Pahu pahu pahu Powershift

I nā kaʻa hana hou a pau, he kuleana koʻikoʻi ka pahu pahu. Aia 3 mau ʻano nui o ka hoʻouna ʻana: ka hoʻoili lima (mechanical), ka hoʻoili ʻakomi (akomi) a me ka lawe lima lima (robotic). ʻO ke ʻano hope ka pahu Powershift.

Hoʻololi mana.

He aha ka mana hoʻololi

ʻO Powershift kahi pahu pahu robotic me 2 clutches, i hoʻolako ʻia i nā ʻano like ʻole i nā hale hana o nā mea hana kaʻa alakaʻi o ka honua.

Loaʻa iā ia 2 ʻano o ka hīnaʻi paʻa:

1. WD (Wet Dual Clutch) - ka pahu hydraulically controlled, wet clutch. Hoʻohana ʻia ia ma nā kaʻa me nā ʻenekini ikaika.
2. DD (Dry Dual Clutch) - he pahu me ka mana uila-hydraulic, he "maloo" type clutch. Hoʻohana kēia mau pahu i 4 mau manawa liʻiliʻi i ka wai hoʻouna i hoʻohālikelike ʻia me WD. Hoʻokomo ʻia ma luna o nā kaʻa me nā ʻenekini liʻiliʻi a maʻamau.

Ka moʻaukala o ka hana

I nā makahiki 80 mua. Ua hana ʻia nā mea hana kaʻa heihei ʻo Porsche me ka hoʻemi ʻana i ka manawa haʻahaʻa i ka wā e hoʻololi ai i nā hoʻoili lima. He haʻahaʻa ka maikaʻi o ka hoʻouna ʻana i kēlā manawa no ka heihei, no laila ua hoʻomaka ka hui e hoʻomohala i kāna hopena ponoʻī.

kaʻa Porsche.

I ka makahiki 1982, ma nā heihei Le Mans, ua lawe ʻia nā wahi mua 3 e nā kaʻa Porsche 956.

I ka makahiki 1983, ua ho'olako 'ia kēia kŘkohu, ka mea mua ma ka honua, me ka ho'ouna lima lima me 2 clutches. Ua lawe ka po'e i nā kūlana 8 mua ma ka heihei Le Mans.

ʻOiai ke ʻano hoʻololi o ka manaʻo, ʻaʻole i ʻae ke kiʻekiʻe o ka hoʻomohala ʻana i nā mea uila o ia mau makahiki i kēia hoʻouna ʻana e komo koke i ka mākeke kaʻa i hana nui ʻia.

Ua hoʻi mai ka pilikia o ka hoʻohana ʻana i ka manaʻo i ka makahiki 2000. 3 hui i ka manawa hoʻokahi. Ua hoʻopuka ʻo Porsche i ka hoʻomohala ʻana o kāna PDK (Porsche Doppelkupplung) iā ZF. Ua huli ka Volkswagen Group i ka mea hana ʻAmelika ʻo BorgWarner me kahi DSG (Direkt Schalt Getriebe).

Ua hoʻolilo ʻo Ford a me nā mea hana ʻē aʻe i ka hoʻomohala ʻana i nā hoʻouna lima e Getrag. ʻO ka mea hope i hōʻike ʻia i ka makahiki 2008 he "wet" preselective - he 6-wikiwiki Powershift 6DCT450.

Ford

I ka makahiki 2010, ua hoʻokomo ka hui ʻo LuK i kahi ʻano paʻakikī - kahi pahu "maloʻo" 6DCT250.

He aha nā kaʻa i loaʻa ma

ʻO ka helu helu mana Powershift no:

• 6 - 6-wikiwiki (ka huina nui o nā mīkini);
• D - pālua (pālua);
• C - paʻa (clutch);
• T - hoʻouna (gearbox), L - hoʻonohonoho longitudinal;
• 250 - kiʻekiʻe torque, Nm.

Nā kumu hoʻohālike nui:

• DD 6DCT250 (PS250) - no Renault (Megane, Kangoo, Laguna) a me Ford me ka mana engine a hiki i ka 2,0 liters (Focus 3, C-Max, Fusion, Transit Connect);
• WD 6DCT450 (DPS6/MPS6) — no Chrysler, Volvo, Ford, Renault a me Land Rover;
• WD 6DCT470 - no Mitsubishi Lancer, Galant, Outlander, etc.;
• DD C635DDCT - no nā hiʻohiʻona Dodge subcompact, Alfa Romeo a me Fiat;
• WD 7DCL600 - no nā hiʻohiʻona BMW me ka ICE longitudinal (BMW 3 Series L6 3.0L, V8 4.0L, BMW 5 Series V8 4.4L, BMW Z4 Roadster L6 3.0L);
• WD 7DCL750 — no Ford GT, Ferrari 458/488, Kaleponi a me F12, Mercedes-Benz SLS a me Mercedes-AMG GT.

Hāmeʻa Powershift

Ma ke kumu o kāna hana, ʻoi aku ka like o ka pahu Powershift me kahi hoʻoili lima, ʻoiai e pili ana ia i kahi hoʻoili maʻalahi.

lawe lima lima.

Pehea e hana ai

Hoʻopili ʻia nā mea hana o kēia manawa a me nā mea ma hope. I ka hoʻololi ʻana, wehe ʻia ka paʻa o ke kaʻa o kēia manawa i ka manawa e pili ai ka mea aʻe.

ʻAʻole ʻike ʻia ke kaʻina hana e ka mea hoʻokele. ʻO ke kahe o ka mana mai ka pahu i nā huila kaʻa ʻaʻole hiki ke hoʻopau ʻia. ʻAʻohe pedal clutch, lawe ʻia ka mana e kahi ECU me kahi pūʻulu o nā mīkini a me nā ʻike. ʻO ka pilina ma waena o ka mea koho i loko o ka pahu a me ka pahu pahu ponoʻī e lawe ʻia e kahi kaula kūikawā.

Pālua paʻa

ʻO ka ʻenehana, ʻo kēia nā 2 manual transmissions i hoʻohui ʻia i hoʻokahi kino, i hoʻomalu ʻia e kahi ECU. Aia ka hoʻolālā i 2 mau kaʻa kaʻa, ʻo kēlā me kēia me kāna puʻupuʻu ponoʻī, ke kuleana no nā ʻano like ʻole a me nā mea ʻē aʻe. Aia ma waenakonu o ka hale ke kumu kumu ʻelua. Hoʻololi ʻia nā ʻōkuhi a me ka huli ʻana mai ka ʻāpana o waho o ke kumu, nā mea ʻē aʻe - mai kona axis waena.

Ua ʻōlelo ʻo Getrag, ʻo nā ʻōnaehana hoʻoili lua-clutch ka wā e hiki mai ana. Ma 2020, hoʻolālā ka hui e hana ma kahi o 59% o kāna mau pahu pahu.

Lālau

Nā pilikia hoʻoili maʻamau

I ʻole e lawe i ka lawe lima Powershift i kahi hana koʻikoʻi a, no laila, kahi hoʻoponopono nui, i ka wā o ka hana, pono e uku ʻia i kēia mau hōʻailona:

1. I ka hoʻomaka ʻana mai kahi wahi, ʻōniʻoniʻo ke kaʻa, i ka wā e hoʻololi ai i nā kaʻa, ʻike ʻia nā haʻalulu, a me ke kaʻa ʻana i nā kaʻa. ʻO ke kumu o ka hana hewa ʻana ʻo ia ka hemahema o ka mea hoʻokele hoʻokele paʻa.
2. ʻO ka hoʻololi ʻana i ka hoʻoili aʻe me ka lohi.
3. ʻAʻole hiki ke hoʻololi i kekahi o nā hoʻouna, aia kahi leo extraneous.
4. Hoʻopili pū ʻia ka hana hoʻouna me ka hoʻonui ʻana i ka vibration. Hōʻike kēia i ka ʻaʻahu ʻana i nā mea hana o nā shafts a me nā synchronizers o ka pahu.
5. Hoʻololi koke ka pahu pahu i ke ʻano N, ke kukui ka hōʻailona hewa ma ka panel mea hana, hōʻole ke kaʻa e hoʻokele me ka hoʻomaka ʻole o ka mīkini. ʻO ke kumu o ka ulia pōpilikia, ʻoi aku ka maikaʻi, ʻo ka hemahema o ka hoʻokuʻu ʻana.
6. Aia ka ʻaila hoʻoili i loko o ka pahu pahu. He hōʻike kēia o ka ʻaʻahu a i ʻole ke kuhi hewa ʻana o nā sila aila, e alakaʻi ana i ka emi ʻana o ka pae ʻaila.
7. Hoʻomaka ʻia kahi hōʻailona hewa ma ka papa hana.
8. Ke pahee nei ka paa. Ke hoʻonui ʻia ka wikiwiki o ka ʻenekini, ʻaʻole piʻi pono ka wikiwiki o ke kaʻa. Hana ʻia kēia i ka wā e hāʻule ʻole ai ka ʻaila a i ʻole ke komo ʻana o ka ʻaila ma ka disc ma nā DD clutches.

ʻO nā kumu o nā pilikia i helu ʻia e hiki ke hōʻino i nā gears, forks, hewa i ka ECU, a pēlā aku.

Hoʻoponopono Powershift

ʻO ka pahu pahu Powershift, i kūkulu ʻia ma ke kumu o ka lawe lima lima, hiki ke hoʻoponopono ʻia ma kahi kokoke i nā lawelawe kaʻa. Loaʻa i ka ʻōnaehana kahi ʻōnaehana nānā ʻana i ka lole.

ʻO ka pilikia maʻamau he sila leaky.

Hoʻololi mana.

I ka wā e hoʻopili ʻia ai nā ʻōpala hoʻololi, pono e hoʻololi i ka ʻaha hui, a hui pū me nā sila.

ʻOiai hiki ke hoʻoponopono ʻia nā ʻāpana uila e like me nā papa kaapuni a me nā kaʻa kaʻa, manaʻo ka mea hana e hoʻololi iā lākou a hāʻawi i kahi pani piha i nā kaʻa hōʻoia.

Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana, pono e hoʻololi ʻia ka lawe lima. Aia kekahi mau hiʻohiʻona ma kahi kaʻa hou a me kahi kaʻa me ka mileage. I ka nui o nā hiʻohiʻona, ʻo kēia ka calibration:

• ka mea hoʻokaʻawale i ke kūlana kiʻekiʻe;
• mīkini hoʻololi;
• ʻōnaehana paʻa.

Hiki ke kapa ʻia ka calibration o ka ʻenekona kūlana koho koho maʻamau. 2 nā kaʻina hana ʻē aʻe e pili ana i ke aʻo ʻana i ka ECU me ka ʻole o ka uila uila, i nā kūlana kaʻa kūikawā.

Nā Paʻa a me nā Kānana

ʻO ka hoʻololi ʻana i nā hāmeʻa he hikiwawe. ʻO ka dynamics wikiwiki ma muli o ka hoʻomau Powershift traction ma mua o ka hana o nā pahu pahu ʻē aʻe. ʻO ka loaʻa ʻole o nā hemahema o ka mana he hopena maikaʻi i ka hoʻokele ʻoluʻolu, mālama i ka wahie (ʻoiai ke hoʻohālikelike ʻia me ka hoʻoili lima).

ʻOi aku ka maʻalahi o ka ʻōnaehana ponoʻī a ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hana ʻana ma mua o nā hoʻoili maʻamau maʻamau, no ka mea, ʻaʻohe mea planetary gear, torque converter, friction clutches. ʻOi aku ka maʻalahi o ka hoʻoponopono ʻana i kēia mau pahu ma mua o ka hoʻoponopono ʻana i kahi mīkini maʻamau. Me ka hana kūpono, ʻoi aku ka lōʻihi o ka hoʻopaʻa ʻana ma mua o ka lawe lima, no ka mea, ua hoʻomalu ʻia nā kaʻina hana e nā uila uila pololei, ʻaʻole e ka pedal clutch.

Akā hiki ke hoʻopili ʻia nā mea uila i nā hemahema o Powershift. Aia ia i nā hemahema a me nā hopena o waho ma mua o ka mechanics. No ka laʻana, inā nalo a pohō paha ka pale aila, ʻo ka lepo a me ka makū, inā e komo i loko o ka ʻāpana, e alakaʻi i ka hemahema o nā kaapuni ECU.

Hiki i ka firmware mana ke alakaʻi i nā hewa.

Hāʻawi ka Powershift manual transmission no ka hoʻololi ʻana mai ka ʻakomi i ke ʻano manual (Select Shift) a me ka hope. Hiki i ka mea hoʻokele ke piʻi i luna a i lalo i ka hele. Akā, ʻaʻole hiki ke loaʻa ka mana piha ma luna o ka māka. Ke kiʻekiʻe ka wikiwiki a me ka wikiwiki o ka mīkini, a makemake ʻoe e iho i lalo, no ka laʻana, mai ka 5 a hiki i ka 3 koke, ʻaʻole e ʻae ka ECU i ka neʻe ʻana a e hoʻololi i ka mea kūpono loa.

Hoʻokomo ʻia kēia hiʻohiʻona no ka pale ʻana i ka hoʻoili ʻana, no ka mea, ʻo ka hoʻohaʻahaʻa ʻana e 2 mau ʻanuʻu hiki ke alakaʻi i ka piʻi nui o ka wikiwiki ma mua o ka ʻoki ʻana. ʻO ka manawa o ka hoʻololi ʻana i ka wikiwiki e hui pū ʻia me kahi pā, kahi ukana nui. ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi mea ponoʻī e hana wale ʻia inā ʻae ka nui o nā kipi i ʻae ʻia a me ka wikiwiki o ke kaʻa i kuhikuhi ʻia i ka ECU.

Pehea e hoʻonui ai i ke ola lawelawe

No ka hoʻolōʻihi i ke ola o Powershift, pono e mālama ʻia nā lula aʻe:

1. Pono e hoʻololi ʻia ka ʻaila i loko o ka pahu i ka mea i ʻōlelo ʻia e ka mea hana, no ka mea, ke alakaʻi nei kekahi deviations i nā hemahema i ka hana o ka automation.
2. I ka hoʻohana ʻana i ka lawe lima, ʻaʻole ʻōlelo ʻia e hoʻokele ma waho o ke alanui, e hoʻokuʻu hou i ke kinoea, e huki i kekahi mea ma luna o ke kaʻaahi, paheʻe, a i ʻole kaʻa ʻana me ka paʻa.
3. Ma ke kahua kaʻa, pono ʻoe e hoʻololi mua i ka mea koho i ke kūlana N, e huki i ka pahu lima i ka wā e paʻa ana i ka pedal brake, a laila hoʻololi wale i ke ʻano P. ʻO kēia algorithm e hoʻemi i ka ukana ma ka lawe.
4. Ma mua o ka huakaʻi, pono e hoʻomaʻamaʻa i ke kaʻa, no ka mea, hoʻomehana ka pahu pahu me ka mīkini. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele i ka 10 km mua o ke ala ma ke ʻano palupalu.
5. Hiki ke huki i kahi kaʻa hewa wale nō inā aia ka mea koho i ke kūlana N. Pono e mālama i ka palena wikiwiki o ka 20 km / h no kahi mamao a hiki i 20 km.

Me ka mālama pono, hiki i ka waiwai hana i 400000 km no ke ola lawelawe holoʻokoʻa o ka pahu pahu.