ʻO ka loiloi Subaru BRZ 2022

Pono nā poʻe o nā coupe haʻuki liʻiliʻi, hope-wheel-drive i kā lākou laki, ʻoi aku hoʻi i nā laki ʻeono ma ka logo Subaru, ʻo ia hoʻi ka lua o ka hanauna BRZ.

He mea kakaikahi ia mau kaʻa no ka mea he pipiʻi ka hana ʻana, paʻakikī i ka homologate, paʻakikī ke palekana, a hoʻokipa i kahi anaina niche.

ʻOiai inā i hoʻokipa maikaʻi ʻia a kūʻai maikaʻi ʻia lākou, e like me kā lākou i hana ai me nā BRZs mua a me Toyota 86s, aia mau ka manawa maikaʻi e hoʻouna mua ʻia lākou i loko o nā puke mōʻaukala no ka hoʻolaʻa ʻana i nā kumuwaiwai no nā SUV kūʻai kiʻekiʻe. .

Eia naʻe, kāhāhā mākou a pau ʻo Subaru a me Toyota ma ka hoʻolaha ʻana i ka lua o ka hanauna o ka BRZ/86 pair.

Me kahi hiʻohiʻona hiki ke kapa ʻia he facelift, ua loli nui ma lalo o ka ʻili? He ʻokoʻa loa ka mana hou mai ka hoʻokele?

Hāʻawi ʻia iā mākou ka manawa e holo ai i ka 2022 BRZ ma waho a ma waho o ke ala i kona hoʻomaka ʻana ma Australia e ʻike.

Pono nā poʻe o nā coupe haʻuki liʻiliʻi, hope huila e mahalo i ko lākou hōkū laki.

Subaru BRZ 2022: (kumu)
Ka helu palekana
ʻenekini ʻano	2.4L
ʻAi wahie	ʻO ka ʻaila hoʻokele waiwai ʻole
ʻO ka pono wahie	8.8l / 100km
Hoʻopili	4 noho
Kumukūʻai o	$42,790

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 8/10

E like me ka nui o nā hiʻohiʻona i nā makahiki ʻelua i hala iho nei, hiki mai ka BRZ hou me ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai, akā ke noʻonoʻo ʻoe ʻo ke kumu kumu me ka hoʻoili lima lima ke kumukūʻai he $570 wale nō ke hoʻohālikelike ʻia i ke kumu hoʻohālikelike, a ʻo nā kumukūʻai maʻamau he $2,210 wale nō (me nā lako ʻoi aku ka nui. ) ma ka hoʻohālikelike ʻana i ke kumu hoʻohālike mua. e like me ka mana 2021, he lanakila nui ia no ka poe hoihoi.

Ua hoʻololi iki ʻia ka laulā a loaʻa nā koho ʻelua i kēia manawa: manual a i ʻole.

ʻO ke kaʻa kumu he $38,990 a me nā huila huila 18-ʻīniha (mai ka 17 ma ke kaʻa mua) i wahī ʻia i nā huila Michelin Pilot Sport 4 i hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia, hoʻolālā hou ʻia nā kukui waho LED piha, ka hoʻomalu ʻana i ke aniau ʻelua me ka hui ʻoi aesthetically leʻaleʻa i ka dashboard. , hou 7.0-inihi mea kikohoʻe puʻupuʻu hōʻike, hou 8.0-ʻīniha multimedia touchscreen me Apple CarPlay, Android Auto a kūkulu-i loko o noho-nav, synthetic ili-waha hoʻokele huila a me ka hoʻololi puʻupuʻu, lole-ʻokiʻoki noho, pahupaʻiwikiō nānā hope, kī kīʻole. komo me ka pihi hoʻokuʻi ʻana, a me ka hoʻonui nui ʻana i ka pahu palekana i mua, a mākou e kamaʻilio ai ma hope.

He 18-iniha ka huila huila o ke kumu hoohalike.

ʻO ke kumu hoʻohālike ʻakomi ($42,790) he like nā kikoʻī akā ua hoʻololi i ka manual ʻeono-wikiwiki me ka ʻeono-wikiwiki ʻakomi me ka torque converter a me ke ʻano hoʻololi lima.

Eia nō naʻe, ʻoi aku ka nui o ka hoʻonui ʻana o ke kumukūʻai ma luna o ka mana manual e ka hoʻokomo ʻia ʻana o ka mea kūʻai aku ʻo Subaru e kū pono ana i mua o nā kāmela ʻelua "EyeSight" palekana, ʻo ia ka mea e pono ai ka hoʻokomo ʻenehana nui e komo.

Hoʻolako ʻia me kahi pālima multimedia 8.0-inch hou me Apple CarPlay a me Android Auto.

ʻO ia wale nō me ka noʻonoʻo ʻole i nā mea hou i ke kahua o ke kaʻa, hoʻokuʻu ʻia, a ʻoi aku ka nui, ʻoi aku ka ikaika o ka ʻenekini i kāhea ʻia e nā mea pā mai ka lā hoʻokahi, ʻo ia mau mea a mākou e nānā ai ma hope o kēia loiloi.

Hōʻike ka ʻaoʻao S kiʻekiʻe i ka papa inoa o nā lako o ke kaʻa kumu, akā hoʻomaikaʻi i ka ʻoki noho i kahi hui o ka ʻili synthetic a me ka "ultra suede" me ka hoʻomehana ʻana no nā mea holo mua.

He $1200 ke kumu kūʻai hou o ka mana S, kūʻai ʻia ma $40,190 no ka manual a i ʻole $43,990 no ka ʻakomi.

ʻOiai e like paha ia me ke ʻano o kahi kaʻa liʻiliʻi a maʻalahi hoʻi, ma ke ʻano o ka māhele, he waiwai maikaʻi loa ia no ke kālā.

ʻO kāna mea hoʻokūkū ʻike maopopo loa, ʻo ka Mazda MX-5, he $42,000 ka liʻiliʻi loa o ka MSRP ʻoiai e hāʻawi ana i ka hana haʻahaʻa loa ma muli o kāna mīkini 2.0-lita.

I ka wā i hoʻolauna ʻia ai ka BRZ, ua hoʻohālikelike ʻia kona ʻano hou.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 8/10

I ka wā i hoʻolauna ʻia ai ka BRZ, ua hoʻohālikelike ʻia kona ʻano hou. ʻOiai ʻoi aku ka nui o kona ʻano ma mua o nā laina pupule o ka kumu hoʻohālike kumu a me nā kukui ʻino, ua aneane wau i manaʻo aia kekahi mea retro e pili ana i kāna curvature hou e holo ana ma kona ihu a ʻoi aku hoʻi i kona hope hope.

Ua pili pū me ka nani, ʻoiai he hoʻolālā paʻakikī. ʻO kekahi e nānā hou i mua a me hope.

ʻIke hou ka hoʻolālā i mua a me hope.

ʻO ka ʻaoʻao ʻaoʻao wale nō paha kahi āu e ʻike ai i ke ʻano like o kēia kaʻa i kona mua, me nā panela puka like loa a me nā ʻano like like.

Eia naʻe, ʻoi aku ka hoʻolālā ma mua o kahi hoʻonui nui. Ua ʻōlelo ʻia ka ihu o ka ihu ʻāwili haʻahaʻa haʻahaʻa e hoʻohaʻahaʻa loa i ka huki ʻana i ka wā e holo pono ana nā puka makani, nā ʻūhā a me nā mea hao, e hōʻemi ana i ka haunaele a me ka ʻae ʻana e kahe ka ea a puni ke kaʻa.

Wahi a nā ʻenehana o Subaru, no ka mea paʻakikī loa ka ʻoki ʻana i ke kaumaha (me ka hoʻomaikaʻi ʻana, ʻoi aku ka paona o kēia kaʻa ma mua o ka mea ma mua), no laila ua ʻike ʻia nā ala ʻē aʻe e wikiwiki ai.

ʻIke au i ka hoʻohui ʻana o ka mea hoʻoheheʻe hope a me ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā kukui hou a nani loa, e hoʻokūpaʻa ana i ka laulā o kēia coupe liʻiliʻi a hoʻopaʻa pū me ka ʻono.

Loaʻa i ka BRZ nā pani puka puka like loa a kokoke like nā ana me kona mua.

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole pono ʻoe e hele i kahi ʻaoʻao ʻekolu e kāhiko i kāu kaʻa me nā ʻāpana ʻē aʻe, no ka mea, hāʻawi ʻo Subaru i nā lako STI-branded. ʻO nā mea a pau mai ka ʻaoʻao ʻaoʻao, nā huila ʻeleʻele a me ka mea hoʻohenehene ʻino inā makemake ʻoe.

I loko, nui nā kikoʻī i hoʻoili ʻia mai ke kumu hoʻohālike mua. ʻO nā mea nui e pili ana i ke kaʻa, ka huila, ka mea hoʻololi a me ka lever handbrake e mau nō ia, ʻoiai ʻoi aku ka paʻa o ka fascia dashboard i hoʻololi ʻia ma mua.

Ua hala ka pale ma hope o ka mākeke, nā kāʻei hoʻomalu i ke aniau, a me ka ʻaoʻao i hoʻopau ʻia ma lalo, ua pani ʻia me nā kikoʻī hou aku.

ʻO ka ʻāpana hoʻomalu aniau a me ka papa hana haʻahaʻa me nā pihi pōkole akamai he maikaʻi loa a ʻaʻole like me ka puʻupuʻu e like me ka wā ma mua.

Ua hoʻololi ʻia nā noho ma ke ʻano o kā lākou hoʻopau ʻana, akā ma ke ʻano maʻamau ua like ko lākou hoʻolālā. He mea maikaʻi kēia no ka poʻe kaʻa mua, no ka mea, ua maikaʻi nā noho o ke kaʻa mua, ma ke alanui a inā makemake ʻoe i ke kākoʻo ʻē aʻe ma ke ala.

I loko, nui nā kikoʻī i hoʻoili ʻia mai ke kumu hoʻohālike mua.

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 6/10

Manaʻo wau ʻaʻohe mea e kūʻai i kahi kaʻa e like me ka BRZ ma muli o kāna hana maikaʻi loa, a inā ʻoe e manaʻolana nei i kahi hoʻomaikaʻi ma aneʻi, e kala mai i ka hōʻino, ʻaʻohe mea nui e ʻōlelo ai.

Noho maikaʻi ka Ergonomics, e like me nā noho bakeke mua no ka hōʻoluʻolu a me ke kākoʻo ʻaoʻao, a ua hoʻomaikaʻi iki ʻia ka ʻōnaehana infotainment, e maʻalahi ke kiʻi a hoʻohana.

Pēlā nō ia no ka ʻāpana aniau, ʻoi aku ka nui a me ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana me nā pihi pōkole e like me "Max AC" a me "AC off" e hana pololei i nā hana kaʻa kumu.

Maikaʻi ka ʻike, me nā puka puka aniani ma mua a ma hope, akā lawa nā puka makani ʻaoʻao me nā aniani kūpono e hoʻopaʻa ai.

Maikaʻi ka hoʻoponopono ʻana, me ke kūlana haʻahaʻa a me ka haʻuki, ʻoiai hiki i ka poʻe kiʻekiʻe ke pilikia i ka pilikia ma muli o ka ʻili o ka hale.

Noho maikaʻi ka Ergonomics.

Ua kaupalena ʻia ka mālama ʻana o loko. Loaʻa i nā hiʻohiʻona ʻakomi kahi paʻa kīʻaha ʻē aʻe ma ka console waena, ʻelua i ka huina, a aia nā pahu ʻōmole liʻiliʻi i kēlā me kēia kāleka puka.

Hoʻohui ʻia kahi pahu pahu hoʻoluʻu kikowaena hou, pāpaʻu akā lōʻihi. Aia ia i kahi kumu 12V a aia nā awa USB ma lalo o nā hana aniau.

ʻO nā noho hope ʻelua ʻaʻole i hoʻololi ʻia a aneane pono ʻole no nā pākeke. ʻO nā keiki, manaʻo wau, makemake paha lākou iā lākou a pono lākou i kahi pine. ʻO kahi pōmaikaʻi liʻiliʻi i ka hoʻomaʻamaʻa ma mua o kahi mea e like me ka Mazda MX-5.

Hoʻopili ʻia lākou i nā mea like me nā noho mua, akā ʻaʻohe pae like o ka padding. Mai manaʻo ʻoe i nā mea pono no ka poʻe kaʻa hope.

ʻO ke kaumaha o ka pahu he 201 lita wale nō (VDA). He mea paʻakikī ke kamaʻilio e pili ana i ka maikaʻi o kēia wahi me ka hoʻāʻo ʻole ʻana i kā mākou mau ukana demo e ʻike ai i ka mea kūpono, akā ua nalowale kekahi mau lita i hoʻohālikelike ʻia me ke kaʻa puka (218L).

ʻO ka mea kupaianaha naʻe, hāʻawi ʻo BRZ i kahi kaʻa kaʻa kaʻawale piha, a ke hōʻoiaʻiʻo nei ka brand iā mākou e hoʻokomo i kahi huila huila piha me ka noho hope hoʻokahi i pelu ʻia i lalo.

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 9/10

Aia kekahi o nā nūhou maikaʻi loa no nā mea nona BRZ mua. Ua hoʻololi ʻia ka mīkini pahu pahu 2.0-lita kahiko o Subaru (152kW/212Nm) e kahi ʻāpana 2.4-lita nui me ka hoʻonui mana nui, i kēia manawa ma ka 174kW/250Nm hanohano.

ʻOiai ua neʻe ke code engine mai FA20 a i FA24, ua ʻōlelo ʻo Subaru he ʻoi aku ia ma mua o kahi mana hoʻoluhi wale, me nā hoʻololi i ka ʻōnaehana injection a me nā awa i nā lāʻau hoʻohui, a me nā hoʻololi ʻana i ka ʻōnaehana intake a me nā mea like ʻole i hoʻohana ʻia a puni.

Hoʻouna wale ʻia ke kaʻa mai ka hoʻouna ʻana i nā huila hope.

ʻO ka pahuhopu ka hoʻopololei i ka pihi torque a me ka hoʻoikaika ʻana i nā ʻāpana ʻenekini e mālama i ka mana hoʻonui ʻoiai e hoʻonui ana i ka pono wahie.

ʻO nā hoʻoili i loaʻa, he ʻeono wikiwiki me ka torque converter a me kahi manual ʻeono-wikiwiki, ua hoʻololi pū ʻia mai ko lākou mau mua, me ka hoʻomaikaʻi kino no ka hoʻololi ʻana a me ka mana hou aku.

Ua hoʻoponopono hou ʻia ka lako polokalamu o ke kaʻa i mea e kūpono ai me ka pahu palekana hou e holo pū ana me ia.

Hoʻouna wale ʻia ke kaʻa mai ka hoʻouna ʻana i nā huila hope ma o kahi ʻokoʻa paʻa paʻa ʻo Torsen.

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 7/10

Me ka hoʻonui ʻana i ka nui o ka mīkini, hoʻonui ka BRZ i ka hoʻohana wahie.

ʻO 9.5 l/100 km ka hoʻohana hui ʻia no ka mana mechanical a i ʻole 8.8 l/100 km no ka mana maʻalahi, i hoʻohālikelike ʻia me 8.4 l/100 km a me 7.8 l/100 km i ka 2.0-lita ma mua.

ʻO ka hoʻohana hui pū ʻia he 9.5 l/100 km (ma ke ʻano manual) a me 8.8 l/100 km.

ʻAʻole mākou i lawe i nā helu i hōʻoia ʻia mai ka wā i hoʻokuʻu ʻia ai no ka mea ua hoʻāʻo mākou i nā kaʻa he nui i nā ʻano kūlana like ʻole.

E hoʻomau i ka nānā ʻana no ka nānā ʻana e ʻike inā pili kahaha nā helu kūhelu e like me ke kaʻa mua.

Pono pū ka BRZ i ka wahie 98 octane unleaded premium a loaʻa iā ia kahi pahu 50-lita.

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 9/10

Ua kamaʻilio nui ʻo Subaru e pili ana i nā mea e like me ka chassis stiffness (60% hoʻomaikaʻi i ka lateral flex a me 50% hoʻomaikaʻi i ka torsional stiffness no ka poʻe hoihoi), akā no ka manaʻo maoli i ka ʻokoʻa, ua hāʻawi ʻia mākou e hoʻokele i ke kaʻa kahiko a hou. . hope.

Ua hōʻike ʻia ka hopena: ʻoiai ua hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia nā pae mana a me ka pane ʻana o ke kaʻa hou, ʻo ka hoʻokuʻu hou ʻana a me ka paʻa paʻa, i hui pū ʻia me nā huila Pilot Sport hou, e hāʻawi i kahi hoʻomaikaʻi nui i ka hana ma ka papa.

ʻOiai ua ʻike ʻia ke kaʻa kahiko no ka maʻalahi a me ka maʻalahi o ka holo ʻana, mālama ke kaʻa hou i kēlā manaʻo pāʻani me ka hoʻohui ʻana i ka hilinaʻi nui i ka wā e pono ai.

ʻO ia ke ʻano hiki iā ʻoe ke hana maʻalahi i nā donuts ma ka sled, akā e hoʻonui i ka wikiwiki e hoʻomaikaʻi i ka traction hou i loaʻa ma o nā huli S ma ke ala.

Ua piha kēia kaʻa i nā manaʻo.

ʻOiai ke kaʻa ʻana i ke kaʻa ma ke ala ʻāina mālie, maʻalahi ka haʻi ʻana i ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ke kiʻi a pehea i hoʻoponopono ʻia ai ka hoʻokuʻu ʻia e uku.

Hoʻopiha ʻia ke kaʻa me ka manaʻo, akā ʻaʻole like me ke kumu hoʻohālike i waho i ka wā e pili ana i ka hoʻokuʻu ʻana a me ke kani damper. akamai.

Manaʻo ka ʻenekini hou i kēlā me kēia hoʻomaikaʻi ʻana i ʻōlelo ʻia, me ka ʻoi aku o ka torque maʻamau a puni ka pae rev a me ka lele ʻike ʻana i ka pane.

He mamao loa ka ʻenekini i nā wikiwiki o ke kaona, e hāʻawi wale ana i ke ʻano o ka leo koʻikoʻi o ka mea pahu i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe.

ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻole pili kēia hoʻomaikaʻi ʻana i ka walaʻau kaʻa, a he nui.

ʻAʻole ʻo ia ka ikaika o Subaru, a ʻoi aku hoʻi ma ʻaneʻi, me ke kaʻa i paʻa a kokoke i ka lepo, me nā mea hao nui a me ka hoʻokuʻu ʻana.

Manaʻo wau ʻaʻole kēia noʻonoʻo he mea nui no ka mea kūʻai maʻamau BRZ.

Ua hoʻomaikaʻi maikaʻi nā pae mana a me ka pane ʻana o ke kaʻa hou.

ʻOi aku ka liʻiliʻi o nā mea o loko ma mua o ka wā ma mua, akā me nā helu hana koʻikoʻi e pili ana i ka huila radius paʻa a me ka maʻalahi o ka shifter a me ka handbrake, ʻoluʻolu loa ka BRZ i ka hoʻokele ergonomically. ʻoiai i ka ʻaoʻao ʻaoʻao o ka mīkini (ma ka pallet…).

ʻO ke mele hoʻokele he mea kūlohelohe ia e ʻoi aku ka maikaʻi o kou manaʻo me ka hana a nā kaʻa.

ʻO kahi ʻaoʻao liʻiliʻi liʻiliʻi ma ʻaneʻi ʻo ka hoʻokomo ʻana o nā mea hōʻailona ʻano ʻino a Subaru i ʻike ʻia ma ka Outback hou. ʻO ia nā ʻano paʻa ʻole i ka wā e hoʻohana ai ʻoe.

ʻAʻole maopopo iaʻu ke kumu i manaʻo ai ʻo Subaru e hoʻolauna iā lākou i ka wā i hoʻāʻo kaulana ai ʻo BMW (ʻaʻole i kūleʻa) e hoʻolaha iā lākou i ka waena o 00s.

Manaʻo wau e loaʻa iā mākou ka ʻike hou aʻe e pili ana i ka hiki ke alanui o kēia kaʻa ke loaʻa iā mākou ka manawa e hana i kahi hoʻāʻo alanui lōʻihi, akā hiki iā mākou ke hoʻokele i ka mea kahiko a me ka mea hou i hope, ke kaʻa hou i ka pōʻaiapili.

Loaʻa iā ia nā mea a pau āu i makemake ai e pili ana i ka wā kahiko, akā ʻoi aku ka nui o ka makua. Aloha wau iā ia.

ʻO ke mele hoʻokele e like me ke kūlohelohe.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

5 makahiki / palena palena ʻole


palapala hoʻokō

Ka helu palekana ANCAP

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 8/10

Ua ʻoi aku ka maikaʻi o ka palekana ma waho o ka ʻike maka, ma ka liʻiliʻi loa ma nā ʻano BRZ ʻokoʻa, ʻoiai ua hiki iā Subaru ke hoʻokomo i kāna mau mea palekana EyeSight ma muli o ka stereo-kamera ma ka coupe haʻuki liʻiliʻi.

Pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ka BRZ wale nō ka torque converter transmission kaʻa e hōʻike i kēia ʻōnaehana, ʻoiai ke hoʻohana nei ke koena o ka laina o ka brand i ka hoʻololi ʻana i nā hoʻoili ʻokoʻa.

'O ia ho'i, ua ho'onui 'ia nā hi'ohi'ona palekana no ke ka'a e ho'okomo i ke ka'a ka'a me ka 'ike 'ana i ka po'e hele wāwae a me ke ka'a ka'a, ka 'ōlelo a'o o ka ha'alele 'ana o ke ala, ka māka'ika'i makapō me ke ala ka'a ke'a hope, ke ka'a 'akomi pilikia ma hope, adaptive cruise control, a me nā hi'ohi'ona 'ē a'e. ʻO nā pono ʻē aʻe e like me ke alakaʻi kaʻa e hoʻomaka i ka ʻōlelo aʻo a me ke kōkua kiʻekiʻe kiʻekiʻe.

Ua maikaʻi ka palekana ma waho o ka ʻike.

E like me ka ʻakomi, ʻo ka ʻaoʻao manual nā mea hana a pau e kū ana ma hope, ʻo ia hoʻi ka AEB hope, ka nānā makapō a me ka makaʻala ma hope.

Ma nā wahi ʻē aʻe, loaʻa i ka BRZ nā ʻeke air ʻehiku (mua maʻamau, ʻaoʻao a me ke poʻo, a me ke kuli o ke kaʻa hoʻokele) a me kahi hui pono o ka paʻa, traction a me nā kaohi.

Ua loaʻa i ka hanauna ma mua o BRZ ka helu palekana ʻelima-hōkū ANCAP, akā ma lalo o ka maʻamau 2012 kahiko. ʻAʻohe helu no ke kaʻa hou.

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 7/10

E like me ka laina holoʻokoʻa o Subaru, kākoʻo ʻia ka BRZ e kahi palapala hōʻoia mile ʻelima makahiki ʻole, me 12 mau mahina o ke kōkua ʻaoʻao o ke alanui, e like me kāna mau mea hoʻokūkū nui.

Ua uhi ʻia hoʻi e kahi papahana mālama kumu kūʻai paʻa i kēia manawa kamahaʻo maopopo, me nā ʻāpana a me nā koina hana.

Hāʻawi ʻo Subaru i ka palapala hōʻoia no ʻelima mau makahiki palena ʻole.

ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻole ia he maʻalahi loa, me nā uku lawelawe mai $344.62 a i $783.33 awelika $75,000/$60 no nā mahina 494.85 mua no ke kumu hoʻoili maʻalahi i kēlā me kēia makahiki. Hiki iā ʻoe ke mālama i kahi liʻiliʻi ma ke koho ʻana i kahi alakaʻi.

He mea hoihoi ia ke ʻike inā hiki iā Toyota ke lanakila iā Subaru ma o ka hoʻohana ʻana i kāna lawelawe haʻahaʻa kaulana i ka māhoe BRZ 86, i hoʻonohonoho ʻia no ka hoʻokuʻu ʻana i ka hopena o 2022.

ʻO ka hoʻoholo

Ua pau ka manawa weliweli o ka BRZ. ʻO ke kaʻa hou kahi hoʻomaʻemaʻe maʻalahi o ke ʻano coupe haʻuki maikaʻi loa. Ua hoʻololi ʻia ma nā wahi kūpono a pau, i loko a i waho, e ʻae iā ia e hoʻouka i ke kahua me ka leo hou a ʻoi aku ka nui o ka poʻe makua. Mālama pū ʻo ia i kahi kumukūʻai hoihoi. He aha hou kāu makemake e nīnau?

'Ōlelo Aʻo: Ua hele ʻo CarsGuide i kēia hanana ma ke ʻano he malihini o ka mea hana meaʻai.