Ma hope o ka pau ʻana o ke kope kope, ma Rūsia kēia manawa he 10 mau makahiki, hele ka hana i ka lehulehu.

Hiki i kēia kūlana ke hoʻohana manuahi i ka hana, ʻoiai e pili ana i nā kuleana pilikino, koe wale no ka waiwai - ke kuleana o ka mea kākau, ke kuleana i kahi inoa, ke kuleana e pale aku i kekahi distortion a me ke kuleana e pale i ka inoa o ka mea kākau - ʻoiai kēia mau kuleana. pale ʻia no ka manawa pau ʻole. ʻO nā ʻike āpau i hōʻike ʻia ma kēia pūnaewele ka waiwai o ka papahana a i ʻole nā ​​​​mea kākau ʻē aʻe. Inā ʻaʻa pōkole ke kukui i ka wā o ka hoʻopaʻa pilikia a i ʻole ke kihi wikiwiki ʻana, aia paha ka pae ʻaila ma lalo o ka māka haʻahaʻa.

Ke wehe ʻana i ka ʻenekona kaomi ma kahi Suzuki

Hoʻololi ʻia ka ʻaila ʻenekini no Suzuki SX4 2.0L J20 engine.

2007 Suzuki SX4 piha 2.0L J20 engine. Mileage 244000km Ua hoʻomaka koke ka ʻaila i loko o ka ʻenekini e kahe i ka honua. Ua ʻike ʻia kahi leak ma ka sensor...

ʻO Suzuki Grand Vitara Hoʻomaopopo mākou i ke kumu o ka hana ʻana o ka mīkini ʻaila ʻaila

Hoʻololi ʻia ʻo Suzuki Bandit Oil Pressure Sensor

ʻO kahi analogue o ka mīkini ʻaila ʻaila Suzuki Bandit, e nānā ana i nā hewa.

Ke kahe nei ka aila mai ka ʻenekini. Ke hoʻololi nei i ka ʻaila kaomi ʻaila.

ʻEono mau mahina i hala aku nei, ua hana ʻia ka hana e hoʻololi i ka sila ʻaila crankshaft hope, he mea hoʻoponopono Toyota ...

SUZUKI GRAND VITARA 2007 ICE M16A pani pani pani

ʻAuhea ka ʻaila kaomi ʻaila

ʻO SUZUKI Aerio j20a ka mea hoʻololi i ke kūlana crankshaft

Nā hana ʻino ʻo Suzuki Grand Vitara 3 — TOP-15

1. pahu pahu alahaka
2. Hoʻohana kaʻaila
3. Kāpili
4. kaulahao kaʻaahi valve
5. ʻO nā huila hoʻopaʻapaʻa
6. Ana ʻailakele
7. Nā lāʻau paʻa
8. Paʻa hāmau
9. Ka lawe lima ʻana
10. Nā Sila
11. nā kī hoʻokaʻawale
12. pale umauma
13. Noho kaʻa
14. Paʻa pahu wahie
15. Kakaka ma ke kua

I kēia lā ua manaʻo ʻia ʻo Suzuki Grand Vitara kekahi o nā SUV kaulana loa ma nā ʻāina CIS. Ma ka laulā o Iapana a me nā ʻāina ʻē aʻe o Asia, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa ʻo Suzuki Escudo. Hiki iā ʻoe ke ʻike pinepine i ka inoa SGV a i ʻole SE, e hōʻike ana i nā inoa pōkole no ke kumu hoʻohālike. Ua hoʻokomo mua ʻia ke kolu o ka hanauna i ka makahiki 2005 a ua hana ʻia a hiki i ka makahiki 2013-2014.

ʻO ke ʻano o kēia ʻano hoʻohālike ʻo ia i ka wā o ka hana ʻana ua hōʻoia maikaʻi ke kaʻa iā ia iho a lanakila pinepine i ka kaulana o kahi crossover hilinaʻi. Aia kekahi mau hemahema ʻaʻole i hoʻopau ʻia i ka wā hana o kēia hanauna o Suzuki Grand Vitara. E noʻonoʻo i nā hewa nui, ka hiki ke hoʻoponopono i ka pilikia, a me nā hopena o kahi haki.

Mea hoemi mua

He nui nā mea nona Suzuki Grand Vitara e kamaʻilio pinepine e pili ana i nā pilikia me ka pahu axle mua. Pono e hoʻomaopopoʻiaʻaʻole pili kēia pilikia i ka mile mile o ke kaʻa, akā e hoʻonui pololei i keʻano o ka hanaʻana o ke kaʻa. I ka manawa pinepine i ka hoʻololiʻana i kaʻaila i loko o ka pahu pahu, hiki iāʻoe keʻike i ka emulsion. ʻO ke kumu ka hanu pahu pahu, ʻaʻole lōʻihi loa a makemake e omo i ka wai ma o ia iho.

Ma ke ʻano maʻamau, hiki i ka hoʻokele lōʻihi me kahi emulsion ke hoʻoulu i ka hum i ka wā e hoʻokele ai, a i ka wā lōʻihi, pau ka pahu pahu, no ka mea, ʻo ka wai ka hana. ʻO kahi hopena e hoʻolōʻihi i ka hanu, a me ka nānā ʻana i ka maikaʻi o ka aila i loko o ka pahu pahu ponoʻī. No ka hana ʻana i kēia, wehe liʻiliʻi i ka pahu wai a ʻike i ka wai e puka mai ai mai ka pahu pahu.

Hoʻohana ʻaila ʻenekini

ʻO Zhor, hoʻonui i kaʻaila, maslozhor - i ka wā e kapaʻole ai nā mea nona ka Suzuki Grand Vitara i kēia pilikia, pono e hoʻomaopopo he pilikia a aneane hikiʻole ke hoʻoponopono. No laila ua hoʻoponopono nā ʻenekinia i ka ʻenekini, a no laila e hoʻomaka ke kaʻa e ʻai i ka aila ma ka mea kūʻai aku. Hoʻomaka ka ʻai ʻana i ka aila ma kahi o 60 tausani mau kilomita. Hiki iā ʻoe ke kūkākūkā i kēia pilikia no ka manawa lōʻihi, a me nā ala e hoʻoponopono ai.

Eia naʻe, ua hoʻolālā nā mea nona ka hoʻolālā e pono e hoʻololi ʻaʻole e like me nā lula, i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 15 km, akā i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 000 km. No ka mea, ʻaʻohe kumu o ka lawelawe mea kūʻai aku. Ua ʻōlelo ʻia ʻo ka holo ʻana i ka aila e hoʻopilikia maikaʻi i ka ʻōnaehana wahie, waiho ʻia ka soot ma nā pistons, a ʻike ʻia nā waihona ma nā apo. ʻO ka hopena, ʻoi aku ka nui o ka ʻaila ma mua o ka pono e like me nā maʻamau. Hoʻonā manawa: E hoʻololi i ka ʻaila i 8W-000 a i ʻole 5W-40 ʻoi aku ka mānoanoa, inā pono, e hoʻololi i nā sila a me nā apo piston.

ʻAʻole kūpono ʻole

Hiki ke hoʻopili ʻia kahi mea hoʻololi catalytic clogged me ka hoʻonui ʻana i ka aila. A no laila, ʻo ka ʻenekini cokes me nā kinoea hoʻopau, a laila pilikia ka ʻōnaehana hoʻopau. ʻO ka pinepine, hāʻule nā ​​​​mea ʻike lambda zone a i ʻole nā ​​​​mea hoʻololi catalytic. Hoʻomaka ka kamepiula ma luna o ka papa e hōʻike i nā hewa (P0420 a me P0430).

Hiki ke loaʻa ka decryption o nā hewa ma nā papa kuhikuhi kūikawā a ma ka Pūnaewele. Hoʻoponopono nā kikowaena lawelawe i ka pilikia ma ka hoʻololi ʻana i ka catalyst a me nā mea ʻike pono. Hoʻoholo ʻokoʻa nā mea nona Suzuki Grand Vitara, hoʻokomo kekahi i nā emulators a me nā towbars, ʻoki ʻia kekahi i nā catalysts, hoʻololi i ka firmware i loko o ka mana a hoʻololi i ka ʻōnaehana exhaust.

ʻO ke kaulahao i loko o ke kaʻa ʻenekini

ʻO kahi kumu maʻamau o ka hum engine ʻo ke kaulahao manawa. Hoʻokumu ʻia nā ʻāpana āpau o nā hoʻonohonoho maʻamau o Suzuki Grand Vitara ma kahi kaʻa kaulahao. Ma ka awelika, hoʻomaka ke kaulahao manawa ma hope o ka holo ʻana o 60 tausani mau kilomita. ʻO ke kumu nui ka nāwaliwali o ke kaulahao tensioner. No ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia, lawa ia e hoʻololi i ka mea hoʻoheheʻe haʻalulu ma ka wehe ʻana i ka uhi valve.

ʻO ka koho maikaʻi loa he mālama kaulahao piha. ʻOi aku ka maikaʻi o ka wehe ʻana i ke alo o ka mīkini, hoʻololi piha i ke kaulahao manawa, alakaʻi kaulahao, tensioner a me nā sprockets. ʻAʻole pono ia e hoʻopili i kēia, no ka mea ma 120 tausani, ʻike pinepine ʻia ka luku ʻana i ka plastic absorber shock. Inā ʻaʻole ʻoe e nānā i ka manawa, hiki ke paʻa a haki paha ke kaulahao. No laila,ʻoi aku ka maikaʻi e pani i ke kaulahao a me nā mea pili a pau.

Nā mea hoʻopaʻa kāʻei

ʻO ka huina, aia ʻelua mau wili nui ma nā ʻenekini Suzuki Grand Vitara. Hoʻokahi huila ke kuleana no ka hoʻopili ʻana i ka crankshaft i ka mīkini hana, ʻo kekahi no ke kāʻei hoʻokele mana a me ka paila ea. He maʻamau ka pilikia, ma kahi ma hope o 80k km mau bearings e hoʻomaka e make. Noise, hum, holo maloʻo o nā bearings. No ke ʻano o kou lubricate ʻana, e hemo ka hinu i ka wikiwiki a hoʻi hou ka hum.

ʻAʻole pono ʻoe e hoʻololi i kēlā me kēia kikoʻī o ke wikiō ma kahi kaʻawale, hoʻopau wale i ka manawa, nā aʻalolo i ka crimping, etc., akā ʻaʻohe hopena. ʻOi aku ka maikaʻi e kūʻai i kahi hou mai ka hale hana a hoʻololi iā ia. ʻO ka hoʻololi ʻana i ʻelua wili me kahi kī no 13 a me ka hopena no 10 e lawe i ka lōʻihi o 30 mau minuke, i ka manawa like e nānā i nā kāʻei.

ʻenekini ʻaila kaomi ʻenekini

ʻO ka pilikia me ka hāʻule ʻole o ka ʻaila kaomi ʻaila ʻo ia ke kahe ʻana o ka aila ponoʻī. ʻO ke koʻikoʻi o ka pauma aila ke pāʻani nei i kāna kuleana, ʻo ka mea ʻike e paʻi wale. ʻO ka hopena, hiki ke kahe ka aila i loko o kahi kahawai mai lalo o ka mea ʻike, a inā ʻaʻole ʻike ʻia i ka manawa, e paʻa wale ka mīkini. ʻO ka hopena hilinaʻi loa e pani i ka ʻaila ʻaila.

Nā lāʻau hoʻopaʻa i mua

Wahi a ka poʻe nona ka Suzuki Grand Vitara, ua manaʻo ʻia nā mea hoʻokele stabilizer mua e hoʻopau ʻia, ʻoi aku ka nui o nā kūlana alanui. Ma ka awelika, ʻo ke kumu o ka mua stabilizer bushings mai 8 a 10 tausani km. ʻOiai, i kekahi manawa emi, e like me ka mea e pili ana i ke kaʻa kaʻa a me ka mamao.

Hiki ke ʻōlelo ʻia nā mea nona ka Suzuki Grand Vitara me kahi mīkini 2,0 lita e lawe i nā hubs mai kahi hoʻonohonoho me kahi ʻāpana 2,4 lita. ʻOi aku ka nui o lākou, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana a ʻelua mau manawa ka lōʻihi. No kahi hoʻonohonoho piha me nā mīkini o 2,7 a me 3,2 lita, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūʻai ʻana i nā mea maoli, ʻo nā hiʻohiʻona o kēia mau mīkini.

Poka hāmau haʻihaʻi

ʻO kahi pilikia maʻamau a ma mua o ka Suzuki Grand Vitara 3 he poloka haki o ka muffler hope o ka lever mua. Hiki i nā kumu he nui, nā ala ʻino, ke kaʻa ʻana ma waho o ke alanui a i ʻole nā ​​​​bolts hoʻoponopono ʻino. Nui nā hoʻonā i kēia pilikia, ua hoʻololi ʻia kekahi e Honda a i ʻole polyurethane silent blocks. Makemake kekahi e hoʻololi i ka hui lever. Ma keʻano maoli, ʻokoʻa nā kumukūʻai ma kahi o 10 mau manawa.

Hoʻopili a ʻaʻole hoʻi e hoʻokomo i ka pahu 1

Pili wale kēia ʻatikala iā Suzuki Grand Vitara me ka lawe lima lima. Manaʻo ʻia ka hoʻoili maʻamau i ka hoʻoili maʻamau, akā aia nā koho me ka lawe lima. No laila, i loko o ka manual transmission aia kahi pilikia i ka wā e hoʻohuli ai i ke kaʻa mua ma kahi kaʻa mahana. Hōʻole ka pahu i ka hoʻohuli ʻana, huli ʻia me ka uwē ʻana, ʻaʻole loaʻa ka mea hana mua. ʻAʻohe hopena hope loa i kēia pilikia, a ʻaʻohe kumu e hoʻololi i ka pahu holoʻokoʻa. Hoʻoholo kekahi e hoʻoponopono i ka lawe lima, hele kekahi i nā mea kūʻai aku, kahi e hoʻoponopono ai lākou i kēia pilikia me nā hana like ʻole.

Hoʻopilikia ka sila puka i ka ʻike

ʻO ka ʻoiaʻiʻo ma kahi e ʻike ai ʻoe i kahi sila e kau ana he mea liʻiliʻi. ʻOi aku ka maikaʻi inā hoʻopau ka sealant hoʻokahi i ka pena. I ka wā lōʻihi, hoʻopau wale nā ​​pani puka i ka pena, ʻoi aku hoʻi ma ka huelo. ʻAʻole maikaʻi ka ʻike. ʻO kekahi poʻe nona ka pena, ʻo nā mea ʻē aʻe e wehe wale me ka varnish, akā ʻoi aku ka maikaʻi ʻaʻole e ʻae iā ia e hele.

ʻO nā kī hoʻoponopono Camber

Hiki ke ʻike ʻia kahi bolt ʻawaʻawa ma ke kaʻa hou loa, ʻoiai ke nānā ʻana i kona lalo. ʻO nā kumu he banal, ka wai a me ka wā. E like me ke kānāwai, huli ʻia nā ʻūhā hope. I kēia hihia, ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono i ka convergence hāʻule. ʻO ke ala wale nō e ʻoki ai i nā bolts ʻawaʻawa me kahi wili a hoʻokomo i nā mea hou. Me nā bolts, hoʻololi pinepine ʻia nā poloka leo. Ke hoʻololi nei i nā bolts hoʻoponopono, ʻoi aku ka maikaʻi o ka lubricate me ka graphite a i ʻole ka ʻaila keleawe, no laila e lōʻihi lākou.

Laki puka humuhumu

ʻAʻole hāmama nā puka, ʻaʻole wehe maikaʻi, a ʻaʻole hoʻi e ʻaka. No Suzuki Grand Vitara, he maʻi maʻamau kēia. ʻO ka metala kahi i hana ʻia ai nā paʻi e waiho nui i ka makemake. ʻO ka hoʻonā i ka pilikia ʻo ke kau ʻana i nā latches hou, ʻoiai hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo e hoʻoponopono i nā mea kahiko.

Noho kaʻa

ʻO kēia ʻeha, ma ke ʻano o kahi noho kaʻa kaʻa, pili i nā Suzuki Grand Vitara āpau me ka ʻole. Wahi a nā mea nona ka ʻike, hele mai ka creak mai nā ʻaoʻao airbag e kau ana i nā ʻaoʻao. Ua lawa ia e kulou i ka pale ma ke ala pololei. He mea liʻiliʻi paha ia, akā wehe ia i ka ʻōnaehana nerve a hiki iā ʻoe ke hoʻoponopono iā ʻoe iho, ʻaʻole e hoʻopakele ke pani i ka ʻāpana.

ʻAʻole e wehe ka puka wahie

ʻO kahi pilikia maʻamau me ka Suzuki Grand Vitara ʻo ia ka pāpale wahie e wehe ai i ka uila. ʻO ka pilikia, ʻo ka pau ʻana o ka pine laka i ka wā lōʻihi, a i ʻole, ʻaʻole hūnā kona mau mea paʻa a me ka pine ponoʻī i loko o ke kumu. ʻO ia ke kumu e paʻakikī ai ka paʻa o ka pahu kinoea e wehe a pani paha i ka manawa. No ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia, pono ʻoe e hoʻomaʻamaʻa i ka lauoho me kahi faila, akā ʻaʻole e hoʻonui, inā ʻaʻole e pani ka hatch.

Nā mea hoʻoheheʻe ʻia ma hope

ʻAʻole ia he mea huna i ka nui o nā SUV i loaʻa i nā "bugs" ma nā ʻāʻī huila hope. Hoʻolālā ʻia nā kaila nui a me ke ʻano o ke kaʻa ponoʻī i ke ʻano e loaʻa mau ai ka lepo, ke one a me ka wai ma waena o ka metala a me nā sila. ʻO ka Suzuki Grand Vitara ka hoʻoheheʻe ʻia ʻana ma nā poʻo huila hope. Inā ʻoe e holoi me ke kaomi kiʻekiʻe, he waimaka a ʻili paha. He mea liʻiliʻi ia, akā me ka ʻole, hoʻomaka ka hao e ʻōpala a pua. Hiki iā ʻoe ke hoʻoponopono i ka pilikia me nā kui wai a i ʻole kekahi mea ʻē aʻe.

Ma keʻano laulā, waiho ka ʻekolu o ka hanauna Suzuki Grand Vitara SUV i kahi manaʻo maikaʻi. ʻO ke kaʻa he mea hilinaʻi a me ka unpretentious, ka liʻiliʻi o ka uila, ka palena kiʻekiʻe o ka mana. Inā mālama ʻoe i ke kaʻa i ka manawa a hoʻololi i nā ʻāpana e pono ai, e hauʻoli ʻo Suzuki Grand Vitara iā ʻoe no hoʻokahi haneli mau kilomita me ka ʻole o ka hoʻoponopono. Ua lawa ka hoʻopiha piha ʻana me ka ʻaila kiʻekiʻe, e ʻike i ka pae ʻaila i loko o ka mīkini a hoʻolohe i ka hana holoʻokoʻa o ka ʻāpana.