Pehea e mālama ai i ka wahie? Eia nā ala i hōʻoia ʻia e hoʻohana i ka wahie liʻiliʻi

Manaʻo nā mea hoʻohana i kā lākou mau kaʻa e hoʻohana i ka wahie liʻiliʻi e like me ka hiki. Hiki ke hoʻokō ʻia kēia me ka holo mālie wale nō, akā me nā ʻōnaehana hoʻolālā hou a me nā ʻenehana.

ʻO ka hōʻemi ʻana i ka hoʻohana ʻana i ka wahie kekahi o nā mea nui loa no nā mea hana kaʻa. Ma hope o nā mea a pau, ʻo ka manaʻo no ke kaʻa e kūleʻa i kahi mākeke kahi e koi ai nā mea kūʻai aku i nā kaʻa waiwai. Hoʻohana nui ʻia nā ʻenehana hoʻopakele wahie e nā ʻoihana kaʻa no kahi ākea o nā mea kūʻai. No ka laʻana, ua hoʻohana ʻo Skoda i kahi hanauna hou o nā mīkini ʻaila TSI no kekahi mau makahiki, i hoʻolālā ʻia e ʻoki i ka ikehu kiʻekiʻe loa mai kēlā me kēia kulu o ka ʻaila. Aia nā māhele TSI me ka manaʻo o ka hoʻohaʻahaʻa. Hoʻohana ʻia kēia huaʻōlelo e wehewehe i ka hōʻemi ʻana i ka mana mīkini me ka hoʻonui ʻana i ko lākou mana (e pili ana i ka neʻe ʻana), ʻo ia ka hopena i ka hoʻemi ʻana i ka wahie. ʻO kahi pilikia koʻikoʻi ʻo ka hoʻemi ʻana i ke kaumaha o ka mea hoʻokele. ʻO nā huaʻōlelo ʻē aʻe, pono e hoʻohaʻahaʻa nā ʻenekini ʻaʻole wale i ke kaiapuni, akā pono pū kekahi a me ka waiwai.

ʻO kahi hiʻohiʻona o ia mīkini ʻo ka Skoda 1.0 TSI ʻekolu-cylinder petrol unit, ka mea - e pili ana i ka hoʻonohonoho - aia ka mana mana mai 95 a 115 hp. No ka mālama ʻana i ka hana maikaʻi me ka nui o ka mīkini liʻiliʻi, ua hoʻohana ʻia kahi turbocharger maikaʻi, e hoʻoikaika i ka ea i loko o nā cylinders. Eia hou, ua pono e hōʻoia i ka pono wahie injection. Hāʻawi ʻia kēia hana i ka ʻōnaehana injection pololei, ka mea e hāʻawi pololei i nā ʻāpana o ka ʻaila i loko o nā cylinders.

Hoʻokomo ʻia ka ʻenekini 1.0 TSI ma nā hiʻohiʻona Fabia, Rapid, Octavia a me Karoq. No ka laʻana, i loko o kā mākou ho'āʻo, ka Skoda Octavia, lako me ka 1.0-horsepower 115 TSI pūʻulu me ka ehiku-wikiwiki DSG lawe 'akomi, hoopau i ka awelika o 7,3 lita o ka 'aila no 100 km i loko o ke kūlanakauhale, a ma ke alanui, ka. ʻO ka awelika wahie hoʻohana he ʻelua lita ka emi.

Hoʻohana pū ʻo Skoda i nā ʻenehana hou e hōʻemi i ka hoʻohana wahie. ʻO kēia, no ka laʻana, ka ACT (Active Cylinder Technology) cylinder deactivation function, i hoʻohana ʻia i ka 1.5-horsepower 150 TSI gasoline unit i hoʻokomo ʻia ma nā hiʻohiʻona Karoq a me Octavia. Ma muli o ke kaumaha o ka ʻenekini, hoʻopau ʻo ACT i ʻelua o nā cylinders ʻehā e mālama pono i ka wahie. Hoʻopau ʻia nā cylinders ʻelua inā ʻaʻole pono ka mana ʻenekini piha, e like me ka hoʻokele ʻana i kahi kaʻa kaʻa, ke kaʻa mālie, a i ke kaʻa ʻana ma ke alanui me ka wikiwiki haʻahaʻa mau.

Hiki ke ho'ēmi hou aku i ka hoʻohana wahie ma muli o ka ʻōnaehana hoʻomaka/hoʻoki, e hoʻopau ana i ka ʻenekini i ka wā e kū pōkole ai, no ka laʻana ma kahi hui kukui uila. Ma hope o ka pau ʻana o ke kaʻa, hoʻopau ka ʻōnaehana i ka ʻenekini a hoʻāla koke iā ia ma hope o ke kaomi ʻana o ka mea hoʻokele i ka paʻa a hoʻokuʻu paha i ka pedal i loko o nā kaʻa me ka hoʻouna ʻakomi. Eia nō naʻe, ke anu a wela paha ma waho, hoʻomaka/hoʻoki e hoʻoholo inā e pio ke kaʻa. ʻO ka manaʻo, ʻaʻole e hoʻōki i ka hoʻomehana ʻana i ka hale i ka hoʻoilo a i ʻole e hoʻolili i ke kauwela.

ʻO nā pahu pahu DSG, ʻo ia hoʻi nā hoʻouna ʻokoʻa lua-clutch, kōkua pū kekahi e hōʻemi i ka ʻaʻahu. He hui ia o ka hoʻouna lima a me ka hoʻouna 'akomi. Hiki i ka hoʻouna ke hana ma ke ʻano holoʻokoʻa piha, a me ka hana o ka hoʻololi ʻana i ka mīkini lima. ʻO kāna hiʻohiʻona hoʻolālā koʻikoʻi ʻelua mau paʻa, i.e. nā disc clutch, hiki ke maloʻo (nā ʻenekini nāwaliwali) a i ʻole ka pulu, e holo ana i ka ʻauʻau aila (nā ʻenekini ʻoi aku ka ikaika). Hoʻokahi ka hoʻopaʻa lima e hoʻomalu i nā mea hana ʻē aʻe a me ka hoʻohuli ʻana, ʻo ka lima ʻē aʻe e hoʻomalu i nā mea hana.

ʻElua mau kumu hoʻopaʻa lima hou aʻe a ʻelua kumu nui. No laila, mākaukau mau ka mea kiʻekiʻe aʻe no ka hoʻōla koke ʻana. ʻO kēia ka mea e hiki ai i nā huila o ke axle ke loaʻa mau ka torque mai ka ʻenekini. Ma waho aʻe o ka wikiwiki maikaʻi loa o ke kaʻa, hoʻohana ʻo DSG i ka pae torque maikaʻi loa, i hōʻike ʻia, ma waena o nā mea ʻē aʻe, no ka emi ʻana o ka wahie.

A no laila ʻo Skoda Octavia me kahi ʻenekini 1.4-horsepower 150, hoʻolako ʻia me kahi pahu pahu manual eono-wikiwiki, hoʻopau i ka awelika o 5,3 lita o ka ʻaila no 100 km. Me ka hoʻoili DSG ʻehiku-wikiwiki, ʻo ka awelika wahie hoʻohana he 5 lita. ʻO ka mea nui, ʻo ka ʻenekini me kēia hoʻoili ʻana e hoʻopau i ka wahie ma ke kūlanakauhale. I ka hihia o Octavia 1.4 150 hp ʻo 6,1 lita no 100 km i hoʻohālikelike ʻia me 6,7 lita no ka lawe lima.

Hiki i ka mea hoʻokele pono ke kōkua i ka hoʻemi ʻana i ka hoʻohana wahie. - I ka hoʻoilo, ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini i ke kakahiaka, mai kali ʻoe e mahana. ʻOiai ke kaʻa ʻana, ʻoi aku ka mahanahana ma mua o ka wā hoʻomaha, ʻōlelo ʻo Radosław Jaskulski, kumu aʻo ma Skoda Auto Szkoła.

I ka hooilo, mai overdo ia me ka hookomo ana o ka uila. Hiki ke alakaʻi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie mai kahi liʻiliʻi a hiki i ka ʻumi pakeneka. ʻO nā mea kūʻai hou aku i kēia manawa he ukana hoʻi i ka pākaukau. I ka hoʻomaka ʻana i ke kaʻa, e hoʻopau i nā mea hoʻokipa kōkua āpau, e maʻalahi kēia e hoʻomaka.

I ka wā e hoʻokele ai, mai hoʻokē ʻoi loa me ka pono ʻole, a i kou hiki ʻana i ka hui, e hoʻokuʻu i ka pedal kinoea ma mua. - Eia kekahi, pono mākou e nānā mau i ke kaomi o nā kaila. Hoʻonui nā kaʻa i lalo o ka hoʻoulu ʻana i ka ʻōwili ʻana, ka hopena i ka hoʻonui ʻana i ka wahie. Eia kekahi, ʻoi aku ka wikiwiki o ka pau ʻana o nā panaka ma lalo o ka inflated, a ma kahi pilikia, e lōʻihi ka mamao o ka braking, wahi a Radosław Jaskulski.