ʻO ka Great Wall Steed 2017

ʻO Great Wall ka inoa kaʻa kūʻai nui loa ma Kina no kahi kokoke i ʻelua mau makahiki, no laila ʻaʻole ia he mea kupanaha no ka hoʻonui ʻana o ka hui i kona ʻike honua ma ka mākeke kaʻa pālua XNUMXWD Australia. 

He aha ka nele o kāna diesel Steed i ka hana a me ka maʻalahi holoʻokoʻa i hoʻohālikelike ʻia i kāna mau mea hoʻokūkū koʻikoʻi, ke kaupaona nei me ka mālama kālā nui ma ke kumukūʻai kūʻai. A ʻo kēia ke koho o ka Kina - ke kumukūʻai kūʻē i ka maikaʻi.

Lio Paʻa Nui 2017: (4X4)
Ka helu palekana	-
ʻenekini ʻano	2.0 L turbo
ʻAi wahie	Kelepona Diesel
ʻO ka pono wahie	9l / 100km
Hoʻopili	5 noho
Kumukūʻai o	$9,300

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 8/10

Loaʻa wale me nā kaʻa kaʻa pālua, ʻelima-wikiwiki a ʻeono paha-wikiwiki, a me 4x2 petrol, 4x2 diesel, a me 4x4 diesel transmissions. Loaʻa wale ia i loko o hoʻokahi papa i hoʻolako maikaʻi ʻia, no laila e loaʻa i kēlā me kēia mea kūʻai mai Steed kahi burger me ka hailona. ʻO kahi Burger Pake.

ʻO kā mākou kaʻa hoʻāʻo ʻo ka manual diesel 4 × 4 ʻeono wikiwiki, ma ka $30,990 wale nō, e hōʻike ana i ka hoʻohālikelike waiwai-no-kālā no ka poʻe e makemake ana i kahi ute hou ʻaʻohe kālā nui e hoʻolilo. No ka laʻana, ʻo ka Ford Ranger kaʻa pālua 4×4 ʻoi loa ka XL me ka 2.2 lita diesel a me ka manual ʻeono-wikiwiki ma $45,090, a ʻo ka mea like loa ʻo Toyota Hilux e like me ka hose-me-out Workmate 2.4 diesel me ka manual ʻeono-wikiwiki ma $43,990. . 

Loaʻa i kēlā me kēia mea kūʻai mai Steed kahi burger me ka hailona. ʻO kahi Burger Pake.

ʻO ka ʻōlelo kikoʻī no ka hiʻohiʻona Steed wale nō ka nui o nā hiʻohiʻona a me nā pono āu e ʻike ʻole ai ma nā kumu hoʻokūkū hoʻokūkū hoʻokūkū ʻoi aku ka nui o 30 pakeneka. Nui nā ʻāpana kino chrome, ʻo ia hoʻi nā pā hale, kahi pahu hāmeʻa kila kila a me nā pani puka, nā ʻanuʻu ʻaoʻao, liner pahu, nā huila huila 16-inihi me nā huila 235/70R16, a me kahi ʻāpana ʻili piha piha. me ka huila hoʻokele a me ka puʻupuʻu hoʻololi, nā noho mua wela me ka noho hoʻokele mana hiki ke hoʻololi ʻia, ka mana pelu ʻana i waho o nā aniani me nā defoggers a me nā hōʻailona, ​​​​nā mākaʻikaʻi puʻupuʻu a me nā ʻōnaehana leo touchscreen ʻeono, nā mana hoʻokele huila a me nā pilina he nui me Bluetooth, e inoa. i kekahi. ʻO kahi hitch, poʻi pahu a me ka nav noho me ka pahupaʻikiʻi hope he koho.

Aia kahi papa inoa o nā hoʻokomo maʻamau no hoʻokahi kumu hoʻohālike.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 6/10

He nui hoʻopunipuni ka lio. Hoʻohālikelike ʻia me ka Ford Ranger 4 × 4 pālua, ʻo 235mm ka lōʻihi, 50mm ʻoi aku ka liʻiliʻi a me 40mm haʻahaʻa, a he 3200mm huila kaʻa kaʻa alapiʻi, ʻoi aku ka pōkole 20mm. E like me ka Ranger, loaʻa iā ia kahi hoʻokuʻu mua ʻelua-wishbone a me kahi axle hope ola i ka lau, akā nā pahu disc hope kahi i loaʻa ai i ka Ford nā pahu pahu. 

ʻO nā huila huila 16-inihi ka maʻamau.

Loaʻa i ka hana ma waho o ke alanui he 171mm ka wehe ʻāina, 25-degere koki hoʻokokoke, 21-degere koki puka, a me 18-degere hoʻokokoke koki, ʻo ia mau mea āpau mamao loa mai ka maikaʻi loa o ka papa. Eia kekahi, he radius huli nui kona - 14.5 m (hoʻohālikelike ʻia me Ranger - 12.7 m a me Hilux - 11.8 m).

He ʻano lahilahi kona kino ke nānā ʻia mai ka ʻaoʻao, e hopena i kahi kiʻekiʻe haʻahaʻa haʻahaʻa o ka papahele-a-luna e hoʻomanaʻo ana i nā hiʻohiʻona i hala. ʻO ia ke ʻano o nā wāwae pāpaʻu a me nā kihi ʻūhā kiʻekiʻe e hoʻonui i ke kaumaha ma ke kumu o ka iwi kuamoʻo, e hōʻemi ana i ka hōʻoluʻolu i nā holo lōʻihi. 

Paʻa nā noho hope, ʻoi aku hoʻi no ka poʻe mākua lōʻihi, me ke poʻo a me ka lumi wāwae liʻiliʻi. No ka poʻe e noho ana ma ke kua waena, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke poʻo. A no ka mea ʻoi aku ka lōʻihi o nā puka mua ma mua o nā puka hope (e like me ka Amarok), ʻo ke kia B i hoʻonohonoho ʻia ma kahi kokoke i ka pou C he mea paʻakikī ke "hele" i ka noho hope, ʻoi aku ka nui o nā kāmaʻa nui.

ʻO nā noho hope he ʻokoʻa a he palena ʻole ke poʻo a me ka lumi wāwae.

ʻAe ʻia ke kūpono holoʻokoʻa o ka panel, akā ʻo kekahi mau wahi o ka ʻoki ʻana, e like me ka humuhumu kekee ma ka dashboard i mua pono o ka mea hoʻokele, pili i ka ʻike o ka maikaʻi. 

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 6/10

ʻO ka GW4D20B he Euro 5-compliant 2.0-lita turbocharged common-rail four-cylinder diesel e hāʻawi ana i 110kW ma 4000rpm a me kahi liʻiliʻi 310Nm lawelawe o ka torque ma waena o 1800-2800rpm.

Hāʻawi ka 2.0-lita ʻehā cylinder diesel i 110kW/310Nm.

He ʻeono wale nō ka wikiwiki o ka manual transmission i loaʻa, no laila e hoʻonui nui ka koho ʻakomi i ka hoʻopiʻi ʻana o Steed's showroom. Ke hoʻohana nei ka hoʻouna 4 × 4 i kahi pahu hoʻoili ʻelua-nui i hoʻokele uila ʻia ʻo Borg Warner i ka dash, a ʻaʻohe mea hoʻopaʻa ʻokoʻa hope.

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 8/10

Ke koi nei ʻo Great Wall i kahi helu holoʻokoʻa o 9.0 l/100 km, a i ka pau ʻana o kā mākou hoʻāʻo, heluhelu ʻia ke ana 9.5. Ua kokoke kēia i kā mākou helu ponoʻī e pili ana i ka odometer huakaʻi "maoli" a me ka heluhelu pahu wahie o 10.34, a i ʻole e pili ana i ka awelika māhele.  

Ma muli o kēia mau helu, ʻo kāna pahu wahie 70-lita e hāʻawi i kahi ākea ma kahi o 680 km.

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 6/10

ʻO ka Steed's 1900kg curb weight he māmā no kona nui a me ka 2920kg GVM he 'one tonner' maoli me ka uku kiʻekiʻe o 1020kg. Ua helu ʻia ʻo ia no ka huki ʻana i 2000kg wale nō o ke kaʻa kaʻa kaʻa, akā me kahi GCM o 4920kg hiki iā ia ke lawe i kāna uku kiʻekiʻe i ka wā e hana ana, ʻo ia ka hoʻololi kūpono.

ʻO 1545mm ka lōʻihi o ka moena ukana piha, 1460mm ākea a me 480mm hohonu. E like me ka hapa nui o nā kaʻa kaʻa ʻelua ʻaʻole lawa ka laulā ma waena o nā ʻaka huila e lawe ai i kahi pallet maʻamau o Aussie, akā he ʻehā mau wahi hoʻopaʻa paʻa a kūpono hoʻi no ka hoʻopaʻa ʻana i nā ukana.

ʻO 1545mm ka lōʻihi, 1460mm ākea a me 480mm hohonu ka paepae hoʻouka ʻana piha.

ʻO nā koho hoʻopaʻa hale i loko o kahi pahu pahu a me nā ʻeke waihona luna/lalo i kēlā me kēia puka mua, kahi pahu lima hoʻokahi, ʻoluʻolu waena me kahi cubby hāmama ma mua, ʻelua mau kīʻaha ma ke kikowaena a me kahi pahu me ka uhi uhi ma hope e pālua. me he mea hoomaha lima. Ma ka ʻaoʻao ʻākau o ke poʻo o ka mea hoʻokele, aia kekahi mea hoʻopaʻa makaaniani ma luna o ka hale me kahi poʻi i hoʻopiha ʻia i ka pūnāwai, akā he pāpaʻu ke hiki ke pani i ke poʻi me nā Oakley ʻelua i loko.

Hoʻopoina ʻia ka poʻe o ka noho hope i ka mālama ʻana no ka mea he mau ʻeke lahilahi wale nō ma hope o kēlā me kēia noho mua, ʻaʻohe mea paʻa omole a i ʻole ʻeke waihona ma nā puka. A ʻaʻohe puʻupuʻu lima waena, he mea pono ke hāʻawi i ʻelua mau kīʻaha ma ka liʻiliʻi inā ʻelua wale nō kaʻa ma ka noho hope.

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 6/10

He ʻala ʻili ʻoluʻolu ke wehe ʻoe i ka puka, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūlana hoʻokele ma muli o ke kiʻekiʻe o ka papahele kiʻekiʻe a me kahi lumi wāwae pāpaʻu. No ka poʻe holo kiʻekiʻe, pili nā kuli i ka huila hoʻokele, ʻoiai ma ke kūlana kiʻekiʻe loa, hiki i kekahi manawa ke hoʻopilikia i ke kihi a me ka hōʻoluʻolu. Ergonomically kupaianaha ʻaʻole ia.

Hoʻonoho maikaʻi ʻia ka wāwae hema, akā ʻo ka ʻaoʻao kūpaʻa o ka console e pili ana iā ia he ʻano ʻino, ʻoi-radius ʻoi kahi e kau ai ka bipi o luna a me ke kuli. A ma ka ʻaoʻao ʻākau, aia ka ʻaoʻao o ka puka makani mana ma ke alo o ka paʻa o ka puka he ʻaoʻao paʻakikī kahi e kū ai ka wāwae ʻākau. ʻO nā ʻaoʻao palupalu me kahi radius nui ma nā ʻaoʻao ʻelua e hoʻonui nui i ka hōʻoluʻolu o ka mea holo.

He māmā loa ka hoʻokele mana a noho mau i ka laina laina me ka nānā ʻole i ka wikiwiki. He haʻahaʻa loa ka hoʻouna ʻana a koi ʻia ka hoʻololi huila ʻoi aku ka nui o ka hoʻohālikelike ʻana i ka pane hoʻokele, koi pinepine ʻia ma muli o kona radius huli nui a me ka helu o nā huli ʻana he nui.

ʻO ka nele o ka haʻahaʻa haʻahaʻa 2.0-lita turbodiesel ʻike maoli ʻia ma lalo o 1500rpm i kona hāʻule ʻana mai kahi pali me ka mea i ʻike ʻia he zero turbo. ʻOi aku ka paʻakikī o ka hoʻololi ʻana, a ʻo ka pihi hoʻololi ponoʻī he haʻalulu hoʻonāukiuki i ka lima a me ke ono.

Hoʻouka mākou i 830kg i loko o ka moena ukana, me ka mea hoʻokele 100kg e like me ka uku o 930kg, ma kahi o 90kg pōkole o kāna 1020kg ka uku kiʻekiʻe.

Hiki ke holo kaʻa ke ʻae ʻia inā ʻoʻoleʻa iki ka hope ma nā puʻupuʻu, ʻaʻole ia he mea maʻamau me nā axles hope i hoʻokele ʻia i ka lau-puna i helu ʻia no ka haʻahaʻa tonne. Hoʻouka mākou i 830kg i loko o ka moena ukana, me ka mea hoʻokele 100kg e like me ka uku o 930kg, ma kahi o 90kg pōkole o kāna 1020kg ka uku kiʻekiʻe. 

Ma lalo o kēia haʻawe, ʻo nā pūnāwai hope e hoʻopaʻa ʻia e 51mm a piʻi ka hope mua ma 17mm, e waiho ana i ka nui o ka punawai. Hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia ka maikaʻi o ka holo ʻana, me ka liʻiliʻi o ka hōʻino ʻana i ka lawelawe ʻana a me ka pane braking. ʻOiai e mālama ana i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe (a pēlā i ka turbocharging), ua mālama maikaʻi ʻo ia i ka hoʻomaha a me ka hele. 

Eia naʻe, ua manaʻo maoli ka Steed i ka home i ka wikiwiki o ke ala. I loko o nā mea hana kiʻekiʻe me ka hoʻokele moku holo moku, ua ʻoluʻolu ʻo ia i loko o ka nui o ka torque kiʻekiʻe o ka ʻenekini, e pā wale ana i 2000 rpm ma 100 km/h a me 2100 rpm ma 110 km/h. ʻAʻole i manaʻo ʻia haʻahaʻa ka leo o ka ʻenekini, ka makani a me nā huila, hiki ke kamaʻilio maʻamau. 

E hana maikaʻi ana ka mākaʻi paʻi paʻi paʻa i hōʻike ʻia ma ka ʻike o ka mea hoʻokele (pono i ka US a me EU) a hoʻohui i ka hilinaʻi, akā pono pū ka papa kuhikuhi ʻike i kahi hōʻike wikiwiki kikohoʻe. Maikaʻi nō hoʻi ka hōʻike mau ʻana o nā hoʻonohonoho holo holo moana.

Ma ka noʻonoʻo ʻana i kāna ʻuʻuku liʻiliʻi a me ka ʻoiaʻiʻo he hoʻokahi tona ma kona kua, ua mālama maikaʻi ʻo Steed i kā mākou piʻi i hāʻawi ʻia (ʻoiai me koʻu wāwae ʻākau ma ka papahele), e hoʻokuʻi ana i kahi papa he 13 pakeneka 2.0k ma luna o 60km. / h i ke kolu o ka pahu ma 2400 rpm.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

3 makahiki / 100,000 km


palapala hoʻokō

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 6/10

ʻAʻohe helu ANCAP no kēia Pā Nui i kēia manawa, akā ʻo ka 4x2 ʻano i hoʻāʻo ʻia ma 2016 wale nō i loaʻa ʻelua o nā hōkū ʻelima, he weliweli. Eia nō naʻe, ua hoʻolako ʻia kēia me nā ʻeke air mua ʻelua, ka ʻaoʻao mua a me nā ʻaoʻao piha piha, kahi kāʻei noho ʻekolu no ka mea kaʻa hope waena (akā ʻaʻohe poʻo e hoʻopaʻa ʻia), ISOFIX wahi hoʻopili keiki ma nā noho hope ʻelua. nā kūlana noho a me ke kaula luna no ka noho waena. 

ʻO nā hiʻohiʻona palekana ʻeleʻele ʻo Bosch ka mana paʻa uila me ka mana traction, kōkua brake a me ke kōkua hoʻomaka puʻu, akā ʻaʻohe AEB. Aia kekahi mau ʻike kaʻa kaʻa hope, akā ʻo ka pahu kiʻi kiʻi hope ke koho (a pono ke maʻamau).

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 6/10

ʻEkolu makahiki/100,000 5,000 km palapala hoʻokō a me ʻekolu makahiki kōkua alanui. Hoʻomaka nā koina lawelawe a me ka ʻōlelo ʻia (ʻaʻohe palena kumukūʻai) i ʻeono mahina/395km ($12), a laila 15,000 mahina/563km ($24), 30,000 mahina/731km ($36) a me 45,000 mau mahina / 765 km (XNUMX USD).

ʻO ka hoʻoholo

Ma ke kumu waiwai ka Great Wall Steed 4×4 me he mea lā, me kona kumu kūʻai haʻahaʻa haʻahaʻa, hoʻokahi tonne uku uku a me ka papa inoa lōʻihi o nā hiʻohiʻona maʻamau, ʻoiai ke hoʻohālikelike ʻia i nā kaʻa pālua ʻelua i hāʻawi ʻia e nā alakaʻi māhele. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o kēlā mau mea hoʻokūkū ma mua o ka nele o ka bling me ka palekana holoʻokoʻa ʻoi aku ka maikaʻi, ka hana, ka hōʻoluʻolu, ka hoʻomaʻemaʻe a me ka waiwai kūʻai hou. No laila no ka poʻe kūʻai aku i hopohopo nui e pili ana i ke kumukūʻai kūʻai a me ka ʻoluʻolu o nā mea ola ma mua o kekahi o kāna mau hemahema - a he liʻiliʻi loa - ʻo ke kumukūʻai o Steed 4 × 4 no ke kālā e pili ana i ka pololei. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, pono ke kumukūʻai e kiʻi ai i nā mea kūʻai aku.

He kūʻai kūʻai anei ʻo Great Wall Steed, a i ʻole ke kumu kūʻai haʻahaʻa ka mea kūpono maoli?