Hoʻāʻo hoʻokele Mercedes E 200, BMW 520i, Skoda Superb 2.0 TSI: malihini i ka papa
Drive Drive

Hoʻāʻo hoʻokele Mercedes E 200, BMW 520i, Skoda Superb 2.0 TSI: malihini i ka papa

Hoʻāʻo hoʻokele Mercedes E 200, BMW 520i, Skoda Superb 2.0 TSI: malihini i ka papa

ʻO Skoda ka mea nui i hoʻokūkū i nā hoʻohālikelike Kelemania elite

ʻO kahi kaʻa nui ma ke kumukūʻai kūpono ka loiloi maʻamau o ka Skoda Superb. A ʻaʻole hiki i ka Czech model ke hoʻopilikia i kāna mau ʻano a me nā limousine ʻoihana paʻa maikaʻi? E wehewehe kēia i ka hoʻohālikelike hoʻohālikelike me ka Mercedes E-Class a me ka BMW Series 5.

Loaʻa i ka hoʻokūkū kīʻaha kona mau kānāwai ponoʻī, ʻōhumu ka poʻe pôpeku i kēlā me kēia makahiki ke koi ʻia nā hui Bundesliga nui e hōʻike iā lākou iho e kūʻē i nā hui ʻike ʻole mai nā hui haʻahaʻa. A laila, ʻaʻole maʻamau nā mea kupanaha maikaʻi ʻole. I kēia manawa, e like ia me ke kaua no ke kīʻaha - me ka nīnau ʻoluʻolu ʻole inā ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻelele o ka papa waena waena e pili ana i ka hui pū ʻana o kāna mau ʻano ma mua o nā waiwai i ʻike ʻia i ka liona elite. .

Ma hope o nā mea āpau, ʻo Mercedes E 200 a me BMW 520i ke kumu kūʻai i loaʻa he mau kaukani mau kālā ma mua o ka Skoda Superb 2.0 TSI, nona ke kūlana ma ke ʻano he mea kahaha o ka lewa a me ka maʻalahi i ʻike ʻia. A ʻo ka ʻoiaʻiʻo ua lako ka Czech nui me 36 hp. eia kekahi, ʻaʻohe mea hewa.

BMW 5 Series i ke kūlana makua piha

Ma ka BMW 5 Series, hui 'o Skoda i ka mea ho'okūkū e puka mai ana mai ka laina hui me kahi 'ano o ka ma'alahi. ʻOiaʻiʻo, e nalo nā mea aloha i ke kani ʻana o kahi mīkini ʻeono-cylinder, akā ʻo ka mea i loaʻa mai ka mīkini Bavarian ke kani maikaʻi loa - a, e like me kāu e manaʻo ai, he leʻaleʻa. ʻOiai ke ʻano haʻahaʻa haʻahaʻa, holo ka BMW 520i i mua a ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka hoʻohālike Mercedes i ka wikiwiki, e ʻoluʻolu i ka mea hoʻokele me kahi ʻano hauʻoli a me ka hoʻohana maʻalahi (9,6 lita). Hoʻohui ʻia i kēia ka pilina kūpono me ka ZF ʻewalu mau wikiwiki wikiwiki, me ka noʻonoʻo ʻole e mākaukau mau me ka ratio kūpono a ʻaʻole kū i mua ma muli o nā loli pono ʻole. ʻO ka ʻoiaʻiʻo o ka "lima" i hiki i ke oʻo ʻana ma ke ʻano he kumu hoʻohālike o ka hoʻokele hana maʻalahi - me kāna ʻōnaehana iDrive kūpono loa, nā kiʻi akaka ma ka hōʻike projection (2769 lev.) a me ka hōʻike palapala ʻāina maikaʻi loa - ua pālahalaha ʻia i kēia manawa. ʻike maopopo. Noho ʻoe i lalo, hoʻoponopono i nā noho haʻuki maikaʻi loa (976 lev.), a hoʻomaka ka leʻaleʻa - nā mea e like me kēia (

Hoʻomaʻamaʻa ʻia kēia e nā dampers adaptive ʻelua (2590 lev.) a me ka ʻōnaehana hoʻokele hana hoʻohui (3486 lev.). I kēlā me kēia manawa ʻoluʻolu ʻoe i ka hiki ke hoʻohuli ʻia ke ʻano BMW mai kahi kihi a i kahi kihi me kahi neʻe iki o ka huila. Inā ʻoe e hana nui, hoʻomaka ke kaʻa e huli iki - a ʻo ia nō. Inā makemake ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa ma ka noho hope ʻoluʻolu, hiki i nā ʻelima ke hāʻawi iā lākou i ka maluhia o ka naʻau. Ma ke ʻano hōʻoluʻolu, hoʻopaneʻe ka 520i i nā puʻupuʻu i ke ʻano kaulike a kūlike, akā hiki i kekahi manawa ke hoʻokuʻu iā ʻoe me ka leo iki i ka chassis. ʻOiai ua hoʻokomo ʻo BMW i nā kāmaʻa me ka nui o ka papa o 245 a ʻoi aku ma mua o nā kaila 7709 mai ka pūʻulu Luxury Line, ʻo ke kumu kūʻai ʻo 225 leva (hiki ke kauoha ʻia e ka mea kūʻai aku me ka ʻole o ka hoʻihoʻi ʻana), a ma nā hoʻāʻo ʻana o ka dynamics ma ke alanui. ʻAʻole hōʻike ka 520i i nā nāwaliwali - i ka wā e hoʻopaʻa ai i ke kumu hoʻohālike ma hope o ka ʻelele Mercedes.

Mercedes E 200 - ka nui o ka 'enehana a me ka oluolu

Eia nō naʻe, loaʻa iā ia kahi padding hui ʻia 18-inihi (4330 lv.) - nā huila mua ākea i ka nui 245 a ʻoi aku ka maikaʻi o nā huila hope (275). ʻAʻole like kēia mau ʻano like me ke kaena - ʻoi aku ka maikaʻi o ke ʻano o kēia kaʻa, i hoʻopiha ʻia me ka ʻenehana a me ka ʻenehana. A ʻo ka nānā ʻana i nā waiwai i ana ʻia e hōʻike ana i nā kaʻa ākea e hoʻololi. I kēlā me kēia wikiwiki, loaʻa ka E 200 i kahi mamao hoʻomaha maikaʻi, ʻo ia hoʻi ma muli o ka ABS maikaʻi loa. Eia kekahi, ʻo ka E-Class, i hoʻolako ʻia me ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea (4565 200 lev.), ʻoliʻoli me kāna ʻano ma nā kihi. ʻO ka manaʻo o kahi kaʻa nui loa, i hoʻohālikelike ʻia e kahi dashboard ultra-wide, nalowale ma hope o nā mika mua. No ka mea hiki i ka Mercedes E XNUMX ke hoʻonui pololei a pololei i kēlā me kēia ʻano o ke kihi - me ka manaʻo hoʻokele nui a me ka manaʻo mau o ka palekana kiʻekiʻe.

ʻO kēia manaʻo ua kūpono loa, no ka mea, inā ʻoe e kau i nā keʻa kūpono ma nā ʻaoʻao koʻikoʻi o kahi papa helu kumukūʻai mānoanoa, a laila hiki iā ʻoe ke hilinaʻi i ke kōkua ʻole i kēia manawa ma ke kahua o ka palekana a me ka hōʻoluʻolu - a hiki i kahi neʻe autonomous. Ke hoʻonohonoho nei ʻo Mercedes i ka benchmark no ka lawelawe ʻana i nā makana. ʻO ka hōʻike poʻo-up (2382 lv.) hōʻike i ka nui o ka ʻike, a me nā pihi hoʻokele kaila kelepona Blackberry, hiki ke hoʻoneʻe ʻia nā heluhelu e like me ka hoʻokele ʻana ma waena o nā mana nui nui a i ʻole ma ka tachometer i ka wā o ka palapala ākea ma ka ʻākau. ʻaʻole i hōʻike ʻia. lawa. No kekahi, ua like kēia me ka overkill no ka mea paʻakikī ke ʻike ʻia nā pihi ma ka hoʻopā ʻana, aʻo nā poʻe ʻē aʻe e hauʻoli i ka wā e hoʻokō ai lākou i nā mana hana paʻakikī.

Me ka nui o nā mea uila, hiki ke hoʻokele ikaika, a me ka hoʻokuʻu ʻana i ke ʻano kiʻekiʻe e ʻae wale i nā nāwaliwali liʻiliʻi i nā puʻupuʻu liʻiliʻi mai ka hoʻokele ʻana, nalowale ke kalaiwa mai ke kukui. Eia nō naʻe, aia kekahi mea e ʻōlelo ʻia no ka ʻenekini ʻehā-cylinder, i hoʻohui ʻia e like me ka maʻamau me ka ʻeiwa-wikiwiki torque mīkini hoʻololi ʻakomi. He mea pono ke hoʻomaikaʻi ʻia ʻo kāna ʻai ʻana he 9,6 lita wale nō, a me kāna hāwanawana hiki ʻole ke ʻike ʻia i ka wikiwiki mau me kahi kinoea liʻiliʻi. A laila ʻo ka E 200 - mahalo i ka pūʻolo BGN 2640 no ka hōʻoluʻolu acoustic me ke aniani insulated - hāʻawi i ka hōʻoluʻolu huakaʻi hiki ʻole ke loaʻa e nā poʻe ʻē aʻe. Eia nō naʻe, ke hoʻoikaika ʻia, hoʻokiʻekiʻe ka ʻenekini ʻehā i kona leo huhū me ka ikaika i manaʻo ʻole ʻia, a haʻaheo ka hoʻoili ʻana i kāna mau mea e hoʻololi pinepine ai i ka wā e paʻi ai ʻoe i ka throttle piha. A laila - ʻaʻole maʻemaʻe mau - iho ʻo ia i ʻekolu a ʻehā paha me ka uku ʻole ʻia me ke ʻano hoihoi.

Skoda Superb 2.0 TSI me ka hoʻokele maikaʻi loa

Nānā ʻokoʻa loa nā mea āpau ma Superb. Me kahi lewa o ka lālani lua kupaianaha a me ke komo maikaʻi ʻana ma o ka pāpale nui nui a me ke kumu ākea e like me ka pahu, ʻo ka ʻenekini TSI ʻelua-lita ka kiko ikaika o Skoda. Me ke kani maikaʻi, nā nahu ikaika ke holo wikiwiki a me kahi wikiwiki wikiwiki, inā makemake ʻia me ka ʻai haʻahaʻa (9,0 liters), hoʻokau ʻia ka wikiwiki i hiki ʻole i nā mea hoʻokūkū ke mālama.

Ma ke ʻano o ka hana, pōmaikaʻi ka ʻenekini mai ke kākoʻo ʻana i ka hoʻouna ʻana i ka lua-clutch wikiwiki a pololei, akā naʻe, ʻehiku wale nō a wikiwiki loa i ke ʻano haʻuki. ʻO ka pā maoli ka Superb me ka laina lako Laurin & Klement ma lalo o 41 euros. (Ma Bulgaria, ke kumukūʻai o ka pae Edition he BGN 000). Loaʻa iā ia nā lako waiwai, ma kahi hoʻonohonoho hoʻohālikelike, mālama ia i kahi nui i hoʻohālikelike ʻia i nā mea hoʻokūkū, i lawa loa no kahi kaʻa liʻiliʻi. Ma kekahi mau mea ʻē aʻe, ʻaʻole maikaʻi loa ka Skoda - no ka laʻana, ʻaʻole maʻalahi ka hoʻokuʻu ʻana ʻoiai nā dampers hiki ke hoʻololi ʻia, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka noho kaʻa a hāʻawi i ke kākoʻo liʻiliʻi. Hāʻawi ka ʻōnaehana hoʻokele māmā i kekahi mau manaʻo hoʻopukapuka, a hoʻopau maikaʻi ʻia ka walaʻau kaʻa, akā ʻaʻole maikaʻi.

Pāʻani ʻo BMW a me Mercedes i kahi papa kiʻekiʻe

Akā ma mua o ka loaʻa ʻana o ka manaʻo hewa, hele ʻole ia me ka ʻōlelo ʻole he nui nā mea e hāʻawi ai i kēia Skoda maʻalahi. Eia naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o nā hiʻohiʻona BMW a me Mercedes i nā kikoʻī he nui e pono ai ka hoʻoikaika ʻana e hoʻomaʻemaʻe, hiki ke wehewehe i ke kumukūʻai kiʻekiʻe. Eia naʻe, ʻaʻole paʻa kēlā relativity i ka mea o ka maikaʻi o ka brake. Ma kēia ʻano, ʻoi aku ka maikaʻi o ka Superb: ma 170 km / h, no ka laʻana, pono ʻo ia he ʻumi mau mika ka lōʻihi o ka hoʻomaha ʻana ma mua o kahi hiʻohiʻona Mercedes a ʻehā mau mika ma mua o kahi hiʻohiʻona BMW. I ka hopena, ʻaʻole i uhaʻi ka Skoda Superb i ka lua elite i ka loiloi maikaʻi, akā i ka hopena, ʻo ke kumukūʻai haʻahaʻa e kau ai i kahi lua maikaʻi. Kahaha iki.

Kikokikona: Michael Harnishfeger

Kiʻi: Arturo Rivas

loiloi '

1. Mercedes E 200 Kūikawā – Nā helu 443

Lanakila ke kaʻa pipiʻi nui loa e ka palena palena maikaʻi. ʻO kaʻoluʻolu a me ka palekana i kahi pae maikaʻi loa, ʻaʻohe hemahema o ka ikaika. ʻAʻole mālamalama ke ala uila.

2. Skoda Superb 2.0 TSI L&K – Nā helu 433

Kahi, maikaʻi ka mālama ʻana i nā hana a me nā kumukūʻai mai Skoda maikaʻi, hoʻokele pū kekahi. Aia kahi lag no ka hōʻoluʻolu holo, a ʻaʻole lawa ka maunu o nā paleki.

3. BMW 520i – Nā helu 425

ʻO ka "ʻelima" akamai a ʻoluʻolu hoʻi i ka makahiki i hala. Ma kahi e hele nei ke kōkua hoʻokele, ʻaʻohe ona manawa i mua o ka E-Class, a ma lalo ʻo ia ma mua o ka Skoda makepono.

ʻike kikoʻī

1. Mercedes E 200 Kū'ē2. ʻO Skoda Superb 2.0 NO L&K3. BMW 520i
Volume hana1991 cc knm1984 cc knm1997 cc knm
Ka manaʻai184 k.s. (135 kW) ma 5500 rpm220 k.s. (162 kW) ma 4500 rpm184 k.s. (135 kW) ma 5000 rpm
Nui

ikehu

300 Nm ma 1200 rpm350 Nm ma 1500 rpm270 Nm ma 1250 rpm
ʻO ka piʻi

0-100 km / h

9,0 s7,2 s7,9 s
Ma kahi mamao aku

i ka wikiwiki o 100 km / h

34,0 m37,2 m35,9 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe240 PєPј / S ‡245 PєPј / S ‡233 km / h
ʻO ka ʻai maʻamau

wahie i ka hoʻāʻo

9,6 l / 100 km 9,0 l / 100 km9,6 l / 100 km
Kumukūʻai kumu86 370 lv.63 460 BGN (Hoʻopuka)86 250 lv.

Home " 'atikala " Nā hakahaka » Mercedes E 200, BMW 520i, Skoda Superb 2.0 TSI: malihini i ka papa

ʻO kekahi manaʻo

  • Ioane

    Hiki loa i kahi rameous a i ʻole keakea nui e hoʻokahe iā ia iho i kāu aʻa, no laila ʻaʻole hiki ke lawehala ʻole iā lākou mai ka honua. E hōʻiliʻili kēia hoʻololi i ka incline i ka sordidness a me nā ʻōpala, e hana ana i kahi wai e ālai i ke kahe. He vinyl ʻoe e hune me ka noʻonoʻo. No ka hoʻomaʻemaʻe ʻōnaehana ʻo Ungula, ʻoi aku ka maikaʻi o kahi hoʻopili hoʻopili maʻalahi ʻoi aku ka maikaʻi. Hiki i nā Dents a me nā lua ke lilo i moʻolelo ʻokoʻa. Hiki ke lilo i ka hoʻomaʻemaʻe i kāu kahe i kahi hassle, no laila inā makemake ʻoe e hoʻokūpaʻa e loaʻa ana iā ʻoe ka hana i hana ʻia i ka manawa mua, pono ke keʻakeʻa Gutter Tool Gutter Clean Spoon a me Scoop i loko. Ma waho o kēlā, makemake ʻoe e makemake i kahi kīloi e maʻalahi e hoʻonohonoho.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka