H: Husqvarna 2008
ʻO Husqvarna wale nō ka mea i hoʻokō maikaʻi i ka poʻe Austrian ʻalani i ka ʻāpana enduro, ʻoi aku ka nui inā mākou e kālele ana i ka ululāʻau Slovenian. Aia kahi ʻoluʻolu ma Husqvarna a puni ka manawa o ka millennium, akā ua hoʻomaka hou nā helu kūʻai aku, a inā ʻoe e hahai i ke ʻano Slovenian enduro, e ʻike paha ʻoe i ka enduro melemele/uliuli a keʻokeʻo/ʻulaʻula. ua emi nui nā mea kūikawā. hoʻonui ʻia. Akā ʻoiai ʻo ka kūleʻa o Husqvarna, ua ala lākou i ko lākou hoʻomākaukau ʻana i kahi enduro a me ka laina motocross i hoʻololi ʻia no ka makahiki aʻe.
Hoʻokomo wahie uila. Ua hopohopo mua mākou ma ka Aprilia RXV i ʻelua mau makahiki i hala, akā inā ʻaʻole he mea hou ka hoʻonohonoho carbless i ka māhele. ʻO ka 42mm intake diffuser electronics ka hana a Mikuni a ua hoʻolālā ʻia ma Husqvarna wale nō e hoʻololi ʻia i nā pono o ka mea hoʻokele ma ke kula. Hoʻomalu ʻia ka hui ʻana o ka ea a me ka wahie e ka ECM, e hoʻololi i ke ʻano o ka hana ma muli o ka wikiwiki o ka mīkini, nā mea i koho ʻia, ke kaomi ea a me ka wela o ka ʻāpana.
Ua hoʻāʻo ʻia ʻo Husqvarna ma nā ala mauna, ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o kā mākou Vršić, kahi i maikaʻi ai ka hana o ka ʻāpana e like me nā haʻahaʻa. Hiki ke hoʻohui ʻia kahi module lawelawe ma o ka ECM, hiki ke hoʻohana ʻia e kahi mechanic i ʻae ʻia e nānā a hoʻoponopono i ka hana o kahi cylinder hoʻokahi. A pehea e hana ai kēia mau mea hou i ka hana? Ke haʻi aku nei au inā ʻaʻole i ʻike ʻia iaʻu e pili ana i nā loli ma mua o ka hoʻāʻo ʻana, ʻaʻole wau e ʻike iā lākou. E ola koke ana ka enekini eha ma ke kaomi ana i ke pihi a holo malie. ʻO ka mea nui loa, i ka wā e hoʻokele ai ma ka ʻāina paʻakikī, e pane mālie ʻo ia i ka huli ʻana o ka lever ʻākau a me ka hoʻolohi ʻole ʻana a me nā ʻū. No nā mea ʻē aʻe - i ka ʻoihana automotive ua lōʻihi wau i kahi leka maʻamau, no laila ʻaʻole pono ʻoe e makaʻu.
ʻAʻole ka mea hou wale nō ka hoʻololi ʻana i kahi carburetor hou. Loaʻa i nā hiʻohiʻona TE āpau he pihi kilokilo a me kahi hoʻomaka kick hoʻomaikaʻi (ʻoi aku ka māmā, ʻoi aku ka ikaika a me ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana), nā mea uila uila Kokusan hou i pale maikaʻi ʻia mai ka komo ʻana o ka wai, a me kahi ʻōnaehana hoʻopau hou mai ka mea hana Italia ʻo Arrow e pau ana ma ka ʻaoʻao ʻākau a kūpono i nā koi ʻōmaʻomaʻo. Ua mālama pū nā ʻenekinia i ka hoʻolōʻihi ʻana i ke ola o ka valve a me ka ʻōnaehana hoʻopaʻa paʻa, i loaʻa i kahi hīnaʻi ikaika a me nā sipes i ʻoi aku ka pale ʻana i ka wela.
E ʻoi aku ka maikaʻi o ka pale ʻana i ka ʻenekini alumini maʻamau i ka poʻe holo Enduro, kahi kū ʻaoʻao hou (makemake ka "Huse" kahiko e hāʻule i lalo i ka lepo), kahi decompressor ʻakomi i hoʻomaikaʻi ʻia, a me kahi puʻu aniani ʻaoʻao ʻākau no ka nānā ʻana i ka pae ʻaila. ʻAʻole pono ʻoe e wehe i nā wili a kulu i ka ʻaila ma ka papahele!
Ua ʻike paha ʻoe i ka palena keʻokeʻo, akā ʻaʻole ia i loli ma muli o ke kala hou. Ua hoʻololi nui nā ʻenekinia iā ia a no laila ua mālama nui ʻia i ke kaumaha. ʻO ka noho he kenimika haʻahaʻa, ʻoi aku ka nui o ka laulā a puni nā radiators e 40mm, neʻe ʻia nā pedals i mua e 15mm, a ʻo kēia mau mea āpau e hōʻoia i ka manaʻo maikaʻi loa i ka wā e holo ana, ma kahi noho a kū. E like me ka mea maʻamau, ua hoʻolako ʻia ke kaʻa kaʻa me kahi pahu lima "momona" me ka ʻole o kahi crossbar. ʻOiai ʻo ka poʻe holo kaʻa enduro he poʻe kaʻa kaʻa e hana nui i nā hana mechanical i loko o ko lākou hale kaʻa hale, e hauʻoli nō hoʻi lākou i ka maʻalahi o ke komo ʻana i ka hui, kānana ea a me ka haʻalulu hope.
ʻOiai ke kaulana o nā kaʻa ʻehā-stroke hou, e hoʻouna mālie ana i ka mana, he leo ʻoluʻolu, ʻaʻohe mea pili i ka hui ʻana i ka wahie, ʻaʻole pono e nalowale nā mea holo enduro maoli i nā kani liʻiliʻi. ʻAʻole i hoʻololi nui ka WR 125 a me 250, akā ua loaʻa i nā lākiō gear, nā koʻokoʻo hoʻohui (125) a me ka hoʻokuʻu ʻana, a me kahi pahu lima hou me ka ʻole o kahi lālā keʻa mai ka mea hana Tommaselli. ʻO ka WR liʻiliʻi he mea maʻalahi a ikaika no ka poʻe hoʻomaka, ʻoiai ʻo kāna kaikunāne 250cc maikaʻi no ka hoʻohana ʻana i ka enduro ʻoihana.
Manaʻoʻiʻo a ʻaʻole paha, ua holo au i ka hapa nui o nā kilomita me kahi koho ākea o nā kaʻa hoʻāʻo. Loaʻa iā Husqvarna kahi hoʻomaka uila. Hoʻolako pū ʻo KTM hoʻokūkū iā ia me nā ʻenekini ʻelua-stroke. Eia naʻe, ʻo ka poʻe Kelemania (ua poina iā ʻoe ua kūʻai ʻo Husqvarna iā BMW?) Loaʻa i kahi hāʻawi ʻoi aku ka maikaʻi: hoʻohiki lākou i ʻelua mau makahiki o ka lawelawe manuahi no nā hemahema hiki ʻole, ʻoiaʻiʻo he kumu nui i ke kūʻai ʻana i kahi kaʻa kaʻa hou.
ʻO ka hope, kahi ʻōlelo liʻiliʻi ma ke kiʻi nui. Makemake au e kala aku i ka mechanics hale hana no ka hana hou aku, aka, aole au i manao i ka puddle hohonu. Ua paʻa māua ʻo Husqvarna i loko o ka wai i ka hohonu o hoʻokahi mika, a ma hope o ka puka ʻana mai ka puddle, ʻaʻole i makemake ke kaʻa kaʻa no kekahi kumu e hana. Akā ʻo ka hoʻomaʻamaʻa pōkole ʻana e kekahi mea hana akamai a puni ka plug a me ka kānana ea ua lawa ia e hoʻihoʻi i ka 450 i ka lewa i loko o 15 mau minuke. No laila, ua nānā hewa wau i ka paʻa ʻana o ka wai o nā mea ʻike āpau, ignition a me nā uila uila. ʻAe, hana ka mea!
Matevj Hribar
Kiʻi 😕 Yuri Furlan, Husqvarna
Husqvarna TE 250/450/510 ie
ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 8.199 / 8.399 / 8.499 euros
ʻenekini: hoʻokahi pahu, hoʻoluʻu wai, ʻehā-paʻi, 249, 5/449/501 cm? , Mikuni uila uila.
Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.
Ka mana nui loa: e laʻa
Kaha ikehu i kā mākou: e laʻa
Mōlina: nā paipu kila oval, ka pahu alumini.
Wehe ʻia: mua adjustable forks USD Marzocchi? 40mm, 300mm huakaʻi, Sachs hiki ke hoʻololi i ka haʻalulu hope hoʻokahi, 296mm huakaʻi.
Polo: mua 90 / 90-21, hope 120 / 90-18 (TE 250) / 140 / 80-18 (TE 450 a me 510).
Kolo: wili mua? 260mm, wili lana hope? 240 mm, nā āwae Brembo.
Kahua Huila: 1.495 mm.
Kiʻekiʻena noho: 963 mm.
Pahu wahie: 7, 2.
Kaona: 107/112/112 kg.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
+ hāʻawi mana palupalu
+ ergonomics
+ hana hoʻomaha
+ kūpaʻa
+ manawa hoʻokō
- kū ʻaoʻao
- nele i ka mana ma nā wikiwiki haʻahaʻa (TE 250)
Husqvarna WR 125/250
ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 6.299 6.999 / XNUMX XNUMX euros
ʻenekini: hoʻokahi-paukū, wai-ʻoluʻolu, ʻelua-paʻi, 124, 82/249, 3 knm? , Mikuni TMX 38 carburetor
Ka hoʻoili ikehu: Pahu pahu wikiwiki 6, kaulahao
Ka mana nui loa: e laʻa
Kaha ikehu i kā mākou: e laʻa
Mōlina: tubular kila, aluminika kokua.
Wehe ʻia: mua adjustable forks USD Marzocchi? 45mm, 300mm huakaʻi, Sachs hiki ke hoʻololi i ka haʻalulu hope hoʻokahi, 320mm huakaʻi.
Polo: mua 90 / 90-21, hope 120 / 90-18 / 140-80 / 18.
Kolo: wili mua? 260mm, wili lana hope? 240/220 mm, nā āwae Brembo.
Kahua Huila: 1.465 mm.
Kiʻekiʻena noho: 980/975 mm o
Pahu wahie: 9, 5.
Kaona: 96/103 kg.
Lunamakaʻāinana: Zupin Moto Sport, doo, Lemberg 48, Šmarje pri Jelšah, tel. №: 041/523 388
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
+ māmā
+ poloka ʻālohilohi a maʻalahi ma WR 250
+ kumu kūʻai i hoʻohālikelike ʻia me TE
+ maʻalahi o ka mālama ʻana
- ʻaʻohe koho hoʻomaka uila
- hoʻomaʻamaʻa manawa-ʻai o ka huila wahie
ʻIkepili hōʻike
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 6.299 / 6.999 XNUMX euro €
ʻIkepili ʻikepili
ʻenekini: pahu hoʻokahi, hoʻoluʻu wai, ʻelua-paʻi, 124,82 / 249,3 cm³, Mikuni TMX 38 carburetor
Ikehu: e laʻa
Ka hoʻoili ikehu: Pahu pahu wikiwiki 6, kaulahao
Mōlina: tubular kila, aluminika kokua.
Kolo: disc mua ø 260 mm, disc lana hope ø 240/220 mm, nā āwae Brembo.
Wehe ʻia: USD Marzocchi hikiwawe hiki ke hoʻololi ʻia i mua o ø 40 mm, 300 mm huakaʻi, Sachs hope hoʻololi hoʻokahi haʻalulu, 296 mm huakaʻi. / USD Marzocchi hikiwawe hiki ke hoʻololi ʻia i mua o 45mm, 300mm huakaʻi, Sachs hope hoʻololi hoʻokahi haʻalulu, 320mm huakaʻi.
Pahu wahie: 9,5).
Kahua Huila: 1.465 mm.
Kaona: 96/103 kg.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
maʻalahi o ka mālama
kumu kūʻai kūʻē iā TE
ʻāpana mālamalama a maʻalahi ma WR 250
ʻohaʻamaʻa
palapala hoʻokō manawa
kūpaʻa
hoʻopaneʻe ka hana
ergonomics
hāʻawi mana palupalu
ka hoʻomākaukau hoʻoikaika kino o ka huila wahie
ʻaʻohe koho hoʻomaka uila
nele i ka mana ma nā māmā haʻahaʻa (TE 250)
kū ʻaoʻao
