Hoʻokele hoʻokolohua Lexus NX
ʻEkolu mau lā. ʻO ia ka lōʻihi o koʻu hoʻokau ʻana i ka Lexus NX ma ka pā e hiki mai ana i ʻike ʻole kaʻu wahine i kahi kaʻa aʻu e holo ai i ka home. I ka manawa i ʻike ʻia nā kiʻi mua o ka crossover liʻiliʻi loa ma ka pūnaewele, ua hoʻomaka ʻo ia e hōʻike i kahi hana maʻamau ʻole. Ma ka laulaha, ua hoʻomaka ka wahine, nānā ʻole i nā kaʻa, e nīnau e pili ana i kēia huahana hou me ka hōʻino manic: he aha ke ʻano o nā ʻenekini, pehea ka wikiwiki e wikiwiki ai, pehea ke kumukūʻai. Ua ʻike wau e pili ana i ka laulā o ke kumu.
Ma keʻano laulā, inā ʻike ʻo ia iā NX ola, a ʻoiai, no ka laʻana, ʻike ʻo ia i kahi aniani makeup removable huna ʻia i loko o ka tunnel waena, ua nalowale wau. ʻIke ʻoe pehea e hiki ai i nā wahine ke hoʻohuli. Hana ʻo ia i ke ʻano kaumaha, hoʻopiʻi i kona mau lehelehe, kanikau, ʻōlelo ʻo ia ua maopopo ʻaʻole hiki iā mākou ke kūʻai i kēia, a ʻo ia: holo ʻoe e kiʻi i kahi hōʻaiʻē, kahi kuʻikahi me ka diabolo, i nā hihia koʻikoʻi, kahi moraki kālā haole.
Eia naʻe, i ka hā o ka lā, ua hiolo kaʻu hoʻolālā. Ke hoʻi nei kaʻu wahine ma ka home ma waena pono o ka pā kahi aʻu, e hoʻohana ana i ka ʻōnaehana nānā āpau, kaomi i ka crossover ma waena o nā kaʻa ʻelua. Ua heleʻo ia i waho o kāna kaʻa, hoʻolei i ka hau hau iaʻu, hele a puni ʻo NX, komo i loko, hāmau a hoʻi i ka home, akā ma hope ua hala ʻole ʻo ia i kahi manawa kūpono e hele pū me aʻu. Pī ʻoi aku ka mahalo i ka touchpad sensitive touchpad, me ka nānā ʻana ʻaʻole ia ka mana maopopo loa, nānā i ka hoʻokele no ke akamai, ke hoʻohālikelike me Yandex. ʻO Navigator, hoʻolohe i ka manaʻo i ka wā i hoʻomaka ai ke haʻalulu o ke keʻa i nā hono, ʻae pono i ka pīpī ʻana i ka gas. i ke ala āpau, ua ʻōlelo ʻia he ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o kāna Fiat 500, ka hoʻohana wahie. ʻOiai nā kiʻi lōʻihi lōʻihi o ka hōʻike ʻaʻole i kumu i hōʻole ʻia iā ia.
ʻEkolu lā ma hope mai, ua momona ka papa inoa o nā hoʻopaʻapaʻa no NX, e like me Gargantua: kahi CVT maikaʻi ("ʻAʻole like me ka robot ma ka Fiat 500"), nā noho mālie, kahi wati kaila, kēlā aniani hoʻonaninani like a me hoʻokahi tausani mau mea liʻiliʻi. Malia paha, ʻo ka hoʻonohonoho hybrid wale nō i koe me ka nānā ʻole - ʻo kēia mau hoʻōla āpau a me nā pā. Ua maopopo iaʻu ʻaʻole hiki ke hoʻokuʻu ʻia kaʻu wahine, a makemake nui wau i ka crossover. Akā,ʻaʻole hiki iāʻoe ke hoʻopunipuni i ka puʻuwai o ka wahine - me he mea lā ua nele kekahi mea no ke kūlana o ka moeʻuhane i loko o ka SUV. I koʻu hāʻawi ʻana i ke kaʻa i koʻu mau hoa hana, i ke ahiahi, aloha mai kaʻu wahine iaʻu me kahi nīnau: "E hoʻolohe, akā nani loa ka RX hou, ʻeā?"
Nā Kūlana
Kūkulu ʻia ʻo Lexus NX ma ka paepae Toyota RAV4, akā ʻokoʻa kona nui. Inā like ka laulā (1 mm) a me ka wheelbase (845 mm) no nā hoʻohālikelike, a laila ʻo ka lōʻihi o ke keʻa keu he 2 mm (660 mm) ka lōʻihi, a ʻo ke kiʻekiʻe he 60 mm (4 mm) ʻoi aku ka liʻiliʻi.
Eia naʻe, i ka hā o ka lā, ua hiolo kaʻu hoʻolālā. Ke hoʻi nei kaʻu wahine ma ka home ma waena pono o ka pā kahi aʻu, e hoʻohana ana i ka ʻōnaehana nānā āpau, kaomi i ka crossover ma waena o nā kaʻa ʻelua. Ua heleʻo ia i waho o kāna kaʻa, hoʻolei i ka hau hau iaʻu, hele a puni ʻo NX, komo i loko, hāmau a hoʻi i ka home, akā ma hope ua hala ʻole ʻo ia i kahi manawa kūpono e hele pū me aʻu. Pī ʻoi aku ka mahalo i ka touchpad sensitive touchpad, me ka nānā ʻana ʻaʻole ia ka mana maopopo loa, nānā i ka hoʻokele no ke akamai, ke hoʻohālikelike me Yandex. ʻO Navigator, hoʻolohe i ka manaʻo i ka wā i hoʻomaka ai ke haʻalulu o ke keʻa i nā hono, ʻae pono i ka pīpī ʻana i ka gas. i ke ala āpau, ua ʻōlelo ʻia he ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o kāna Fiat 500, ka hoʻohana wahie. ʻOiai nā kiʻi lōʻihi lōʻihi o ka hōʻike ʻaʻole i kumu i hōʻole ʻia iā ia.
ʻEkolu lā ma hope mai, ua momona ka papa inoa o nā hoʻopaʻapaʻa no NX, e like me Gargantua: kahi CVT maikaʻi ("ʻAʻole like me ka robot ma ka Fiat 500"), nā noho mālie, kahi wati kaila, kēlā aniani hoʻonaninani like a me hoʻokahi tausani mau mea liʻiliʻi. Malia paha, ʻo ka hoʻonohonoho hybrid wale nō i koe me ka nānā ʻole - ʻo kēia mau hoʻōla āpau a me nā pā. Ua maopopo iaʻu ʻaʻole hiki ke hoʻokuʻu ʻia kaʻu wahine, a makemake nui wau i ka crossover. Akā,ʻaʻole hiki iāʻoe ke hoʻopunipuni i ka puʻuwai o ka wahine - me he mea lā ua nele kekahi mea no ke kūlana o ka moeʻuhane i loko o ka SUV. I koʻu hāʻawi ʻana i ke kaʻa i koʻu mau hoa hana, i ke ahiahi, aloha mai kaʻu wahine iaʻu me kahi nīnau: "E hoʻolohe, akā nani loa ka RX hou, ʻeā?"
Loaʻa i ka NX ʻōnaehana hoʻokele kaʻa ʻehā like, hoʻonohonoho hoʻomaha a me kekahi o nā panela papahele e like me kāna hoahānau kālā, akā ʻoi aku ka māmā a paʻakikī ke kino. Hoʻohana ka hana kila i nā alumini hou aku, no ka laʻana, mai ia mea i hana ʻia ai ka pale, a me nā kila kila kiʻekiʻe. ʻO ka NX he mau McPherson struts i mua a me kahi hoʻolālā pālua i ka hope. Akā ʻaʻole like me ka RAV4, ua loaʻa iā Lexus nā dampers adaptive, kahi hoʻomaha ʻokoʻa a me nā hoʻonohonoho hoʻokele.
Ua hoʻāʻo mākou i kahi mana me kahi hoʻonohonoho hybrid. ʻO ka nui o ka hoʻopuka o ka pūnaewele 197 horsepower. Loaʻa iā ia he 2,5-liters makemake maoli ʻia ka ʻenekini, kahi mīkini hana, kahi motika uila a me kahi pakuhi Kāhea ʻia ka ʻōnaehana hoʻokele wili āpau i ka NX 300h Lexus E-ʻEhā a hoʻohana i kahi motika uila hou aʻe e hoʻokele i ka axle hope ke heʻe nā huila o mua. No ka manawa mua, ua hoʻohana ʻo Lexus i kahi ʻokoʻa mua preloaded i kahi ʻōnaehana AWD. Hoʻohana ka mea ʻokoʻa i kahi punawai palahalaha ma waena o nā ʻaoʻao ʻaoʻao a me ka mea holoi, kahi e hāʻawi ai i kahi preload e kaupalena ana i ka hoʻokaʻawale ʻana o ka ikehu ma waena o nā huila o mua.
Ma waho aʻe o kēia mana, kūʻai ʻia kahi crossover me kahi 2,0-liten i ʻenekini maoli ʻia me ka mana o 150 hp a me 193 Nm o ka ikehu i kūʻai ʻia ma ka mākeke Lūkini. Hoʻokomo ʻia kēia ʻenekini me kahi ʻōnaehana Valvematic e hoʻoponopono i ka hāpai ʻana o nā kiwikā o ka hoʻokomo a me ka laulā o ka hana o ka ʻōnaehana wā hoʻololi hikiwawe. Kūpono ʻo Valvematic ma ka haʻahaʻa a i ka lawe ʻana o ka ʻenekini waena: hoʻemi ia i ka pohō ʻana o ka pauma a hoʻomaikaʻi i ka pono o ka wahie.
ʻO kahi koho ʻē aʻe ʻo ka NX me kahi ʻāpana 2,0-lita supercharged. He 238 hp kēia kaʻa. a me 350 Nm o ka torque. Hoʻohana ka ʻenekini i ka ʻenehana manawa lōʻihi (Dual VVT-iW). Hoʻolālā ka ʻōnaehana i ka torque ma waena o ka holo wikiwiki o ka ʻenekini holoʻokoʻa a hiki i ka ʻenekini ke hoʻomaka me ka hoʻohana ʻana i ka pōʻai Otto a laila hoʻololi i ka pōʻai Atkinson ʻoi aku ka maikaʻi i ka wā o ka hana.
Aia kekahi ʻano i ke ola: ke hōʻoia ʻoe i kahi mea hoʻopiʻi ʻole, kahi mea e hoʻololi ai i kou manaʻo, a i ʻole kānalua paha, e hana mau ia. Ua like kekahi mea like me aʻu ma hope o koʻu kalaiwa ʻana i Lexus NX. Ke hoʻohaʻahaʻa nei wau i nā crossovers liʻiliʻi - ʻaʻole maopopo iaʻu ke kumu e noho ai i luna a lawe i kahi ākea ma ka wahi kaʻa, inā ʻaʻohe hopena maikaʻi o kēia i ka mālama ʻana, palekana a ʻaʻole ia e hoʻohui i ka ʻoluʻolu. Akā ua kū ka hybrid NX i kā mākou keʻena hoʻoponopono a huikau koʻu mau manaʻo.
I ka ʻaoʻao, ʻike nui ʻia ka oxymoron o ka hoʻolālā ʻana - ua hui pū ʻia nā laina maʻemaʻe o ke kino me nā stampings ma nā puka a me nā kihi ʻoi o nā kikoʻī. A ma ke alo holoʻokoʻa - he nui o nā hoʻonā hoʻolālā: kahi trapezoidal radiator grille hiʻohiʻona o Lexus me nā ʻāpana kila i ke ʻano o ka boomerang, ka maka o ka pōpoki o nā kukui LED, nā pua lahilahi o nā kukui e holo ana i ke ao, nā recesses nui ma luna o nā foglights. He hana mana a he monster paha. Manaʻo wau ʻo ia ke ʻano o ka charisma i ke ʻano o ka wahine.
Me he mea lā ʻo Lexus NX kekahi o kēlā mau kaʻa a nā wahine e kūʻai ai, akā na nā kāne hoʻi e hoʻokele iā lākou. He 300 hp ka nui loa o ka puka mana o ka NX 197h, a ua lawa kēia e hāʻawi i ka mea hoʻokele i ka hopena maikaʻi o ka hauʻoli ma ke alanui. ʻOiai ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka NX 300h i ka dynamics i ka mana o ka ʻaila, ʻoi aku ka maikaʻi a me ka maʻalahi. Akā ʻo ka hoʻohui nui o kahi hybrid, ʻoiaʻiʻo, ʻo ia ka hiki ke mālama i kahi liʻiliʻi, akā e mālama i ka wahie, a i ka manawa like, ʻo ia kahi hoʻohui i loko o ka rhythm Moscow o ke ola.
Eia nō naʻe hoʻokahi mea Lexus aʻu i makemake ʻole ai - he ala ia e hoʻomalu ai i ka ʻōnaehana media. ʻO ka Remote Touch touchpad, ka mea i pani i ka leʻaleʻa Lexus kuʻuna, hoʻoweliweli iā ʻoe - hiki ʻole iā ʻoe ke wehe i ka bookmark makemake i ka manawa mua. Akā ʻoi aku ka maʻalahi o ka pale ponoʻī, ʻoiai inā pono e hoʻohana i ka hoʻokele.
ʻO ka NX 300h i ka hoʻonohonoho a mākou i hoʻāʻo ai e kūʻai ʻia he $13 hou, hiʻohiʻona hiʻohiʻona, maikaʻi a me kahi hoʻonohonoho hybrid - ʻaʻole lawa kēia e koho i ka Lexus NX. Akā inā pili ka wahine i ka koho, a laila lawa ka "makemake wau".
Nā kumu kūʻai a me nā kikoʻī
ʻO ka mana ʻoi loa o ka NX 200 (150 hp) me ka hoʻokele huila o mua i ka hoʻonohonoho hoʻonohonoho maʻamau he $ 28 ka papa inoa o nā pono hana no kēlā crossover me ʻehiku mau airbag, nā ʻōnaehana kōkua ke hoʻomaka nei ma kahi piʻi, ʻike kaomi o nā pika Kōkua, nā huila he 194-ʻīniha, i loko o ka lole, nā kukui kukui LED a me nā kukui o ke ao, ka ʻōnaehana hoʻomaka / kū, nā pahi uila no nā puka aniani a me nā aniani āpau, nā aniani ʻaoʻao i hoʻomehana ʻia, ka aniani a me nā noho o mua, ka aniau pālua-ʻona a me kahi ʻōnaehana leo me ʻewalu mau ʻōlelo. I loko o ka hōʻoluʻolu hōʻoluʻolu, e uku ʻia $ 17, nā lole ʻili, nā mea holoi kukui, nā kukui noe LED, mea e ʻike ai ka ua, ka hoʻokele holoholo, hoʻohui ʻia nā mea hoʻokele kaʻa hope i ka papa inoa o mua. ʻO ka hope loa, ʻo ke koho $ 29 Holomua. i hoʻolako pono ʻia me nā huila 850-ʻīniha, ke komo kī ʻole, ka wili hoʻokele a me kahi kāmela nānā hope.
Me he mea lā ʻo Lexus NX kekahi o kēlā mau kaʻa a nā wahine e kūʻai ai, akā na nā kāne hoʻi e hoʻokele iā lākou. He 300 hp ka nui loa o ka puka mana o ka NX 197h, a ua lawa kēia e hāʻawi i ka mea hoʻokele i ka hopena maikaʻi o ka hauʻoli ma ke alanui. ʻOiai ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka NX 300h i ka dynamics i ka mana o ka ʻaila, ʻoi aku ka maikaʻi a me ka maʻalahi. Akā ʻo ka hoʻohui nui o kahi hybrid, ʻoiaʻiʻo, ʻo ia ka hiki ke mālama i kahi liʻiliʻi, akā e mālama i ka wahie, a i ka manawa like, ʻo ia kahi hoʻohui i loko o ka rhythm Moscow o ke ola.
Eia nō naʻe hoʻokahi mea Lexus aʻu i makemake ʻole ai - he ala ia e hoʻomalu ai i ka ʻōnaehana media. ʻO ka Remote Touch touchpad, ka mea i pani i ka leʻaleʻa Lexus kuʻuna, hoʻoweliweli iā ʻoe - hiki ʻole iā ʻoe ke wehe i ka bookmark makemake i ka manawa mua. Akā ʻoi aku ka maʻalahi o ka pale ponoʻī, ʻoiai inā pono e hoʻohana i ka hoʻokele.
ʻO ka NX 300h i ka hoʻonohonoho a mākou i hoʻāʻo ai e kūʻai i $39. ʻO ka hiʻohiʻona hou, ʻano hiʻohiʻona, nā dinamika maikaʻi a me kahi hoʻonohonoho hybrid - ʻaʻole lawa kēia e koho i ka Lexus NX. Akā inā he wahine ka koho, a laila lawa ka "makemake wau".
ʻO ke kumukūʻai o ka mana hoʻokele huila āpau me kahi ʻenekini 2,0-lita mai $ 31 a i $ 799, kaukaʻi ʻia i ka hoʻonohonoho. ʻO Crossover me kahi anakahi uila turbocharged me ka mana o 34 hp. mai kūʻai i ka haʻahaʻa ma mua o $ 869 ʻO ke koho pipiʻi loa e lilo i $ 238 a me kahi kaʻa i ka pahu F Sport - $ 35
ʻO ke kumu kūʻai o ka hybrid NX, a mākou i hoʻāʻo ai, i ka pae hoʻokaʻawale ʻoi loa o ka Executive he $36 kēia ʻano like me ka Progress no ka NX 765, akā me ka ʻole o ka huila wela a me nā mea hoʻokele kaʻa mua. ʻO ka Luxury version me ka sunroof, lāʻau ʻoki, ventilated noho mua, he uila ʻelima puka, hoʻonohonoho hoʻomanaʻo no ka noho o ka mea hoʻokele a me ka hoʻokele huila wela he $200, a ʻo ke kumukūʻai loa - Exclusive - $40 hoʻololi i ke kōkua, kahi hale panoramic, a me kahi ʻōnaehana hoʻokele , ʻōnaehana leo Mark Levinson a me ka mea hoʻokani DVD.
ʻO kahi kaʻa me kahi hoʻolālā e like me ka Lexus NX pono e lele a holo ma luna o kahi reactor nuklea. Akā, ke neʻe nei ʻo ia ma nā huila ʻehā, a ma lalo o ka puʻupuʻu he mau ʻenekini ʻaila. ʻO ka mea maʻamau - he turbocharger wale nō, ʻaʻole loa i loaʻa i nā kaʻa Lexus, a me kahi mana hybrid o ka NX 300h.
Ma hope o ka dieselgate a me ke kaʻina o nā hōʻike hou aʻe, ʻo nā kaʻa diesel hoʻokahi wale nō kaʻanuʻu mai ka pāpā ʻia ʻana. Pono nā hoaaloha o nā mea kanu ʻōmaʻomaʻo a me nā ipo e hoʻōla wahie mai ʻEulopa e hoʻololi i nā hybrids i ka pō. E hele hope kēia nalu i Rūsia. He hybrid kā mākou no ka manawa lōʻihi e lilo i polokalamu koho. I ke kūʻai ʻana i kēlā kaʻa, ʻaʻohe a mākou mea e hoʻomaka ai me ka huaʻōlelo eco, ʻaʻohe kōkua a kuleana paha. ʻO ke kumu wale nō e komo nei i ka honua o ka wā e hiki mai ana. Kahi e neʻe ai nā kaʻa o ke ʻano kūlohelohe me kahi hum. No laila hiki i ka NX 300h ke hoʻokele i kahi mamao me ka ʻenekini muffled a ma ka uila wale nō ka hoʻoikaika ʻana.
Ma keʻano holoʻokoʻa, ʻaʻole wikiwiki ka Lexus NX i ka wā e hiki mai ana, akā ke aʻo nei ia iā ʻoe i kahi holo mālie a me ka wikiwiki ʻole me ke ʻano o kāna mea kanu gasoline-electric - ola ʻo ia ma kāna mau lula ponoʻī. ʻAʻole ʻike koke ka pedal kinoea i kahi pane, kaomi ʻoe ma ka pedal hema - ʻike ʻole ʻia nā manaʻo, no ka mea, me nā kaʻa, ua komo nā kaʻa uila i ka lohi, hoʻihoʻi i ka ikehu i nā pā.
ʻAʻole pono ka wā e hiki mai ana e maʻa a ʻaʻole mau e like me kā mākou i manaʻo ai. I kēia, no ka laʻana, ua haʻalele lākou i ka mana hoʻopā o ka ʻōnaehana multimedia i ka makemake o ka touchpad a nostalgic mau no ka uaki analogue a me nā pihi nui. A hoʻopiha ʻia ka ʻōnaehana nānā āpau e kahi aniani hemo hou aʻe. Hiki iā ʻoe ke kī ma ka puka aniani a pā.
Ua ulana ʻia ka NX300h mai nā mea kūʻē. No kahi keʻa, paʻakikī loa ia, no kahi kaʻa me kahi koi e hoʻokele i nā ʻano - kaumaha loa. ʻOluʻolu ia i loko, ʻoiai ka nui o nā kihi ʻoi loa a me kahi wheelbase liʻiliʻi a me ka laina hale e moe ana, he ākea ia i ka lālani hope. Nānā ka NX me he malihini lā mai ka wā e hiki mai ana - ʻo ia ke kaʻa kupaianaha loa, ʻano ʻē a hoʻomanaʻo hoʻi i ka ʻāpana.
История
Ua wehe ʻia ka Lexus NX ma ka 2014 Auto Auto Show. Hoʻomaka ka hana ʻana o ke kaʻa i ʻAukake 2014, a ua hoʻomaka nā kūʻai aku o ke kaʻa i ka hāʻule o ka makahiki like. ʻO ke kea liʻiliʻi loa ma ka laulā Lexus i lilo i kaʻa mua i ka mōʻaukala o ka māka e hoʻolako ʻia me ka ʻenekini turbocharged. ʻO ka mana me kēia ʻenekini ka wikiwiki - 7,1 s a 100 km / h a me ka voracious loa - 8,8 liters no 100 km i ka mode mix.
Ua hōʻike ke k modelkohu hou i nā hopena maikaʻi loa mai ka hoʻomaka mua o ke kūʻai aku: ʻo ka niche no RX i lilo i noi nui. I ka hopena o 2015, ua lilo ka Lexus ʻo Lexus i kumu hoʻohālike kaulana loa o ka brand i ka honua a me Rūsia. I ko mākou ʻāina, kūʻai ʻia nā kope he 10 o NX (ʻoi aku ma mua o ka hapalua o ka nui o nā kūʻai aku).
Nānā hou au i ka NX i paʻa a hiki i ke kihi o ka hale. ʻO ke kala uliuli ʻulaʻula, no kekahi kumu ʻaʻole i kapa ʻia i ka configurator ma kahi ala kūikawā, hāʻawi i ka nani i ka Lexus charismatic loa. "Ehia na dala i loaa ia oe?" - ʻo ka nīnau a kahi hoa hana e pili ana i ka ʻai maʻamau o kahi hybrid i hoʻokomo iaʻu i kahi stupor. He aha nā lita ma laila, i ka lā a pau aʻu i hana ai ʻaʻohe mea akā huli.
He mea kupaianaha loa ka ʻai ʻana o ka wahie: i ke kūlanakauhale, aneane ʻelua mau tona ke ahi ke kuni ʻia he 8-9 liters wale nō i ka pili mau o ka uila uila. ʻO ka mea hoihoi, paʻakikī loa e ʻoi aku i kēia hopena ma ke alaloa - hana mau ka ʻenekini kuni kūloko i nā wikiwiki kiʻekiʻe. Akā no kēlā mau 300 kg o nā uea a me nā pila i loko o ka pahu, pono ʻoe e uku me ka lawelawe ʻana i ka hoʻopaʻapaʻa a me nā palaka ʻike ʻole. E like me ka hapanui o nā hybrids, lako ka NX me kahi ʻōnaehana hoʻōla ikehu i ka wā o ka paleki, no laila e hoʻomaʻamaʻa ka pedal.
Akā ʻo ka loko o ka NX, i koʻu manaʻo, e hoʻokuʻu iā mākou i lalo. He helehelena ʻōlinolino, he ʻumikūmālua mau hāʻina ʻole kūlana, ʻano ʻoniʻoni, akā i loko ... He nui o nā plastic, nā pihi kahiko a me nā kala ʻeleʻele. Akā ʻākoakoa pono kēia mau mea āpau a hāpai ʻole i kahi nīnau liʻiliʻi e pili ana i ka paʻa. ʻAʻole loa e kani kekahi leo i loko o ka NX ma hope o ka 100 a i ʻole ma hope o 200 tausani mau kilomita.
ʻO NX kahi kamaʻāina kūlanakauhale maʻamau i ʻike pehea e hana ai i nā mea āpau a ʻike pehea e haʻalele ai i kahi hanana paʻakikī. ʻAʻole ʻo ia e kūʻē i ke kāwili ʻana i ka porridge hau i ka pā, ke piʻi nei i ke kaʻe hau, ka lawe ʻana i nā kūʻai mai IKEA mai, a aneane mālie e kalaiwa ana i kahi hale kalapu. A me kēia mau mea āpau me nā makemake haʻahaʻa.
