ʻO ka loiloi Citroen C4 2022

ʻO Citroen kahi hōʻailona maʻamau i ka wā e paʻakikī hou ai ʻo ia e ʻike i kahi ʻano ʻokoʻa mai kona kaikuahine brand Peugeot ma lalo o ka hui makua hou ʻo Stellantis.

He makahiki pīhoihoi hoʻi ia ma Australia me ka ʻoi aku o 100 kūʻai aku ma 2021, akā hoʻohiki ka brand i nā hoʻomaka hou a me kahi ʻano crossover hou i ka wā e kokoke ana i 2022.

ʻO ke alakaʻi i ke ala ʻo ka C4 hou aʻe, i hoʻololi ʻia mai kahi hatchback nani a i kahi ʻano SUV ʻoi aku ka manaʻo o ka poʻe hoʻomohala e hoʻokaʻawale iā ia mai nā kaʻa pili e like me ka Peugeot 2008.

Ua hoʻonohonoho ʻia nā Citroëns ʻē aʻe e hahai i ka wā e hiki mai ana, no laila ke piʻi nei ka Gallic marque i kekahi mea? Lawe mākou i ka C4 hou no hoʻokahi pule e ʻike ai.

Citroen C4 2022: Alohi 1.2 THP 114
Ka helu palekana
ʻenekini ʻano	1.2 L turbo
ʻAi wahie	ʻO ka ʻaila hoʻokele waiwai ʻole
ʻO ka pono wahie	5.2l / 100km
Hoʻopili	5 noho
Kumukūʻai o	$37,990

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 8/10

I ka hoʻomanaʻo ʻana i hala iho nei, ʻo nā makana a Citroen (ʻo ia hoʻi ka hatchback C3 liʻiliʻi) ua hāʻule maopopo i ke kumu kūʻai. ʻAʻole lawa ka lilo ʻana i mea pāʻani niche ma Australia - he nui loa kā mākou mau hōʻailona no ia - no laila pono ʻo Citroen e noʻonoʻo hou i kāna hoʻolālā kumukūʻai.

He $4 ka C37,990 Shine. (Kiʻi: Tom White)

ʻO ka hopena C4, e hoʻokuʻu ʻia ma Australia, hele mai i kahi pae ʻoki i wehewehe maikaʻi ʻia ma ke kumukūʻai e hoʻokūkū kupanaha ana no kāna māhele.

Me kahi MSRP o $37,990, hiki i ka C4 Shine ke hoʻokūkū me nā mea e like me ka Subaru XV ($2.0iS - $37,290), Toyota C-HR (Koba hybrid - $37,665) a me ka like badass Mazda MX-30 (G20e Touring - $ 36,490XNUMX).

No ke kumu kūʻai, loaʻa iā ʻoe kahi papa inoa piha o nā lako i loaʻa, me nā huila huila 18-ʻīniha, nā kukui ambient LED āpau, kahi 10-inch multimedia touchscreen me Apple CarPlay uea a me Android Auto, hoʻokele i kūkulu ʻia, kahi 5.5-. hōʻike kikohoʻe ʻīniha. dashboard, hōʻike poʻo i luna, ka hoʻomalu ʻana i ke aniau ʻelua ʻāpana, ka ʻili synthetic piha i loko a me ka pahu pahu kaʻa luna. E waiho wale ana i kahi sunroof ($1490) a me nā koho pena metala (keʻokeʻo wale nō - $690) e like me nā mea hoʻohui i loaʻa.

Hoʻolako pū ʻia ka Citroen me kekahi mau kikoʻī maʻamau i ka waiwai kupaianaha: ʻo nā noho mua he hana lomilomi a ua hoʻopiha ʻia me nā mea hoʻomanaʻo hoʻomanaʻo maikaʻi loa, a ua hoʻolako ʻia ka ʻōnaehana hoʻokuʻu me kahi pūʻulu o nā mea hoʻoheheʻe hydraulic e hoʻomaʻamaʻa i ka holo.

Aia he 10-inch multimedia touchscreen me Apple CarPlay uea a me Android Auto. (Kiʻi: Tom White)

ʻOiai ke alo nei ka C4 i kekahi hoʻokūkū koʻikoʻi ma ka māhele SUV liʻiliʻi, manaʻo wau he waiwai paʻa loa ia no ke kālā inā ʻoe ma hope o ka hōʻoluʻolu ma luna o ka hybridity. Nā mea hou aʻe e pili ana i kēia ma hope.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 8/10

He mea paʻakikī loa ke kū i waho ma ka mākeke Australia paʻahana, ʻoi aku hoʻi ma kēia ʻāpana SUV liʻiliʻi kahi i loaʻa ʻole ai ka nui o nā lula hoʻolālā e like me nā ʻāpana ʻē aʻe.

Heʻokoʻa loa nā laina o ka hale, e like me nā kāʻei a me nā kiʻi māmā. ʻOiai e hoʻohewa paha kekahi i ka hāʻule ʻana o ka hatchback i kēia mau koho kiʻekiʻe, ʻo ka liʻiliʻi o kekahi o lākou e lawe mai i nā manaʻo hoʻolālā hou i ka honua kaʻa.

ʻO ka hope ka ʻike ʻokoʻa loa o kēia kaʻa, me ka lawe ʻana i ka post-modern ma kahi māmā māmā a me kahi mea hao i kūkulu ʻia i loko o ka huelo. (Kiʻi: Tom White)

He kumu hoʻohālike maikaʻi kā mākou C4. ʻO ka SUV, ma ka ʻaoʻao wale nō paha, e hōʻike ana i kahi laina o luna o ka hale kiʻekiʻe, kiʻekiʻe, hoʻohālikelike ʻia, ka ʻaoʻao LED scowling, a me ka ʻili plastik ʻokoʻa ka hoʻomau ʻana o nā mea "Airbump" a Citroen i hāʻawi i nā kaʻa e like me ka hanauna i hala. ʻO C4 Cactus kahi ʻano ʻokoʻa.

ʻO ka hope ke kihi ʻokoʻa loa o kēia kaʻa, me ka lawe ʻana i ka post-modern i kahi kiʻi māmā a kūlou i nā C4 i hala, kahi mea hao i kūkulu ʻia i loko o ka huelo.

He mea ʻoluʻolu, hou, a manaʻo wau ua hiki ke hoʻohui i nā mea haʻuki mai ka honua hatchback me nā mea SUV kaulana.

I ka manawa aʻu i hana pū ai me ia, ua huki ʻo ia i kekahi mau maka, a ʻo ka liʻiliʻi liʻiliʻi o ka nānā ʻana ʻo ia ka mea e pono ai ka brand Citroen.

ʻO ka SUV, aia paha ma ka ʻaoʻao wale nō, he streamlined sloping roofline, kahi kiʻekiʻe, contoured hood a me kahi ʻaoʻao LED scowling. (Kiʻi: Tom White)

I ka wā ma mua, hiki iā ʻoe ke hilinaʻi i kēia hōʻailona no kahi ʻano ʻokoʻa o loko, akā naʻe, loaʻa iā ia kāna ʻāpana kūpono o nā plastics haʻahaʻa haʻahaʻa a me nā ergonomics ʻē aʻe. No laila hauʻoli wau i ka hōʻike ʻana e luʻu ana ka C4 hou i ka papa inoa o nā ʻāpana Stellantis, e nānā a ʻoi aku ka maikaʻi, no kahi ʻike hoihoi akā ʻoi aku ka paʻa i kēia manawa a puni.

Ke hoʻomau nei ka hiʻohiʻona hou o kēia kaʻa me ka hoʻolālā noho hoihoi, kahi papa hana kiʻekiʻe me kahi kiʻekiʻe o ka digitization ma mua o ka wā ma mua, a hoʻomaikaʻi i nā ergonomics (ʻoiai ke hoʻohālikelike ʻia me kekahi mau hiʻohiʻona kaulana Peugeot). E kamaʻilio hou mākou e pili ana iā lākou ma ka ʻāpana hana, akā ʻokoʻa ka manaʻo o ka C4 ma hope o ka huila e like me kāu e manaʻo ai, me kahi kiʻi ʻoniʻoni ʻē aʻe, leʻaleʻa a me ke koʻokoʻo liʻiliʻi liʻiliʻi, a me nā kikoʻī noʻonoʻo maikaʻi. e like me ke kaula e holo ana ma ka puka a me ka noho upholstery.

Hoʻokipa ʻia kēia mau mea a kōkua e hoʻokaʻawale i kēia Citroen mai kāna mau kaikaina Peugeot. Pono ʻo ia i kēia i ka wā e hiki mai ana ke hoʻohana nei ʻo ia i ka hapa nui o kāna mea hoʻololi a me kāna mau pale me kāna brand kaikuahine.

Aia kahi kiko kiko'ī e holo ana ma ka puka a me ka noho upholstery. (Kiʻi: Tom White)

He mea maikaʻi loa kēia no ka mea ʻoi aku ka maikaʻi o ka pale 10-inihi a kūpono me ka hoʻolālā o kēia kaʻa.

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 7/10

Lawe mai ka C4 i kekahi mau mea hoihoi o ka pono. Aia kekahi mau wahi i ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka hoʻolālā maikaʻi ʻana o nā hiʻohiʻona Peugeot hou loa.

He ākea ka loko, a ʻo ka huila lōʻihi o ka C4 e hāʻawi i kahi lumi nui ma nā lālani ʻelua. Maikaʻi ka hoʻololi ʻana no ka mea holo, ʻoiai he mea pono e ʻike i nā noho he hui ʻē aʻe o ka hoʻoponopono manual no ka hoʻololi ʻana i mua a i hope, e kū'ē i ke kiʻekiʻe o ka noho uila a me ka hoʻololi ʻana.

ʻOi aku ka ʻoluʻolu me nā noho i hoʻopaʻa ʻia i ka pahu hoʻomanaʻo i uhi ʻia i ka ʻili synthetic mānoanoa. ʻAʻole maopopo iaʻu ke kumu e hoʻohana ʻole ai nā kaʻa hou i kēia ala no ka hoʻolālā noho. Hoʻokomo ʻoe iā ʻoe iho i loko o kēia mau noho, a waiho ʻia ʻoe me ka manaʻo e lana ana ʻoe ma luna o ka honua, ʻaʻole e noho ma luna o kekahi mea. ʻAʻole kūlike ka manaʻo ma kahi liʻiliʻi o kahi SUV.

ʻO ka hana lomilomi he mea hoʻohui pono ʻole, a me ka upholstery noho mānoanoa, ʻaʻole ia i hoʻohui nui i ka ʻike.

Aia kekahi papa liʻiliʻi liʻiliʻi ʻelua ma lalo o ke aniau me kahi kumu hiki ke hoʻoneʻe ʻia no ka waiho ʻana ma lalo. (Kiʻi: Tom White)

ʻAʻole kiʻekiʻe loa nā kumu noho, ʻaʻole like me kekahi mau kaʻa papa SUV, akā kiʻekiʻe loa ka hoʻolālā dashboard ponoʻī, no laila pono nā poʻe ma lalo o koʻu kiʻekiʻe 182cm i kahi hoʻololi hou e ʻike ma luna o ka puʻu.

Loaʻa i kēlā me kēia puka nā pahu pahu nui me kahi pahu liʻiliʻi loa; nā kīʻaha ʻelua ma ka console waena a me kahi pahu liʻiliʻi ma ka hoʻomaha lima.

Aia kekahi papa liʻiliʻi liʻiliʻi ʻelua ma lalo o ke aniau me kahi kumu hiki ke hoʻoneʻe ʻia no ka waiho ʻana ma lalo. Manaʻo wau ʻo ka papa luna kahi manawa i poina e kau ai i kahi paʻa uila, ʻoiai ua maʻalahi ka pilina me kahi koho o USB-C a i ʻole USB 2.0 e hoʻopili ai i kahi aniani kelepona uea.

ʻO kahi hoʻohui nui ka loaʻa ʻana o kahi pūʻulu piha o nā dial ʻaʻole wale no ka leo, akā no ka ʻāpana aniau. ʻO kēia kahi i lanakila ai ʻo Citroen ma luna o kekahi o nā Peugeots hou i hoʻoneʻe i nā hana aniau i ka pale.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka puʻupuʻu mea kani kikohoʻe a me ka hōʻike ʻana i ke poʻo holographic. Me he mea lā ua emi iki lākou i ka ʻike a lākou e hōʻike ai i ka mea hoʻokele, a ʻaʻole hiki ke hoʻololi ʻia ka puʻupuʻu mea hana kikohoʻe, kahi e noʻonoʻo ai au i ke ʻano o kāna kiko.

Hāʻawi ka noho hope i kahi ākea nui. (Kiʻi: Tom White)

Loaʻa i ka C4 kekahi mau mea hou hoihoi ma ka ʻaoʻao kaʻa mua. Loaʻa iā ia kahi pahu mīkina lima nui ʻē aʻe a me kahi pā huki huki maʻemaʻe e like me kahi mea i waho o kahi kaʻa Bond.

Aia kekahi paʻa papa hiki ke hoʻihoʻi ʻia. ʻO kēia mea liʻiliʻi liʻiliʻi e hiki ai i ka papa ke hoʻopili paʻa ʻia i ka dashboard e hāʻawi i kahi hopena multimedia no ka mea holo mua, hiki ke hoʻohana i ka hoʻokipa ʻana i nā keiki nui ma nā huakaʻi lōʻihi. A i ʻole nā ​​mākua makemake ʻole e kamaʻilio me ke kaʻa. He hoʻokomo maʻemaʻe ia, akā ʻaʻole maopopo iaʻu i ka nui o ka poʻe e hoʻohana iā ia ma ke ao maoli.

Hāʻawi ka noho hope i kahi ākea nui. ʻO 182 knm koʻu kiʻekiʻe a he nui ka lumi kuli ma hope o koʻu kūlana hoʻokele. Ke hoʻomau nei ka noho maikaʻi, e like me nā hiʻohiʻona a me nā kikoʻī, a me kēlā ʻano nānā i nā kikoʻī ʻaʻole ʻoe e loaʻa mau mai ka hoʻokūkū.

Loaʻa i ka pahu he 380 lita (VDA) ka nui o kahi sunroof. (Kiʻi: Tom White)

He liʻiliʻi liʻiliʻi ke keʻena poʻo, akā loaʻa iā ʻoe nā puka makani ʻelua hiki ke hoʻololi ʻia a me hoʻokahi awa USB.

Loaʻa i ka pahu he 380 lita (VDA) ka nui o kahi sunroof. He ʻano huinaha maʻemaʻe me nā ʻoki ʻoki liʻiliʻi ʻole ma nā ʻaoʻao, a ua lawa ia e kūpono Alakai Kaa he pahu hōʻikeʻike, akā ʻaʻohe wahi kaʻawale. He huila kaawale paʻa ko C4 ma lalo o ka papahele.

Ua lawa ka pahu e kūpono i kā mākou pahu hōʻike hōʻike ukana CarsGuide piha. (Kiʻi: Tom White)

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 7/10

ʻO ka pae ʻoki wale nō o ka C4 he ʻenekini hoʻokahi, a he ʻenekini maikaʻi ia; ʻenekini turbo 1.2-lita ʻekolu puʻukū.

Hōʻike ʻia ma kahi ʻē aʻe i ka papa inoa ʻo Stellantis a ua hoʻonui ʻia no ka makahiki hoʻohālike 2022 me kahi turbo hou a me nā hoʻomaikaʻi liʻiliʻi ʻē aʻe. I loko o ka C4, hana ia i 114kW/240Nm a hoʻokele i nā huila mua ma o ka hoʻololi ʻana i ka mīkini hoʻololi ʻewalu Aisin.

ʻAʻohe mau paʻa ʻelua a i ʻole CVT ma aneʻi. He maikaʻi ia iaʻu, akā maikaʻi paha ia no ka hoʻokele? Pono ʻoe e heluhelu e ʻike.

Hoʻohana ʻia ka C4 e kahi ʻenekini 1.2-lita turbocharged ʻekolu-cylinder engine. (Kiʻi: Tom White)

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 7/10

ʻOiai ʻo ka ʻenekini turbocharged liʻiliʻi a me ka nui o nā mea hoʻokalakupua i kēia drivetrain, ua haʻalele iki ka Citroen C4 iaʻu i ka wā e hiki mai ana i ka hoʻohana wahie maoli.

Ua kūpono ka hoʻohana ʻana i ka hui ma 6.1 l/100 km wale nō, akā ma hope o hoʻokahi pule o ka hoʻokele ʻana i nā kūlana hui maoli, ua hoʻi kaʻu kaʻa i 8.4 l/100 km.

ʻOiai ma ka pōʻaiapili ākea o nā SUV liʻiliʻi (kahi ʻāpana i hoʻopiha ʻia me nā ʻenekini 2.0-lita maoli), ʻaʻole maikaʻi loa ia, akā ʻoi aku ka maikaʻi.

Pono ka C4 i wahie unleaded me ka li'ili'i loa he 95 octane a he 50-lita ka pahu wahie.

Ua hoʻi kaʻu kaʻa i 8.4 l / 100 km. (Kiʻi: Tom White)

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 6/10

ʻAʻole maikaʻi kēia moʻolelo. ʻOiai ke hele mai nei ka C4 me nā hiʻohiʻona palekana ikaika i manaʻo ʻia i kēia lā, ua hāʻule ʻo ia i ka helu ANCAP ʻelima-hōkū, ʻehā wale nō nā hōkū i ka hoʻomaka ʻana.

ʻO nā mea hana ma ka C4 Shine e pili ana i ka hoʻopaʻa ulia pōpilikia, kōkua mālama ala me ka ʻōlelo aʻoaʻo haʻalele ʻana i ke ala, ka nānā ʻana i nā wahi makapō, ka mana holo moana adaptive a me ka ʻōlelo aʻo o ka mea hoʻokele.

ʻAʻole ʻike ʻia kekahi mau mea ʻeleu, e like me ke ala kaʻa kaʻa hope, ka hoʻopaʻa ʻana ma hope, a me nā mea hou aʻe e like me ka mākaʻikaʻi cross-traffic no ka ʻōnaehana AEB.

He aha ke kumukūʻai o kēia kaʻa helu ʻelima hōkū? Ua ʻōlelo ʻo ANCAP, ʻo ka nele o ka ʻeke air waena i kōkua i kēia, akā ʻaʻole i hiki i ka C4 ke pale aku i nā mea hoʻohana alanui pilikia i ka wā o ka hui ʻana, a ʻo kāna ʻōnaehana AEB hoʻi i hōʻemi ʻole i ka hana pō.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

5 makahiki / palena palena ʻole


palapala hoʻokō

Ka helu palekana ANCAP

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 6/10

He kumuhana paʻakikī ke kuleana no nā Euro maikaʻi e like me ka C4, a me he mea lā ke hoʻomau nei nō hoʻi ma aneʻi. ʻOiai ke hāʻawi nei ʻo Citroen i kahi hoʻokūkū hoʻokūkū ʻelima makahiki, palena ʻole mileage palapala hōʻoia ma kāna mau huahana hou, ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai o ka lawelawe.

ʻOiai ʻo ka hapa nui o nā ʻoihana Iapana a me Korea e hoʻokūkū nei e hoʻohaʻahaʻa i kēlā mau helu, ʻo ka awelika o ke kumukūʻai makahiki o ka C4, e like me ka pakuhi i hāʻawi ʻia, he $497 i nā makahiki ʻelima mua. Aneane papalua ia ke kumu kuai o ka Toyota C-HR!

Pono ʻo C4 Shine e kipa i kahi kikowaena lawelawe i hoʻokahi makahiki a i ʻole kēlā me kēia 15,000 km, ʻo ia ka mea e hiki mua.

Hāʻawi ʻo Citroen i kahi palapala hoʻokūkū hoʻokūkū ʻelima mau makahiki palena ʻole. (Kiʻi: Tom White)

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 8/10

He mea hoihoi ka hoʻokele ʻana i ka C4 no ka mea ʻokoʻa iki kona ʻano ma ke alanui ma mua o ka hapa nui o kona mau hoa hoʻokūkū.

Ke hilinaʻi maoli nei ia i loko o ka niche hou ʻoluʻolu ʻo Citroen me nā noho a me ka hoʻomaha. Loaʻa kēia i kahi ʻike holoʻokoʻa i ʻokoʻa iki ma ka mākeke, akā hauʻoli nō hoʻi.

Maikaʻi maoli ka holo. ʻAʻole ia he ʻōnaehana hydraulic piha, akā loaʻa iā ia nā dampers ʻelua ʻanuʻu e hoʻomaʻemaʻe i nā puʻupuʻu a me ka hapa nui o nā mea ʻino e pili ana me nā kaila.

He mea ʻē ia no ka mea hiki iā ʻoe ke lohe i ka hāʻule ʻana o nā huila nui i ke alanui, akā pau ʻoe me ka ʻole o ka manaʻo i loko o ka hale. ʻO ka mea kupanaha loa, ua hoʻokō ʻo Citroen i ka C4 me ka manaʻo o ka lana ʻana ma ke alanui me ka mālama ʻana i kahi kūlana hoʻokele "ʻoiaʻiʻo" e ʻike ai ʻoe e noho ana i loko o ke kaʻa, ʻaʻole i loko.

Hiki iā ʻoe ke lohe i nā huila nui e haki ana i ke alanui, akā i ka hopena ʻaʻole ʻoe e manaʻo i loko o ka hale. (Kiʻi: Tom White)

He mea kupanaha ka hopena holoʻokoʻa. E like me ka mea i ʻōlelo ʻia, hoʻonui ʻia ka hōʻoluʻolu i nā noho, e ʻoluʻolu maoli a kākoʻo ʻia ma hope o nā hola ma ke alanui. Hoʻopili kēia i ka hoʻokele, maʻalahi loa e hoʻonohonoho. He mea hoʻoluhi iki i ka wā mua me he mea lā he wahi make nui ma ke kikowaena, akā pili ka wikiwiki no laila i kou hele ʻana e loaʻa hou ka manaʻo nui. Hiki iā ʻoe ke hoʻihoʻi lima i kekahi ʻoʻoleʻa ma ka hoʻonohonoho ʻana i kēia kaʻa i ke ʻano hoʻokele haʻuki, he mea maikaʻi ʻole.

ʻO ia ke ʻano hiki iā ʻoe ke hoʻokele i nā wahi paʻa me ka maʻalahi me ka mālama ʻana i ka naʻau kūpono e leʻaleʻa i ke kaʻa ke makemake ʻoe. akamai.

Ma ke kamaʻilio ʻana i ka leʻaleʻa, ʻo ka 1.2-lita i hoʻolālā hou ʻia ʻekolu-cylinder engine he mea paʻa. He leo koʻikoʻi ka lōʻihi akā hoʻokipa ma lalo o ke kaomi, a holo wikiwiki i mua me ka wikiwiki e haʻalele ʻole iā ʻoe i ka pōloli mana.

Ke hilinaʻi maoli nei ka C4 i loko o ka niche hou ʻoluʻolu a Citroen me nā noho a me ka hoʻomaha. (Kiʻi: Tom White)

ʻAʻole ia kaʻu e kapa aku ai he wikiwiki, akā he ʻano haʻahaʻa kona i hui pū ʻia me kahi kaʻa hoʻololi torque holo maikaʻi e hoʻohauʻoli maoli ai. Ke paʻi ʻoe iā ia, aia kahi manawa o ka turbo lag a ukali ʻia e kahi puʻupuʻu o ka torque e hiki ai i ka hoʻouna ke kali iā ʻoe ma mua o ka neʻe ʻana i ka mea e hiki mai ana. Puni wau iā ia.

Eia hou, ʻaʻole wikiwiki ʻo ia, akā paʻa nui ʻo ia e haʻalele iā ʻoe me ka ʻakaʻaka ke hoʻokomo ʻoe i kou kāmaʻa. ʻO ka loaʻa ʻana o kēia i loko o ke kaʻa inā ʻaʻole i manaʻo nui ʻia i ka hōʻoluʻolu he hana i manaʻo ʻole ʻia.

Hiki ke hoʻololi iki ʻia ka dashboard, a me ka ʻike ʻana mai ka hale. ʻO ka wehe liʻiliʻi ma hope a me ka laina kiʻekiʻe e hiki ai i kekahi mau mea hoʻokele ke manaʻo i ka claustrophobic. ʻOiai leʻaleʻa ka ʻenekini e hana pū me ka turbo lag hiki ke hoʻonāukiuki i kekahi manawa.

Ma waho aʻe o nā pōkole pōkole, manaʻo wau e lawe maoli ka ʻike hoʻokele C4 i kahi mea kūʻokoʻa, leʻaleʻa a ʻoluʻolu hoʻi i ka lumi SUV liʻiliʻi.

ʻO ka hoʻoholo

He mea kupanaha, kupanaha a leʻaleʻa, ma nā ʻano he nui. Manaʻo wau hiki i kēlā me kēia ʻāpana ke hoʻohana i kahi ʻano like ʻole e like me C4. Ua hoʻololi maikaʻi ʻo Citroen mai kahi hatchback i kahi SUV liʻiliʻi. ʻAʻole ia no ka poʻe āpau - liʻiliʻi Citroens - akā ʻo ka poʻe makemake e lawe i ka pilikia e uku ʻia me kahi puʻupuʻu liʻiliʻi hoʻokūkū e kū nei i waho o ka lehulehu.