Lexus NX: ua hoʻomaha hou i loko o nā lumi hōʻikeʻike - Preview
Nā mea
Lexus NX: ua hoʻomaha hou i loko o nā lumi hōʻikeʻike - Preview
Ke hoʻolauna nei ʻo Lexus i ka NX Hybrid hou, i hele mai me nā laina i hōʻoluʻolu ʻia, nā pae o ka maikaʻi hou, Lexus + palekana e like me ke ʻano maʻamau, a me ka 10,3-inch Dab a me Navi infotainment ʻōnaehana e like me ke kūlana.
Nā novelty Aesthetic
Hoʻomaka ʻia ma ka mākeke ma 2014, Lexus NX Hybrid hōʻano hou ʻia me ka nānā hou ʻana. Ua lako ka bumper mua a me nā ʻāpana māmā me nā hōʻailona huli sequential (LED). Hoʻolako ʻia nā kukui LED me Adaptive High Beam System (AHS), ʻo ia kahi ʻāpana o ka pūʻolo #lexus Safety System +, i loaʻa ma ke ʻano maʻamau ma waena o nā kaʻa holoʻokoʻa. Ma ka hope, kū mai kahi hoʻololi o ka bumper haʻahaʻa a me nā poloka māmā. A no ka hoʻopuni ʻana i nā mea nani o waho, ua hōʻike pū ka Lexus NX hou i nā huila huila hou me kahi hoʻolālā i hoʻolālā hou ʻia.
ʻO nā pono i hoʻomaikaʻi ʻia, lako pono hou.
ʻO nā pono pono o loko o ka Lexus NX hou e pili ana i kahi hōʻike multimedia ākea a me kahi panela mana hou i ʻoi aku ka streamline a me ka intuitive. Loaʻa nā loko i nā kala like ʻole: ua hui pū ʻia ka Ocher hou me ka White Ocher, ʻeleʻele a me ka Rose ʻEleʻele i loaʻa. ʻO Flare Red kahi mea hou i nā pono F SPORT.
Aia nā mea hou ʻē aʻe i nā kaohi: ua hoʻonui ʻia ka hōʻike o ka ʻōnaehana hoʻokele Premium mai 7 a 10,3 ʻīniha a hāʻawi ʻia ma ke ʻano maʻamau (koe wale no ka mana ʻoihana). Ua hoʻolālā hou ʻia ka ʻoneki hoʻokonukonu kikowaena no ergonomics a me nā hiʻohiʻona ʻehā mau kūlana kūlana ʻelua me ke kūlana tactile kūikawā a me nā mea hao liʻiliʻi e like me ke ʻano o ka Lexus L.
Aia ma waenakonu o ka dashboard kahi hōʻike LCD kala ʻo 4,2 "TFT, kahi i hoʻopili pono ʻia i ka mana Drive Drive Select, kahi e hoʻololi ai i ke ʻano o ka hoʻokele i koho ʻia. Hoʻokomo pū ka NX hou i nā mana uila i loko o ka uila. Ma ka papa, e hiki nō hoʻi ke kāhea i ke kelepona paʻa lima ma o kahi kū induction kūikawā.
Loaʻa ʻelua mau ʻōnaehana leo: ʻO Pioneer Premium me nā mea kamaʻilio he 10 a me Mark Levinson e hoʻopuni nei i ke kani me nā mea kamaʻilio he 14. Ua hoʻolālā ʻokoʻa ʻia ka ʻōnaehana ʻelua no kēia k modelkohu me ka ʻenehana Clari-fi ™, kahi e hoʻomaikaʻi ai i ke ʻano o ke kani o nā faile uila i hoʻopaʻa ʻia.
Lexus + ʻōnaehana palekana
La Lexus NX hou ua lako pū ʻia me ka Lexus Safe System +, i loaʻa no ke kaʻina holoʻokoʻa o ke kaʻina a i ʻole he koho: kahi pūʻulu piha o nā ʻenehana palekana i hoʻolālā ʻia e pale a hoʻemi i ka likelika o nā hoʻokuʻi i kēlā me kēia wikiwiki, e like me Pre-Crash, Adaptive Cruise Control ʻōnaehana, ʻōnaehana adaptive kiola kiʻekiʻe, Lane e mālama nei i ke kōkua me ka wiggle Alert a me ka Traffic Sign assist. Hiki ke hoʻolako pū ʻia ka ʻōnaehana me nā mea hoʻokele kaʻa.
Ma kahi pae mīkini Lexus NX Hybrid hou loaʻa ia me ka hoʻokele wili mua a i ʻole E-ʻEhā uira holoʻokoʻa. Hoʻohui ka ʻenekia hapalua piha i kahi ʻenekini wela Atkona 2.5 lita a me kahi motika uila (a lilo i ʻelua i ka hihia o AWD). ʻO ka mana holoʻokoʻa ka 197 horsepower / 145 kW. Hāʻawi ka ʻenekini hoʻonohonoho pono ʻia i ke kaʻa me kahi reactivity maikaʻi loa a me ka hoʻokele waiwai wahie ʻokoʻa.
I ʻItalia, ua hiki ke kauoha ʻia a hōʻike ʻia i ka Lexus NX Hybrid hou ma ke kalepa, a hiki i ka hopena o Nowemapa hoʻohana ʻia ia i ka Hybrid Bonus campaign, e hāʻawi ana i kahi hōʻemi o 7.000 a i 9.000 euro i ka hanana o ka ʻenekini diesel. a ʻo ka ʻāpala paha. kaʻa.
