ʻO Toyota Urban Crusier - ʻaʻole kahi kamaʻāina i loko o ka ʻeke o kahi Pole?

Ke nānā nei i ka maikaʻi o nā alanui Polani, ʻaʻole paʻakikī ka hoʻoholo ʻana no ka hoʻokele ʻana i kēlā me kēia lā i kahi kaʻa liʻiliʻi me ka hoʻokuʻu ʻana i ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o nā "makaainana" maʻamau, e maʻalahi ia e lanakila i nā potholes a me nā curbs kiʻekiʻe loa. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ua hoʻomākaukau mua nā mea hana kaʻa i nā hiʻohiʻona he nui e hoʻohui i nā hiʻohiʻona o kahi kaʻa paʻa a me kahi SUV. ʻO kekahi o lākou ka Toyota Urban Cruiser.

ʻO ke kino pōkole a emi iho ma mua o ʻehā mika ka kaʻa kūpono no ke kūlanakauhale, a ʻo ke kaʻa holo huila (diesel engine wale nō) hiki iā ʻoe ke hoʻokele me ka ʻoluʻolu a me ka palekana ma nā wahi paheʻe a maʻemaʻe paha. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole ʻo Urban Crusier he Land Crusier, no laila ʻaʻole maikaʻi ke kipaku ʻana i ke ala i hahau ʻia, akā i loko o ka lepo hohonu a i ʻole kekahi mau kenimika o ka hau, hiki i ka Toyota liʻiliʻi ke mālama iā ia. No laila, ʻo ia ke kaʻa kūpono no ka huakaʻi mai nā wahi i ʻike ʻole ʻia ka mea puhi hau. Hoʻololi ʻia ka holo ʻana i ke axle hope i ka wā e paheʻe ai nā huila mua.

He mea hoʻopaʻapaʻa ke ʻano o Toyota. Pono nā mea hoʻolālā e hōʻike i ka muscularity o kahi SUV i kahi kino liʻiliʻi. Ua lanakila anei lakou? I koʻu manaʻo, ke nānā aku nei ke kaʻa i kahi ʻano ʻino, ʻaʻole paha he liʻiliʻi liʻiliʻi, akā ua kokoke loa ia i ka laina stylistic o ka mea hana Kepani he mea paʻakikī ke hoʻopiʻi ʻia no kona hiʻohiʻona eccentric. ʻO ka nīnau naʻe, he maikaʻi maoli anei ʻo Urban Crusier i hoʻohālikelike ʻia me kāna mau mea hoʻokūkū seminary? He kanalua ko'u no ia mea.

Ma lalo o ka puʻupuʻu o ka mana liʻiliʻi loa o ka Urban Crusier ʻo ka Yaris 1,33 Dual VVT-i engine kaulana me 99 hp, e hiki ai i kahi kaʻa ke kaupaona ʻoi aku ma mua o hoʻokahi ton e wikiwiki i nā haneli i 12,5 kekona. He haʻahaʻa loa ka hoʻohana ʻana i ke kaila - i ke kūlanakauhale, pono e ʻoluʻolu ʻo Toyota me ka liʻiliʻi o ʻehiku lita o ka ʻaila (kauoha - 6,7 lita), a ma ke ala, hiki ke hāʻule i ka ʻelima lita. ʻO ka mea lanakila ma ka hana pono he 90 hp engine diesel. a me ka torque maikaʻi loa (205 Nm). ʻO ka hana o ka diesel e like me ka petrol version - ma ke kaʻa kaʻa kaʻa mua, e hoʻolōʻihi ka diesel i ka Urban Crusier i 100 km / h i 11,7 kekona, aʻo ke kumu hoʻohālike 4x4 e pono ai ma mua o ka hapalua kekona. . ʻO ka manaʻo o ka engine engine, hiki i ka Toyota kūlanakauhale ke piʻi i ka wikiwiki o 175 km / h. ʻO ka mea kānalua, ʻo ka powertrains i hui pū ʻia me ka hoʻoili lima ʻeono-wikiwiki ʻaʻole ia e hoʻokau i nā freaks kaʻa i ka puʻuwai palpitations, akā hāʻawi i nā dynamics e lawa i nā kūlana kūlanakauhale. Ma ka mākeke US, kūʻai ʻia ka Urban Crusier clone Scion xD me kahi ʻenekini 128 hp 1.8, ʻoi aku ka maikaʻi ma nā alanui apo a me nā alaloa.

Глядя на прайс-лист Toyota и других конкурентов, мы быстро приходим к выводу, что стоимость покупки Urban Crusier ужасно высока. Базовую версию (бензиновый двигатель 1.3) можно приобрести примерно за 67 тысяч. PLN, что является значительной суммой для этого сегмента, но чтобы иметь возможность пользоваться полным приводом, вам нужно приобрести 1,4-литровый дизель, который вместе с дополнительным приводом 4 × 4 стоит минимум 91 евро. тысяча. злотый! Самая дешевая версия с дизельным двигателем и приводом только на переднюю ось стоит 79 тысяч злотых. злотый. Эти деньги можно потратить на два передних привода Data Duster! Более того: за 83 тысячи мы можем получить Kia Sportage гораздо большего размера с двухлитровым дизелем (163 л.с.) и полным приводом. Suzuki Grand Vitara, Nissan Qashqai и Hyundai ix35 также стоят меньше, чем маленькая Toyota. Кто-то может сказать, что Тойота солидная, поэтому стоит доплатить, но стоит подумать, не лучше ли выбрать только 9. более дорогой Toyota RAV4 с двухлитровым дизелем вместо покупки Urban Crusier в версии 4×4. Интересно — базовую модель Scion xD в США можно купить чуть более чем за 15 42. долларов (без учета налогов), что по сегодняшнему курсу составляет около тыс. злотый.

Eia naʻe, pono ʻoe e ʻae ʻo kēlā me kēia Urban Crusier e haʻalele i ka hale hōʻikeʻike Polani ua lako pono. Ma waho aʻe o nā mea ʻike maopopo o nā mea maʻamau e like me nā airbags a me nā pale ea a i ʻole ABS, ke kaena nei ke kūlanakauhale liʻiliʻi i nā koho ʻē aʻe i koi ʻole i ka uku hou, e like me ka ʻōnaehana Start & Stop (me ka mana petrol wale nō), ka ʻōnaehana leo. . ʻōnaehana, kamepiula ma luna o ka moku a me ka ea. ʻOiaʻiʻo, ua hoʻomākaukau ʻo Toyota i ʻelua mau koho hoʻonohonoho (Luna a me Sol), akā ʻokoʻa lākou i kekahi mau koho. Loaʻa nā mea ʻilihune i ka ea air manual a me nā huila kila. ʻAʻole naʻe nā lima puka lacquered, nā kukui noe, nā puka makani hope, Bluetooth, ka mea hoʻololi ʻili a me ka huila hoʻokele radio. ʻO ka mea wale nō e hiki ke kūʻai ʻia no nā ʻano mea ʻelua ʻo ia ka pena metala (PLN 1800) a me ka pūʻulu Life (nā ʻike hoʻohuli, nā pani puka a me ka bumper hope).

Ma muli o kona kumukūʻai kiʻekiʻe, ʻo ka Toyota Urban Cruiser ka mea maʻamau ma Polani e like me nā mea hoʻololi waena. ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻole ʻae ke kumukūʻai hoʻonui e lilo i mea kūʻai maikaʻi loa, e like me ka Yaris a i ʻole Corolla. He hana maikaʻi loa ia i kona ʻano kūlohelohe - ke kūlanakauhale, akā pono ia ʻano kālā? ʻAʻole hiki i ka hapa nui o Poles ke uku i nā lilo kiʻekiʻe no nā kaʻa kūlanakauhale.