Hōʻike heihei: He ʻumi Kate Honda CBR 600 RR a me Ten Kate Honda CBR 1000 RR
Hōʻoia Drive MOTO

Hōʻike heihei: He ʻumi Kate Honda CBR 600 RR a me Ten Kate Honda CBR 1000 RR

Hiki iaʻu ke hoʻololi pololei i nā kapa me ka hoʻoili komo ʻana? Inā wau e "hoʻoluliluli" i ke kekele o ka champion honua ma ka honua, he aha ka manaʻo o ka poʻe nūpepa ʻē aʻe e pili ana iaʻu, ka mea e kali nei no kā lākou mau laps i kēia mau kaʻa heihei ʻelua?

ʻO ke kuleana he haʻahaʻa koʻikoʻi ia e hiki iaʻu ke hoʻomanawanui ma ka haʻalele mālie ʻana i loko oʻu iho a hoʻomaha i koʻu mau manaʻo. "Ua holo mua ʻoe i kahi kaʻa heihei superbike a me kahi 600cc Hondo CBR no ka heihei supersport. E hana ana," he mau manaʻo hoʻopunipuni a hōʻoluʻolu. "Sofa! Keena hōʻike kaʻa! Ua hoopau ka leo o ka Lunamakaainana Honda i ko'u mau manao. 'O kou manawa. E hele mua ʻoe iā Sebastian Charpentier's Ten Kate Hondo CBR 600 RR."

I kēlā manawa, ua hala ka haʻalulu, ʻo ia ka manawa e hana ai. "ʻAe, ʻo kēia ka moeʻuhane o kēlā me kēia kaʻa kaʻa kaʻa, e hoʻohana i kēia manawa kūpono," ʻo ia nā manaʻo hope ma mua o koʻu lilo ʻana i Slovenia mua e hana i ka mōʻaukala ma luna o kahi kaʻa kaʻa poʻokela honua ma ka papa Supersport 600. ʻAe, he manawa mōʻaukala ia. , ma ka liʻiliʻi loa e ana iaʻu.

I koʻu kau ʻana i ke kaʻa heihei, pūʻiwa au i koʻu ʻoluʻolu mai ka manawa mua. Kūpono ka noho no koʻu kiʻekiʻe he 180 iniha. Ma nā wahi nā mea āpau, ka lever lālau, nā paʻalā, ka lever lole. Ua wāwahi ʻole kēia i ka hau i waena o wau a me ka keke kaʻa i ka hopena. Maʻalahi ka hoʻomaka ʻana ma o nā lua a like loa me kahi keke kaʻa hana. ʻO ka ʻokoʻa wale nō nā revs kiʻekiʻe ma ke ʻano he ʻumi ʻo Kate Kate CBR600 ma 2.500 rpm (maʻamau ma 1.300).

Ke wehe au i ka throttle, puka mai ka leo heihei o kahi 9.500 i pelu ʻia mai ka pahu hoʻokahi o ka Arrow. Ma nā kihi mua o ke ala ma Losail (Qatar), ʻoiaʻiʻo wau i holo i nā ʻōlelo aʻoaʻo a, ma luna o nā mea a pau, ua hoʻāʻo wau e ʻimi i ka mea pono, hāʻawi ʻia i ke ʻano o ka mīkini. He anemic kēia a hiki i ka 140rpm, e hoʻopuka ana i ka mana e hoʻolalelale i ke kaʻa, akā ʻo ka mea e pili ana i kēlā mau revs i kahi paʻa paʻa he poema maʻemaʻe. ʻO ka 250-cylinder, ʻehā-cylinder engine ma ka huila hope e wili me ka maʻalahi a me ka agility a aneane like ia me ka lua-stroke. ʻO kēia kahi e hōʻike ai ʻo Honda i kāna waiwai hihiu. ʻO nā kaʻa holo kaʻa Pirelli maikaʻi loa e like me ka hoʻokuʻu ʻana i ka WP piha (ʻoi aku ka paʻakikī o ke kaʻa ma mua o ke kumukūʻai me ke kaumaha ʻole), ua hoʻoneʻe ʻia ka mana ʻenekini a pau i ka papahele me ka pilikia ʻole. ʻO ka maʻalahi o ka CBR liʻiliʻi e hoʻolohe i kaʻu mau kauoha he mea hiki ʻole ke hilinaʻi. ʻO ka manawa pane o ke kaʻa kaʻa ʻaneʻane ka hapalua o ke kaʻa kaʻa hana. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe: ʻo kona māmā a me ka lawelawe ʻana ua kokoke i nā kaʻa heihei XNUMXcc ʻelua-stroke GP.

ʻAʻole wau i ʻike i ka wikiwiki e like me kāna i huli ai. Ke kuli piha, hāʻawi mau ia i ka pololei piha a me ka hilinaʻi. ʻOi aku ka maʻalahi o ka holo wikiwiki ʻana i kēia keke ma mua o ka paikikala maʻamau, ʻoiai e holo pono ka ʻenekini i nā rpms kiʻekiʻe aʻe. Akā ʻo ka pīhoihoi maoli nō i ka hopena o ka puni mua. Lōʻihi loa ka māka mokulele ma aneʻi, he mile holoʻokoʻa o ka holo hoʻokahi a hūnā ma hope o nā mea kaua aerodynamic. ʻO ka gearbox HRC a me ka uila uila HRC i mua o aneʻi. Puni ka ʻenekini e like me ka pupule a wili nā kapa e like me ka bet, me ka hana ʻole a me ka hemahema iki. ʻO ke kikoʻī filigree wale nō.

Hoʻonāukiuki ʻia me ka hoʻāʻo ʻana o kahi lā o ka hana CBR 1000 RR Fireblade, kuʻi wau i ka paukū wili i kahi like me nā lapana mua. Wow, pehea kona lohi! Ua lohi wau i ka wikiwiki aʻu i manaʻo ai e komo i ke kihi mua, ma ka liʻiliʻi o ka hapa o ka manawa! Pono wau e hoʻonui i kahi mea hou aʻe ma mua o ka huli ʻana, a laila wale nō wau i hilinaʻi ai i ka huli ʻākau. ʻO ke kaupaona maloʻo o 162 kilokika, a me nā pākuʻi wili hōkūʻoi loa (310 mm o mua, 220 mm hope) a me nā pads bramp kalapona SBS, hāʻawi i ka mana kūpaʻa kupaianaha no ka honua maʻamau. Ma hope o nā laps ʻehā, ʻoiai ua hiki i nā mea nūpepa kono ke hoʻokolohua i ke kaʻa, kau ʻia me ka inoa honua hanohano, ua hūnā ʻia kahi minoʻaka ākea ma lalo o ka mahiole. A ʻaʻole wale no ka mea ua hoʻihoʻi wau i ke keke i nā pahu me ka palekana a me ke kani, akā no ka ʻike hiki ʻole ke hoʻopoina ʻia, me ka maʻalahi a me ke kikoʻī hiki iā ʻoe ke holo i kahi keke kaʻa me HRC racing kit a me Ten Kate tuning. ʻO ka mea hope loa akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi loa, e like me ka ʻōlelo a Ronaldo Ten Keith, hiki i kekahi mea me € 62.000 ke kūʻai aku i kēlā me kēia mokokaikala.

He ʻumi Kate Honda CBR 1000 RR Superbike

ʻEhia ona lio ma luna o ke kaʻa? 210! Ehia kilokani? 165! ʻO kēia ka ʻikepili e hanu maoli ana. Inā ʻoluʻolu ka ʻike me kahi kaʻa heihei 600cc supersport a hoʻomaka wau e leʻaleʻa iā ia ma luna o ke kaʻa kaʻa, no laila ʻaʻole wau e noʻonoʻo e noʻonoʻo iā ia i koʻu mau lā haʻuki ma ke kahua heihei, he moʻolelo ʻokoʻa loa ka mea hoʻokūkū superbike. ʻAʻohe lokomaikaʻi i loko ona! He mīkini kaʻa kaʻa kēia no nā poʻe holo lio i hoʻomaʻamaʻa maikaʻi ʻia me ka ʻike ʻoi aku ma luna o ka awelika.

ʻIke ʻia ka ʻokoʻa i ka wā e hoʻomaka ai ka ʻenekini lita e haʻalulu, e hōʻailona ana me ka leo e pau ana ka mana. ʻO ka wahi ma ke kaʻa kaʻa wale nō ka mea e like me 1. Eia naʻe, hiki ke wehewehe ʻia nā mea a pau mai ka manawa i hoʻokuʻu ʻia ai ka clutch me ka huaʻōlelo "pupule"! ʻOi aku ka koi o ke kaʻa kaʻa, ʻoi aku ka paʻakikī o ka mālama ʻana, pono ia i kahi mea hoʻolaʻa i mākaukau e hana ma luna. No ke aha ia ʻokoʻa? No ka mea, ʻo ka pilikia nui o kēia kaʻa ka mālama ʻana i ka huila mua ma ke ala. ʻAʻole wau i manaʻo a ʻike paha i kekahi mea e like me kēia (ʻoiai ua loaʻa iaʻu ka ʻike me ka Camlek's Yamaha RXNUMX, ʻaʻole ia he hipa kuko).

He aha kona ʻano ma hope o ka huila: Ke hilinaʻi mau nei au i ka huli hema, ua hoʻokuʻu au i nā lio huhū me ka piʻi iki o ke kinoea, akā i ka hoʻokokoke ʻana o nā laina ʻulaʻula ma ka tachometer i ka hapakolu hope loa o ka pale, ua loaʻa kekahi mea maʻamau i ke kaʻa. Ua maʻalahi ka huila mua, a he mea ʻē ka lawelawe ʻana. ʻAe, ua wikiwiki ka ʻenekini ma luna o ka huila hope me ka maʻalahi a hiki iaʻu ke ʻōlelo wale i nā huaʻōlelo ma lalo o ka mahiole i manaʻo ʻole ʻia no kēia puke. ʻAe, hoʻolohi iki au a haʻi iaʻu iho e hoʻokuʻu wale ana au i ka ʻenekini i waho ma kahi mokulele lōʻihi. ʻO ka puka ʻana mai ke kihi hope loa ma mua o ka pau ʻana he manawa ʻoiaʻiʻo. I kēia manawa hiki iaʻu ke hoʻohuli i ka ʻenekini me ka pilikia ʻole. Akā ʻo ka mālama ʻana i ka huila mua ma ka honua he "hana hiki ʻole." ʻO ka Honda Vermuel ka wikiwiki i ke kolu, ka ʻehā a me ka ʻelima a ʻoi aku ma mua o 200 mau kilomita i kēlā me kēia hola. He kiʻekiʻe loa nā kaʻa, ʻoiaʻiʻo, me ka manaʻo nui a me ka hana, akā hoihoi, ma hope o ka manaʻo, e hoʻohiki wau i ka Supersport 600 brakes.

ʻO ka ʻokoʻa i koʻu iho ʻana mai ke kaʻa heihei superbike i ka mokomoko, ua hoʻomaha wau ma aneʻi a mai kēlā manawa ua hoʻomaka wau e mahalo nui i ka poʻe heihei. ʻIke paha ʻoe i ka mea a James Toseland i haʻi mai ai iaʻu i ka wā aʻu i nīnau aku ai iā ia pehea e mālama ai i ke kaʻa kaʻa ma ka honua. Mai hoʻokuʻu i ka throttle, hoʻopili i ka haʻi hope. E ka poʻe, haʻalele wau i kēia iā ʻoukou no ka uku ʻia ʻana iā ʻoukou e hana.

He ʻumi Kate HONDA CBR 600 RR Kākoʻo

ʻenekini: 4-stroke, eha-cylinder, wai hoʻoluʻu, 599 cm3, 140 hp, hiki ke hoʻololi ʻia el. hoʻoheheʻe wahie - pahu HRC

Ka hoʻoili ikehu: 6-wikiwiki HRC, kaulahao, lālau paʻa STM

Wehe ʻia a me ka haka: ʻO USD WP RCMA 4800 fork hiki ke hoʻoneʻe i mua, WP BAVP 4618 hope kūpikipiki hiki ke hoʻoneʻe ʻia, papa alumini

Polo: mua Pirelli 120/70 R17, hope Pirelli 190/50 R17

Kolo: nā pā he 2 mua ø 310 mm (ka palu), ke anawaena o ka iwi kuamoʻo hope 220 mm (ka palu ʻana), SBS Pālua nā paukū ʻāpana kalapona

Kahua Huila: NP

Pahu wahie: 19

Maloʻo maloʻo: 162 kg

He ʻumi Kate HONDA CBR 1000 RR Superbike

ʻenekini: 4-stroke, eha-cylinder, wai hoʻoluʻu, 998 cm3, 210 hp, hiki ke hoʻololi ʻia el. hoʻoheheʻe wahie - pahu HRC

Ka hoʻoili ikehu: 6-wikiwiki HRC, kaulahao, lālau paʻa STM

Wehe ʻia a me ka haka: ʻO USD WP RCMA 4800 fork hiki ke hoʻoneʻe i mua, WP BAVP 4618 hope kūpikipiki hiki ke hoʻoneʻe ʻia, papa alumini

Polo: mua Pirelli 120/70 R17, hope Pirelli 190/50 R17

Kolo: nā pā he 2 mua ø 310 mm (ka palu), ke anawaena o ka iwi kuamoʻo hope 220 mm (ka palu ʻana), SBS Pālua nā paukū ʻāpana kalapona

Kahua Huila: hiki ke hoʻoliʻiliʻi

Pahu wahie: 20

Maloʻo maloʻo: 165 kg

kikokikona: Petr Kavchich

kiʻi: Honda

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka