ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11
Drive Drive

ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11

Ua kāpae ka nui o nā kaʻa i ka supercar mai ka wikiwiki i ka wikiwiki, akā ʻo ka DB11 ke kalaiwa ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka manawa i ʻae ʻia.Ua lele ka supercar ihu lōʻihi ma luna o ka pali a lele i lalo o ka wai i ka wai, e hāpai ana i ka ehu melemele. Ua lele mālie ʻo ia i loko o ka muliwai me kahi ʻokiʻoki ma ke kakaka, e hoʻokuʻu ana i nā huʻa liʻiliʻi mai ka peʻa perforated. ʻAʻole wau i hoʻoholo e hoʻoponopono hou i ka Spectrum ma mua o ka hoʻi ʻana ma hope o ka huila o ka Aston Martin DB11 hou - ʻaʻole kūpono ke kau hoʻoilo ma Moscow no kahi supercar huila hope huila 600-horsepower. Pehea e hana hou ʻole ai i kahi hanana mai kahi kiʻi ʻoniʻoni ma kahi o ka pahu o Danilovskaya.

ʻO James Bond's Aston Martin DB10 i kona ola akā pōkole kona ola. Akā he mea minamina anei ia - ʻo ka hoʻolālā, ʻoiai nā laina wiwo ʻole, ua waiho i kahi ʻano piha ʻole, ka paepae a me ka ʻenekini V8 āna i hōʻaiʻē ai mai ke kumu hoʻohālikelike maʻalahi ʻo Vantage, i hoʻouka ʻia i ke kaʻina 12 mau makahiki i hala. Ma hope o ia iho, ua haʻalele ʻo ia i kahi lele kupaianaha a me kahi pass i ka pae hoʻohālikelike: ma hope o ka DB9 serial, hahai koke ka DB11. Ua lilo ka pass i chasm e pili ana i ka evolution - ua hele a mamao loa ka Aston Martin hou mai kona mua aku - ʻo kēia ke kumu hoʻohālikelike mua o kahi wā hou no ka hui Pelekane. ʻAʻole hoʻokahi kikoʻī maʻamau ma waena o kēia mau kaʻa: he paepae hou, ka ʻenekini turbo mua i ka moʻolelo o Aston Martin.

Ua ʻike ʻia ke kiʻi, akā ua nalowale kona ʻano poepoe kahiko. Hoʻopili pū ʻia ke ʻano hou me ka aerodynamics: ua hoʻonohonoho ʻia nā gills hōʻailona i mea e puka ai ka wili ʻana mai nā pio huila ma o lākou a kaomi i ke axle mua i nā wikiwiki kiʻekiʻe. Hoʻopili ʻia nā wāwae o nā aniani me ka hulu o ka mokulele a he mea aerodynamic kekahi. E kuhikuhi ana ka waistline i ke ʻano nani i ka ea i ke komo ʻana o ka ea ma nā kia C. Kahe ka ea ma waena o ke kia a me ke aniani a holo pololei i luna ma kahi kānana ololi i loko o ke poʻi kumu, e kaomi ana i ke koʻi hope i ke alanui. Ma ka wikiwiki ma luna o 90 km / h, kahi kahawai e kahe ana a puni ka hale e hui pū me ia - ua hoʻihoʻi ʻia e kahi mea hoʻihoʻi hou ʻia. ʻO kēia ka mea i hiki ai ke hana i ka laina hope a hoʻokuʻu i nā ʻēheu nui hope.

ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11


Ma ke ʻano o ka mamao ma waena o nā koʻi, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka DB11 i nā puka ʻehā Rapid - 2805 mm, kahi hoʻonui i ka hoʻohālikelike ʻana me ka mea ma mua he 65 mm. Lawa kēia no ka sedan mid-size ākea a i ʻole kea, akā kūkulu ʻia ka coupe Aston Martin e like me nā kānāwai ʻokoʻa. I mea e loaʻa ai ka puʻunaue ʻana i ke kaupaona kokoke i ka maikaʻi, ua kipaku ʻia ka ʻenekini 12-silinder a hiki i ka waihona, a ua lilo ka DB11 i kāna glovebox, a ua neʻe ʻia ka wikiwiki 8 i ka axle hope - ka mea i kapa ʻia ʻōnaehana transaxle. ʻO nā wili ākea a me kahi kikowaena nui nui nā mea o ka mana o ke kino a ʻai i nā wahi he nui i loko o ka lumi. ʻO nā noho hope ʻelua mau no ka nani, ʻo ke keiki wale nō ke noho ma laila. Akā lawa ka hakahaka o mua, ʻoiai no kahi mea hoʻokele kino. "Ma mua, kekahi mea kūʻai aku nui i hoʻoholo e hoʻāʻo iā Aston Martin e kiʻi ʻia me ke kōkua o waho," i hoʻomanaʻo ai ka luna salon. ʻO ke kumu, ʻoiai i kaupalena ʻia i ka nui e ka lawe ʻana, hiki ke hoʻokipa ʻehā mau ʻeke, ka mea aʻu i lawe ai no ka paina no nā mea lōʻihi i lilo i uhi subwoofer. Eia naʻe, ʻo ka palena o nā makemake o ka mea nona ka Aston Martin ka lōʻihi o ka ʻeke me nā kalapu kolepa.

ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11


Ua loli kahi ʻaoʻao i kahi ʻano eclectic: nā noho mai kahi moku haole a me kahi dashboard virtual e pili ana i ka convex center console, he mea maʻamau ia no Aston Martin, a me nā visors lā lahilahi mai ka waena o ke kenekulia i hala. ʻO "nā mea liʻiliʻi" mai nā kaʻa i hana nui ʻia i kahi supercar kahi moʻolelo maʻamau: ma mua i hiki i kekahi ke loaʻa nā kī kī hoʻāinā, nā duct air a me nā pihi mai Volvo ma Aston Martin - nā ʻāpana ʻelua i ka moku Ford. I kēia manawa ke hana pū nei ka mea hana Pelekane me Daimler, no laila ua loaʻa pū ka DB11 i kahi ʻōnaehana multimedia ʻo Mercedes me nā kiʻi ʻano a me ka mea hoʻokele Comand nui. Aia nā levers hoʻokele i ka kaila Kelemania ma ka hema wale nō. Hoʻomaopopo pū ʻia kekahi mau kī kaohi ʻaʻano - hana ʻia ka multimedia a me ka mālama ʻana i ke aniau e kahi papa hoʻopā me ka ʻike maikaʻi. ʻO ka maʻemaʻe kikoʻī me kahi ʻāpana poepoe i waena e like loa me ka Volvo, a ʻo ka hoʻomaka ʻana o nā paʻa poepoe ma nā kahawai ka lewa Volvo S90. ʻO nā mea e hoʻolako mai ana, ʻoi aku ka pipiʻi o loko o ka coupe hou a he kiʻekiʻe kiʻekiʻe: ʻoi aku ka maʻalahi o nā kaila o ka lole ʻili, akā ke hōʻike nei kā lākou helu i ka nui o ka hana lima hana lima hana.

Hōʻike ʻia ma ka lumi hōʻikeʻike, ʻo ka pāpale nui ka ʻāpana alumini nui loa i ka ʻoihana kaʻa. Wehe ia me nā kaula, akā ʻaʻole makemake ka poʻi kumu i hoʻopaʻa ʻia, a lele ka ʻoki chrome ma ka ʻaoʻao o ka hale ma lalo o kou manamana lima. moʻomeheu Pelekane o ka maikaʻi? "Kopi hōʻike," hana ke alakaʻi o ka mea kūʻai aku i kahi ʻano kōkua ʻole a noi aku e kali me nā hoʻoholo. Hana ʻia nā mīkini hoʻāʻo i kahi laʻana o ka maikaʻi ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoiai ke ʻike ʻia lākou ma ke ʻano o nā mea hana mua. ʻEono mahina i hala mai ka hoʻomaka mua o ka DB11 ma Geneva a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ka hana nui o ke kumu hoʻohālike hou, a ua hoʻohana ʻo Aston Martin i kēia manawa i ka hoʻoponopono ʻana i ke kaʻa.

ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11

ʻO ka hana pū ʻana me Daimler ka mea mua e pili ana i nā ʻenekini turbo V8 Kelemania, kahi e loaʻa ai nā hiʻohiʻona Aston Martin hou i ka wā e hiki mai ana. Ua hana ka poʻe Pelekania i ka mana mana no ka DB11 me ʻelua mau mīkini uila iā lākou iho a mālama ʻia e hana iā lākou iho. Ua wehe ʻia 5,2 hp mai kahi nui o 608 liters. a me 700 Nm, a ua loaʻa i ka piko pahu kiʻekiʻe mai ka 1500 a i ka 5000 i nā hoʻohuli crankshaft. Ke hana ʻia nei ka anakuhi hou ma ka meakanu Ford like kahi o nā ʻenekini lewa.

ʻO DB11 kahi hiʻohiʻona ikaika loa o Aston Martin i hana a ʻoi loa ka ikaika - holo wikiwiki ka coupe i 100 km / h i 3,9 kekona, ʻo ka wikiwiki i piʻi i 322 km i kēlā me kēia hola. Aia kekahi mau kaʻa i ʻoi aku ka ikaika, akā no ka papa Gran Turismo, kahi e hoʻopili ai i kahi coupe nui e kaupaona ana ma lalo o ʻelua tone, he hopena maikaʻi loa kēia.

ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11

ʻO ka hoʻonohonoho ʻana i kahi hoʻokolohua hoʻokolohua o kahi kaʻa wili hope loa i Nowemapa e like me ka piliwaiwai. ʻO nā hiʻohiʻona Aston Martin kahi huahana kau, a ke kuhikuhi nei nā mea kūʻai aku kūhelu i kēia, e hāʻawi ana i kahi lawelawe e like me ka mālama ʻana i ke kaʻa i ke kau anuanu - no $ 1. ʻO ka DB298 wale nō kai ʻae ʻole me kēia hoʻonohonoho a me he mea lā ʻaʻole mea i hiki, holomua ia ma ke alaloa uhi ʻia e ka hau. Paheʻe nā huila ākea, akā mālama ka kaʻa i kāna papa me ka wiwo ʻole, me ka hoʻāʻo ʻole e heʻe. ʻO ka wikiwiki o ka uila me kahi e helu ai ka wikiwiki i ka haneli mua a hoʻokokoke i ka lua he mea kupaianaha. Ke ālai nei i ka nui o ke kalaiwa i ka wikiwiki, akā ʻo ka DB11 kahi e holo wikiwiki nei ma mua o ka ʻae o ke ʻano. ʻO ka ʻenekini turbo "hīmeni" nani, nani, akā mamao loa ia mai ka huhū a me ka huhū pana o ka poʻe i makemake nui ʻia e Astonov. Hoʻohui ʻia, maikaʻi ke kani ʻana o ka hale. I ke ʻano GT, e hoʻāʻo ka coupe e hana me ke akamai a hiki ke hoʻopau i ka hapalua o nā paukū i ke kūlanakauhale e mālama ai i ka ʻaila. ʻOi aku ka maʻalahi o ka maʻalahi a ʻoi aku ka wānana ma mua o nā transmissions robotic hoʻokahi-paʻa mua. Hōʻike ʻia nā ʻano hiʻohiʻona ʻoi loa ma ke ʻano ʻoluʻolu: kaumaha ke kaʻa hoʻokele, a paʻa paʻa nā palaka me ka manaʻo ʻole e hoʻokuli i kona poʻo.

Ma waho aʻe o ka kaohi ʻana i ka lawe ʻana me nā pihi pōʻai ma ka console, pono ʻoe e hoʻomaʻamaʻa i nā kī kī ma ka hoʻokele: koho ka mea hema i ʻekolu mau koho no ka ʻoʻoleʻa o nā mea hoʻopūʻiwa, ʻo ka mea kūpono ka luna o ka nā hoʻonohonoho hoʻoili a me ka hoʻokele hoʻokele. E kuapo mai ke ʻano "hōʻoluʻolu" i "haʻuki" a i ʻole Sport +, pono e kaomi i ke pihi a paʻa, a ʻo ka hopena o ke kaʻa he ʻāpana o kekona ma mua o ka hōʻike ma ka dashboard. Pale kēia algorithm i ka hoʻololi ʻino ʻana - kahi hoʻoholo i hoʻokumu maikaʻi ʻia. Eia kekahi, i ka hoʻohuli ʻana i ka huila, hoʻopā hewa wau i ka paukū kani ma ka hoʻokele i nā manawa he nui a kū ka mele.

ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i ke ʻano hōʻoluʻolu e mālama pono i ka asphalt haʻihaʻi, akā ʻaʻole e lilo i ʻoʻoleʻa loa a hiki i ke kūlana Sport +. A lōʻihi kaomi ma luna o ka akau ki - a me ka engine pane i ka accelerator pedal me ke kanalua ole, kekahi paʻi - a me ka pahu paʻa i na gears a hiki i ka cutoff, a me ka jerk i ka wā e hoʻololi i ka heʻe iho i ka hope axle i pahee. Hoʻokuʻu ka ʻōnaehana stabilization i kāna paʻa akā noho makaʻala. Inā ʻoe e ʻeli i ka papa kuhikuhi, hiki iā ʻoe ke neʻe iā ia i ke ʻano "track" a i ʻole e hoʻopau loa iā ia. I ka loaʻa ʻana o ke axle i hele i loko o kahi skid, ʻike wau i ke kumu i " kanu ʻia" nui ai kēia hana a wikiwiki e hoʻohuli i ka uila palekana.

ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Aston Martin DB11

Ma ke ala, ʻaʻole hana ka DB11 i kahi kaha. He kaʻa kēia i kūʻai wale ʻia na lākou iho, no ka mea ʻo ka hiki i kēlā me kēia kanaka ke ʻae iā ʻoe e hana i kahi koho kūikawā. ʻO Aston Martin kahi mea hana ʻenehana a ʻo ke ala maikaʻi e kaena ai e hoʻolei i ka hood nunui, kahi e hōʻike ai i ka hapakolu o ke kaʻa i hoʻokahi manawa, a hōʻike i kahi palaka ikaika, hoʻonohonoho hoʻonohonoho ʻana, hohola i ka mana o ka mana. I ka manawa like, mākaukau loa ia, maikaʻi a ʻaʻole hāʻawi i ka manaʻo o kahi huahana "homemade" liʻiliʻi. ʻO kēia ka Aston Martin maikaʻi loa e pili ana i ka mana, ka ikaika a me ka ʻenehana.

Ke pili nei ka ʻoihana i kēia hiʻohiʻona, aia ma waena o ke kumu hoʻohālike ʻo Vantage kūpono loa a me ka mokuahi Vanquish. E ʻae ia e hoʻoheheʻe i ka hau i hoʻopaʻa ʻia i ke kūʻai aku ʻana o Rūsia o ka brand i nā makahiki i hala. Ua hele pū ʻo Aston Martin a hoʻemi i ke kumu kūʻai o ke kaʻa no Rūsia: ʻo DB11 nā kumukūʻai ma kahi o $196, ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ʻEulopa. Ma muli o nā koho, piʻi maʻalahi kēia kumukūʻai i $591 - nui ke kumu kūʻai o nā kaʻa hoʻāʻo. Eia kekahi, pono lākou e hoʻolako pū ʻia me nā mea ERA-GLONASS, a pono nā kaʻa e hoʻopaʻa i ka palapala hōʻoia me nā hoʻokolohua ulia e like me nā lula hou. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole makehewa kēia mau mea - e like me ka luna hoʻokele o ka Luxury Automotive division o Avilon Vagif Bikulov, ua hōʻiliʻili ʻia ka helu koi o nā kauoha mua a ke hoʻomaka nei nā kūkākūkā me ka mea kanu e hoʻonui i ka quota Lūkini. E hoʻomaka ana ka hana kaʻa no Rūsia i ʻApelila, a loaʻa i nā mea kūʻai mua ka DB222 i ke kauwela mua.

Aston Martin DB11                
Keʻano kino       Nā lihi
Nā Ana (ka lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm       4739/1940/1279
Maʻa wili mm       2805
ʻO ka hoʻomaʻemaʻe honua, mm       ʻAʻohe ʻikepili
Volume pahu       270
Kaumaha Curb       1770
Kaumaha momona       ʻAʻohe ʻikepili
ʻenekini ʻano       Pahu petrol V12
Ka leo hana, mika cubic knm       3998
Max. mana, h.p. (ma rpm)       608/6500
Max. anu. manawa, nm (at rpm)       700 / 1500-5000
ʻAno kalaiwa, hoʻoili       Hope, AKP8
Max. wikiwiki, km / h       322
ʻO ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h, s       3,9
ʻO ka ʻai wahie awelika, l / 100 km       ʻAʻohe ʻikepili
Kumukuai mai, $.       196 591
 

 

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka