Ka holomua o ka papahana KC-46A

ʻO ka KC-46A Pegasus e hoʻokuʻu mua ʻia e hele i ka Japan Air Self-Defense Force. Ke hele nei ke kaʻa i kāna mau hoʻāʻo ʻāina mua.

Ma ka lā 3 o Nowemapa, ua hoʻolaha ʻia ka US Department of Defense e hoʻomaka kūhelu ana nā hana e pili ana i ka papahana KC-Y i kēia makahiki, ʻo ia hoʻi. ʻo ka lua o ʻekolu mau ʻāpana i hoʻolālā ʻia no ka hoʻololi ʻana i nā ʻauwaʻa tanker ea i lawelawe ʻia e ka US Air Force. ʻO ka mea mahalo, ua hana ʻia kēia ʻōlelo i ka wā i hāʻawi aku ai ʻo Boeing 40 i ka hana KC-46A Pegasus mokulele i ka mea hoʻohana, ʻo ia hoʻi. ka mīkini i koho ʻia ma ke ʻano o ka papa mua o ka papahana ʻAmelika e hana i nā moku mokulele, ʻike ʻia ʻo KC-X.

ʻO nā ʻōlelo hoʻolaha o Nowemapa he ʻāpana o kahi papahana nui e hoʻoholo ai i nā pono maoli a hoʻoholo i ka manawa no nā hoʻoholo kūpono e hana ʻia, e alakaʻi i nā hoʻopuka KC-Y e hoʻomaka ana ma kahi o 2028. He ʻano alahaka kēia ma waena o nā mea hiki i kēia manawa a me ka hale hou e pono ai ka hopena o ka papahana COP-S. Ma kahi o ka hoʻololi ʻana i kahi pūʻulu ʻē aʻe o KC-135 Stratotankers, hiki i ka mea kūʻai ke makemake e lawe i ka manawa kūpono e kūʻai i mea pani i nā mea liʻiliʻi (58 i Iulai 2020), akā makemake nui ʻia ʻo McDonnell Douglas KC-10 Extender mokulele. ua hoʻomaka mua e hoʻopau ʻia. ʻOi aku ka waiwai o ka US Department of Defense i ka ʻike i loaʻa mai ka papahana KC-X, ʻoiai ka hoʻohana ʻana i nā mea he nui e hōʻemi i ka pilikia - no ka laʻana, ma ke ʻano o ke koho ʻana i kahi mokulele Boeing 767-200ER ma ke ʻano he kumu - ke loaʻa nei i nā lohi a me nā pilikia ʻenehana.

ʻO kekahi o nā pilikia koʻikoʻi i nā manawa a pau ka maikaʻi ʻole o ka RVS (Remote Vision System), kahi mea nui o ka ʻōnaehana hoʻohui paʻa.

ʻOiai ma ka hopena o ʻOkakopa i kēia makahiki, ua hāʻawi ka mea hana i ka 40 production KS-46A i ʻōlelo ʻia ma luna (me ka mua o ka 4th production series), i hele i nā ʻāpana hoʻomaʻamaʻa a me nā ʻāpana hana, lawe mau ka papahana i nā poho i Boeing. Wahi a nā ʻōlelo i hoʻouna ʻia a me ka papa hana i hoʻokomo ʻia i ka ʻaelike kumu no 2011, ʻo ka hope o ka 179 KS-46A i hoʻolālā ʻia no ke kūʻai ʻana e hāʻawi ʻia i 2027. Eia naʻe, pono e hoʻomaopopo ʻia ma ka hopena o ʻOkakopa 2020 he 72 o lākou i kauoha ʻia me ke kūkulu ʻana ma lalo o kahi ʻaelike me ka US Department of Defense. ʻO ka mea hoihoi, ʻo ka nui a Boeing i hoʻolilo i nā makahiki i hala iho nei i ka hoʻopau ʻana i nā hewa hoʻolālā i ʻike ʻia, nā hemahema a me ka hoʻihoʻi ʻana o nā mokulele i kūkulu mua ʻia e like me ke kauoha no ka hui mua o nā mokulele, ʻo ia hoʻi. lilo a hiki i keia manawa. ʻO kēia makahiki wale nō, ma waena o nā pilikia ʻenehana i ʻike ʻia ʻo ka hoʻopuka ʻana i nā laina wahie (ua hoʻopuka mua ʻia nā mokulele 4,7, e koi ana i ka hoʻoponopono wikiwiki ʻana, a ua hana ʻia ka hana ma Iune). ʻO ka makahiki i hala aku nei, ua hoʻokuʻu ʻia nā hoʻopaʻa ukana ʻino i nā mokulele palletized, kahi pilikia i hoʻoholo ʻia e Dekemaba 4,9. Ua loaʻa i ka papahana KC-16A Pegasus kahi $2019 miliona, e like me ke kolu o ka hapaha '2020 mau ʻōlelo kālā. nā poho, ma muli o nā kumu hana, e like me ka hoʻemi ʻana i ka wikiwiki o ka hana hui ma ka laina Model 46 (kahi i kūkulu ʻia ai ka KC-67 ma mua o ka hoʻololi ʻana a me ka hoʻokomo ʻana i nā mea hana no ka misionari) ma muli o ka COVID- 767 maʻi maʻi maʻi. ʻO kēia ka hoʻomau o nā poho mai ka hapaha ʻelua, i ka manawa i waiho ʻia ai he $46 miliona no ke kumu like. Wahi a nā ʻelele ʻoihana, aia kahi manawa ma 19 e hoʻomaka ka papahana e loaʻa ka loaʻa kālā. Eia nō naʻe, hiki ke hoʻoluliluli ʻia kēia manaʻo maikaʻi inā piʻi hou ka maʻi maʻi ma United States. ʻOiai ka pilikia, ke hoʻomaka nei ka hana, a i ka mahina o Kepakemapa ua lawe ʻia ka pūʻulu serial 155 mai ka hale kūʻai hui ma Everett, Wakinekona, me ka hoʻokomo ʻana i nā mea hana a me ka pōʻai hoʻāʻo ma hope. Aia nō ma Boeing Field kokoke i Seattle, hiki ke ʻike ʻia kahi ʻāpana o ka KC-2021A e kali ana no ka hoʻouna ʻana i ka mea kūʻai.

I kēia manawa, ʻo ka pilikia nui loa a ʻaʻole hoʻi i hoʻoholo ʻia ʻo ia ka hoʻopuka ʻana i ka palapala hōʻoia o nā pahu wai hoʻopihapiha maʻalahi WARP (Wing Air Refueling Pod), i manaʻo ʻia e hoʻohana ʻia no ka hoʻopiha piha ʻana, me nā kaʻa o ka mokulele moana a me kekahi mau hoa pili. Pono e hoʻopau ʻia kēia hana ma ka hopena o ka makahiki. No laila, ʻo KS-46A mau nō

E hoʻohana wale i ka module ventral me kahi hose hoʻoheheʻe maʻalahi, hiki iā ʻoe ke hoʻopiha i hoʻokahi kaʻa. ʻO ke kumu ʻelua o ka lohi ʻana, ʻo ia ka RVS (Remote Vision System) imaging system hard-linked imaging, ʻo ia hoʻi kahi pūʻulu kamera i kau ʻia ma ka ʻaoʻao huelo o ka KC-46A e pani ana i ka mea hoʻohana hose hose i ka KC-135. ʻO ka ʻike pololei ʻole i hāʻawi ʻia i ka mea hoʻohana hiki ke alakaʻi i kahi kūlana pōʻino i ka wā o ka hoʻoulu ʻana - ua neʻe ʻia ʻo ia i mua o ka fuselage, a nānā i ke kūlana ma nā monitor mahalo i kahi pūʻulu kamera a me nā mea ʻike ʻē aʻe. No kēia kumu, ke hana nei ʻo Boeing i kahi hoʻololi o ka ʻōnaehana - ka hōʻike RVS 1.5.

hoʻomaka i Iune o kēia makahiki, a inā he loiloi maikaʻi ʻia e ka US Air Force a ʻaʻohe mea kūʻē mai ka Congress, hiki ke hoʻomaka i kāna kau ʻana ma nā mokulele i ka hapa ʻelua o 2021. ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka polokalamu hoʻomalu a me nā hoʻoponopono liʻiliʻi e pili ana i nā mea hana i hoʻohana ʻia. ʻO ka mea mahalo, he manawa pōkole ka hoʻololi ʻana, ʻoiai ma ka hapa lua o 2023 ua hoʻolālā ʻia e hoʻokomo i ka mana RCS 2.0 i ka hana. ʻO kēia, ma ka huli ʻana, hiki ke alakaʻi i ka ʻāpana o ka KS-46A e lawe ʻia i waho o ka lawelawe i kahi manawa pōkole a hiki i kahi mea nui o kā lākou mau mea hana i hoʻololi ʻia ʻelua. He mea koʻikoʻi ka pilikia no nā kumu hana, i kēia manawa ua hāʻawi ʻia ʻo KS-46A i nā hana kōkua (e like me ka hāʻawi ʻana i nā mokulele mokulele kaua nui ma waena o nā kumu), akā ʻaʻole lākou e pani i ka mea i kapa ʻia ʻo KS-135. ka laina mua o ka hana (he laʻana maikaʻi loa ka hana ʻo ʻOkakopa o nā pūʻali kūikawā, ka mea i hopu hou i kahi kamaʻāina ʻAmelika i hoʻopaʻa ʻia ma Nigeria, ua hoʻohana ʻia ka KS-135 i kākoʻo no ka ʻāpana mokulele).