ʻO ke kaʻa hoʻāʻo kaʻa synchronous: he aha ka manaʻo?

Ke uhi mau ʻia nei nā kaʻa uila e ka hoʻomohala uila

ʻO ka ulu wikiwiki ʻana o nā powertrains hybrid a me ka holomua mua ʻole i nā makahiki i hala aku nei i ke kahua o nā kaʻa uila ka mea nui o ka hoʻomohala ʻana i ka ʻenehana uila. Koi lākou i nā kumuwaiwai nui loa mai nā mea hoʻomohala a ʻo nā mea nui loa ia no nā mea hoʻolālā. Eia nō naʻe, ʻaʻole pono e hoʻowahāwahā kekahi i ka ʻoiaʻiʻo o ka holomua i ka hoʻomohala ʻana o nā ʻenehana lithium-ion holomua me ka holomua nui i ke kahua o ka hoʻoponopono mana o nā kaʻi uila a me nā mīkini uila. Ua hoʻololi ʻia ʻoiai ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana o nā uila uila, he kahua koʻikoʻi kā lākou no ka hoʻomohala.

Manaʻo nā mea hoʻolālā e ulu kēia ʻoihana i kahi kiʻekiʻe loa, ʻaʻole wale no ka mea ʻoi aku ka maʻamau o nā kaʻa uila, akā no ka mea ʻo ka uila ʻana o nā kaʻa uila ka mea i hoʻohui ʻia i mea nui o nā pae emission i hoʻonohonoho ʻia ma ka European Union.

ʻOiai he moʻolelo lōʻihi ka mīkini uila, kū nā mea hoʻolālā i nā pilikia hou i kēia lā. Hiki i nā uila uila, ke hilinaʻi i ke kumu, kahi hoʻolālā ākea a me kahi anawaena nui a i ʻole kahi anawaena liʻiliʻi a me kahi kino lōʻihi. ʻOkoʻa kā lākou hana i nā kaʻa uila maʻemaʻe mai kēlā me nā hybrids, kahi e mālama ʻia ai ka wela i hoʻomohala ʻia e ka ʻenekini kuni kūloko. No nā kaʻa uila, ʻoi aku ka laulā o ka wikiwiki, a ʻo nā mea i hoʻonohonoho ʻia i kahi ʻōnaehana hybrid like i ka pahu pahu pono e hoʻonui pono ʻia e hana i loko o ka wikiwiki o ka ʻenekini kuni. Hana ka hapa nui o nā mīkini ma ka uila nui, akā e lilo ka mīkini uila 48-volt i mea nui a kaulana hoʻi.

No ke aha nā kaʻa AC

ʻOiai ʻo ke kumu o ka uila i ke kanaka o ka pākiko he pololei i kēia manawa, ʻaʻole noʻonoʻo nā mea hoʻolālā ʻōnaehana uila e pili ana i ka hoʻohana ʻana i nā motika DC. ʻOiai e noʻonoʻo nei i nā nalo hoʻololi ʻana, nā anakuhi AC, ʻoi aku nā mea synchronous, ʻoi aku ka nui ma mua o nā pūnaewele DC. Akā he aha ke ʻano o ka manaʻo o ka moto lōkahi a i ʻole asynchronous? E hoʻolauna aku mākou iā ʻoe i kēia ʻāpana o ke ao kaʻa no ka mea ʻoiai ʻoi aku ka lōʻihi o nā kaʻa uila i nā kaʻa i ke ʻano o nā mea hoʻomaka a me nā alternator, ua hoʻolauna ʻia nā ʻenehana hou loa i kēia wahi.

ʻO Toyota, GM a me BMW kekahi o nā mea hana i lawe i ka hoʻomohala a me ka hana ʻana o nā motika uila iā lākou iho. ʻOiai ʻo ka lālā ʻo Toyota ʻo Lexus e hoʻolako nei i kēia mau hāmeʻa i kahi hui ʻē aʻe, ʻo Aisin ʻo Iapana. ʻO ka hapa nui o nā ʻoihana hilinaʻi i nā mea hoʻolako e like me ZF Sachs, Siemens, Bosch, Zytec a i ʻole nā ​​hui Kina. ʻIke nō, ʻo ka hoʻomohala wikiwiki ʻana o kēia ʻoihana e ʻae i nā ʻoihana e pōmaikaʻi mai ka launa ʻana me nā mea hana kaʻa. E pili ana i ka ʻenehana ʻenehana o nā mea, i kēia mau lā, no ka pono o nā kaʻa uila a me nā hybrids, hoʻohana nui ʻia nā motuka AC synchronous me kahi rotor kūwaho a i ʻole i loko.

ʻO ka hiki ke hoʻololi pono i nā paila DC i ʻekolu mau lā AC a ʻo ka ʻaoʻao ʻē aʻe ma muli o ka holomua o ka ʻenehana kāohi. Eia nō naʻe, piʻi ka pae o ka uila uila i nā pae i nā manawa he nui ma mua o nā mea i loaʻa i kahi pūnaewele uila home, a ʻoi aku ma mua o 150 amperes. Hoʻokumu kēia i ka nui o ka wela e hana ai ka uila uila. I kēia manawa, nui ka nui o nā pono uila no ka mea ʻaʻole hiki ke hoʻemi ʻia nā mea uila semiconductor uila me kahi wana kilokilo.

ʻO nā motika synchronous a me asynchronous kekahi ʻano o nā mīkini wiliwila magnetic field i ʻoi aku ka nui o ka mana. Ma keʻano laulā, ʻo ka rotor o kahi kaʻa induction he pūʻolo maʻalahi o nā lau paʻa me nā wili pōkole pōkole. Ke kahe o kēia manawa i loko o nā wili stator ma nā ʻaoʻao ʻē aʻe, me ke kahe mai kekahi o nā ʻāpana ʻekolu e kahe ana i kēlā me kēia pālua. No ka mea i loko o kēlā me kēia o lākou ua hoʻololi ʻia i ka pae e 120 degere e pili ana i kekahi, loaʻa ka mea i kapa ʻia ʻo rotating magnetic field. Keia, ma ka huli ana, induces i ka magnetic kahua i loko o ka rotor, a me ka pilina ma waena o elua magnetic mahina - rotating i loko o ka stator a me ka magnetic kahua o ka rotor, alakai i ka entrainment o ka hope a me ka huli ana. Eia nō naʻe, ma kēia ʻano kaʻa uila, e waiho mau ana ka rotor ma hope o ke kahua no ka mea inā ʻaʻohe neʻe pili ma waena o ke kahua a me ka rotor, ʻaʻole ia e hoʻoulu i kahi māla magnetic i ka rotor. No laila, ua hoʻoholo ʻia ke kiʻekiʻe o ka wikiwiki e ka alapine o ka hāʻawi ʻana i kēia manawa a me ka ukana. Eia nō naʻe, ma muli o ka ʻoi aku ka maikaʻi o nā mīkini synchronous, ʻo ka hapa nui o nā mea hana e pili pū me lākou.

Nā mīkini kaʻa lōkahi

ʻOi aku ka maikaʻi a me ka nui o ka mana o kēia mau anakuhi. ʻO kahi ʻokoʻa nui mai kahi motika hoʻokomo ʻo ia ka māla magnet i ka rotor ʻaʻole i hoʻokumu ʻia e ka launa ʻana me ka stator, akā ʻo ia ka hopena o ke kahe e kahe ana ma o nā wili hou i kau ʻia i loko, a i ʻole nā ​​mākēneki paʻa mau. No laila, like ka māla ma ka rotor a me ka māla i ka stator, a ʻo ka wikiwiki o ka moto i hilinaʻi ʻia i ka hoʻololi o ke kula, ma ke alapine o ke au a me ka ukana. I mea e hōʻalo ai i ka pono o ka lako o ka mana hou aʻe i nā wili ʻana, kahi e hoʻonui ai i ka hoʻohana ʻana i ka mana a hoʻopilikia i ke kānāwai o kēia manawa i nā kaʻa uila o kēia ao a me nā hoʻohālikelike hybrid, hoʻohana ʻia nā motika uila me ka mea i kapa ʻia he excitation mau, ʻo ia hoʻi. me nā mākēneki paʻa. E like me ka mea i ʻōlelo ʻia, ʻaneʻane hoʻohana nā mea hana o ia mau kaʻa i kēia manawa i nā anakahi o kēia ʻano, no laila, e like me ka ʻōlelo a nā poʻe loea he nui, aia nō kekahi pilikia me ka hemahema o nā mea nui o ka honua neodymium a me ka disprosium. Hele mai nā mīkini lōkahi i nā ʻano ʻokoʻa a me nā ʻenehana ʻenehana hui like e like me BMW a i ʻole GM, akā e haʻi hou aku mākou iā ʻoe e pili ana iā lākou.

Hale

Hoʻohui pinepine ʻia nā ʻenekini kaʻa uila maʻemaʻe i ka ʻokoʻa axle drive a hoʻoneʻe ʻia ka mana i nā huila ma o nā axle shaft, e hōʻemi ana i nā poho mīkini. Me kēia hoʻolālā ma lalo o ka papahele, ua hoʻemi ʻia ke kikowaena o ka umekaumaha a ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻolālā poloka holoʻokoʻa. He ʻokoʻa loa ke kūlana me ka hoʻonohonoho ʻana o nā hiʻohiʻona hybrid. No nā huila piha e like me ke ʻano hoʻokahi (Toyota a me Lexus) a me ke ʻano ʻelua (Chevrolet Tahoe), ua hoʻopili ʻia nā kaʻa uila i kekahi ʻano i nā ʻano honua i loko o ke kaʻa kaʻa hybrid, a ma ia hihia e pono ai ka compactness i kā lākou hoʻolālā e lōʻihi a liʻiliʻi. anawaena. I nā hybrids parallel maʻamau, ʻo nā koi koʻikoʻi ke ʻano o ka hui e kūpono ana ma waena o ka flywheel a me ka pahu pahu he ʻoi aku ka nui o ke anawaena a he palahalaha, me nā mea hana e like me Bosch a me ZF Sachs e hilinaʻi nei i kahi hoʻolālā rotor disc. Aia kekahi mau ʻano like ʻole o ka rotor - ʻoiai ma ka Lexus LS 600h aia ka mea huli i loko, ma kekahi mau hiʻohiʻona Mercedes aia ka rotor rotating ma waho. He mea maʻalahi hoʻi ka hoʻolālā hope i nā hihia kahi i hoʻokomo ʻia ai nā kaʻa uila i loko o nā huila huila.

Kikokikona: ʻO Georgy Kolev