Pehea ke kaʻa uila?

ʻEhā huila, ka hale, nā puka makani a puni. I ka nānā mua ʻana, ua like paha ke kaʻa uila me ke kaʻa ʻenekini "kuʻuna" kūloko, akā aia kekahi mau ʻokoʻa nui. Ma kēia ʻatikala, e nānā pono kākou i ka hana ʻana o ke kaʻa uila.

Ua ʻike mākou a pau i ka hana ʻana o ke kaʻa ʻaila. Ma ka hale hoʻokele kinoea, hoʻopiha ʻoe i ka pahu kinoea me ka wahie. Hānai ʻia kēia ʻaila ma o nā paipu a me nā paipu i ka ʻenekini hoʻopau i loko, kahi e hui pū ai me ka ea a pahū. Inā hoʻonohonoho pono ʻia ka manawa o kēia mau pahū, hana ʻia kahi neʻe e unuhi i ka neʻe ʻana o nā huila.

Inā hoʻohālikelike ʻoe i kēia wehewehe maʻalahi loa me kahi kaʻa uila, e ʻike ʻoe i nā mea maʻamau. Hoʻopi ʻoe i ka pākaukau o kāu kaʻa uila ma kahi kiko. ʻO kēia pākaukau, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole ia he "tank" ʻole e like me kāu kaʻa kaʻa, akā he pākahi lithium-ion, no ka laʻana, i loko o kahi kamepiula a i ʻole kelepona. Hoʻololi ʻia kēia uila i ka neʻe ʻana i mea e hiki ai ke hoʻokele.

ʻOkoʻa nā kaʻa uila

Hoʻohālikelike ʻia nā kaʻa ʻelua, ʻoiai aia nā ʻokoʻa nui. Lawe mākou i ka pahu pahu. I loko o kahi kaʻa "kuʻuna", aia kahi pahu pahu ma waena o ka ʻenekini puhi ahi a me nā axles kaʻa. Ma hope o nā mea a pau, ʻaʻole hoʻomohala mau ka mīkini ʻaila i ka mana piha, akā loaʻa ka mana kiʻekiʻe. Inā ʻoe e nānā i ka pakuhi e hōʻike ana i ka mana a me ka Nm o ka ʻenekini hoʻopau i loko o kekahi helu o nā kipi, e ʻike ʻoe i ʻelua ʻalihi ma luna. ʻO nā kaʻa o kēia wā - koe naʻe nā hoʻoili CVT - no laila e loaʻa iā ʻoe ma mua o ʻelima mau mea e hoʻopaʻa ai i kāu ʻenekini puhi ahi i ka wikiwiki kūpono i nā manawa āpau.

Hāʻawi ke kaʻa uila i ka mana piha mai ka hoʻomaka ʻana a ʻoi aku ka laulā o ka wikiwiki kūpono ma mua o ka mīkini hoʻopau i loko. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, hiki iā ʻoe ke hoʻokele mai ka 0 a 130 km / h i kahi kaʻa uila me ka ʻole o ka pono o nā kaʻa he nui. No laila, ʻo kahi kaʻa uila e like me ka Tesla hoʻokahi wale nō kaʻa i mua. ʻO ka loaʻa ʻole o nā kaʻa he nui ʻaʻole ia e nalowale ka mana i ka wā e hoʻololi ai i nā kaʻa, ʻo ia ke kumu i ʻike pinepine ʻia ai nā EV ma ke ʻano he mōʻī o ka sprint ma nā kukui uila. Hoʻokahi wale nō e kaomi i ka pedal accelerator ma ke kapena, a e pana koke ʻoe.

Aia nā ʻokoʻa. ʻO ka Porsche Taycan, no ka laʻana, he ʻelua mau kaʻa i mua. Ma hope o nā mea a pau, manaʻo ʻia ʻo Porsche e ʻoi aku ka haʻuki ma mua o ka Peugeot e-208 a i ʻole Fiat 500e. No ka poʻe kūʻai aku i kēia kaʻa, he mea nui ka wikiwiki kiʻekiʻe. ʻO kēia ke kumu i loaʻa ai i ʻelua mau mea hoʻokele mua o ka Taycan, no laila hiki iā ʻoe ke haʻalele koke i nā kukui kaʻa ma ke kaʻa mua a hauʻoli i ka Vmax kiʻekiʻe ma ke kaʻa lua. Loaʻa i nā kaʻa Formula E he nui nā kaʻa i mua.

Torque

E kamaʻilio e pili ana i ka haʻuki o ke kaʻa, e hele kāua. ikehuʻi hoʻohoka ʻana hāʻawi. ʻIke mākou i kēia ʻenehana mai nā kaʻa wahie pū kekahi. ʻO ka manaʻo ma hope o ka torque vectoring ʻo ia ka hiki iā ʻoe ke puʻunaue i ka torque engine ma waena o nā huila ʻelua ma ka axle hoʻokahi. E ʻōlelo kākou ua loaʻa ʻoe i ka ua nui ke hoʻomaka koke ka huila e paheʻe. ʻAʻole kūpono ke hoʻololi i ka mana ʻenekini i kēia huila. Hiki i ka ʻokoʻa torque vectoring ke hoʻouna i ka torque liʻiliʻi i kēlā huila i mea e loaʻa hou ai ka mana o kēlā huila.

Loaʻa i nā kaʻa uila haʻuki ʻoi aku ka liʻiliʻi ma ka liʻiliʻi hoʻokahi kaʻa uila no kēlā me kēia axle. ʻO ka Audi e-tron S he ʻelua mau kaʻa ma ke koʻi hope, hoʻokahi no kēlā me kēia huila. He mea maʻalahi kēia i ka hoʻohana ʻana i ka torque vector. Ma hope o nā mea a pau, hiki i ke kamepiula ke hoʻoholo koke ʻaʻole e hāʻawi i ka mana i hoʻokahi huila, akā e hoʻololi i ka mana i ka huila ʻē aʻe. ʻAʻole pono ʻoe e hana ma ke ʻano he mea hoʻokele, akā hiki iā ʻoe ke hauʻoli nui.

“Hoʻokahi Kaʻa Pedal”

ʻO kekahi hoʻololi ʻē aʻe i nā kaʻa uila ʻo ia nā kaʻa. A i ʻole, he ala o ka braking. ʻAʻole hiki i ka mīkini kaʻa uila ke hoʻololi wale i ka ikehu i ka neʻe, akā ke hoʻololi pū i ka neʻe i ka ikehu. Ma ke kaʻa uila, hana like kēia me ka dynamo paikikala. 'O ia ho'i, ke lawe 'oe i kou wāwae mai ka pedal accelerator, ho'omaka koke ka dynamo a kū mālie. Ma kēia ala ʻoe e uhaki ai me ka ʻole o ka hoʻopaʻa ʻana i ka pākaukau. Pono, pololei?

Ua kapa ʻia kēia he regenerative braking, ʻoiai makemake ʻo Nissan e kapa iā ia "hoʻokahi-pedal hoʻokele." Hiki ke hoʻololi pinepine ʻia ka nui o ka braking regenerative. He mea pono e waiho i keia waiwai i ka nui loa i hiki ai ke hoolohi i ka hana o ke kaa uila. ʻAʻole wale no kāu laulima, akā no nā kaʻa. Inā ʻaʻole hoʻohana ʻia, ʻaʻole lākou e pau. Hōʻike pinepine nā kaʻa uila ua lōʻihi ka lōʻihi o kā lākou mau pahu pahu a me nā disc ma mua o ka wā e hoʻokele ana lākou i kahi kaʻa ʻaila. ʻO ka mālama ʻana i ke kālā me ka hana ʻole, ʻaʻole anei ia he mele i kou mau pepeiao?

No nā kikoʻī hou aku e pili ana i nā pono a me nā pōʻino, e heluhelu i kā mākou ʻatikala e pili ana i nā pono a me nā pōʻino o kahi kaʻa uila.

hopena

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole mākou i hele i nā kikoʻī o ka hana ʻana o kahi kaʻa uila. He mea paʻakikī kēia ʻaʻole makemake nui i ka hapa nui. Ua kākau nui mākou ma ʻaneʻi i nā ʻokoʻa nui loa iā mākou, ka ʻaila. ʻO ia hoʻi ke ʻano ʻokoʻa o ka hoʻokē ʻana, braking a me ka hoʻokele kaʻa. Makemake ʻoe e ʻike hou aku e pili ana i nā ʻāpana i loko o kahi kaʻa uila? A laila pono ka wikiō YouTube ma lalo nei. Ua wehewehe kekahi polopeka ma ke Kulanui o Delft i ke ala e hele ai ka uila no ka hele ʻana mai ka lāʻau a i ka huila. E noʻonoʻo pehea ka ʻokoʻa o ke kaʻa uila me ke kaʻa ʻaila? A laila e kipa i kēia pūnaewele US Department of Energy.

Kiʻi: Model 3 Performance na @Sappy, ma o Autojunk.nl.