Hoʻokomo wahie i nā ʻenekini petrol. Nā pōmaikaʻi, nā pōʻino a me nā pilikia kūpono
Hoʻoholo ke ʻano o ka ʻōnaehana injection i nā ʻāpana ʻenekini a me nā kumukūʻai hana. Hoʻopili ia i ka dynamics, ka hoʻohana wahie, ka hoʻokuʻu ʻana a me nā kumukūʻai mālama o ke kaʻa.
ʻO ka mōʻaukala o ka hoʻohana pono ʻana o ka ʻaila ʻaila i loko o kahi mīkini hoʻoheheʻe kūloko i ka lawe ʻana mai ka wā ma mua o ke Kaua Honua Mua. I kēlā manawa, ke ʻimi wikiwiki nei ka mokulele i nā hopena hou e hiki ke hoʻomaikaʻi i ka pono o nā ʻenekini a lanakila i nā pilikia me ka mana ma nā kūlana like ʻole o ka mokulele. ʻO ka hoʻoheheʻe wahie, ka mea i ʻike mua ʻia ma ka 8 French V1903 mīkini mokulele, ua hōʻoia pono. ʻAʻole hiki i ka makahiki 1930 ka hoʻomaka ʻana o ka Mercedes 1951 SL i hoʻopaʻa ʻia i ka wahie, i manaʻo nui ʻia ma ke ʻano he mea mua ma ke kula. Eia nō naʻe, ma ke ʻano haʻuki, ʻo ia ke kaʻa mua me ka hoʻokele petrol.
Ua hoʻohana mua ʻia ka ʻenekini wahie uila ma ka 300 i ka mīkini Chrysler 1958. Ua hoʻomaka ka ʻike ʻia ʻana o ka petrol multipoint ma nā kaʻa i ka makahiki 1981, akā ua hoʻohana nui ʻia i nā hiʻohiʻona nani. Ua hoʻohana mua ʻia nā pauma uila kiʻekiʻe e hōʻoia i ke kaomi kūpono, akā ʻo ka hoʻomalu ke kuleana o nā mechanics, ka mea i nalowale wale i ka poina i ka makahiki 600 me ka pau ʻana o ka hana Mercedes. Ua pipiʻi nā ʻōnaehana injection a ʻaʻole i loli i nā kaʻa haʻahaʻa a kaulana. Akā i ka wā i pono ai i ka XNUMXs e hoʻokomo i nā mea hoʻololi catalytic ma nā kaʻa āpau, me ka nānā ʻole i kā lākou papa, pono e hoʻomohala ʻia kahi ʻano ʻoi aku ka liʻiliʻi.
ʻO ka loaʻa ʻana o kahi catalyst e koi i ka mana pololei o ka haku mele ʻana ma mua o ka hiki ke hāʻawi ʻia e nā carburetors. Pēlā i hana ʻia ai ka hoʻokalakupua hoʻokahi, kahi ʻano liʻiliʻi o "multi-point", akā lawa no nā pono o nā kaʻa haʻahaʻa. Mai ka hopena o nineties, ua hoʻomaka ia e nalo mai ka mākeke, i pani ʻia e nā injectors multi-point, ʻo ia ka ʻōnaehana wahie kaulana loa i nā ʻenekini automotive. I ka makahiki 1996, ua ho'omaka ka ho'oku'u wahie pololei ma ka Mitsubishi Carisma. Pono ka ʻenehana hou i ka hoʻomaikaʻi koʻikoʻi a i ka wā mua i loaʻa ai nā mea hahai.
Eia nō naʻe, i ke alo o ka hoʻonui ʻana i nā kūlana kinoea hoʻopau, mai ka hoʻomaka ʻana i ka mana ikaika i ka holomua o nā ʻōnaehana wahie kaʻa, pono nā mea hoʻolālā e neʻe i ka ʻaila hoʻokele pololei. I nā hopena hou loa, he kakaikahi wale nō ka helu, ua hoʻohui lākou i ʻelua ʻano o ka ʻaila ʻaila - indirect multi-point a pololei.
Hoʻokahi ʻAi ʻAi ʻole
I nā ʻōnaehana hoʻoheheʻe kiko hoʻokahi, hoʻohana ʻia ka ʻenekini e kahi injector hoʻokahi. Hoʻokomo ʻia ma ka puka komo o ka intake manifold. Hāʻawi ʻia ka wahie ma lalo o ke kaomi ma kahi o 1 bar. Hoʻohui ʻia ka wahie atomized me ka ea ma mua o nā awa hoʻokomo o nā kahawai e alakaʻi ana i nā cylinders pākahi.
Hoʻomohu ʻia ka hui ʻana o ka wahie-ea i loko o nā kahawai me ka ʻole o ka hoʻopaʻa ʻia ʻana o ka hui ʻana no kēlā me kēia cylinder. Ma muli o nā ʻokoʻa o ka lōʻihi o nā kahawai a me ka maikaʻi o kā lākou hoʻopau ʻana, ʻaʻole kūlike ka mana o nā cylinders. Akā, aia kekahi mau pōmaikaʻi. No ka lōʻihi o ke ala o ka hui ʻana o ka wahie me ka ea mai ka nozzle a i ke keʻena puhi ahi, hiki ke hoʻoheheʻe maikaʻi ka wahie i ka wā e mahana pono ai ka ʻenekini. I ke anuanu, ʻaʻole e hoʻoheheʻe ʻia ka wahie, condense nā bristles ma nā paia o ka ʻohi a hele i kahi ʻāpana i loko o ke keʻena kuni ma ke ʻano o nā hāʻule. Ma kēia ʻano, ʻaʻole hiki ke hoʻopau piha ʻia i ka pōʻai hana, e alakaʻi ana i ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka mīkini i ka manawa hoʻomehana.
ʻO ka hopena o kēia ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ke kiʻekiʻe o ka ʻawaʻawa o nā kinoea hoʻopau. He mea maʻalahi a maʻalahi hoʻi ka hoʻokele helu hoʻokahi, ʻaʻole koi i nā ʻāpana he nui, nā nozzles paʻakikī a me nā ʻōnaehana hoʻokele holomua. ʻO nā kumu kūʻai haʻahaʻa haʻahaʻa ka hopena i ke kumu kūʻai kaʻa haʻahaʻa, a ua maʻalahi ka hoʻoponopono ʻana me ka inikini kiko hoʻokahi. ʻAʻole hoʻohana ʻia kēia ʻano injection i nā ʻenekini kaʻa kaʻa o kēia wā. Hiki ke loaʻa i nā hiʻohiʻona me ka hoʻolālā hope, ʻoiai i hana ʻia ma waho o ʻEulopa. ʻO kekahi laʻana ka Iranian Samand.
nā mea maikaʻi
- Hoʻolālā maʻalahi
- Nā koina hana haʻahaʻa a mālama
– ʻO ka ʻawaʻawa haʻahaʻa o nā kinoea hoʻopau ke wela ka ʻenekini
nā pohō
– Haʻahaʻa wahie dosing pololei
– Kiʻekiʻe ka hoʻohana wahie
– ʻO ka ʻawaʻawa kiʻekiʻe o nā kinoea hoʻopau i ka manawa mehana o ka ʻenekini
- Ka hana maikaʻi ʻole e pili ana i ka dinamika mīkini
ʻImi ʻokoʻa multipoint
ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka hoʻokalakupua hoʻokahi-point indirect injection he multi-point indirect injection me kahi injector i kēlā me kēia awa komo. Hāʻawi ʻia ka wahie ma hope o ka throttle, ma mua o ka pahu hoʻokomo. ʻOi aku ka pili o nā injectors i nā cylinders, akā lōʻihi ka lōʻihi o ka hui ʻana o ka ea / wahie no ka hoʻohu ʻana o ka wahie ma luna o kahi mīkini wela. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hoʻomehana ʻana i ka condense ma nā paia o ke awa intake, ʻoiai ʻoi aku ka pōkole ma waena o ka nozzle a me ka cylinder. I nā ʻōnaehana multi-point, hoʻolako ʻia ka wahie ma ke kaomi o 2 a 4 bar.
ʻO kahi injector ʻokoʻa no kēlā me kēia cylinder e hāʻawi i nā mea hoʻolālā i nā mea hou loa e pili ana i ka hoʻonui ʻana i ka dynamics engine, e hōʻemi ana i ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ka hōʻemi ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana. I ka hoʻomaka ʻana, ʻaʻohe ʻōnaehana hoʻokele holomua i hoʻohana ʻia, a hoʻohana ʻia nā nozzles āpau i ka wahie i ka manawa like. ʻAʻole maikaʻi kēia hopena, no ka mea ʻaʻole i loaʻa ka manawa injection i kēlā me kēia cylinder i ka manawa maikaʻi loa (i ka wā i pā ai i ka valve intake paʻa). ʻO ka hoʻomohala wale ʻana o ka uila i hiki ai ke kūkulu i nā ʻōnaehana hoʻokele kiʻekiʻe, e hoʻomaikaʻi i ka hoʻomaka ʻana o ka injection e hana pololei.
I ka wā mua, ua wehe ʻia nā nozzles i ʻelua, a laila ua hoʻomohala ʻia kahi ʻōnaehana hoʻoheheʻe wahie, kahi e wehe kaʻawale ai kēlā me kēia nozzle, i ka manawa kūpono loa no kahi cylinder i hāʻawi ʻia. Hāʻawi kēia hāʻina iā ʻoe e koho pololei i ka nui o ka wahie no kēlā me kēia hahau. ʻOi aku ka paʻakikī o kahi ʻōnaehana multi-point serial ma mua o ka ʻōnaehana helu hoʻokahi, ʻoi aku ka pipiʻi o ka hana ʻana a ʻoi aku ka pipiʻi o ka mālama ʻana. Eia nō naʻe, hiki iā ʻoe ke hoʻonui nui i ka pono o ka mīkini me ka liʻiliʻi o ka wahie a me ka liʻiliʻi o ke kinoea hoʻopau.
nā mea maikaʻi
– Kiʻekiʻe wahie dosing pololei
– Haʻahaʻa wahie hoʻohana
- Nui nā mea hiki i nā ʻōlelo o ka engine dynamics
- ʻO ka ʻona haʻahaʻa o nā kinoea hoʻopau
nā pohō
- Paʻakikī hoʻolālā koʻikoʻi
- Nā kumu kūʻai kiʻekiʻe o ka hana a me ka mālama ʻana
Inokaulima pololei
I loko o kēia hoʻonā, hoʻokomo ʻia ka injector i loko o ka cylinder a hoʻokomo pololei i ka wahie i loko o ke keʻena kuni. Ma ka lima hoʻokahi, he mea maikaʻi loa kēia, no ka mea, hiki iā ʻoe ke hoʻololi koke i ka uku wahie-ea ma luna o ka piston. Eia kekahi, hoʻoluʻu maikaʻi ka wahie anuanu i ka lei piston a me nā paia cylinder, no laila hiki ke hoʻonui i ka lākiō kaomi a loaʻa ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka mīkini me ka makaʻu ʻole i ke kīkē ʻino ʻino.
Hoʻolālā ʻia nā ʻenekini hoʻoheheʻe pololei e puhi i nā hui ʻana o ka ea a me ka wahie ma nā haʻahaʻa ʻenekini haʻahaʻa e hiki ai ke hoʻohana haʻahaʻa loa. Eia nō naʻe, ua hoʻololi ʻia ke kumu i nā pilikia me ka nui o ka nitrogen oxides i loko o nā kinoea hoʻopau, e hoʻopau i ka mea e pono ai e hoʻokomo i nā ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe kūpono. Hana nā mea hoʻolālā i nā nitrogen oxides ma nā ʻano ʻelua: ma ka hoʻohui ʻana i ka hoʻonui a hōʻemi i ka nui, a i ʻole ma ke kau ʻana i kahi ʻōnaehana paʻakikī o nā nozzles ʻelua. Hōʻike pū ka hoʻomaʻamaʻa ʻana me ka hoʻohana ʻana i ka wahie pololei, ke ʻano maikaʻi ʻole o ka waiho ʻana o ke kalapona i loko o nā ducts intake o nā cylinders a ma nā kumu o ka intake valve (hoʻemi i ka hoʻoikaika engine, hoʻonui i ka hoʻohana wahie).
ʻO kēia no ka mea, ʻaʻole i hoʻokahe ʻia nā awa komo a me nā pahu komo me ka hui ʻana o ka ea/wahie e like me ka hoʻoheheʻe ʻole ʻia. No laila, ʻaʻole lākou e holoi ʻia e nā ʻāpana aila maikaʻi e komo ana i ka ʻōnaehana suction mai ka ʻōnaehana hoʻokele crankcase. Hoʻopaʻa ʻia ka ʻaila ma lalo o ka mana o ka wela, e hana ana i kahi papa mānoanoa o ka sediment makemake ʻole.
nā mea maikaʻi
– Kiʻekiʻe loa wahie dosing pololei
- Hiki ke puhi ʻia nā hui wīwī
- ʻOi aku ka maikaʻi o ka engine dynamics me ka haʻahaʻa wahie hoʻohana
nā pohō
- Hoʻolālā paʻakikī loa
- Kiʻekiʻe loa ka hana a me ka mālama mālama
- Nā pilikia me ka nui o nā nitrogen oxides i nā kinoea hoʻopau
- Nā waiho kalapona i loko o ka ʻōnaehana intake
ʻAi ʻelua - pololei a me ka ʻole
Hoʻohana ʻia ka hoʻolālā ʻōnaehana hoʻoheheʻe hui ʻia i ka hoʻoheheʻe ʻole ʻia a pololei. Hoʻohana ka hoʻoheheʻe pololei i ka wā anuanu o ka ʻenekini. Holo pololei ka huila wahie-ea ma luna o ka piston a kāpae ʻia ka condensation. Ke mahana a holo ka ʻenekini ma lalo o ka haʻahaʻa māmā (ka hoʻokele wikiwiki mau, ka wikiwiki ʻana), hoʻōki ka hoʻoheheʻe pololei i ka hana a lawe ʻia ka hoʻoheheʻe ʻole he nui i kāna kuleana. ʻOi aku ka maikaʻi o ka mahuʻi ʻana o ka wahie, ʻoi aku ka pipiʻi nui o nā injectors ʻaʻole e hana a ʻaʻole e luhi, holoi ʻia nā kiwi komo e ka hui ʻana o ka wahie-ea, no laila ʻaʻole e hoʻokumu ʻia nā waihona ma luna o lākou. Ma nā ukana ʻenehana kiʻekiʻe (wikiwiki ikaika, hoʻokele wikiwiki), hoʻololi hou ʻia ka hoʻokele pololei, kahi e hōʻoia ai i ka hoʻopiha wikiwiki ʻana o nā cylinders.
nā mea maikaʻi
– pololei loa ka wahie
- ʻO ka hāʻawi ʻana i ka mīkini maikaʻi loa i nā kūlana āpau
- ʻOi aku ka maikaʻi o ka engine dynamics me ka haʻahaʻa wahie hoʻohana
- ʻAʻohe waiho kalapona i loko o ka ʻōnaehana intake
nā pohō
- Paʻakikī hoʻolālā nui
- Kiʻekiʻe loa ka hana a me ka mālama koina
