E holo pono ana paha ka ʻenekini a pehea e pono ai?
Nā ʻōlelo aʻoaʻo pono no ka poʻe hoʻokele kaʻa

E holo pono ana paha ka ʻenekini a pehea e pono ai?

ka holo ʻana o nā ʻenekini VAZMa mua, i ka wā i lilo ai ka VAZ Zhiguli maʻamau i nā hiʻohiʻona nui o nā kaʻa ma nā alanui o ka USSR, ʻaʻohe o nā mea hoʻokele i kānalua i ka pono o ka holo ʻana. A ua hana lākou i kēia ʻaʻole wale ma hope o ke kūʻai ʻana i kaʻa hou, akā ma hope o ka hana ʻana i kahi hoʻoponopono nui o nā mīkini.

I kēia manawa, ʻoi aku hoʻi i nā makahiki i hala iho nei, nui nā mea nona ka lulu ʻana i kēlā mau ʻōlelo, e ʻōlelo lākou, ʻaʻole pono ka holo ʻana no nā mīkini VAZ hou a i ka wā e haʻalele ai i ka hale kūʻai kaʻa, hiki iā ʻoe ke hāʻawi koke i ka wikiwiki o ka mīkini. Akā ʻaʻole pono ʻoe e hoʻolohe i kēlā mau mea nona, no ka mea, pili ko lākou manaʻo i kahi mea hiki ʻole ke hoʻomaopopo ʻia a ʻaʻole hiki i kekahi ke lawe mai i nā ʻoiaʻiʻo maoli i kūpono ʻole ke holo ʻana i ka mīkini. Akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka mea maoli.

ʻAʻole ia he mea nui inā kūʻai ʻoe i kaʻa hou a i ʻole i hana i kahi hoʻoponopono nui o ka ʻenekini hoʻopau i loko, pono e hoʻohana i ka ʻenekini ma nā ʻano haʻahaʻa no kekahi mau tausani kilomita. E hāʻawi ʻia ma lalo nei nā ʻōlelo aʻoaʻo a me nā ʻōlelo aʻoaʻo e pili ana i kēia mea.

Ke holo nei i loko o nā kaʻa Lada "classic" a me "front-wheel drive" VAZ

ʻO ka mea mua, pono e hāʻawi i kahi papa o nā kipi a me nā wikiwiki no kēlā me kēia mīkini i ka manawa mua o ka mile o kāu kaʻa. No ka mea nā hiʻohiʻona Zhiguli maʻamau ʻo ia ma hope:

ka wikiwiki kiʻekiʻe a me ka rpm i ka wā e holo ana i ka VAZ "classic"

No nā mīkini me kaʻa huila mua mai ka ʻohana VAZ, e like me 2110, 2114 a me nā hiʻohiʻona ʻē aʻe, ua like loa ka papaʻaina, akā pono nō e haʻi kaʻawale:

e holo ana ma mua o nā kaʻa kaʻa VAZ

Ma waho aʻe o nā ʻano wikiwiki a me ka wikiwiki o ka mīkini hiki, pono e noʻonoʻo ʻia nā ʻōlelo aʻe:

  1. E ho'āʻo e pale aku, inā hiki, i ka wikiwiki wikiwiki a me ka braking, no ka mea, ʻaʻole pono ka ʻōnaehana braking i nā lā mua o ka hoʻohana ʻana i kahi kaʻa hou. Pono e hoʻohana pono nā pads i nā disks a me nā pahu, a ma hope o kekahi mau haneli mau kilomita e piʻi ka pono i kahi pae maʻamau.
  2. Mai hoʻonui i ke kaʻa a hoʻohana paha me kahi trailer. ʻO ke kaumaha ke kaumaha i ka ʻenekini, hiki ke hoʻopilikia i ka maikaʻi o ka holo ʻana a me ka hana hou o ka mana.
  3. E hōʻalo i ke komo ʻana i nā kūlana kahi e wili ai nā huila o kāu kaʻa. ʻO ia hoʻi, ʻaʻohe lepo a me ka hau hohonu e pale ai i ka wela nui o ke kaʻa.
  4. Pono e hoʻohana ʻia nā ʻāpana a me nā hinge a pau, no laila e hoʻāʻo e hoʻokele me ka mālie e like me ka hiki ma nā ala like ʻole, e pale i ke komo ʻana i loko o nā lua, etc.
  5. He mea pono e hoʻomaopopo ʻaʻole i hoʻonui wale ʻia, akā, ʻo nā haʻahaʻa haʻahaʻa hoʻi he mea pōʻino i ka mīkini, no laila ʻaʻole pono ʻoe e neʻe i ka wikiwiki o 40 km / h, no ka laʻana, i ka 4th gear.
  6. E mālama pono i ke kūlana ʻenehana maʻamau o kāu kaʻa, e hoʻokō i ka nānā maʻamau o nā pili wili, ʻoi aku ka chassis a me ka hoʻokuʻu. Eia kekahi, e nānā i ka puʻupuʻu kaʻa, pono ia i kēlā me kēia huila a ʻaʻole e haʻalele i ka maʻamau.

No ka holo ʻana ma hope o ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻenekini hoʻopau i loko, ua like nā ʻōlelo aʻoaʻo kumu me ka mīkini hou. ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻolilo ʻana i nā minuke mua o ka hana ʻenekini ma kahi mīkini kū, e hoʻokuʻu i nā apo e holo liʻiliʻi me nā cylinders me ka ʻole o ka ukana pono ʻole.

Inā ʻoe e hahai i nā ʻōlelo aʻoaʻo a pau i luna, hiki iā ʻoe ke hōʻoia e piʻi ke ola lawelawe o ke kaʻa a me ka ʻenekini, i ka hoʻohālikelike ʻia me nā kaʻa o kēlā poʻe nona ka mea e ʻoki i nā wai a pau i waho o ke kaʻa i nā lā mua o ke kaʻa. hana.

Nā'ōlelo 2

  • Nikolai

    Частный случай: за время своей жизни в СССР имел 5 новых “жигулей”. Две бережно обкатывал, одна из них была тупая, что только не делалось-переставлялось, так и закончила свой век с максималкой 115км/час. Вторая – без претензий. Три остальные- безо всяких нежностей: одна летом, из Тольятти 2000км на одном дыхании, 120км/час, другая (Нива) зимой – то же самое, третья- без щадящих приемов. И все три последние – при 150-200 тыс.км пробега – без долива масла от замены до замены, расход бензина – минимальный из народностатистических, разгон – отличный, максималка – выше паспортной… Так что логика подсказывает щадящую обкатку, а практика делает рожу и забивает на обкатку болт! Еще я аналогично сомневаюсь-подозреваю относительно “общеизвестного” износа в моменты пуска. Как-то ведь было “общеизвестно”, что солнце гуляет, а земля стоит твердо на трех кит-рыбах. Все так сложно, что неровен час, и до бессонницы организм дотерзаешь…

  • Sergey

    В бытность СССР, был хороший ученый, который читал лекции студентам и в своих научных трудах на тему эксплуатации автотранспорта доказал, что холодный пуск не страшен двигателю, а вот перегрев мотора в жару всегда приводит к преждевременному ремонту…
    A i kēia manawa e hoʻomanaʻo nā mea hoʻokele i hoʻokahi hoʻomaka hoʻoilo kūleʻa ʻole ma hope o ka mea e pono ai lākou e hoʻoponopono koke i ka ʻenekini, akā ma hope o ka wela wela o ke kauwela, ʻaʻole hiki ke pale ʻia ka hoʻoponopono ʻana. No laila ʻoi aku ka ʻino o ka wela ma mua o ka hau!

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka