Volvo XC90 T6 holo kaʻa huila a pau
Nā mea
ʻAʻole nā Suedena nā Vikings o kēia manawa, no laila mai kēia manaʻo, ʻaʻole hiki iā mākou ke hoʻokau iā lākou i ka mea nona ka inoa kaulana. Eia nō naʻe, i kēlā mau wahi, ua hoʻohoka kekahi mea hoʻolālā ʻo Gustav Larson (a, he inoa stereotypical) ia i ka mea kālepa ʻo Assar Gabrielsson e hana i nā kaʻa, a ʻo Volvo mua mai kēia kuʻikahi i hānau ʻia i ka makahiki 1927. I kēia manawa hiki iā ʻoe
manaʻo ʻoe i ka huaʻōlelo "He moʻolelo nā mea āpau āpau."
ʻOiaʻiʻo, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole mamao loa, akā ke kākau ʻia nei kēia moʻolelo i kēia lā. ʻO Volvo, ka mea i lawe i nā ʻaoʻao maikaʻi wale o ka hoʻopili ʻana i kahi hopohopo nui (Ford!), Ke hana akamai nei i ka wā e hiki mai ana. ʻAʻole pololei i kahi laina kaʻa maikaʻi, kahi komo naʻaupō i nā niches papa. Ke mau nei ke kulekele.
Ma hope o ka XC70 i kaulana loa i ka makahiki i hala, ua hōʻea kahi XC90 ʻoi aku ka nui i kāna hale paʻi bapetizo ʻia mai nā hangar ma ke kahua mokulele ʻo Geneva. ʻO ka mechanical, pili kokoke ia i kā lākou (mamao loa) S80 sedan, a i ka helehelena ua ʻoi aku ka oʻo ma mua o ka XC70. Hana hou ma waho o ke alanui.
Ua koho naʻauao ʻo Volvo i ka inoa no kēia mau SUV palupalu ʻelua: ʻo ka hui pū ʻana o nā leka e hana pono a me kēia manawa, a ʻo nā huaʻōlelo a lākou e kū nei ʻaʻole i hoʻohiki nui. ʻO ia hoʻi, kū ʻo XC no Cross Country, ma kēlā ʻaoʻao o ka ʻāina ma ka home, kahi ʻaʻohe mea e ʻōlelo ai ʻaʻole lākou i manaʻo ʻaʻole i mālama maikaʻi ʻia nā alanui tarmac - a i ʻole, ʻaʻole ia e hoʻohiki i nā SUV ʻano Hummer hiki.
No laila ʻoiai ʻo ka waho e hiki ai ke kumu i kahi puʻupuʻu o ke alanui, ʻaʻole ʻo XC90 kahi SUV. Inā pēlā, a laila he lālā maikaʻi loa kēia o ka ʻohana SUV "palupalu". Aia ka XC90 i ka hoʻolālā waho (ʻo ia hoʻi ka mamao o ka ʻōpū a i ka honua), ka holo kaʻa ʻehā mau loa, a me nā levers paʻa ma nā pou A. A pili wale i ke ala loa.
ʻAʻole hiki i nā kānaka a pau ke hoʻomāʻona i kēia mīkini; E hoʻopaʻapaʻa ka poʻe kākoʻo i ka hoʻokele kaʻa ma waho o ka liʻiliʻi ma ka liʻiliʻi o kekahi o nā mea i luna (hiki ke loaʻa) i nā kaʻa maʻamau, ʻaʻohe ʻāpana maoli (axles paʻa, pahu pahu, laka ʻokoʻa). Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ka poʻe e hōʻole i kekahi mea maʻamau ʻole (e like me ka sedan a i ʻole, ʻoi aku ka maikaʻi, he van) e hoʻopaʻapaʻa ʻo XC90 he SUV. A ua pololei lāua ʻelua i ko lāua ʻano ponoʻī.
Akā ʻo ka poʻe e makemake e unuhi i kēlā ʻano kālā ke kuleana. I kekahi manawa i hala aku nei, haʻalele loa lākou i nā SUV hōʻoluʻolu a hōʻoluʻolu ʻole me nā (ʻaʻole) pono pono o nā mīkini pono, akā makemake nō lākou i kahi mea ʻokoʻa. ʻO ka ʻAmelika, ʻoiaʻiʻo nō, ʻo ia ke alakaʻi, akā ʻo nā poʻe ʻEulopa waiwai ʻaʻole hoʻi i lihi hope. Ua hoʻokipa ka poʻe āpau i ka Stuttgart ML me nā lima hāmama a ua wehe ka wā ʻimi holoholona i nā mea kūʻai aku. Aia ma waena o lākou i kēia manawa ka XC90.
He ʻoiaʻiʻo kēia; Inā ʻoe e nānā i kāna mea hoʻokūkū, nele kēia Volvo i kekahi mau ʻano hana, a ʻo ia paha me ke kiʻekiʻe hiki ke hoʻoliʻiliʻi mai ka honua. Loaʻa ʻole? Um, ma ka piko o ka puʻu, e like me kāu e ʻike ai i ke kiʻi uhi, ua piʻi pono kēia XC90, hoʻi iā ia iho (ʻo ia hoʻi me ke kōkua ʻole ʻia) a ʻaʻole i loaʻa kahi ʻuʻuku iki. Eia nō naʻe, ʻo ka puʻu (e like me ka mea paʻi kiʻi) ʻaʻole kikoʻī ka popoki. No laila, hiki i ka XC90 ke hana i nā mea he nui, akā ma mua o nā mea āpau, ʻoi aku ka nui ma mua o ka noi o ka mea maʻamau. Pono ke kumu a me ke akamai: ʻo ka mea mua ma muli o ke kapikala i hoʻopukapuka ʻia, ʻo ka lua (no ka mea hoʻi) o nā pika alanui (ʻaneʻane).
Dare I say: Technically, ʻo XC90 paha ka mea hoʻokūkū kokoke loa i ka mea a ka poʻe kūʻai aku i nā SUV palupalu i manaʻo ai a pau ka hoʻohana ʻana. Loaʻa i ka XC90 kekahi mau hana ʻē aʻe i kona lima.
ʻO ka mea, ʻaʻohe mea kānalua ʻaʻole ia no ka moʻokūʻauhau Kelemania.
I ke kumu, ʻaʻole Kelemania ke ʻano o kekahi mea maikaʻi ʻole, akā inā kokoke i ka hui āpau he poʻe Kelemania, a laila ʻano hou ka helehelena o kahi kūleʻa Swede. Komo? ʻO ka laina laina, i nānā ʻia mai kahi mamao aku, ʻaʻole paha ia e ʻokoʻa iki mai ka laina o kēia ʻano o Grand Cherokee SUV, a ʻo nā kikoʻī e hoʻolilo iā ia i Volvo maʻamau, nani a hoʻokau. ʻO ia ka mea e ʻōlelo ai: ke kāʻei ʻano a me nā huelo nui, nā ʻaoʻao kuhi o ke kino. ʻO kēia a me nā mea a pau "ʻaʻole i helu ʻia" e waiho nani a hoʻopaʻa ʻia i ka lōʻihi o 4 mau mika, ʻo ia wale nō ka mea i emi iki ma mua o ka sedan S8.
Ua maopopo he ʻaʻole pōkole ʻo ia, lōʻihi hoʻi ʻo ia, no laila ke kauoha nei ʻo ia i ka mahalo. Akā mai makaʻu i ka hoʻokele; koi iki kēia i ka hoʻoikaika kino maoli, ʻoiai nā mana āpau, me ke kaʻa huila, palupalu ʻoluʻolu inā ʻoe e kalaiwa ana i kahi wikiwiki a ma loko o ka pae kānāwai. Eia kekahi, ʻaʻole e loaʻa nā pilikia me ka ʻike maka a puni ke kaʻa, he pōʻai nui wale o nā heihei ke huhū i ke kūlanakauhale.
ʻAʻole mākou i Volvo no nā makahiki he 90 i hala aku nei, kahi mea e hoʻohoka ai i ka maikaʻi o nā mele, i kēia manawa ma muli o ke kāohi mamao a me nā minidisc kūkulu ʻia, akā ua huhū ʻia mākou e ka maikaʻi maikaʻi ʻole o ka lekiō a ka hoʻololi lōʻihi ʻana ma waena o nā kikowaena i ka hoʻomanaʻo. Ma waho o kēlā, ʻoluʻolu ke ola i ka XC60 ma muli o ke kani wale nō. He lumi kūpono nā ʻano ʻelua no nā mākua ʻehā, a he aniani, ʻoluʻolu, ʻoluʻolu ke ʻano o ke aniani, akā maʻalahi hoʻi i ka lepo. ʻO ka mea me ka helu Volvo o 90 a ʻoi aku paha e manaʻo ma ka home ma ka XCXNUMX pū kekahi.
ʻO nā ana ana nui, hiki ke heluhelu ʻia (me kahi kamepiula huakaʻi haʻahaʻa) a me kahi console waena me ka hapa nui o nā kaohi he ʻano maʻamau, ʻo ia hoʻi ka ʻike a me ka maʻalahi o ka hana. ʻO ka nui o ka wahie (me ka hapanui o ka huila hoʻokele), aluminika i hoʻonani ʻia i nā wahi a me ka nui o ka ʻili e hana i kahi manaʻo hanohano, a ʻo nā huila hiki ʻole ke kiʻi ʻia no ka hoʻoponopono ʻana i nā noho o mua i ka quartet lumbar kahi manaʻo maikaʻi loa.
He ʻoiaʻiʻo mākou e kuhi nei i kahi pahu anuanu i kēia pae kumukūʻai, akā ʻaʻohe o ka XC90, akā he ʻoiaʻiʻo nō aia kekahi mau kaʻa hou me nā (5) a me nā wahi kūpono no nā ʻōmole hapa-lita. , a hoʻonāukiuki pinepine ʻia kēia hanohano ma mua o ka maʻalahi o ka hoʻohana. ʻĀ, hōʻoia ka XC aia he ʻokoʻa i kēia lula, no ka mea e lawelawe ʻia e kahi console hoʻokuʻu wikiwiki ma waena o nā noho (ʻoi aku ka lumi wāwae no ka mea kaʻa waena waena hope), me kahi noho keiki i hoʻohui ʻia, me ka hapakolu maoli o ka māhele pae hope (ʻo ia hoʻi ʻekolu mau manawa o ka hapakolu), me kahi papa pālahalaha loa, a me kahi pahu hoʻonui ʻia a me kahi tailgate i wāwahi ʻia, ʻo ia hoʻi ka wehe ʻana o ka ʻelima ma lalo a laila hana i kahi papa ukana paʻa. Nui loa ka pahu me ka waihona pono hou aʻe ma lalo o ka papahele.
ʻO kēia ka XC90, i hoʻolālā mua ʻia no ke ola ʻohana ʻoi aku ka nani ma ke alanui. Eia naʻe, no ka mea ʻaʻole lawa ka XC90, e hōʻea ia i ka piko o ka pae - e like me ka mana T6. E hilinaʻi mai iaʻu: ʻaʻole pono ʻoe, akā maikaʻi ka loaʻa a me ka hoʻokele. T6 'o ia ho'i, hā'awi 'ia ka ho'okele e kekahi 'enekini inline 'eono pahu me 'elua turbocharger (a 'elua aftercoolers) a me ka ho'ouna 'akomi 4-wikiwiki. He kakaikahi loa? Ah, e noʻonoʻo. I ke kolu o ke kaa, ua hoopa aku ka nila kiwi i ka laina malalo iho i olelo ia "220", a laila hoololi ka hooili i ka pahu 4, a hoomau ka enekini i ka huki ma'amau.
ʻAʻole hiki ke holo ke aniani (ʻane) a ʻoi aku paha ka liʻiliʻi o ka mana o ka ʻenekini e ʻike wale ai. A ʻaʻole ma nā helu, akā i ka hana, ke hōʻemi ʻo ia i ke kaupaona o ke kaʻa e ʻelua mau tona a ke koi ka mea hoʻokele i ka wikiwiki o 200 mau mile i kēlā me kēia hola ke hoʻokele i luna. Eia nō naʻe, he ʻoiaʻiʻo ka lawe ʻana (a ʻaʻole wale i ka helu o nā kaila) he ʻanuʻu ma hope o nā huahana maikaʻi loa o kona ʻano i kēia manawa: e pili ana i ka wikiwiki a me ke ʻano o ka pane i nā ʻano hana like ʻole.
ʻO ka hemahema wale nō i ka T6, inā ʻoe e hoʻomanawanui i ke kumukūʻai, ʻo ia ka hoʻohana wahie. ʻ sayslelo ke kamepiula o ka papa ma ka wikiwiki o 160 mau kilomita i kēlā me kēia hola, hoʻopau ka ʻenekini i 17 liters o nā penikala ma 100 mau kilomita, a ma nā ala mauna ʻoi aku mākou, hoʻonui ʻia ka ʻai e ʻelua mau lita. Ke holo wikiwiki ʻoe i 200 mau kilomika i kēlā me kēia hola, huli ka huakaʻi i kahi hakakā ma ka esophagus, no ka mea, hoʻopau ka diabolō i 25 liters o 100 mau kilomita. ʻAʻohe mea maikaʻi aʻe ma ke kūlanakauhale (23), a me kā mākou ala pālahalaha maʻamau i koi ʻia i 19 liters no 2 mau kilomita mai ke kaʻa, ʻo ia hoʻi e paʻa wale kahi pahu piha no 100 mau mile maikaʻi. Inā ʻaʻole koʻikoʻi ke kumukūʻai o ka wahie iā ʻoe, e kū mau nā kū pinepine ma nā wahi ʻenekini i kou ʻāʻī.
Akā maikaʻi ke hoʻokele. He mea maikaʻi loa ka hilinaʻi ʻana i ka hiki o ke kaʻa i nā kaʻa i kēlā me kēia lā inā pono ʻoe e hele wikiwiki i nā ala kaʻa o ʻEulopa a i ʻole e hopu i kahi kaʻa ma kahi mokulele pōkole ma waena o Medvode a me Škofja Loka. Akā, e pale wale i nā pihi; ʻO ka chassis kahi hoʻololi i ka ʻoʻoleʻa, no laila, ʻoʻoleʻa loa ia ma nā lua ʻōpala a palupalu loa ma nā kihi, a ʻo kēlā me kēia rampage, ʻoiai ka maikaʻi o ka holo kaʻa holoʻokoʻa e mālama ai i ke kaʻa me ka palekana no ka manawa lōʻihi, ʻo ia hoʻi he mea kaumaha i ka poʻe kaʻa a me ke kalaiwa.
Pono e hoʻomaopopo pololei ʻia ʻo Chubby. ʻO ia hoʻi, ʻaʻohe Suetena he kāne ia, a me nā huahana like ʻole mai nā mana ʻē aʻe i like ʻole i ka hui pū ʻana o ka ʻenehana, ke kaiapuni a me ke kiʻi e kū mau i ka hoʻohālikelike mau ʻana. Kū hoʻokahi ka Volvo XC90 a manaʻo mākou he maikaʻi.
ʻO Vinko Kernc
Kiʻi: Vinko Kernc, Aleš Pavletič
Volvo XC90 T6 holo kaʻa huila a pau
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | Kumumea DOO Piko |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 62.418,63 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 73.026,21 € |
| Mana: | 200kW (272 KM) |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 9,3 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 210 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 12,7l / 100km |
| Palapala hoʻokō: | Palapala hoʻokō nui 2 makahiki me ka palena mileage, 12 mau makahiki palapala hoʻokō ma ka popo |
| Hoʻololi kaʻaila i kēlā me kēia | 20.000 km |
| Loiloi ʻōnaehana | 20.000 km |
Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)
| Nā lawelawe maʻamau, nā hana, nā pono hana: | 309,63 € |
|---|---|
| Wahie: | 16.583,12 € |
| Polo (1) | 1.200.000 € |
| ʻInikua koi: | 3.538,64 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 11.183,44 ( |
| E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
| Kūʻai mai | € 84.887,25 0,85 (km kumu kūʻai: XNUMX ) |
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - mua i kau ʻia me ka transversely - hoʻoulu a me ka hahau 83,0 × 90,0 mm - neʻe 2922 cm3 - kaomi 8,5: 1 - ka mana kiʻekiʻe 200 kW (272 hp.) ma 5100 rpm - piston maʻamau ka wikiwiki i ka mana kiʻekiʻe 15,3 m / s - ka mana kikoʻī 68,4 kW / l (93,1 hp / l) - ke kiʻekiʻe torque 380 Nm ma 1800 rpm min - 2 camshafts i ke poʻo (timing belt) - 4 valves no cylinder - multipoint injection - hoʻohuhi turbocharger - hoʻopaʻa i ka ea hoʻoluʻu. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | engine e holo i na huila eha - 4-wikiwiki 'akomi hoʻoili - gear lakio I. 3,280 1,760; II. 1,120 hola; III. 0,790 hola; IV. 2,670; hoʻohuli 3,690 - ʻokoʻa 8 - rims 18J × 235 - nā huila 60/18 R 2,23 V, ʻōwili pōʻai 1000 m - wikiwiki i IV. nā kaʻa ma 45,9 rpm XNUMX km / h. |
| Nona iho: | ka wikiwiki kiʻekiʻe 210 km / h - ka wikiwiki 0-100 km / h 9,3 s - ka hoʻohana wahie (ECE) 12,7 l / 100 km |
| Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: | kaʻa waho-alanui - 5 puka, 5 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokahi hoʻokuʻu, pūnāwai struts, kea ala, stabilizer - hope hoʻokahi hoʻokuʻu, puna struts, kea kaʻaahi, stabilizer - mua disc brakes (hoʻolili ikaika), hope disc nā kaʻa (hoʻomaʻamaʻa ikaika), kaʻa kaʻa mechanical ma nā huila hope (pedal ma ka hema o ka pedal brake) - ka hoʻokele huila me ka rack a me ka pinion, ka hoʻokele mana, 2,5 huli ma waena o nā wahi koʻikoʻi. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1982 kg - ʻae ʻia ka nui o ke kaumaha 2532 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka pahu 2250 kg, me ka ʻole 750 kg - ʻae ʻia ke kau ʻana o ka hale 100 kg. |
| Ana kūwaho: | kaʻa laula 1900 mm - kaʻa mua 1630 mm - hope 1620 mm - kaʻae honua 12,5 m. |
| Ana kūloko: | mua laula 1540 mm, hope 1530 mm - mua noho lōʻihi 500 mm, hope noho 450 mm - handlebar anawaena 375 mm - wahie pahu 72 l. |
| Pahu: | Ua ana ʻia ka nui o ke kumu me nā pūʻulu maʻamau AM o 5 mau kope ʻo Samsonite (ka nui o ka nui 278,5L): 1 × ʻeke backpack (20 l); 1 × ʻeke lele (36 l); 2 × ʻeke (68,5 l); 1 × ʻeke (85,5 l) |
ʻO kā mākou ana
| T = 5 ° C / p = 1030 mbar / rel. vl. = 37% / Turo: Hoʻokaʻaʻike Continental Premium | |
| Hōʻalo 0-100km: | 9,3s |
|---|---|
| 1000m mai ke kūlanakauhale: | 30 makahiki ( 179 km / h) |
| Ke maʻalahi 50-90km / h: | 6,8 (IV.) S |
| Ke maʻalahi 80-120km / h: | 11,3 (V.) p |
| Ke kīlā wikiwiki: | 210km / h (D) |
| Ka liʻiliʻi liʻiliʻi: | 19,2l / 100km |
| I kā mākou ʻai: | 25,4l / 100km |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 21,4 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 38,7m |
| Pākaukau AM: | 43m |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 3 | 55dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 54dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 54dB |
| Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 3 | 62dB |
| Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 61dB |
| Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 60dB |
| Noise ma 130 km / h ma nā hāmeʻa 3 | 67dB |
| Noise ma 130 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 65dB |
| Noise ma 130 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 64dB |
| Nā hewa hōʻike: | hoʻohaʻahaʻa noho noho keiki hoʻihoʻi, hoʻoponopono pololei ʻole, leo leo |
Loipālākiō pane lākiō (326/420)
He kaʻa maikaʻi loa ka Volvo XC90 T6, akā lawe pū me ia i kahi kiʻi (ʻoi aku ka maikaʻi). ʻO nā hemahema koʻikoʻi - ʻo ka pahu pahu a me ka hoʻohana wahie wale nō, inā ʻaʻole maikaʻi nā mea āpau - ʻo kekahi ʻāpana i ka ʻono pilikino.
Waho (15/15)
Me ka hopohopo ʻole, maʻemaʻe ka waho: ʻike ʻia Volvo, paʻa, mōʻī. Ke hana nei me ka ʻole o ka manaʻo.
Kalaiaina (128/140)
Kū i waho nā ergonomics maikaʻi me ka ʻokoʻa o ka lumbar hoʻoponopono. ʻO kahi maʻalahi a maʻalahi hoʻi i loko, a me nā mea maikaʻi.
ʻEnekini, hoʻoili (36
/ ekahi)Maikaʻi ka ʻenekini a holo maʻalahi ma ke kino. Ua nalowale ka pahu pahu pahu hoʻokahi a ʻaʻole kiʻekiʻe ka hana.
hoʻokūkū.Hana hoʻokele (83
/ ekahi)ʻO ka hapa nui o nā helu i unuhi ʻia ma muli o ke kikowaena kiʻekiʻe o ka XC90 o ka umekaumaha. ʻO ka hoʻokele mana hoʻokele maikaʻi loa.
Hana (34/35)
ʻO ka mīkini ikaika ke kumu o ka hana maikaʻi loa, no ka mea, ʻehā wale nō ʻehā o ka hoʻouna ʻana i hiki ke nalowale i ka traction i kekahi manawa.
Palekana (24/45)
Mahalo i nā papale o ke alanui, pōkole loa ka mamao kele. ʻAʻohe manaʻo ma ka ʻaoʻao palekana.
ʻO ke Economy
ʻAʻole maikaʻi ʻo Economy, mai ke kumukūʻai a hiki i ka hoʻohana ʻana i ka wahie, kahi i hana maikaʻi ʻole ai ka T6.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ʻano maʻamau akā mana aliʻi
nā mea pono o loko
pono a maʻalahi hoʻi o loko
(hoʻoneʻe) hoʻokele mana
Lako pono
hana ʻenekini
meakanu
pōʻai kaʻa nui
ʻO ka hale paleki pale ʻeleʻele ʻeleʻele
nā huila hiki ʻole ke hoʻopili ʻia no ka lumbar
puʻukū uila, hoʻopau wahie
piʻo ke kino i nā kihi
