ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11
Ua kāpae ka nui o nā kaʻa i ka supercar mai ka wikiwiki i ka wikiwiki, akā ʻo ka DB11 ke kalaiwa ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka manawa i ʻae ʻia.Ua lele ka supercar ihu lōʻihi ma luna o ka pali a lele i lalo o ka wai i ka wai, e hāpai ana i ka ehu melemele. Ua lele mālie ʻo ia i loko o ka muliwai me kahi ʻokiʻoki ma ke kakaka, e hoʻokuʻu ana i nā huʻa liʻiliʻi mai ka peʻa perforated. ʻAʻole wau i hoʻoholo e hoʻoponopono hou i ka Spectrum ma mua o ka hoʻi ʻana ma hope o ka huila o ka Aston Martin DB11 hou - ʻaʻole kūpono ke kau hoʻoilo ma Moscow no kahi supercar huila hope huila 600-horsepower. Pehea e hana hou ʻole ai i kahi hanana mai kahi kiʻi ʻoniʻoni ma kahi o ka pahu o Danilovskaya.
ʻO James Bond's Aston Martin DB10 i kona ola akā pōkole kona ola. Akā he mea minamina anei ia - ʻo ka hoʻolālā, ʻoiai nā laina wiwo ʻole, ua waiho i kahi ʻano piha ʻole, ka paepae a me ka ʻenekini V8 āna i hōʻaiʻē ai mai ke kumu hoʻohālikelike maʻalahi ʻo Vantage, i hoʻouka ʻia i ke kaʻina 12 mau makahiki i hala. Ma hope o ia iho, ua haʻalele ʻo ia i kahi lele kupaianaha a me kahi pass i ka pae hoʻohālikelike: ma hope o ka DB9 serial, hahai koke ka DB11. Ua lilo ka pass i chasm e pili ana i ka evolution - ua hele a mamao loa ka Aston Martin hou mai kona mua aku - ʻo kēia ke kumu hoʻohālikelike mua o kahi wā hou no ka hui Pelekane. ʻAʻole hoʻokahi kikoʻī maʻamau ma waena o kēia mau kaʻa: he paepae hou, ka ʻenekini turbo mua i ka moʻolelo o Aston Martin.
Ua ʻike ʻia ke kiʻi, akā ua nalowale kona ʻano poepoe kahiko. Hoʻopili pū ʻia ke ʻano hou me ka aerodynamics: ua hoʻonohonoho ʻia nā gills hōʻailona i mea e puka ai ka wili ʻana mai nā pio huila ma o lākou a kaomi i ke axle mua i nā wikiwiki kiʻekiʻe. Hoʻopili ʻia nā wāwae o nā aniani me ka hulu o ka mokulele a he mea aerodynamic kekahi. E kuhikuhi ana ka waistline i ke ʻano nani i ka ea i ke komo ʻana o ka ea ma nā kia C. Kahe ka ea ma waena o ke kia a me ke aniani a holo pololei i luna ma kahi kānana ololi i loko o ke poʻi kumu, e kaomi ana i ke koʻi hope i ke alanui. Ma ka wikiwiki ma luna o 90 km / h, kahi kahawai e kahe ana a puni ka hale e hui pū me ia - ua hoʻihoʻi ʻia e kahi mea hoʻihoʻi hou ʻia. ʻO kēia ka mea i hiki ai ke hana i ka laina hope a hoʻokuʻu i nā ʻēheu nui hope.
Ma ke ʻano o ka mamao ma waena o nā koʻi, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka DB11 i nā puka ʻehā Rapid - 2805 mm, kahi hoʻonui i ka hoʻohālikelike ʻana me ka mea ma mua he 65 mm. Lawa kēia no ka sedan mid-size ākea a i ʻole kea, akā kūkulu ʻia ka coupe Aston Martin e like me nā kānāwai ʻokoʻa. I mea e loaʻa ai ka puʻunaue ʻana i ke kaupaona kokoke i ka maikaʻi, ua kipaku ʻia ka ʻenekini 12-silinder a hiki i ka waihona, a ua lilo ka DB11 i kāna glovebox, a ua neʻe ʻia ka wikiwiki 8 i ka axle hope - ka mea i kapa ʻia ʻōnaehana transaxle. ʻO nā wili ākea a me kahi kikowaena nui nui nā mea o ka mana o ke kino a ʻai i nā wahi he nui i loko o ka lumi. ʻO nā noho hope ʻelua mau no ka nani, ʻo ke keiki wale nō ke noho ma laila. Akā lawa ka hakahaka o mua, ʻoiai no kahi mea hoʻokele kino. "Ma mua, kekahi mea kūʻai aku nui i hoʻoholo e hoʻāʻo iā Aston Martin e kiʻi ʻia me ke kōkua o waho," i hoʻomanaʻo ai ka luna salon. ʻO ke kumu, ʻoiai i kaupalena ʻia i ka nui e ka lawe ʻana, hiki ke hoʻokipa ʻehā mau ʻeke, ka mea aʻu i lawe ai no ka paina no nā mea lōʻihi i lilo i uhi subwoofer. Eia naʻe, ʻo ka palena o nā makemake o ka mea nona ka Aston Martin ka lōʻihi o ka ʻeke me nā kalapu kolepa.
Ua loli kahi ʻaoʻao i kahi ʻano eclectic: nā noho mai kahi moku haole a me kahi dashboard virtual e pili ana i ka convex center console, he mea maʻamau ia no Aston Martin, a me nā visors lā lahilahi mai ka waena o ke kenekulia i hala. ʻO "nā mea liʻiliʻi" mai nā kaʻa i hana nui ʻia i kahi supercar kahi moʻolelo maʻamau: ma mua i hiki i kekahi ke loaʻa nā kī kī hoʻāinā, nā duct air a me nā pihi mai Volvo ma Aston Martin - nā ʻāpana ʻelua i ka moku Ford. I kēia manawa ke hana pū nei ka mea hana Pelekane me Daimler, no laila ua loaʻa pū ka DB11 i kahi ʻōnaehana multimedia ʻo Mercedes me nā kiʻi ʻano a me ka mea hoʻokele Comand nui. Aia nā levers hoʻokele i ka kaila Kelemania ma ka hema wale nō. Hoʻomaopopo pū ʻia kekahi mau kī kaohi ʻaʻano - hana ʻia ka multimedia a me ka mālama ʻana i ke aniau e kahi papa hoʻopā me ka ʻike maikaʻi. ʻO ka maʻemaʻe kikoʻī me kahi ʻāpana poepoe i waena e like loa me ka Volvo, a ʻo ka hoʻomaka ʻana o nā paʻa poepoe ma nā kahawai ka lewa Volvo S90. ʻO nā mea e hoʻolako mai ana, ʻoi aku ka pipiʻi o loko o ka coupe hou a he kiʻekiʻe kiʻekiʻe: ʻoi aku ka maʻalahi o nā kaila o ka lole ʻili, akā ke hōʻike nei kā lākou helu i ka nui o ka hana lima hana lima hana.
Hōʻike ʻia ma ka lumi hōʻikeʻike, ʻo ka pāpale nui ka ʻāpana alumini nui loa i ka ʻoihana kaʻa. Wehe ia me nā kaula, akā ʻaʻole makemake ka poʻi kumu i hoʻopaʻa ʻia, a lele ka ʻoki chrome ma ka ʻaoʻao o ka hale ma lalo o kou manamana lima. moʻomeheu Pelekane o ka maikaʻi? "Kopi hōʻike," hana ke alakaʻi o ka mea kūʻai aku i kahi ʻano kōkua ʻole a noi aku e kali me nā hoʻoholo. Hana ʻia nā mīkini hoʻāʻo i kahi laʻana o ka maikaʻi ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoiai ke ʻike ʻia lākou ma ke ʻano o nā mea hana mua. ʻEono mahina i hala mai ka hoʻomaka mua o ka DB11 ma Geneva a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ka hana nui o ke kumu hoʻohālike hou, a ua hoʻohana ʻo Aston Martin i kēia manawa i ka hoʻoponopono ʻana i ke kaʻa.
ʻO ka hana pū ʻana me Daimler ka mea mua e pili ana i nā ʻenekini turbo V8 Kelemania, kahi e loaʻa ai nā hiʻohiʻona Aston Martin hou i ka wā e hiki mai ana. Ua hana ka poʻe Pelekania i ka mana mana no ka DB11 me ʻelua mau mīkini uila iā lākou iho a mālama ʻia e hana iā lākou iho. Ua wehe ʻia 5,2 hp mai kahi nui o 608 liters. a me 700 Nm, a ua loaʻa i ka piko pahu kiʻekiʻe mai ka 1500 a i ka 5000 i nā hoʻohuli crankshaft. Ke hana ʻia nei ka anakuhi hou ma ka meakanu Ford like kahi o nā ʻenekini lewa.
ʻO DB11 kahi hiʻohiʻona ikaika loa o Aston Martin i hana a ʻoi loa ka ikaika - holo wikiwiki ka coupe i 100 km / h i 3,9 kekona, ʻo ka wikiwiki i piʻi i 322 km i kēlā me kēia hola. Aia kekahi mau kaʻa i ʻoi aku ka ikaika, akā no ka papa Gran Turismo, kahi e hoʻopili ai i kahi coupe nui e kaupaona ana ma lalo o ʻelua tone, he hopena maikaʻi loa kēia.
ʻO ka hoʻonohonoho ʻana i kahi hoʻokolohua hoʻokolohua o kahi kaʻa wili hope loa i Nowemapa e like me ka piliwaiwai. ʻO nā hiʻohiʻona Aston Martin kahi huahana kau, a ke kuhikuhi nei nā mea kūʻai aku kūhelu i kēia, e hāʻawi ana i kahi lawelawe e like me ka mālama ʻana i ke kaʻa i ke kau anuanu - no $ 1. ʻO ka DB298 wale nō kai ʻae ʻole me kēia hoʻonohonoho a me he mea lā ʻaʻole mea i hiki, holomua ia ma ke alaloa uhi ʻia e ka hau. Paheʻe nā huila ākea, akā mālama ka kaʻa i kāna papa me ka wiwo ʻole, me ka hoʻāʻo ʻole e heʻe. ʻO ka wikiwiki o ka uila me kahi e helu ai ka wikiwiki i ka haneli mua a hoʻokokoke i ka lua he mea kupaianaha. Ke ālai nei i ka nui o ke kalaiwa i ka wikiwiki, akā ʻo ka DB11 kahi e holo wikiwiki nei ma mua o ka ʻae o ke ʻano. ʻO ka ʻenekini turbo "hīmeni" nani, nani, akā mamao loa ia mai ka huhū a me ka huhū pana o ka poʻe i makemake nui ʻia e Astonov. Hoʻohui ʻia, maikaʻi ke kani ʻana o ka hale. I ke ʻano GT, e hoʻāʻo ka coupe e hana me ke akamai a hiki ke hoʻopau i ka hapalua o nā paukū i ke kūlanakauhale e mālama ai i ka ʻaila. ʻOi aku ka maʻalahi o ka maʻalahi a ʻoi aku ka wānana ma mua o nā transmissions robotic hoʻokahi-paʻa mua. Hōʻike ʻia nā ʻano hiʻohiʻona ʻoi loa ma ke ʻano ʻoluʻolu: kaumaha ke kaʻa hoʻokele, a paʻa paʻa nā palaka me ka manaʻo ʻole e hoʻokuli i kona poʻo.
Ma waho aʻe o ka kaohi ʻana i ka lawe ʻana me nā pihi pōʻai ma ka console, pono ʻoe e hoʻomaʻamaʻa i nā kī kī ma ka hoʻokele: koho ka mea hema i ʻekolu mau koho no ka ʻoʻoleʻa o nā mea hoʻopūʻiwa, ʻo ka mea kūpono ka luna o ka nā hoʻonohonoho hoʻoili a me ka hoʻokele hoʻokele. E kuapo mai ke ʻano "hōʻoluʻolu" i "haʻuki" a i ʻole Sport +, pono e kaomi i ke pihi a paʻa, a ʻo ka hopena o ke kaʻa he ʻāpana o kekona ma mua o ka hōʻike ma ka dashboard. Pale kēia algorithm i ka hoʻololi ʻino ʻana - kahi hoʻoholo i hoʻokumu maikaʻi ʻia. Eia kekahi, i ka hoʻohuli ʻana i ka huila, hoʻopā hewa wau i ka paukū kani ma ka hoʻokele i nā manawa he nui a kū ka mele.
ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i ke ʻano hōʻoluʻolu e mālama pono i ka asphalt haʻihaʻi, akā ʻaʻole e lilo i ʻoʻoleʻa loa a hiki i ke kūlana Sport +. A lōʻihi kaomi ma luna o ka akau ki - a me ka engine pane i ka accelerator pedal me ke kanalua ole, kekahi paʻi - a me ka pahu paʻa i na gears a hiki i ka cutoff, a me ka jerk i ka wā e hoʻololi i ka heʻe iho i ka hope axle i pahee. Hoʻokuʻu ka ʻōnaehana stabilization i kāna paʻa akā noho makaʻala. Inā ʻoe e ʻeli i ka papa kuhikuhi, hiki iā ʻoe ke neʻe iā ia i ke ʻano "track" a i ʻole e hoʻopau loa iā ia. I ka loaʻa ʻana o ke axle i hele i loko o kahi skid, ʻike wau i ke kumu i " kanu ʻia" nui ai kēia hana a wikiwiki e hoʻohuli i ka uila palekana.
Ma ke ala, ʻaʻole hana ka DB11 i kahi kaha. He kaʻa kēia i kūʻai wale ʻia na lākou iho, no ka mea ʻo ka hiki i kēlā me kēia kanaka ke ʻae iā ʻoe e hana i kahi koho kūikawā. ʻO Aston Martin kahi mea hana ʻenehana a ʻo ke ala maikaʻi e kaena ai e hoʻolei i ka hood nunui, kahi e hōʻike ai i ka hapakolu o ke kaʻa i hoʻokahi manawa, a hōʻike i kahi palaka ikaika, hoʻonohonoho hoʻonohonoho ʻana, hohola i ka mana o ka mana. I ka manawa like, mākaukau loa ia, maikaʻi a ʻaʻole hāʻawi i ka manaʻo o kahi huahana "homemade" liʻiliʻi. ʻO kēia ka Aston Martin maikaʻi loa e pili ana i ka mana, ka ikaika a me ka ʻenehana.
Ke pili nei ka ʻoihana i kēia hiʻohiʻona, aia ma waena o ke kumu hoʻohālike ʻo Vantage kūpono loa a me ka mokuahi Vanquish. E ʻae ia e hoʻoheheʻe i ka hau i hoʻopaʻa ʻia i ke kūʻai aku ʻana o Rūsia o ka brand i nā makahiki i hala. Ua hele pū ʻo Aston Martin a hoʻemi i ke kumu kūʻai o ke kaʻa no Rūsia: ʻo DB11 nā kumukūʻai ma kahi o $196, ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ʻEulopa. Ma muli o nā koho, piʻi maʻalahi kēia kumukūʻai i $591 - nui ke kumu kūʻai o nā kaʻa hoʻāʻo. Eia kekahi, pono lākou e hoʻolako pū ʻia me nā mea ERA-GLONASS, a pono nā kaʻa e hoʻopaʻa i ka palapala hōʻoia me nā hoʻokolohua ulia e like me nā lula hou. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole makehewa kēia mau mea - e like me ka luna hoʻokele o ka Luxury Automotive division o Avilon Vagif Bikulov, ua hōʻiliʻili ʻia ka helu koi o nā kauoha mua a ke hoʻomaka nei nā kūkākūkā me ka mea kanu e hoʻonui i ka quota Lūkini. E hoʻomaka ana ka hana kaʻa no Rūsia i ʻApelila, a loaʻa i nā mea kūʻai mua ka DB222 i ke kauwela mua.
Aston Martin DB11 | ||
Keʻano kino | Nā lihi | |
Nā Ana (ka lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm | 4739/1940/1279 | |
Maʻa wili mm | 2805 | |
ʻO ka hoʻomaʻemaʻe honua, mm | ʻAʻohe ʻikepili | |
Volume pahu | 270 | |
Kaumaha Curb | 1770 | |
Kaumaha momona | ʻAʻohe ʻikepili | |
ʻenekini ʻano | Pahu petrol V12 | |
Ka leo hana, mika cubic knm | 3998 | |
Max. mana, h.p. (ma rpm) | 608/6500 | |
Max. anu. manawa, nm (at rpm) | 700 / 1500-5000 | |
ʻAno kalaiwa, hoʻoili | Hope, AKP8 | |
Max. wikiwiki, km / h | 322 | |
ʻO ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h, s | 3,9 | |
ʻO ka ʻai wahie awelika, l / 100 km | ʻAʻohe ʻikepili | |
Kumukuai mai, $. | 196 591 |