E hoʻāʻo ma Mazda 2: mea hou
Drive Drive

E hoʻāʻo ma Mazda 2: mea hou

E hoʻāʻo ma Mazda 2: mea hou

ʻOi aku ka māmā o ka mana hou o ka Mazda 2 ma mua o kona mua - he manaʻo hou a maikaʻi hoʻi i nā makana papa liʻiliʻi me kēlā me kēia hanauna. Hōʻike hoʻāʻo me 1,5-lita ʻaila ʻaila.

Ua koho nā mea hana o ka hanauna hou ʻo Mazda 2 i kahi ala ʻē aʻe e hoʻohiki ai ʻaʻole ia he kumu mua wale nō, akā he hoʻolālā hoʻomohala pono. Ua lilo ka wikiwiki i mea mau i ka hapa nui o nā papa kaʻa a ua lawe ʻia i kēia manawa no ka ʻae ʻia, akā ua hoʻokau ʻia ka poʻe Kepani i kahi loiloi koʻikoʻi. ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka "pair" hou ma mua o ka mana o mua - kahi ʻanuʻu kūʻokoʻa i ka papa i ʻoi aku ka lōʻihi o kēlā me kēia hanauna ma hope, ʻoi aku ka laulā a me ka lōʻihi ma mua o kona mua. He ʻumikūmālima mau makahiki i hala aku nei, mai kahi o 3,50 - 3,60 mika, i kēia lā, ʻo ka awelika ka lōʻihi o nā kaʻa ma kēia ʻāpana he ʻehā mau mika. ʻO ke kino o ka Iapana hou he 3885 mm, a ʻo kona laulā a me ke kiʻekiʻe he 1695 a me 1475 mm. ʻO kēia mau ana, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole e hoʻohuli i ka "couple" i kahi microcar, akā maopopo lākou iā ia mai nā waiwai i ʻike ʻia i ka papa kiʻekiʻe a hiki i kēia manawa.

ʻOi aku ka palekana a me ka maikaʻi me ka liʻiliʻi o ke kaupaona

ʻO ka mea hoihoi hou aku ua hoʻēmi ka Kepanī ʻaʻole wale nō nā ana, akā ʻo ke kaupaona o ke kaʻa. Kupanaha ke kani, akā me ka hoʻomaikaʻi nui i ka palekana passive, hōʻoluʻolu a me ka dynamics, ua nalo ka Mazda 2 ma kahi o 100 kilokilo ke hoʻohālikelike ʻia me ka mea ma mua. ʻO ka lawa pono, ʻoiai me ka lako pono o ka lako pono, he 1,5 kg wale nō ke kaupaona ʻia he 1045-lita.

Ua maopopo i ka poʻe loea e hana ana i ka hoʻolālā kūloko o ke kumu hoʻohālike i hoʻomaopopo i ka hana, no ka mea, ʻaʻole i pili ka hoʻemi ʻana i nā ana o waho i ka leo hoʻohana i loko o ke kaʻa - kūʻē i ka logic banal, hōʻike ka mea hope i kahi piʻi nui. ʻAʻole ʻoe e manaʻo i ka claustrophobic ma ka noho hope, ke ʻole ʻoe he pilikua ʻeono kapuaʻi ke kiʻekiʻe ma luna o 120 kilokani ...

Hou a me ka ikaika

He hou a ʻokoʻa ka ʻōlelo a ka "couple" hou mai nā manaʻo i ʻae ʻia. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻoiai ʻaʻole kēia he mea ʻokoʻa loa i ka ʻikepili mai ke koena o ka māhele, ʻo ka "couple" ke kū akaka loa ʻaʻole i waena o kāna mau mea hoʻokūkū, akā i waena o ke kaiāulu automotive holoʻokoʻa. Ua ukali ia e ka heluna nui o ka poʻe hele a me nā mea hoʻokele o nā kaʻa ʻē aʻe - he hōʻailona maopopo loa e hana ana ke kumu hoʻohālike i ka manaʻo, a me ka hoʻoholo ʻana e nā hiʻohiʻona e ʻae ʻia, ʻoi aku ka maikaʻi o kēia manaʻo ... I kā mākou hihia, he hāʻawi koʻikoʻi i ka hiʻohiʻona nani o ke kala ʻōmaʻomaʻo liʻiliʻi liʻiliʻi o ka lacquer lacquer ma lalo o ke aʻo ʻana. Hoʻohui maoli ke kala i nā ʻano like ʻole i ka monotony hina-ʻeleʻele (a keʻokeʻo hou aʻe) o ke ʻano kaʻa kaʻa hou a hele maikaʻi me ka hoʻoikaika kino o ke kino Mazda 2. ʻAʻole ia he mea kuhi ka hapa nui o nā mea kūʻai aku o ke kumu hoʻohālike e kauoha iā ia i kēia kala. .. ʻOiai ʻo ka hoʻolālā mua o ke kaʻa e pili kokoke ana i nā ʻano nui, ʻo ke kau ʻana ma nā ʻaoʻao a me ke kua he mea paʻa loa a hāʻawi iā ia i kahi kūlana kūʻokoʻa ʻaʻole hiki ke huikau. Hoʻonui ʻia ka silhouette ikaika e ka laina puka makani e piʻi aʻe ana a me ka hope hope me ka wiwo ʻole, a e hoʻomaikaʻi ʻia nā mea hoʻolālā i kā lākou hana.

ʻO ka nūhou maikaʻi, e like me ka mea i haʻi mua ʻia, ʻaʻole i hoʻopilikia maikaʻi ʻia ka hiʻohiʻona o ka hiʻohiʻona hou i ka lewa ma nā noho hope a i ʻole ka mana o ka pahu - aia kona leo i loko o ka papa maʻamau a mai 250 a 787 lita ma muli o ka hoʻonohonoho noho hope i koho ʻia. ʻO ka pilikia nui wale nō ma ʻaneʻi, ʻo ia ka ʻaoʻao kiʻekiʻe o lalo o ka ʻāpana ukana, hiki ke paʻakikī i nā mea kaumaha a nui paha ke ʻoki i ka pena.

Ka maikaʻi a me ka hana

He ʻoluʻolu ka noho hoʻokele, ergonomic a me nā koho hoʻoponopono ʻaneʻane pau ʻole - he mau minuke wale nō ia a e ʻoluʻolu ʻoe me ka nānā ʻole i kou kāne, ke kiʻekiʻe a me nā ʻano kino. Ma kēiaʻano,ʻo ka "hoa" hou e hoʻokomo i kekahi o nāʻano waiwai nui o ka brand Japanese - i ka manawa e noho ana i loko o ke kaʻa, manaʻo maoli ke kanaka i ka home. ʻO nā ergonomics o kahi dashboard o kēia wā ʻaʻole ia e hoʻāla i kahi liʻiliʻi liʻiliʻi, aia nā mea āpau ma kona wahi, a ʻo nā noho i loko o kahi kaʻa waena waena e nānā maikaʻi. ʻO ka manawa e hoʻomaʻamaʻa ai i ka hana o ka hoʻokele, pedals, lever gear ma kahi kūpono i ka console kikowaena a me ka loiloi ʻana i nā ana o ke kaʻa i kaupalena ʻia i ka hele ʻana o nā mika 500 mua. ʻOi aku ka maikaʻi o ka ʻike ʻana mai ka noho kaʻa i mua a ma ka ʻaoʻao, akā ʻo ka hui pū ʻana o nā pou ākea a me kahi hope kiʻekiʻe me nā puka makani liʻiliʻi e kaupalena ʻia ka ʻike i ka wā e huli ai. Eia nō naʻe, ʻoiai kēia drawback, e kū'ē i ke kua o nā kino van nui i ka papa liʻiliʻi a, no laila, ʻoi aku ka nui o ka hiki ke nānā pono i kā lākou maneuverability, ʻoi aku ka maikaʻi o nā mea āpau. ʻO kahi hōʻoluʻolu ʻē aʻe ʻo nā aniani ʻaoʻao i lalo i ka ʻaoʻao o nā puka makani mua, a ʻo ka ʻoluʻolu o nā aniani ponoʻī e hiki ai iā ʻoe ke hana i nā paʻakikī mai kahi SUV piha piha.

ʻO ke ʻano ala e pīhoihoi ai

ʻO ke ʻano o ka "hoa" hou ma ke alanui e nānā ʻoe i nā hiki o ka papa liʻiliʻi mai kahi kihi hou - kahi radius huli liʻiliʻi liʻiliʻi, maʻalahi o ka mana a me ke koho pololei ʻana o nā helu ma ka hoʻouna ʻana i ʻelima mau wikiwiki. ʻAʻole ia he mea kahaha nui, akā ʻo ke kūpaʻa o ka track a me ka hiki ʻana o ka ʻāina me ke kihi ʻana i kahi pae, a hiki i kēia manawa, hiki ke kaena wale i ka mea maikaʻi loa i ka māhele paʻa. Hāʻawi ka Chassis i ka hoʻokele ikaika, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻokele akā pololei, a ʻo ka haʻahaʻa haʻahaʻa e haʻahaʻa i ke ʻano o ka palena palena e hōʻike ʻia i ka lohi. ʻAʻole hiki ke hoʻokuʻi ʻia ka ʻaoʻao o ke kino, hana maʻalahi ka ʻōnaehana ESP i ka wā pilikia. ʻO ka hōʻoluʻolu holo wikiwiki a me ka uhi maikaʻi ʻoi aku ka maikaʻi, akā ʻo ka hui pū ʻana o ka hoʻokuʻu paʻa, nā huila 16-inihi a me nā kaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa ma ke kaʻa hoʻāʻo 195/45 ka hopena i nā pilikia pave a poino.

ʻEnekini hōʻeuʻeu, akā ʻenekini liʻiliʻi

ʻO ka ʻenekini 1,5-lita he ʻano ʻĀsia ʻoluʻolu a ikaika hoʻi - ʻoluʻolu ia me ka hoihoi a me ka spontaneity o ka pane ʻana i ka wā e wikiwiki ai, noho ka ʻenekini i ke ʻano a hiki i ka palena ʻulaʻula ma 6000 rpm, a maikaʻi loa ka huki ʻana i ke kua o kahi. ʻano haʻahaʻa o ka manawa torque. ʻAʻole ʻālohilohi ka poʻe Kepanī me ka ʻā ʻana o ka mana hiki ʻole ke hoʻopaʻa ʻia ma lalo o 3000 rpm, akā hiki ke hoʻopaʻa wikiwiki a maʻalahi hoʻi me kahi puʻupuʻu liʻiliʻi e like me ka joystick. ʻO ke ʻano kiʻekiʻe o ka mīkini e hoʻoikaika i nā mea ʻenekinia Mazda e noʻonoʻo e pili ana i ke ono o ka mīkini, kahi e loaʻa ai ka hopena maikaʻi loa i ka hoʻohana ʻana i ka wahie i ka wā e holo ai i ka wikiwiki. Ma 140 km / h ma ke alaloa, ua hōʻike ʻia ka nila tachometer 4100, ma 160 km / h ka wikiwiki e lilo i 4800, a ma 180 km / h piʻi i kahi pae mau o 5200, e hoʻonui pono ʻole i ka walaʻau a alakaʻi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie pono ʻole. . ʻO ka hoʻohana maʻamau o 7,9 l / 100 km ʻaʻole ia he kumu no ka hana keaka, akā ʻo kekahi poʻe i komo i kēia papa e hōʻike i nā hopena maikaʻi loa i kēia aʻo. Hiki i ka poʻe Kepani ke hana no ka hou o kā lākou mea kūʻai aku ma hope o ka hālāwai ʻana me ka cashier ma ke keʻena kinoea...

Kikokikona: Bozhan Boshnakov

Kiʻi: Miroslav Nikolov

loiloi '

Mazda 2 1.5 GT

Hoʻopili ka Mazda 2 me kāna hoʻolālā hou, kaupaona māmā a me ka wikiwiki i ke ala, ʻoiai he ākea ka loko, hana a hoʻolālā maikaʻi ʻia. ʻO nā nāwaliwali o ke k modelkohu i kaupalena ʻia i nā kikoʻī e like me ka ʻenekini walaʻau ma nā revs kiʻekiʻe a me ka ʻai ʻana o ka wahie, a ʻoi aku ka maʻalahi.

ʻike kikoʻī

Mazda 2 1.5 GT
Volume hana-
Ka manaʻai76 kW (103 hp)
Nui

ikehu

-
ʻO ka piʻi

0-100 km / h

10,6 s
Ma kahi mamao aku

i ka wikiwiki o 100 km / h

39 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe188 m / h
ʻO ka ʻai maʻamau

wahie i ka hoʻāʻo

7,9 l / 100 km
Kumukūʻai kumu31 990 levov

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka