Passat no ka hiku o ka manawa

Hiki i nā mea a pau ke ʻike i ka Passat no ke aha ia. ʻO ka hiku o ka hanauna, i hoʻomaka i ka hopena o ka makahiki i hala, ʻaʻole ia e hōʻino, akā ʻaʻole ia e kāhāhā i kekahi mea hou. Wahi a VW he kumu hoʻohālike hou, ʻōlelo mākou he manaʻo maikaʻi loa.

Ua kiʻekiʻe loa nā manaʻolana no ka hiku o ka hanauna ʻo Volkswagen Passat, i koho ʻia ʻo B7. Ma hope o nā mea a pau, hoʻololi ia i kahi hiʻohiʻona i kū ma ka mākeke no ʻelima mau makahiki. Ke kali nei nā kānaka a pau i kahi mea hou loa, kahi hoʻomaha me nā canons e kū nei a me kahi ala hou. A, e like me ka hanauna Golf e hiki mai ana, ua hoka loa nā mea a pau. Ua hoʻomaopopo ke poʻo o ka hoʻolālā o VW, ʻo Walter De Silva, ʻaʻole ka hoʻololi hou ʻana o ka Passat, akā he evolution. ʻOiai ke ʻōlelo nei nā ʻelele VW ʻaʻole i hoʻololi ʻia ka hale mai waho. ʻO kekahi ala a i ʻole, e nānā a hoʻokele i ka Passat B7, hiki iā mākou ke ʻōlelo e pili ana mākou i kahi facelift hohonu, ʻaʻole me kahi hanauna hou o ke kumu hoʻohālike. ʻO nā mea mua.

Mea hou?

ʻAʻole i loli nui ke ʻano o ka Passat "hou". ʻOiaʻiʻo, ʻo nā hoʻololi nui loa i ka bumper mua, (e like me ka De Silva i manaʻo ai) i kēia manawa e like me ka Phaeton a ... ke koena o ka ʻohana VW mai ka Polo a i ka T5. Ua hāʻawi ʻia nā hiʻohiʻona ʻoi aku ka ʻoi aʻe o nā kukui huelo a i kēia manawa e hoʻonui hou aku i nā pio huila. Kū'ē i ke kānāwai e ʻoi aku ka nui o kēlā me kēia hanauna hou ma mua o ka mea ma mua, ʻaʻole i hoʻololi ʻia ka nui o waho o Passat - koe naʻe ka lōʻihi, i ka hihia o ka sedan ua hoʻonui ʻia e 4 mm. A he mea hou kēia mau aniani ʻaoʻao, akā ʻano kamaʻāina. Ma hope o kekahi manawa, e ʻike ʻoe ua ʻaiʻē ʻia lākou (ola) mai ka Passat CC. ʻO kaʻoiaʻiʻo, nui nā loli maoli.

Ke kū mau nei ka nīnau ma aneʻi e pili ana i nā manaʻo i hoʻāla ʻia e ka Passat (a i ʻole, ka nele o ia mea). ʻAe, ke nānā aku nei i ka lehulehu a me nā ʻano like ʻole o nā mea i hoʻokomo ʻia e nā "poʻe hoihoi" kaʻa ma lalo o kekahi paʻi ʻana e pili ana i ka Passat, paʻakikī loa ka ʻōlelo ʻana ʻaʻole kēia kaʻa e hoʻāla i nā manaʻo. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, me he mea lā ma ko mākou ʻāina ʻo Passat, me kāna hoʻolālā ʻana, ʻoi aku ka nui o ka pīhoihoi a me ka hauʻoli ma mua o nā monsters 600-horsepower. Ma hope o nā mea a pau, ua hoʻoulu nui ka hanauna "hou" i waena o nā mea hoʻokele ʻē aʻe i ka wā o kā mākou hoʻāʻo ʻana i kēlā me kēia pule, a ʻaʻole i hoʻopau ʻia kahi pahu hau hoʻokahi me ka nīnau ʻole liʻiliʻi ("New?", "He aha ka mea i hoʻololi?", "Pehea ka holo ʻana? ”, “Ehia ke kumu kuai?”?”).

He aha kā lākou i hoʻololi ai?

Iloko? He mau. A i ʻole, e like me kā nā mea kūʻai aku VW e kau ai, ʻoi aku ka nui o nā loli e like me ka mea ma waho. I kēia manawa ua ʻoi aku ka noʻonoʻo o ka hoʻolālā hale. ʻO ka mea mua āu e ʻike ai ke hele ʻoe ma hope o ka huila (a ma mua paha) ʻo ia ka uaki analog i waenakonu o ka dashboard. He ʻōlelo maʻalahi kēia i ka papa kiʻekiʻe, ʻoiai ke hoʻohālikelike ʻia ka pololei o ka hoʻonohonoho ʻana i ka uaki i nā papa lāʻau hoʻonaninani o ka mana i hoʻāʻo ʻia o ka Highline e like me ka papa haʻahaʻa. Me he mea lā ua koi ʻia ʻo ia e hele mai i ʻaneʻi. Ma waena o nā pinnacles nani a hiki ke heluhelu ʻia o ka tachometer a me ka speedometer he waihoʻoluʻu ma ka papa kuhikuhi kamepiula (PLN 880 koho) hiki ke hōʻike i nā heluhelu hoʻokele. Ua pani ʻia ka lima hoʻokuʻu lima me kahi pihi paʻa e kū ana ma ka ʻaoʻao o ka slimmer DSG dual-clutch shift lever. Ua hoʻololi hou ʻia ka panel ea - ʻike paha kēlā me kēia mea hoʻokele Skoda Superb.

ʻO nā mea palupalu ka mea nui a puni, ʻoiai nā mea paʻakikī e ʻoluʻolu i ka hoʻopā ʻana a nani ke nānā aku. ʻO ka haʻi ʻana i ka maikaʻi o ke kūpono o nā mea ponoʻī i ka hihia o VW he mea maʻamau - maikaʻi loa ia. ʻAe, koe wale nō paha kēia wati.

Ua ʻoki ʻia ka ʻāpana hoʻāʻo kiʻekiʻe loa me nā papa wōnati i hoʻomaʻamaʻa ʻia a me ka alumini palaki ma ka console waena. Ma ka pepa, ʻoi aku ka maikaʻi o kēia ʻōlelo ma mua o ka mea maoli. ʻO ka alumini palaki ka alumini maoli. ʻO kēia lāʻau wale nō ke kānalua.

He wahi lumi no na kanaka eha. ʻO ka poʻe kiʻekiʻe (190 knm) ma hope ʻaʻole pono lākou e hopohopo e pili ana i ke ākea ma mua a ma luna o lākou. ʻO ka ʻelima wale nō ka mea e noho ana ma waena o ka noho hope, e hakakā me ke ala waena nui ma lalo o ko lākou mau wāwae.

ʻAʻole e haʻi i nā ʻōnaehana kōkua kaʻa hou loa i loaʻa ko lākou wahi ma luna o ka Passat "hou". ʻO wai ka mea ʻike inā ʻaʻole lākou ka mea hou loa ma aneʻi a me ka mea e wehewehe ai i ka hanauna B7. He 19 ka nui o lākou, ʻoiai he liʻiliʻi iki o lākou i ka mana i hoʻāʻo ʻia. Ma waho aʻe o ka mana holo moana adaptive, hiki iā mākou ke hoʻoikaika i ka ʻōnaehana Front Assist, kahi e hōʻoia ai ʻaʻole mākou e hoʻokūkū me ka hope o kahi kaʻa ʻē aʻe. Inā ʻike ʻo ia i kahi kūlana pōʻino, e hoʻolohi a kōkua paha ʻo ia e pana i ka pedal i ka papahele. Pono wau e ʻae ʻaʻole i hoʻopili nui ka ʻōnaehana a hiki ke hoʻopakele iā mākou mai nā hopena maikaʻi ʻole o ka nānā ʻana. ʻOi aku ka maikaʻi, akā ʻaʻole i emi iki ka manaʻo, ʻo ia ka ʻōnaehana kōkua kaʻa kaʻa lua (ma ka PLN 990 package). I kēia manawa, kōkua ʻo ia i ka paka (ʻoiaʻiʻo, hoʻopaʻa iā ia iho) ma ke alanui a kū pololei. Ua lawa ka holo ʻana ma kahi kaʻawale, a laila hoʻokuʻu i ka huila hoʻokele a kau i ke kinoea e like me ia. He manaʻo! ʻO kahi hoʻohui maikaʻi he mea kōkua i kapa ʻia ʻo Auto Hold, kahi e hoʻomaha ai i ka mea hoʻokele i ke kaumaha o ka mālama mau ʻana i kona wāwae ma ke kaʻa i ka wā e kaʻa ai (me kahi pahu pahu DSG). Hiki ke nānā mau ʻia a hōʻike ʻia ke kaomi pāpaʻi like ʻole ma ka pale kamepiula, a ʻo kahi ʻōnaehana ʻē aʻe e ʻike ai i ka luhi o ka mea hoʻokele e mālama i nā hoʻomaha i ke kaʻa ʻana a me ko mākou kūlana noʻonoʻo a kino.

ʻO nā "hoʻoulu" hoihoi loa i hoʻonele ʻia i kā mākou kumu hoʻohālike, hiki iā mākou ke hoʻololi i kahi ʻōnaehana e hoʻohuli ʻokoʻa i nā kukui kiʻekiʻe, e ʻōlelo aku i nā loli ala ʻole ʻole, nā mea i nā wahi makapō o nā aniani, kahi ʻōnaehana hōʻailona hōʻailona a i ʻole ka ʻokoʻa uila. poloka XDS. He mea hoihoi nō hoʻi ka patent e hiki ai ke komo i ka pahu ma ka wehe ʻana i kona poʻi me ka neʻe kūpono o ka wāwae ma hope o ke kaʻa (inā me ʻoe ke kī). I ka pōkole, no ke kumukūʻai kūpono, e lilo ana ka Passat hou i kahi kaʻa maikaʻi loa a me ka naʻauao. Ma kēia kahua, hiki iā ʻoe ke ʻike i kahi pōmaikaʻi ma mua o kāna mea i hana mua.

Pehea ʻo ia e hoʻokele ai?

ʻO kēia wale nō no ka manaʻo. ʻO ka manawa no ka hoʻomaʻamaʻa hana ma hope o ka huila o ka Passat B7. Eia kekahi, ʻaʻole hiki ke manaʻo ʻia nā ʻokoʻa diametrical. Ua lawa ka hoʻolohe ʻana i ka ʻoiaʻiʻo o ka hanauna "hou" e pili ana i ka mea ma mua. A maikaʻi. ʻO ka hana kaʻa ʻana he mea maikaʻi loa ia o ka B6. Hoʻokomo pū ʻia kā mākou Passat me ka hoʻoponopono hoʻoponopono hoʻokuʻu adaptive (PLN 3480), e hāʻawi ana i nā ʻano hōʻoluʻolu, Normal a me Sport, a hoʻohaʻahaʻa hoʻi i ka hoʻokuʻu ʻia e 10 mm. Pono e ʻae ʻia he mea koʻikoʻi ka ʻokoʻa o ka hana ʻana o nā mea haʻalulu ma waena o nā ʻano koʻikoʻi. Ma ke ʻano maʻamau, hana maikaʻi loa ka Passat. ʻOiai ʻo nā huila 18-ʻīniha, ʻoi aku ka maikaʻi o ka holo ʻana - ʻoi aku ka wikiwiki o nā puʻupuʻu, mālie a me ka ʻole o ka haunaele mai ka hoʻokuʻu ʻana. He punawai maikaʻi a hāʻawi i ka manaʻo hilinaʻi, a ʻo ka kaʻawale ʻana mai nā ʻaoʻao alanui ʻole ʻo ia ka wahi ikaika o Passat (ʻoi loa i ke ʻano ʻoluʻolu).

ʻO ka hoʻokele mana ke kūʻē maikaʻi i nā wikiwiki kiʻekiʻe, a loaʻa mau i ka mea hoʻokele nā ​​hōʻailona maopopo e pili ana i nā mea e hana nei me ke axle mua. ʻOiai ʻo ia ka hope e makemake nui e hāʻawi i ka ikaika centrifugal me ka huli ʻoi aku ka ʻoi. ʻAʻole ʻae ka ʻōnaehana ESP palena ʻole i ka oversteer maikaʻi. Ma hope o ka hoʻololi ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana a me ka hoʻoili ʻana i ka DGS i ke ʻano Sport (hiki iā ʻoe ke hoʻomalu i nā hoe ma ka huila hoʻokele), hiki ke hoʻokele i kahi Passat (me ka ʻole o XDS) hiki ke hoihoi a hoʻoulu i ka minoʻaka pugnacious mai ka mea hoʻokele. ʻAʻole ka hana hope loa i loko o kēia e hoʻokani ʻia e ka mīkini diesel ma lalo o ka puʻupuʻu.

Ua hoʻolako ʻia kā mākou Passat me kahi mana 140-horsepower o ka mīkini diesel 2-lita me ka hoʻokele wahie pololei. I kēia manawa ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaiapuni a me kāu ʻeke. Hele mai ka ʻenekini me ka ʻenehana BlueMotion ma ke ʻano maʻamau, a ʻōlelo ʻo VW ʻo ia ka ʻoi loa o ka wahie-efficient i loko o kāna papa. Me ke kaʻa kaʻa kūpono (ma waho o ke kūlanakauhale), hiki iā ʻoe ke hoʻokō i ka hoʻohana wahie i haʻi ʻia e ka mea hana - 4,6 l/100 km. A he mea kēlā. Ma ke kūlanakauhale a ma ke alaloa he mea paʻakikī keʻoi aku ma mua o 8 l/100 km. Loaʻa ka emi ʻana o ka hoʻohana ʻana ma o ka hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana Start & Stop (he mea hoʻonāukiuki i ka diesel, ʻoi aku ka maikaʻi e hiki ke hoʻopau ʻia) a i ʻole ka hoʻihoʻi ʻana i ka ikehu i ka wā o ka braking. 140 hp ma 4200 320 rpm a me 1750 Nm, i loaʻa mai 100 10 rpm, ua lawa pono no ka holo malū a puni ke kūlanakauhale. Ma ke alanui hoʻi, e lilo ka hopu ʻana i mea maʻalahi a ʻoluʻolu hoʻi me ka ʻole o kou ola. ʻO ka Passat 0-tonne ka wikiwiki i ka 211 km / h ma lalo o 3 kekona, a ʻo ka hana hoʻomaʻemaʻe o ka hoʻouna DSG e hōʻoia i ka hoʻokuʻu ʻole ʻia mai ka kiʻekiʻe km / h (ma ke ala i pani ʻia). Ma nā wikiwiki kiʻekiʻe, hiki iā ʻoe ke lohe maopopo i loko o ka hale kaʻa i ke ʻano o ka wahie e holo ai kā mākou kaʻa, akā ʻaʻole loa e hōʻoluʻolu ka hum o ka mīkini diesel.

Ehia?

ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻole mākou e ʻike i nā ʻokoʻa koʻikoʻi i hoʻohālikelike ʻia me kāna mea i loaʻa mua ma ke ʻano o ke kumukūʻai. ʻO ka hiku o ka hanauna he 5 tausani. ʻoi aku ka pipiʻi ma mua o ka puka ʻana. Hiki ke maʻalahi ke kumu no kēia, ʻoiai ʻoi aku ka maikaʻi o ka Passat hou ma ka mākeke Kelemania.

Hoʻomaka nā kumukūʻai no ka mana hoʻāʻo o ka Highline me kahi mīkini diesel mai PLN 126. Nā kumukūʻai no nā kānaka? ʻAʻole pono. E like me ka mea maʻamau, loaʻa iā mākou kahi pūʻulu o nā airbags, ESP, ʻelua-zone air conditioning, kahi lekiō CD/MP190 me ʻewalu mau leo, ʻili a me Alcantara upholstery, ʻoki lāʻau, nā noho mua wela a me nā huila 2-inihi. No nā mea ʻē aʻe, ʻoi aku ka maikaʻi a i ʻole ka luxurious, pono ʻoe e uku ... A laila maʻalahi ka hele ʻana ma luna o 3 He mea hoʻonāukiuki a hiki i ka hiki ke hoʻopili uila i nā aniani ʻaoʻao e koi i kahi 17 zlotys. Ke waiho wale nei ka hoʻohui ʻana i nā kumukūʻai no ka Passat hou me ka mīkini 140 TSI me 750 hp. hoʻomaka mai 1,4 zlotys.

Ma kēlā me kēia ʻaoʻao, e kūʻai maikaʻi loa ka Passat. ʻOiai he awelika ke kumukūʻai i hoʻohālikelike ʻia i ka hoʻokūkū, ʻo ka B7 kahi limousine ʻoluʻolu, paʻa a paʻa i nā ʻano āpau. Ma kahi o ka walaʻau o nā hoʻopiʻi e pili ana i nā hoʻololi liʻiliʻi mai kāna mea i hana mua ai, a i ʻole ka hoʻoheheʻe ʻana o ka Passat, e hoʻomau mālie a mālie i ka mākeke. A ʻo kona ikaika, ʻaʻole ia he mau mea maikaʻi loa (no ka mea paʻakikī ke loaʻa i loko), akā ʻo nā hemahema o nā mea hoʻokūkū.

ʻO Zakhar Zawadzki, AutoCentrum.pl: Ua lawa anei ka hanauna B7? I koʻu manaʻo, ʻo kahi heluhelu maʻalahi maʻalahi o ka papa inoa hou o Passat o nā lako koho e hoʻolilo i kēia mau noʻonoʻo. ʻO ka papa inoa o nā mea hou i nā mea hana he lōʻihi loa inā ʻo kēia kaʻa e nānā a holo like me kona mua, ua kokoke loa ia i ka mea hou. A ʻaʻole like ke ʻano - a ʻaʻole like ka holo ʻana.

Ua lilo ka pilikia o ka helehelena i ke kumuhana o nā kūkākūkā he nui - Ua hui pū wau me nā leo i hoʻopaʻa ʻole ʻia nā mea hoʻolālā (Ke kuhikuhi nei au, ma waena o nā mea ʻē aʻe, i kaʻu hōʻike mai nā huakaʻi mua http://www.autocentrum.pl/raporty -z-jazd /nowy-passat-nadjezdza/, kahi i hoʻopā nui ʻia ai kēia pae). Ua lohe nō hoʻi au i ka manaʻo ua like ke kaʻa i kēia manawa me ke kiʻi paʻa ʻole, e ʻae ana i nā luna kānāwai e hoʻohui i nā pihi i nalowale mai ko lākou manaʻo. Pehea kou makemake? He manaʻo wiwo ʻole ... ʻo ia ka mea hiki iā mākou ke ʻōlelo wiwo ʻole e pili ana i kona helehelena. Ke nānā nei i ka hopena o ka poʻe hele, ʻaʻole hiki ke ʻōlelo ʻia kēia kaʻa no nā kamaʻāina hou, inā nānā kekahi i ke kaʻa, a laila he ʻumiʻumi kona.

No ka hoʻokele, loaʻa iaʻu ka manawa e hoʻāʻo ai i ka mana 1,8 hp o ka Passat 160 TSI. a he torque o 250 Nm. Hoʻomaka ka papa inoa kumu kūʻai no kēia ʻenekini mai PLN 93.890 7,5 (Trendline), a he mea kūpono kēia hāʻawi no ka poʻe aloha i nā mīkini ʻaila. ʻAʻole nui nā hāmeʻa o kēia kaʻa ma luna o ka moku, akā ʻaʻole pāpā ʻia ke kumukūʻai, a e ʻike mākou ma aneʻi i nā mea āpau e pono ai no kahi huakaʻi ʻoluʻolu. ʻO kahi kaʻa me kēia ʻenekini e hōʻoiaʻiʻo me kona ikehu (uku ʻia e nā revs kiʻekiʻe), ʻoluʻolu loa ka leʻaleʻa a me ka bonus o ka hoʻokele waiwai no ka mea hoʻokele ʻaʻole hoʻohana pinepine i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe - hoʻohana wahie no ka hoʻokele hui ʻia (kūlanakauhale, alanui, alaloa. ). ua emi iho ma mua o 100 l/km.

E hōʻuluʻulu: Hoʻokō ʻo Passat i nā manaʻo o kāna hōʻailona, ​​​​ʻo ia ka "kaʻa no ka poʻe" - ʻaʻole ia e hoʻonāwaliwali i kona mau hemahema, ʻaʻole ia e makaʻu i kona helehelena keu. E hauʻoli ka wahine i ka hahai ʻole ʻana o nā wahine ʻōpio i kāna kāne, e hauʻoli ke kāne i ka paulele ʻana o ka hoalauna i ka lili, ʻaʻole i haki ka waihona kālā ʻohana i ka wā kūʻai a i ʻole ka mea hoʻolaha, a i ke kūʻai hou ʻana, ʻo ka mea kūʻai aku. e loaa koke a uku maikai. ʻO kahi kaʻa me ka pilikia ʻole - hiki iā ʻoe ke ʻōlelo "lanakila kēlā me kēia kāleka ʻōpala."