ʻO Mercedes Maybach GLS 2020
Hōʻike Maybach GLS 2020
ʻO Maybach GLS 2020, ka crossover mua o ka ʻoihana - ʻo SUV hoʻohiwahiwa loa i ka honua! No ka manawa mua, lawe lākou i ka Mercedes-Benz GLS ma ke ʻano he kumu a premiered i ke kaʻa hoʻokalakupua ma Guangzhou, Kina.
Nā DIMENSIONS
Ua lawe ʻo Maybach i nā ana o kona kaikaina, ka Mercedes-Benz GLS. ʻAʻole like me kou kaikaina, hiki iā ʻoe ke hoʻokau wale i 5 mau kānaka i kahi kaʻa, hoʻohālikelike ʻia me 7 i Mercedes.
| Length | 5205 мм |
| Ka laula (me ke aniani ole) | 1956 mm o |
| He kiʻekiʻe | 1823 мм |
| ʻO ke kaumaha | mai 2435 a 2785 kg. (kaukaʻi ʻia i ka hoʻonohonoho ʻana) |
| ʻOluʻolu | 160 мм |
| Pākuʻu | 3135 mm o |
NĀ KĀNĀWAI
ʻAʻole hōʻike ka helu 600 i ka kaʻa. Ma lalo o ka pāpale, loaʻa iā ia kahi petrolahi V e like me ʻehā-lita ʻewalu a hōʻike i 558 mau lio ma 730 Nm o ka ikehu. Kōkua ʻelua mau kuhukukū a me kahi ʻōnaehana hoʻokele wili āpau e hoʻonui i kēia moku i 100 i ka 4,9 kekona.
| ʻO ka māmā kiʻekiʻe | 250 km / h |
| Ka helu o nā kipi | 6000 rpm |
| Mana, h.p. | 558 l. mai |
| Hoʻohana no 100 km. | Ma ka awelika 12 lita. ma 100 km. |
MEA LAKO
No kahi uku hou aʻe, hiki ke hoʻolako ʻia i ke kaʻa no kēlā me kēia ʻono, e hoʻomaka ana mai kahi pena kiʻi ʻelua, nona nā ʻano ʻokoʻa ʻelua, ʻelua noho kaʻawale me ka hoʻomehana, hoʻokomo ʻana, lomilomi, console ʻokoʻa me ka pahu hau a me nā pā pelu. I ke kumu, hoʻolako ʻia ke kaʻa me kahi kaupaku panoramic, kukui LED, kēlā me kēia ʻōnaehana hoʻoliʻiliʻi ea no kēlā me kēia lālani o nā noho.
Hōʻiliʻili kiʻi o Mercedes Maybach GLS 2020
Hōʻike ka kiʻi ma lalo i ke k modelkohu Mercedes Maybach GLS 2020 hou, kahi i loli ʻaʻole wale i waho, akā i loko hoʻi.
Nīnau pinepineʻia
✔️ He aha ka wikiwiki o ka wikiwiki i ka Maybach GLS 2020?
ʻO ka wikiwiki ʻoi loa i ka Maybach GLS 2020 - 250 km / h
✔️ He aha ka mana o ka ʻenekini ma Maybach GLS 2020?
ʻO ka mana ʻenekini i ka Maybach GLS 2020 ʻo 558 hp. mai
✔️ He aha ka mea e pono ai ka wahie o Maybach GLS 2020?
ʻO ka ʻai maʻamau o ka wahie no 100 km ma ka Maybach GLS 2020 - 12 HP ma ka awelika. no 100 km.
NĀ PALAPALA HANA NO Maybach GLS 2020
Nā hoʻokolohua kaʻa hope loa ʻo Mercedes Maybach GLS 2020
Hōʻike ʻo Bridgestone i nā huila huakaʻi Turanza T005
ʻO Bridgestone, ka huila kaʻa nui loa o ka honua, hoʻolauna i ka huila huakaʻi ʻo Turanza T005 no "ka mana piha o kāu huakaʻi, ʻoiai i ka lā ua." Hoʻonohonoho ʻia a hana ʻia ma ʻEulopa, he maikaʻi loa ka Bridgestone Turanza T005 ma nā papa pulu a hāʻawi i ka hoʻokele waiwai wahie me ka mileage kiʻekiʻe, e hāʻawi ana i ka hoʻokele i ka mana piha i nā hanana paʻakikī i kēlā me kēia lā, keu hoʻi i nā lā ua. Loaʻa ka Bridgestone Turanza T005 ma kahi ākea ma ka mākeke ʻEulopa mai Ianuali 2018 a hoʻololi i ka T001 EVO o kēia manawa. ʻO nā nui Turanza T005 i hāʻawi ʻia e hāʻawi i ka uhi piha piha o ka noi no nā kaila "kaʻahele" mai 2019 me ka nui o nā huila 140 mai 14 a 21 iniha. Ma ka manawa like, e hoʻomaʻamaʻa ʻo Bridgestone i kāna ʻano o nā kaʻa huakaʻi a me Turanza T005, ʻoiai ʻo DriveGuard e uhi i ka māhele huakaʻi holoʻokoʻa. Ua koho ʻia ʻo Bridgestone Turanza T005 no ka hoʻokomo mua ʻana e nā kaʻa kaʻa alakaʻi a e hele ma ke ala i nā mahina e hiki mai ana. ʻO Stefano Parisi, ka Luna Hoʻokele o Bridgestone Europe, Southern Region, i hōʻuluʻulu ʻia: "ʻO ka huila huakaʻi Turanza T005 Premium kahi huahana koʻikoʻi i ka waihona o Bridgestone me ka uhi koi kiʻekiʻe. ʻAʻohe mea hoʻohālikelike i ka wā o ka hoʻomohala ʻana: ua nānā pono mākou i nā pono o nā mea hoʻohana a laila hana mākou i kahi kaila i kūpono i kēia mau manaʻo. Hiki i ka Bridgestone Turanza T005 ke hoʻokele maikaʻi i ke kaʻa, ʻoi aku ma nā alanui pulu. » Ka hoʻomalu piha ʻana i ka holo ʻana i ka lā ua ua kāhea ʻo Bridgestone i nā mea hoʻohana hope "BOSS" a ʻo BOSS ka hoʻolālā hoʻolālā no ka Bridgestone Turanza T005. I ka wā o ka hana ʻana, nīnauele ʻo Bridgestone i nā tausani o nā mea kūʻai kaʻa kaʻa ma waena o ʻEulopa e hoʻoholo i kā lākou mau pono kaʻa kaʻaahi a me nā mea i manaʻo ʻia, a me nā pilikia a lākou e kū nei i ka holo kaʻa i kēlā me kēia lā. Akaka nā manaʻo: makemake ka poʻe kūʻai kaila premium i kahi kaʻa e hōʻoluʻolu ai lākou a leʻaleʻa i ka hoʻokele. Pono lākou i kahi kaʻa e hāʻawi iā lākou i ka mana piha i nā kūlana paʻakikī o kēlā me kēia lā, ʻoi aku hoʻi i nā lā ua. A he kaʻa kaʻa e hāʻawi iā lākou i ka hoʻokele waiwai maikaʻi a me ka mileage. Ke ola nei ʻo Bridgestone Touring Tranza T005 i kēia mau manaʻolana. He kaʻa kaʻa ia e hiki ai iā ʻoe ke hoʻomau i ke kaʻa me ka mana piha i nā kūlana koʻikoʻi, ʻoi aku hoʻi ma nā alanui pulu, mai nā kihi alanui a hiki i kahi kū i manaʻo ʻole ʻia ma nā kūlanakauhale. ʻO Turanza T005: Hana maikaʻi loa, ʻo TÜV SÜD i hōʻoia ʻia ʻo Turanza T005 e hāʻawi i nā mea hoʻokele i ka maikaʻi loa o ka European A-Class ma nā ʻāina pulu a maikaʻi loa ke kūʻē ʻana o ka Class B abrasion. ʻO nā nui i koho ʻia i loko o ka laulā e hāʻawi i ka pono o ka papa A/A. Ua hoʻāʻo ʻia a hōʻoia ʻia e TÜV SÜD, kahi o nā keʻena hoʻokolohua automotive kūʻokoʻa i mahalo nui ʻia ma ʻEulopa. No ka hoʻokō ʻana i kēia hana kiʻekiʻe, ua hana nā mea ʻenekinia Bridgestone i kahi pūʻolo papahele pulu momona mai nā mea a me ka hoʻolālā hehi. ʻO nā sipes mānoanoa i loko o nā poloka a me ka māhele ʻana o nā lua i waenakonu o ka hehi e kōkua i ka hoʻokō ʻana i ka hoʻokuʻu wai maikaʻi loa. Ke hoʻohana nei i ka ʻenehana hoʻohuihui hou, ua hui pū ʻia ka polymer kūikawā o Bridgestone's NanoPro-Tech me kahi maʻiʻo silica kiʻekiʻe no ka ʻaʻahu kiʻekiʻe, ka paʻa pulu a me ka hoʻokele wahie. ʻO ka hoʻāʻo kūloko o Bridgestone e hōʻoia i ka holomua holoʻokoʻa o Turanza T005 ma luna o Turanza T001 EVO i kēia manawa me ka hoʻonui ʻana o 10% i ke ola lawelawe, hālāwai a ʻoi aku ka nui o nā manaʻo o nā mea hoʻokele, me ka hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻana i ke kihi a me ka hana braking pulu. ma luna o nā ʻili maloʻo a me ka pale ʻana i ka abrasion. ---------- 1. Hoʻokumu ʻia ma ke kūʻai ʻana i nā kaʻa ma 2016. Puna: Pāʻoihana Tire 2017 - Ke kūlana kiʻekiʻe o nā mea hana o ka honua. 2. Hoʻohālikelike ʻia me 4 mau mea hoʻokūkū kiʻekiʻe ma ka ʻāpana like: Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Good Year Efficient Grip Performance, Pirelli Cinturato P7. Ua hana ʻia nā hoʻokolohua e TUV SUD ma ke kauoha a Bridgestone i ʻApelila-Iulai 2017 ma ATP Papenburg ma nā nui 205/55 R16 91V. Ua kūʻai ʻia nā kaila mai ka mākeke ʻEulopa e TUV SUD. Kaʻa hoʻāʻo: VW Golf 7. Hōʻike] . 3.
Hoʻokūkū hoʻokolohua ʻo Mercedes mai "Berezka" o ka W123 kaʻao
Ua kūʻai hou ʻia kēia Mercedes-Benz W123 ma USSR a ʻaʻole ʻike i nā alanui ʻEulopa. Ma kahi kokoke i 40 mau makahiki ma hope mai, noho mau ia i kona kūlana mua a hōʻike i ʻelua mau au i hala i ka manawa hoʻokahi: ʻo Soviet scarcity a me Kelemania hilinaʻi. Hoʻomanaʻo ʻo ia iā ia iho me nā ʻōpū ma lalo o ka pena gula-'ōmaʻomaʻo, ka ʻulaʻula ma luna o nā ʻēheu, nā ʻili i hoʻohana ʻia i loko o ke keʻena. ʻO kēia Mercedes-Benz W123 kahi mamao loa mai ka maikaʻi loa ma waena o ʻekolu miliona o kona ʻano, akā inā e hoʻihoʻi ʻia i kahi mokuʻāina hale hōʻikeʻike, e nalowale ke kumu. Ma hope o nā mea a pau, he moʻolelo ola kēia: ua kūʻai hou ʻia ka sedan ma ka hale kūʻai Beryozka, a ʻo ka mea hoʻokele kaulana ʻo Evgeny Svetlanov ka mea nona ka mua. A ma hope o kēlā, ʻaʻohe mea i hana ʻia i ke kaʻa, koe wale nō ka mālama ʻana. Ma keʻano laulā, hiki ke manaʻo: e kūʻai i Mercedes hou i ka USSR? He mea maopopo no ka mea maʻamau a me ka mea waiwai he mea hiki ʻole - pono ke komo i ka hui kiʻekiʻe. Akā i ka manawa like, ʻo ke kūʻai ʻana iā ia iho, ma ke alo o ke kālā a me ke kuleana e hoʻolilo iā ia, ʻike ʻia i ke kānāwai, no ka mea, i ka makahiki 1974 ua wehe ʻo Mercedes-Benz i kahi keʻena ʻelele kūhelu i ka Union - ka mea mua ma waena o ka capitalist auto. hopohopo! Ua lawe ʻia mai nā kaʻa, nā kaʻa kaʻa a me nā mea hana kūikawā iā mākou, lawelawe ʻo Mercedes i nā mākaʻi kaʻa a me nā keʻena aupuni, Leonid Brezhnev lāua ʻo Vladimir Vysotsky i hoʻokele W116s. ʻOiaʻiʻo, ua hele ka pila i nā kakini, ʻoi aku ka nui o nā haneli o nā kaʻa a puni ka ʻāina, akā ua hoʻomaka ka manaʻo kūikawā i ka hōkū ʻekolu-beam ma ia manawa. A ma hope o ka hāʻule ʻana o ka pale hao, i ka wā i hoʻohana ʻia ai nā kaʻa haole i ninini ʻia i loko o ko mākou ʻāina, ʻo ka W123 ka mea i lilo i hoʻokahi o nā koa kaʻa nui o ka Rusia hou. Ua ʻoi aku ka paʻa o ka holo ʻana o nā kope i lawe ʻia mai, akā ua hoʻomau lākou i ka holo a me ka holo ʻana, hōʻole loa e wāwahi. Malia paha, ʻo ia ka hilinaʻi a me ka hiki ʻole ke lilo i mau ʻano i hāʻawi ʻia i ka "hoʻokahi haneri a me ka iwakāluakūmākolu" ʻaʻole wale ʻo Rūsia, akā i ka kūleʻa o ka honua holoʻokoʻa: ʻo ia ke kumu hoʻohālike nui loa i ka mōʻaukala o Mercedes-Benz! Eia kekahi, i ka manawa o kona hoʻomaka ʻana i ka makahiki 1976, ua lilo ka W123, inā ʻaʻole archaic, a laila conservative loa. ʻAʻole mamao loa ke ʻano o ke kino mai ka W114 / W115 ma mua, ua neʻe ka laina hoʻomaka o nā ʻenekini mai laila me ka ʻole o nā loli, me ka hoʻolālā hoʻokuʻu hope, ua lawe ʻia ka mua ʻelua-lever a me nā mea hoʻokele mai ka W116. Akā ʻo kēia, e like me ka mea i ʻike ʻia, ʻo ia ka mea i makemake ʻia e nā mea kūʻai aku: ʻo nā hoʻonā i hōʻoia ʻia i hōʻuluʻulu ʻia e nā ʻenekinia i kahi hui like ʻole. A he mea leʻaleʻa ke hana ʻoihana me ia i kēia lā. ʻO ka mea kupanaha, ʻo ke kaʻa o kahi kokoke i ka hapalua haneli i hala aku nei e pili pono ana i nā ʻano kumu kumu. He ʻoluʻolu ke kūlana hoʻokele, me nā mea kani maʻemaʻe loa i mua o kou mau maka, e hoʻomalu ʻia ke kukui a me ka "stove" e nā lima wili maʻamau. No ka uku keu, hiki iā ʻoe ke kau i ka ea a i ʻole ka hoʻomalu ʻana i ke ea, nā ʻeke air, ABS, kahi ʻōnaehana leo ʻoluʻolu, nā lako mana piha a me ke kelepona ma aneʻi! Ma kahi huaʻōlelo, hiki i kahi W123 i hoʻolako maikaʻi ʻia ke hāʻawi i nā pilikia i kahi kaʻa hou. A pehea kona holo ʻana! ʻO nā mea a pau a mākou e hoʻokomo ai i ka manaʻo o kahi Mercedes maoli e ulu mai nei: ʻoluʻolu maikaʻi ʻole, ʻaʻohe manaʻo piha a hiki i nā lua nui, kūpaʻa i nā wikiwiki kiʻekiʻe - me he mea lā ke hana nei ka W123 i kāna ʻano alanui ponoʻī ma mua o ka hoʻololi ʻana i ka mea i hāʻawi ʻia. ia. ʻAe, ma nā kūlana o kēia mau lā, ua lohi ʻo ia. ʻO kā mākou hoʻololi ʻana i ka 200 me kahi mīkini carbureted ʻelua-lita me nā pūʻali 109 e loaʻa ana i ka haneli mua ma kahi o 14 mau kekona, a ʻo ka "akomi" ʻekolu-wikiwiki e koi i kahi nui o ka hōʻike. Akā, hana ka W123 i nā mea āpau me ka hanohano ʻaʻole ʻoe makemake e hoʻopiʻi iā ia - a inā makemake ʻoe i nā dinamika hou aʻe, a laila aia nā mana ʻē aʻe e koho ai. No ka laʻana, he 185-horsepower 280 E me ka wikiwiki kiʻekiʻe o 200 mau kilomita i kēlā me kēia hola. A ʻo ka mea kupanaha loa, ʻaʻole hiki i ka chassis ke lawelawe i kēlā mana nui. ʻO kā mākou ʻike āpau o Mercedes e haʻi mai iā mākou he ʻōwili, palaualelo a aloof, akā ʻo ka W123 kahi kaʻa ola kupaianaha. ʻAe, ʻaʻole ʻo ia e wikiwiki e hoʻouka i ka huli ma ka neʻe liʻiliʻi o ka huila hoʻokele lahilahi, akā ʻoluʻolu me ka pane, hoʻomaopopo ʻia nā manaʻo a me ke kūpaʻa a hiki i nā wikiwiki kiʻekiʻe. ʻOiaʻiʻo, me kahi hoʻololi no ka makahiki, akā me ka ʻole o kahi mea e hana ai iā ia e like me ka mea kahiko. Ua hoʻomaopopo pololei ʻoe: i kēia lā hiki iā ʻoe ke hoʻokele i kēia kaʻa i kēlā me kēia lā me ka loaʻa ʻole o nā pilikia koʻikoʻi. ʻAʻole ia e koi i ka hoʻololi ʻana, hāʻawi i ka hōʻoluʻolu i hiki ʻole i ka hapa nui o nā kaʻa hou, a me ka hoʻopuni ʻana iā ʻoe me kahi lewa o kahi mea ʻoluʻolu loa, maoli a pololei. Me he mea lā e pili ana kēia mau waiwai i nā manawa a pau, ʻo ia hoʻi i loko o 40 mau makahiki e hoʻoholo paha kekahi e hoʻāʻo i ka W123 make ʻole. A hauʻoli hou.
Hoʻokūkū hoʻokolohua Mercedes GLB: kahi hōkū e piʻi aʻe ana
Me ka inoa hoʻohālike GLB, ke hahai nei ʻo Mercedes i kahi ala hoihoi loa no ka Mercedes GLB. He inoa i ʻike ʻia no ka manawa mua ma ke ʻano hoʻohālike o ka brand me kahi hōkū ʻekolu ma ka hōʻailona. He aha ka mea ma hope o kēia? Mai nā leka GL he mea maʻalahi ke koho he SUV kēia, a mai ka hoʻohui B ʻaʻole paʻakikī ke huki i kahi hopena hou - ua hoʻonohonoho ʻia ke kaʻa ma waena o GLA a me GLC ma ke ʻano o ke kumukūʻai a me ka nui. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole maʻamau ka hoʻolālā ʻana o ka Mercedes GLB i ka hoʻohālikelike ʻana i nā hiʻohiʻona multifunctional ʻē aʻe o ka hui - ʻoiai ʻo kona nui (kokoke) koʻikoʻi, he hiʻohiʻona maikaʻi loa kona ma muli o kekahi ʻano angular a me nā ʻaoʻao ʻaoʻao kū pololei, a hiki i kona loko ke hoʻokipa. a hiki i ʻehiku kānaka a ʻoi aku paha ma mua o ka nui o nā ukana. ʻO ia hoʻi, he SUV me kahi hiʻohiʻona kokoke i ka G-model ma mua o ka parquet SUVs, me ka hana maikaʻi loa, a he mea hoihoi loa ia no nā poʻe me nā ʻohana nui a i ʻole nā leʻaleʻa e pono ai kahi ākea. ʻAe, ua hoʻokō ʻia ka misionari, aia ka GLB ma ka mākeke me kahi ʻano hilinaʻi maoli. ʻOi aku ka maikaʻi o ka nānā ʻana, paʻakikī ke manaʻoʻiʻo ua hoʻokumu ʻia ʻo ia ma kahi kahua i ʻike ʻia e nā papa A- a me B. Me ka lōʻihi o 4,60 a me ka laula ʻoi aku ma mua o 1,60 mika, ua hoʻonohonoho pono ʻia ke kaʻa ma ka ʻāpana o nā hiʻohiʻona SUV ʻohana, kahi e hakakā ai ka hoʻokūkū. ʻO ke ʻano maʻamau a me ka nui o nā wahi o loko No kā mākou hoʻāʻo mua ʻana o ke kŘkohu, ua ʻike mākou i ka mana 220 d 4Matic, nona ka ʻenekini ʻehā-cylinder, ʻelua-lita diesel (OM 654q), he ʻewalu mau māmā pālua. ka hoʻoili ʻana a me ka hoʻoili pālua. ʻO ka manaʻo mua o ke kaʻa he ākea loa i loko a ʻo ka hoʻolālā o loko kahi mea a mākou i ʻike pono ai ...
Hoʻolaha hoʻokolohua Mercedes-Benz SSK: Compressor!
Ua hānau ʻia kahi moʻolelo kaʻa ma waena o nā kaua ʻelua / ʻO Mercedes-Benz SSK kekahi o nā kaʻa kaʻao kaulana loa i ka mōʻaukala automotive. ʻO ka pilikua keʻokeʻo me kahi mīkini ʻehiku lita nani a me kahi compressor nui i hoʻomaka ma mua o 90 mau makahiki i hala. ʻO ka mea i hoʻopā i ka mōʻaukala automotive hiki ke haʻi nui e pili ana i kēlā mau kaʻa. I kēlā manawa, ʻaʻole ia he mea maʻamau ka puka ʻana mai o nā kaʻa hou i hoʻolalelale i ka honua haʻuki me ka hui pū ʻana o nā hana ʻenehana wiwo ʻole a me nā hana hoʻoikaika. Aia ma waena o lākou nā "pua kālā" Kelemania kaulana o nā makahiki 30 - ka Ferrari 250 SWB a me ka Porsche 917. ʻO kahi aura kūikawā like me Mercedes-Benz SSK - he kanaka nunui keʻokeʻo me kahi compressor monstrous. ʻO kēia kaʻa ma ke ʻano he loner, no ka mea, ʻoi aku ia ma luna o nā mea a pau. ʻO ka hoʻomohala ʻana o ka SSK a me kāna hoʻololi māmā hope SSKL (Super Sport Kurz Leicht - supersport, pōkole, māmā) i hoʻomaka i ke kauwela o 1923 ma Stuttgart. A laila ua hā'awi'ia'o Ferdinand Porsche i ka hana o ka ho'omohala'ana i nā hi'ohi'ona me ka'enekini eono-cylinder. I kēia manawa hoʻolālā ʻo ia i kahi mea "ʻoi aku" ma mua o ka mea i hoʻokumu ʻia. "Ua makemake ka papa alakaʻi o Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) e hoʻomohala i kahi kaʻa huakaʻi kiʻekiʻe kiʻekiʻe, akā ua hoʻolālā ʻo Porsche i kaʻa heihei no lākou," wahi a ka loea hoʻomohala a me ka mea kākau moʻolelo ʻo Carl Ludwigsen. ʻO ka ʻike mua, i kapa ʻia ʻo 15/70/100 PS, ʻaʻole maikaʻi loa. ʻO kona hope 24/100/140 PS i lilo i kumu no nā hiʻohiʻona holomua. ʻO ke kaʻina o nā helu ʻekolu i ka wehewehe ʻana o ke kumu hoʻohālike, ʻo ia hoʻi ʻekolu mau waiwai horsepower - ʻauhau, ka nui, ka nui me ka compressor ma. ʻEnekini mōʻī-ʻeono ʻeono ʻO ka ʻenekini nui a lōʻihi eono pahu e hōʻike ana i kahi poloka puʻupuʻu lōʻihi i hana ʻia mai ka Silumin light alloy a me ka hina hina. ʻO ke poʻo puʻupuʻu hao hao he pahu pahu e wehe ai i ʻelua mau kīwī i kēlā me kēia ma ke poʻo puʻupuʻu ma ke ʻano maʻamau o Mercedes me nā rockers. ʻO ka lāʻau ponoʻī, ua hoʻokele ʻia e kekahi kumu ʻē aʻe, i kapa ʻia ʻo "royal" shaft, ma hope o ka ʻenekini. ʻO ke anawaena o 94 mm, kahi hahau o 150 mm e hāʻawi i ka nui o ka hana o 6242 cm3, a i ka wā e hoʻāla ai ka mea hoʻokele i ka mīkini compressor, piʻi ka hoʻololi i 2,6 mau manawa. Kau ʻia ke kino ma luna o ke kumu kākoʻo me nā kaola longitudinal a me nā mea transverse. Hoʻokuʻu - semi-elliptical, puna. Paʻa - pahu. A ua hui pū ʻia kēia mau mea āpau me kahi mamao kikowaena hanohano o 3750 mm ka lōʻihi. I ke kauwela o 1925, loaʻa iā DMG kona kūleʻa mua, a ʻo ka mea hoʻokele ʻōpio ʻo Rudolf Karachola mai ke kūlanakauhale Kelemania ʻo Remagen e wehe i ke kahua. I ka makahiki aʻe, ua hui pū ka hui ʻo Stuttgart-based DMG me Benz ma Mannheim e hoʻokumu iā Daimler-Benz AG, a ma muli o ka 24/100/140 e, ua kūkulu ʻia ke kumu hoʻohālike K me kahi huila pōkole i 3400 mm a me nā puna lau hope maʻamau. . Hoʻonui ʻia ka mana i ka wā e hoʻāla ʻia ai ka compressor i 160 hp. Ke hoʻomau nei ka evolution me ka Model S mai ka makahiki 1927. ʻO ka chassis hou e hoʻohaʻahaʻa loa i ke kiʻekiʻe o ke kino K-car i 152mm a hoʻoneʻe i ka ʻāpana ʻeono pahu 300mm ma hope. ʻO kahi helu nui o nā hoʻololi ʻenehana, me nā liner cylinder pulu hou, he ʻāpana o ka loli o ka lawe ʻana i nā t.grenades. M 06. Me ke anawaena cylinder i hoʻonui i 98 mm a ʻaʻole i hoʻololi ʻia ka piston stroke, piʻi ka nui hana i 6788 cm3, a piʻi kona mana i 180 hp ke hoʻāla ʻia ka compressor. Inā hoʻokomo ʻia ka benzene kiʻekiʻe i ka ʻaila, hiki i ka 220 lio. Me kēia kükohu, he 1940 kg, lanakila 'o Karachola ma Nürburgring ma Iune 19, 1927. ʻO kekahi mau millimeters ʻelua e hoʻonui ai i ke anawaena cylinder ka hopena o ka neʻe nui loa a me ka hopena hope o 7069 cm3 (i ka hoʻomohala ʻana i kēia mīkini). I kēia manawa ua loaʻa i ka supermodel mākaʻikaʻi o ke kaʻa ka inoa SS - Super Sport. No ka heihei, i ka makahiki 1928, ua hoʻolālā ʻia kahi mana o ka SSK me ka hoʻopiha like, akā me kahi huila i hoʻopōkole ʻia i 2950 mm a ua hoʻemi ʻia ke kaumaha i 1700 kg. ʻO ka compressor me ka hoʻonui hou i ka leo, i kapa ʻia ʻo Elefantenkompressor, hāʻawi i ka mīkini me ka mana ma mua o 300 hp. ma 3300 rpm; i nā hihia koʻikoʻi, hiki i ka hāmeʻa ke wili i ke kaʻa a hiki i 4000 rpm. Nā hui lanakila Me ka hoʻohālike SSK, ua hiki iā Karachola a me kāna mau hoa hana ke lilo i poʻokela series. I ka makahiki 1931, ua lawe ʻia kekahi hana hope loa i ka hoʻomohala ʻana i ke kumu hoʻohālike me SSKL. I ka makahiki 1928. Ua haʻalele ʻo Ferdinand Porsche a ua pani ʻia ʻo Hans Niebel mai Mannheim, nāna i lawe pū me kāna mau hoa hana Benz ʻo Max Wagner a me Fritz Nalinger. Ua kiʻi ʻo Wagner i kahi drill a hoʻomāmā i ka SSK ma 125 kg, a lilo ia i SSKL. Me ia, ua pau ʻo Karachola i ka hoʻokūkū ma ka German Grand Prix a me Eifelrenen ma Nurburgring. ʻO kahi mana aerodynamic faired e hoʻolōʻihi i ke ola o ka SSKL a hiki i 1933, akā ʻo kēia ka pae hope loa o kēia kumu hoʻohālike. I hoʻokahi makahiki ma hope mai, ua hoʻokomo ʻia ka Silver Arrow mua. Akā he moʻolelo ʻē aʻe kēlā. ʻO Mercedes SSK i kēia lā - ʻoi loa ka wikiwiki Wahi a Carl Ludwigsen, he 149 kope wale nō i hana ʻia mai ka model S - 114 mai ka mana SS a me 31 mau SSK, a ua hoʻololi ʻia kekahi me kahi drill i SSKL. Ua hoʻemi ʻia ka nui o nā S a me nā SS i SSK ma o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana - a ua hana ʻia kēia i kekahi hapa i ka wā hana o ke kumu hoʻohālike i ka hopena o nā makahiki 20 a me 30, no ka mea he nui nā pailaka pilikino a puni ka honua i hoʻohana i nā elepani keʻokeʻo SSK a me SSKL no ka manawa lōʻihi. . E like me ka mea maʻamau i nā kaʻa heihei, aia kekahi mau ʻano hui ʻia: kekahi i loko o ka chassis, ʻo nā mea ʻē aʻe i ka ʻenekini - a, i ka hopena, loaʻa ʻelua SSK. Akā, he aha ka mea nani e pili ana i kēia hoʻolālā 90 makahiki? No ka hoʻomaopopo ʻana i kēia, pono ʻoe e ʻike i ka mea a Jochen Rindr i hana ai ma ka North Circuit me ka hale hōʻikeʻike SSK a i ʻole Thomas Kern me SSKL a me kahi hōʻiliʻili pilikino - me ka ʻoi aku o 300 hp. a me ka torque nui.
ʻO ka loiloi wikiō o Mercedes Maybach GLS 2020
I ka loiloi wikiō, hōʻike mākou e hoʻomaʻamaʻa iā ʻoe iho me nā ʻano loea a me nā hoʻololi kūwaho o ka Mercedes Maybach GLS 2020.
Alanui Maybach. Hōʻike a loiloi i ka Mercedes GLS 2020 hou
Nā lumi hōʻike kahi e hiki ai iā ʻoe ke kūʻai iā Mercedes Maybach GLS 2020 ma nā palapala ʻāina Google
