Hōʻike hoʻohālikelike: Enduro alanui
Nā mea
ʻO ka Yamaha XT ka hewa
ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo ke kumu mua o kēia hoʻāʻo ka hōʻike ʻana o ka Yamaha XT 660 hou hou. ʻAʻole i hoʻokau ka "makuahine enduro" kaʻao i nā hoʻololi kūpilikiʻi no ka manawa lōʻihi. Ma ka liʻiliʻi ma mua o ka hoʻomaka o ka XNUMX's, inā e hoʻomanaʻo ʻia koʻu hoʻomanaʻo. Ua koi aku nā koi o ke kaiapuni koʻikoʻi iā Yamaha e haʻalele i ka ʻāpana i hoʻoluʻu ʻia e ka ea a hoʻoliʻiliʻi me kahi mea hou aku hou aku.
ʻO kēia nō ka mea a lākou i hana ai a ʻoi aku. ʻO ka mea hope loa akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi, he mea hilahila ke hoʻopau ʻana i kahi kuʻuna nani, a i ʻole ka moʻokūʻauhau XT. E mālama maʻalahi i nā mea: ʻO ka XT 500 ka motika a lākou i huakaʻi nui ai ma waena o Sahara 20 mau makahiki i hala. No laila, ke kumumanaʻo o ke ahonui!
No laila, i kēia kau ua hoʻolauna ka XT 660 R i kahi ʻenekini hou loa me kahi ʻenekini hoʻoluʻu wai hou i hiki ke hāʻawi iā 48 hp. ma 6000 rpm a me 58 Nm o ka ikehu ma 5250 rpm. Nui ka hauʻoli o ka mea aloha, ua hoʻomau lākou i ka enduro hiʻohiʻona me kahi pale kiʻekiʻe kiʻekiʻe, hoʻokahi kukui me ka mask enduro kahiko a hāpai maikaʻi lākou i ka hope me kahi tailpipe māhoe.
No laila, ʻaʻole nani wale ka Yamaha XT 660 hou akā hauʻoli pū e hoʻolohe. E like me ka pono o ka enduro, mele ia me ka bass i hoʻokahi-paukū i ka wā e hoʻokuʻi ai i ka throttle, a i kekahi manawa hāwanawana mālie i loko o nā paipu hoʻohaʻahaʻa ke hoʻokuʻu ʻia ka throttle.
ʻO nā kaʻa kaʻa ʻekolu i koe, ʻo ia kā mākou mau hoaaloha kahiko. ʻAe, ʻo ka muli loa ka BMW F 650 GS ma ka mana Dakar (50 hp ma 6500 rpm), kahi e noho kiʻekiʻe aʻe, aia kahi hoʻokuʻu ʻana o ke alanui, ʻoi aku ka ikaika ma mua o ke alanui F 650 GS a ʻoi aku ka ʻoi aku o ka hoʻomāinoino. me ka palapala nui Dakar. I kekahi mau makahiki i hala aku nei, ua lanakila ʻo BMW i ʻekolu manawa i ka lālani i ka hui paʻakikī loa ma ka honua - ʻo Dakar kaʻao - ma luna o kahi kaʻa kaʻa (hoʻololi ʻia, ʻoiaʻiʻo). Ua hauʻoli nō hoʻi mākou ʻaʻole lākou i poina iā ia ma hope o ʻehā mau makahiki, no ka mea, ua hana maikaʻi ka GS Dakar ma ke kahua.
ʻO ka Honda Transalp 650 (53 hp @ 7500 rpm) a me ka Aprilia Pegaso 650 (49 hp @ 6300 rpm) ʻike nui ʻia kekahi. E like me BMW, he ʻenekini Rotax ko ʻApeliaia, ʻo ka hoʻomohala a me nā aʻa o ia mau mea maʻamau i nā mana ʻelua. ʻO Transalp, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, kaena i ka V-ʻenekini ʻelua-ʻoloke i hōʻoia ʻia hoʻi e hoʻi ana i ka waena o XNUMX i ka wā i lanakila ai ʻo Honda i ka Dakar ma ke ʻano he hoʻomākeʻaka. ʻO ka ʻenekini, a me ka hoʻolālā holoʻokoʻa o ka paikikala, ua lilo ia i mea e hoʻoholo pinepine ai ʻo Honda ʻaʻole ia ka manawa no ka Transalp e haʻi aku ai.
ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole i piha kēlā ʻano hoʻohālikelike hoʻohālikelike me ka ʻole o kēia mau kekeʻe ʻelua, ʻoiai ua kaha nui ʻia lākou e ka motika i ʻole e hala iā mākou.
ʻO ka wā hele
I ka hoʻolālā ʻana i ke ala, ua ʻae nā luna hoʻoponopono e huli mākou mai nā alanui maʻamau a i ka ʻōpala, kahi ala kaʻa, a no ka mea ʻaina, me ka helu ʻole ʻana i ka ala paʻakikī i ka wai a me ka hoʻāʻo ʻana i nā mākau o ka "piʻi" ʻana i ka pali pōhaku. Pēlā i hānau ai ka manaʻo o ke keʻa i Istria. Ua nānā pono ʻole ʻia kēia peninsula nani i nā manawa he nui.
ʻO ia hoʻi, hūnā ia i nā ʻōpala paradaiso a me nā meheu o ke kaʻa, a i kekahi manawa, ma muli o ke kūlana kai maikaʻi a me ka ulu ʻana o ke Kaiwaenahonua, ʻano like ia me ʻApelika. Hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo i kahi kahua hoʻāʻo nani no kēia mau mokokaikala enduro huakaʻi, ʻo kēlā me kēia mea e pili ana i ka ʻāpana ʻApelika. No ʻoukou a pau paha i ʻike ʻole, ua hoʻohana pū ʻo ʻApelia i kona manawa ma ʻApelika me ka Touareg a i kēia lā ke hoʻonohonoho nei lākou i nā huakaʻi huakaʻi i Tunisia no nā mea nona Pegasus a me Caponord.
Akā ma mua o ka hoʻomaka ʻana ma ka ʻāina, e haʻi mua iā ʻoe pehea i hana ʻia ai nā paikikala i wae ʻia i ke kūlanakauhale a me nā alanui kaiāulu, kahi ma kahi o ka ʻehā kahi nui loa. I loko o ke kūlanakauhale i piha i ka lehulehu, ʻo ka Yamaha a me ʻApelia ka mea i hauʻoli nui iā mākou, no ka mea he kūpono nā paikikala no ke kalaiwa ʻana i ke kaona kaumaha o ke kūlanakauhale. ʻOi aku ka lōʻihi o ka BMW, nāna i hoʻopilikia i nā mea hoʻokele pōkole ke kali nei i kahi kukui ʻōmaʻomaʻo i mua o ke kukui uila, a ʻo ke kikowaena kiʻekiʻe o ka umekaumaha e pono ai ka ʻoi aku ka noʻonoʻo a me ka neʻe ʻana o ka neʻe mai ka mea hoʻokele.
ʻO Honda, ʻo ia hoʻi kahi mokokaikala nunui loa me nā mea kaua, neʻe maʻalahi i kahi lehulehu, nānā iki aʻe (hoʻohālikelike ʻia i nā poʻe ʻē aʻe) i nā ala haiki ma waena o nā kaʻa kū. ʻĀ, mai kuhihewa, ʻaʻole kekahi o nā enduros ʻehā i nui a paʻakikī paha e kaohi, a aia kekahi mau ʻokoʻa liʻiliʻi i kēlā me kēia ala.
Ma ke ala, ke piʻi ka wikiwiki, wili iki ka moʻolelo. Me ke kanalua ʻole, ua hoʻomālamalama ʻo Honda i ka hapanui. Hoʻolālā ka anakahi ikaika i kahi wikiwiki o 175 km / h wale nō, ʻaʻole ia e hoʻopilikia ma muli o ka pale o ka makani maikaʻi loa. I ke kakahiaka anuanu, hauʻoli pū mākou me nā kiaʻi lima lula, kahi i hana maikaʻi i ke kula, kahi a mākou e hele ai ma nā ala kūiki i waena o nā kumu lāʻau ʻoʻoi.
Ukali ʻia ʻo Transalp e GS Dakar. Hiki iā ia ke wikiwiki a hiki i 170 km / h a maikaʻi maikaʻi ia i ka pale ʻana o ka makani, a he mea ia e loaʻa ai kahi hoʻohālikelike paikikala rally, ka pale lima a me ka paʻa lima kūpono (i nā lā anuanu a me nā ua) nā levers wela. ʻO ka XT 660 a me Pegaso kokoke loa i ka wikiwiki ʻoiai mākou ʻelua e ʻimi nei no 160 km / h, akā he ʻoiaʻiʻo ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoholomua a ʻo Yamaha a pono ka Aprilia e neʻe hou a hoʻonui i nā rev.
Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻike koke ʻo ʻApelika i ka pale ʻana i ka makani maikaʻi (ma ka hoʻohui o ka pale kaua a me ka pale lima) no ka mea hāʻawi ia i nā wikiwiki huakaʻi kiʻekiʻe. He mea kūpono aia ma kahi hope loa ʻo Yamaha, ʻoiai ma kahi o ka pale kaua, he ʻaila mua wale nō ia, kahi hoʻolālā aerodynamic maikaʻi. I ka hoʻomaʻamaʻa, ʻo ia hoʻi hiki iā ʻoe ke hoʻoikaika me ka wikiwiki i 130 km / h, a no kahi holo ʻoluʻolu i nā wikiwiki kiʻekiʻe, hōʻike mākou i kahi pani pani ʻia (aerodynamic).
ʻAʻohe mea eo maoli a lanakila paha i ke kaʻina huli no ka mea he hoʻokūkū maikaʻi nā ʻehā āpau. Ma BMW wale nō mākou i ʻike ai i ka hopena o kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka umekaumaha (ma muli o ka mamao o ka papakū o ka ʻenekini mai ka honua), ʻo ia ka mea e koi ʻia ai ka hana wikiwiki a i ʻole ka lima o ka mea kalaiwa i ʻoi aku ka makemake e puka koke mai kahi kihi. . i ke kihi. Ua like ia me ka paleki, ma kahi o ka Honda me kāna mau māhoe pālima e ku ana i waho i kahi ala maikaʻi.
Ma ke kahua, ua ʻoi aku ka nui o nā keke ma mua o kā mākou mau mea i manaʻo ai, a ʻaʻole hilahila mākou i ka ʻae ʻana i kēlā. ʻĀ, he mahalo iki kā lākou no ka papa maloʻo, kahi e pono ai nā pākā alanui. ʻAʻole mākou i hoʻolei iā mākou iho i ka lepo me lākou, no ka mea, e like me ke ʻeli ʻana i nā puddle muddy me ko mākou mau kāmaʻa i kēlā me kēia lā. He mea kēia e noʻonoʻo ai ma mua o ka hoʻoholo ʻana o kekahi e hele i kahi hanana.
ʻO ka Yamaha i kēia ʻano ʻāina (akahele, ʻaʻole mākou i holo paakiki enduro!) Ola i kona inoa. Hiki ke mālama ʻia, māmā, akā maikaʻi i hana ʻia, hoʻouka ʻia me ka mana o ka ʻenekini ke ʻoiai ke kihi, ʻaʻole ia he kumu moeʻuhane, akā ʻoluʻolu iā ia a me ka mea hoʻokele. ʻAe ʻo Yamaha i nā lele lele i ʻoi aku ka maikaʻi, akā ʻaʻole mākou e koi aku i ka hana ʻana i ka mea nui, i ʻole e kuʻi ke kakā a me ka haʻalulu hope i kekahi i kekahi i ka kaohi loa ʻana. ʻO kā mākou hemahema wale nō ka pale ʻana o ka ʻenekini mai nā pōhaku a me nā pōhaku i loaʻa i nā mea ʻekolu.
Hana maikaʻi ʻo BMW ma ke kahua. ʻOi aku ia ma mua o ka paʻakikī loa, paʻa pono a paʻakikī lawa ʻole e hoʻoweliweli ʻia i loko o nā ʻāina ʻoi loa ka paʻakikī. Ua hopohopo wale mākou e pili ana i ke kikowaena nui o ka umekaumaha, ʻo ia ka manaʻo e hana iki ka mea hoʻokele i nā wahi loea a me nā kihi paʻa loa.
I loko nō o ka pale pale a me nā mea kaua, ua hoʻokūpaʻa ʻo Honda iā ia iho ma ke ʻano he mokulele enduro kaohi maikaʻi a me ka māmā. ʻAʻole i hāʻule hoʻokahi ʻāpana plastic i ko mākou ala. Nanea maoli mākou! Ua hoʻohiwahiwa ʻo ia iā mākou me kona kūlana hilinaʻi ma nā alanui pōhaku i haki.
ʻO ka mea hope loa akā ʻo ka mea liʻiliʻi loa, ʻo Aprilia Pegaso! E nīnau i kahi hoa aloha e holo ana i kēlā me kēia mokokaikala ehia mau manawa āna e holo ai ma ke ala ʻiliʻili. ʻAʻole paha. ʻĀ, hiki nō paha! Hiki i ka Pegaso's palupalu kūwaho ke hoʻohālikelike iā ia e like me ke keke kaʻa, akā hana maikaʻi ia i nā lima akamai e like me ka enduro ma ka honua.
Akā ʻaʻole kēia ka pūʻiwa hope loa na Pegasus. Inā ʻoe e nānā ma waena o nā māka a me nā helu, hiki iā ʻoe ke ʻike ʻo ka ʻokoʻa ma waena o nā mea ʻehā ʻaʻole nui loa. Ua pau paha ka Pegaso i ka wahi hope loa i kā mākou hōʻike hōʻike hana, akā e like me nā mea ʻē aʻe, ua loaʻa nā helu ʻehā. Ua nalo i kekahi mau helu wale i ka hoʻolālā (ʻike ʻia nā makahiki) a me ka hana.
Hahai ʻia lākou i kahi kaʻina kokoke loa e BMW, kahi mea pipiʻi a kiʻekiʻe ke hoʻohālikelike ʻia i nā poʻe ʻē aʻe, akā ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe e hāʻawi i kahi koho hoihoi loa no ka hoʻohana ma ke alanui a me ke alanui. E hele mai mākou i ʻelua mau seta o nā huila, ke alanui a me ke alanui ʻole, a e kūapo iā lākou inā pono.
Ua hele mai kekahi mea haʻohaʻo liʻiliʻi mai Honda, ʻoiai ʻo nā makahiki, e paʻa maikaʻi loa - ma muli o ka mīkini ʻelua-cylinder maikaʻi loa, nā ʻano hoʻokele maikaʻi loa a me ka maʻalahi o ka hoʻohana. Hiki iā ia he SUV, he mīkini kūlanakauhale, no ka hana a i ʻole kahi huakaʻi no ʻelua. Ua nalowale kekahi mau helu ma muli o ka hoʻolālā (ʻike lōʻihi, ʻaʻohe loli nui) a me ke kumukūʻai. No laila, ua loaʻa iā mākou kahi lanakila i holo liʻiliʻi i ka helu "maikaʻi" (5). ʻO ABS paha, pahu, pale ʻenekini, lever a me ka pale makani.
Ua weliweli mākou i ka Yamaha XT 660 i ka manawa a mākou i hoʻokele ai ia no ka manawa mua a laila ʻoliʻoli wale i ka holo. Nui ma ke kūlanakauhale, ma nā alanui kuaaina a ma ke kula. ʻAe, ola ke kaʻao!
Kahi 1st: Yamaha XT 660 R
ʻenekini: 4-hahau, hoʻokahi paukūʻolokaʻa, hoʻoluʻu wai, 660cc, ʻenekini wahie uila, 3hp ma 48 rpm.
Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 5-wikiwiki, kaulahao.
Wehe ʻia: nā fork uila telesopiko maʻamau i ka mua, hoʻokahi mea hoʻohoholo neʻekahi hydraulic ma hope.
Kolo: pūlima mua me ke anawaena o 1 mm, spool hope me ke anawaena o 298 mm.
Polo: mua 90/90 R21, hope 130/80 R17.
Kahua Huila: 1.505 mm.
Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 870 mm.
Pahu wahie: 15 l, 3, 5 l mau waihona.
Mass me nā wai: 189 kg.
Koho a kūʻai aku: ʻO Delta Team, doo, Cesta Krških žrtev 135a, Krško, kelepona.: 07/492 18 88.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
+ kumu kūʻai
+ hoʻohana
+ hoʻolālā enduro hou
+ kaʻa
- pale makani liʻiliʻi
- me ka ʻole o ke kumu
Nā Kiʻi: 424
Ke kūlanakauhale ʻelua: Honda Transalp 2
ʻenekini: 4-hahau, ʻelua-paukūʻolokaʻa, hoʻoluʻu wai, 647 cm3, carburetor f 34 mm, 53 hp ma 7.500 rpm.
Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 5-wikiwiki, kaulahao.
Wehe ʻia: nā fork uila telesopiko maʻamau i ka mua, hoʻokahi mea hoʻohoholo neʻekahi hydraulic ma hope.
Kolo: pūlima mua me ke anawaena o 2 mm, spool hope me ke anawaena o 256 mm.
Polo: mua 90/90 R21, hope 120/90 R17.
Kahua Huila: 1.505 mm.
Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 835 mm.
Pahu wahie: 19 l, 3, 5 l mau waihona.
Mass me nā wai: 216 kg.
Koho a kūʻai aku: AS Domzale, doo, Blatnica 3a, Trzin; tel.: 01/562 22 42.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
+ ʻenekini ikaika
+ pale pale makani
+ kūpono no ka huakaʻi (ʻelua paha)
- pono i ka rejuvenation
– kumu kūʻai
Nā Kiʻi: 407
Kahi 3: BMW F 650 GS Dakar
ʻenekini: 4-hahau, hoʻokahi paukūʻolokaʻa, hoʻoluʻu wai, 652cc, ʻenekini wahie uila, 3hp ma 50 rpm.
Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 5-wikiwiki, kaulahao.
Wehe ʻia: nā fork uila telesopiko maʻamau i ka mua, hoʻokahi mea hoʻohoholo neʻekahi hydraulic ma hope.
Kolo: pūlima mua me ke anawaena o 1 mm, spool hope me ke anawaena o 300 mm.
Polo: mua 90/90 R21, hope 130/80 R17.
Kahua Huila: 1.489 mm.
Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 890 mm.
Pahu wahie: 17, 3 l, 4, 5 l mau waihona.
Mass me nā wai: 203 kg.
Koho a kūʻai aku: Avto Aktiv, OOO, Cesta v Mestni log 88a, 1000 Ljubljana, tel.: 01/280 31 00.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
+ helehelena
+ pono
+ ākea applicability
– kumu kūʻai
– kikowaena kiʻekiʻe o ka umekaumaha
- ke kiʻekiʻe o ka noho mai ka honua
Nā Kiʻi: 407
ʻAha 4: ʻApelila Pegaso 650 ie
ʻenekini: 4-hahau, hoʻokahi paukūʻolokaʻa, hoʻoluʻu wai, 652cc, 3hp ma 48 rpm, ʻenekini wahie uila.
Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 5-wikiwiki, kaulahao.
Wehe ʻia: ʻo nā kinikini teleskopika maʻamau i mua, hoʻokahi damper hiki ke hoʻoneʻe ʻia ma ka hope.
Kolo: pūlima mua me ke anawaena o 1 mm, spool hope me ke anawaena o 300 mm.
Polo: mua 100/90 R19, hope 130/80 R17.
Kahua Huila: 1.475 mm.
Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 810 mm.
Pahu wahie: 20 l, mālama 5 l.
Mass me nā wai: 203 kg.
Koho a kūʻai aku: Auto Triglav, Ltd., Dunajska 122, 1113 Ljubljana, tel.: 01/588 3466.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
+ pale pale makani
+ maʻalahi o ka hoʻohana i ke kūlanakauhale a ma luna
+ nā alanui kuaʻāina
+ kumu kūʻai
- pono e holo ka enekini
- Hiki ke ʻoi aku ka maikaʻi o nā kaʻa
Nā Kiʻi: 381
ʻO Peter Kavčič, kiʻi na Saša Kapetanovič
ʻIkepili ʻikepili
ʻenekini: 4-hahau, hoʻokahi paukūʻolokaʻa, hoʻoluʻu wai, 652cc, 3hp ma 48 rpm, ʻenekini wahie uila.
Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 5-wikiwiki, kaulahao.
Kolo: pūlima mua me ke anawaena o 1 mm, spool hope me ke anawaena o 300 mm.
Wehe ʻia: nā fork uila telesopiko kūpuna i mua, hoʻokahi mea hoʻohoihoi neʻekahi hydraulic ma hope. / kolo uila telesopiko forks ma ke alo, hoʻokahi mea hoʻohoihoi neʻekahi hydraulic ma hope. / kolo uila telesopiko forks ma ke alo, hoʻokahi mea hoʻohoihoi neʻekahi hydraulic ma hope. / ke kaha uila telescopic forks ma ke alo, damper neʻe hiki ke hoʻonohonoho ʻia ma ka hope.
Pahu wahie: 20 l, mālama 5 l.
Kahua Huila: 1.475 mm.
Kaona: 203 kg.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
na alanui kuaaina
hoʻohana i ke kūlanakauhale a ma luna
ākea applicability
kūpaʻa
helehelena
kūpono no ka huakaʻi (ʻoiai no ʻelua)
pale makani
ʻenekini ikaika
ke kaʻa
hoʻolālā enduro hou
pono
ke kumukuai
hiki ke ʻoi aku ka maikaʻi o ka paleki
pono e holo ka ʻenekini
kiʻekiʻe noho mai ka papahele
kikowaena nui o ka umekaumaha
ke kumukuai
pono hou
ʻaʻohe ona kumu
pale iki makani