P2231 Kaapuni pōkole i ke kaapuni hōʻailona ʻo O2 i ka pōʻai hoʻomehana, panakō 1, mea paʻi kiʻi 1
Nā Hōʻailona Hapa OBD2

P2231 Kaapuni pōkole i ke kaapuni hōʻailona ʻo O2 i ka pōʻai hoʻomehana, panakō 1, mea paʻi kiʻi 1

P2231 Kaapuni pōkole i ke kaapuni hōʻailona ʻo O2 i ka pōʻai hoʻomehana, panakō 1, mea paʻi kiʻi 1

Papa Kuhikuhi DTC OBD-II

Hoʻoki pōkole ʻia ka huakai hōʻailona O2 Sensor i ka Bank Heater 1 Sensor 1

He aha keʻano o kēia?

ʻO kēia kahi Code Diagnostic Trouble Code (DTC) pili i nā kaʻa he nui OBD-II (1996 a ʻoi aku). Pākuʻi paha kēia akā ʻaʻole kau palena ʻia iā VW, Kia, Peugeot, BMW, Cadillac, Holden, Honda, Ford, a pēlā aku. ʻOiai ke ʻano maʻamau, ʻokoʻa paha nā kaʻina hana kūpono e like me ka makahiki o ka hana, hana, hoʻohālikelike a me nā lawe.

ʻO ke code P2231 i mālama ʻia, ʻo ia hoʻi, ua ʻike ʻia ka module control powertrain control (PCM) i kahi pōkole i loko o ka mea ʻike o ka oxygen upstream (O2) no ka waihona mīkini helu ʻekahi. ʻO ka panakō hoʻokahi ka pūʻulu mīkini i loaʻa ka cylinder helu ʻekahi. Hōʻike ʻo Sensor 1 i ka mea ʻike kiʻekiʻe (pre-sensor) i kahi ʻōnaehana ʻekolu-sensor (e kū'ē i kahi ʻōnaehana ʻehā-sensor).

Hoʻohana ka PCM i ka hoʻokomo mai nā sensor oxygen i hoʻomehana ʻia (HO2S) e nānā i ka ʻike oxygen ma nā kinoea hoʻoluhi no kēlā me kēia panakō engine, a me ka pono o ka catalytic converter.

Kūkulu ʻia nā mea uila oxygen me ka hoʻohana ʻana i kahi mea ʻike zirconia aia ma waenakonu o kahi hale hao hao. Hoʻopili ʻia nā electrodes platinum liʻiliʻi ma waena o ka elementing sensing a me nā kaula i ka mea hoʻopili o ka oxygen sensor. Hoʻopili ka mea hoʻopili O2 sensor harness i ka mea hoʻopili pūnaewele (CAN), kahi e hoʻopili ai i ka mea hoʻoiho oxygen i ka mea hoʻopili PCM.

Loaʻa i kēlā me kēia HO2S nā pae (a i ʻole nā ​​studs) i ka paipu hoʻopau a i ʻole nā ​​pā. Hoʻonoho ʻia ia no ka mea ke kokoke nei ka mea ʻike i ke kikowaena o ka paipu. Haʻalele nā ​​kinoea hoʻolāʻau i ke keʻena hoʻāhu (ma o ka nui o ka pau) a hele i loko o ka ʻōnaehana hoʻopau (me nā mea hoʻololi catalytic); kulu ma luna o nā mea loaʻa oxygen. Komo nā kinoea hoʻopau i ka sensor oxygen ma o nā puka ea i hoʻolālā ʻia i hoʻomohala ʻia i ka hale kila a puni a puni ka mea ʻike. ʻO ka ea i huki ʻia ma o nā lua uea i loko o ka hale o ke kiʻiona e hoʻopihapiha i ka lumi liʻiliʻi i waenakonu o ka mea ʻike. ʻO ka lewa wela (i loko o kahi keʻena liʻiliʻi) e hoʻoulu ai i nā iona oxygen e hana i ka ikehu, a ka PCM e ʻike ai he uila.

ʻO nā ʻokoʻa ma waena o ka nui o nā ʻonika O2 i ka lewa ākea a me ka nui o nā molekoki oxygen i loko o ka hopena i kumu e lele wikiwiki ai nā ion oxygen i loko o ka HO2S mai kahi papa platinum a i ka aʻe. I ka neʻe ʻana o nā iona oxygen pulsating ma waena o nā papa platinum, hoʻololi ka uila uila HO2S. ʻIke ka PCM i kēia mau hoʻololi i ka voltage output HO2S ma ke ʻano he loli i ka oxygen i loko o ka gas exhaust.

ʻOi aku ka haʻahaʻa o nā mana uila mai ka HO2S ke loaʻa ka nui o ka oxygen i ka hoʻopau (lean state) a ʻoi aku ke kiʻekiʻe ke loaʻa ka oxygen ma ka hopena (state rich). Hoʻohana kēia ʻāpana o ka HO2S i ke anakahi uila (ma lalo o hoʻokahi volt).

I kekahi ʻāpana ʻokoʻa o ka mea ʻike, ua preheated ka HO2S me ka hoʻohana ʻana i ka anakahi uila (12 volts). Ke haʻahaʻa ka mahana o ka ʻenekini, hoʻowela ka uila uila i ka HO2S i hiki iā ia ke hoʻomaka i ka nānā ʻana i ka oxygen i ka hoʻopau.

Ināʻike ka PCM i kahi pae uila i kū ʻole i waena o nā palena i ʻae ʻia, e mālama ʻia ʻo P2231 a hoʻomālamalama ʻia kahi Lamp Kuhi Mal mal (MIL). ʻO ka hapa nui o nā kaʻa e koi i nā holo uila (ma ka holo pono ʻole) e hoʻā i ke kukui aʻoaʻo.

Sensor oxygen maʻamau: P2231 Kaapuni pōkole i ke kaapuni hōʻailona ʻo O2 i ka pōʻai hoʻomehana, panakō 1, mea paʻi kiʻi 1

He aha ke koʻikoʻi o kēia DTC?

Hiki i kahi pōʻai pōkole i ka HO2S ke alakaʻi i ka hana ʻenekini maikaʻi loa a me nā pilikia lawelawe like ʻole. Pono e hoʻokaʻawale ʻia ka pāʻālua P2231 ma ke ʻano he koʻikoʻi a hoʻoponopono ʻia i ka wā hiki loa.

He aha kekahi o nā ʻōuli o ke code?

ʻO nā ʻōuli o kahi pāʻālua pilikia P2231 e hoʻopili pū paha:

  • Hoemi i ka pono wahie
  • Hoʻoiho mīkini hana
  • Nā Codes Misfire i mālama ʻia a i ʻole Lean / Rich Exhaust Codes
  • E kukui koke ka ʻenekini lawelawe

He aha kekahi o nā kumu maʻamau no ke code?

Hiki i nā kumu no kēia code ke:

  • Mea ʻikepili oxygen hemahema
  • Hoʻonā, palaka, haki, a i hoʻokaʻawale ʻia nā ueaea a me / a i ʻole nā ​​mea hoʻopili
  • Hewa PCM a hewa paha PCM

He aha kekahi mau kaʻina e troubleshoot i ka P2231?

Pono ka ʻike pololei o ka pāʻālua P2231 i kahi scanner diagnostic, volt / ohmmeter uila (DVOM), a me kahi kumu ʻike ʻike pono hilinaʻi.

E hoʻohui i ka scanner i ke awa diagnostic kaʻa a loaʻa i nā pāʻālua i mālama ʻia a me nā ʻikepili pili manu paʻa. E makemake ʻoe e kākau i kēia ʻike i lalo inā kūlia ke kuhi. A laila holoi i nā code a hoʻāʻo e hoʻokele i ka kaʻa. I kēia manawa, e hana ʻia kekahi o nā mea ʻelua. E holoi ʻia ʻo P2231 a i ʻole e komo ka PCM i ka ʻano mākaukau.

Inā intermittent ke kuhi a komo ka PCM i ka mode mākaukau, e ʻoi aku paha ka paʻakikī o ka diagnose. ʻO nā kūlana i alakaʻi ʻia i ka mālama ʻana iā P2231 e pono ai e hōʻino ma mua o ka hiki ke hana i kahi ʻike pololei. Inā holoi ʻia ke code, hoʻomau i nā diagnostics.

Hiki ke ʻike ʻia nā manaʻo faceplate pili, nā kiʻiona pinout hoʻopili, nā hoʻonohonoho hoʻonohonoho, nā kiʻi kiʻi, a me nā kaha kiʻi diagnostics (pili i ke code a me ke kaʻa e pili ana.

Nānā ʻike maka i nā pilina pili e pili ana iā HO2S a me nā mea hoʻopili. Hoʻololi i nā uea ʻoki, puhi ʻia, a i hōʻino ʻia hoʻi.

Inā hoʻomau ka hoʻonohonoho hou ʻana o ka code P2231, e hoʻomaka i ka ʻenekini. E ʻae iā ia e hoʻomehana i ka mahana hana maʻamau a palaualelo (me ka lawe ʻana i ka kūlike ʻole a i ʻole ka pā). E hoʻohui i ka scanner i ke awa diagnostics kaʻa a nānā i ke komo ʻana o ka sensor oxygen i ke kahawai ʻikepili. Hoʻopili i kāu kahawai ʻikepili e hoʻopili i nā ʻikepili pili wale no ka pane wikiwiki.

Inā hana maʻamau nā mea uila oxygen, ʻo ka uila ma o nā sensor oxygen i uka o ka mea hoʻololi catalytic e holo mau ana mai 1 a 900 millivolts ke komo ka PCM i ka loop loop mode. E holo poepoe pū kekahi nā mea paʻi Post-Cat ma waena o 1 a me 900 millivolts, akā e kau ʻia lākou i kahi kiko kikoʻī a noho paʻa mau (hoʻohālikelike ʻia me nā sensor pre-cat). ʻO kahi HO2S e hana ʻole nei e pono e noʻonoʻo ʻia he hewa inā maikaʻi ka ʻenekini.

Inā hōʻike ka HO2S i ka uila uila a ʻaʻohe uila i ka kahawai ʻikepili scanner, e hoʻohana i ka DVOM e kiʻi i ka ʻike manawa maoli mai ka hoʻopili HO2S. Inā noho like ka hopena, e kānalua i kahi pōkole HO2S kūloko e koi ai i ka hoʻololi.

  • I ka hapanui o nā hihia, e hoʻoponopono ʻoe i kēia kuhi ma ka hoʻololi ʻana i ka HO2S kūpono, akā e hoʻopau pono i ka ʻike.

Nā kūkākūkā DTC e pili ana

  • ʻAʻohe kumuhana pili i kēia manawa i kā mākou kolamu. Kau i kahi kumuhana hou ma ke kolamu i kēia manawa.

Pono i kōkua hou me ke code P2231?

Inā makemake ʻoe i kōkua me DTC P2231, kau i kahi nīnau i nā manaʻo ma lalo o kēia ʻatikala.

OLELO HOOLAHA. Hāʻawi ʻia kēia ʻike no ka ʻike wale nō. ʻAʻole ia e manaʻo ʻia e hoʻohana ʻia ma ke ʻano he ʻōlelo hoʻomaikaʻi a ʻaʻole kuleana mākou no kekahi hana āu e hana ai i kekahi kaʻa. Pale ʻia ka ʻike āpau ma kēia pūnaewele e nā kuleana kope.

ʻO kekahi manaʻo

  • Vitali

    He lā maikaʻi! No laila ua kipa mai kēia R2231 iaʻu ma kahi mīkini Citroen C4 2011 5FW EP6 120hp. Ua pani ʻia ka sensor akā ʻaʻole i kōkua, ua noi ʻo ia i nā haku e ʻike i ka hewa! Akā naʻe, he pila ko lākou a me ka moʻolelo, ua ʻōlelo lākou e nānā i ka wiring. Lawe au i ka multimeter, wehe hapa i ke kaula uwea ma na helu uwea a loaa na uwea a pau o ka 1 a me 2 O2 sensor me ka leo dial, hele lakou a pau i ka lua (waena) ECU connector. A ua ʻike au ua pōkole ʻelua mau uea ma ka sensor 2 i kahi pōkole pōkole, ʻulaʻula (ua mae paha ka ʻalani) a ʻeleʻele, aia ka sensor ma lalo o ka catalyst. ʻO ka ʻulaʻula no ka ʻoiaʻiʻo + nā mea hoʻomehana sensor (akā ʻaʻole wau i ʻike mai ka hale hana inā ʻo kēia ʻulaʻula, ma hope o ka haʻalele ʻana i ka mea hoʻohui ECU, nā lālā i 4 mau uea i loko o ka pūʻolo, ʻo 2 o lākou no ka mana o ka mea hoʻomehana o ka 1st a me 2nd O2 sensor. , hele ka uea 3 i ka manifold suction a piʻi ka hā i nā mea ʻike crankshaft) a no laila ua ʻike wau ʻaʻohe pōkole pōkole i ka uea inā ʻoe e hoʻokaʻawale i nā mea hoʻohui mai ka ECU, a i ka wā e hoʻopili ai i ka ECU, lākou. apo ma ke kaapuni pokole. Ma muli o kēia, ʻike ʻia aia kahi pōkole pōkole ma ka papa ECU. Hiki paha i kēia kūlana ke wehe a hoʻoponopono, a i ʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻololi ʻana i ka ECU a uila a i ʻole ka immobilizer no ka maopopo a hiki i koʻu ʻike ʻana i ka mea e hoʻololi ʻia? Malia paha e haʻi aku ka mea nāna i hoʻololi i ka ECU ma ka home i ka mea e hiki mai ana mai kēia, he aha ka mea e hoʻomālamalama ʻia?

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka