Renault D4F, D4Ft engines
Nā mea
I ka makahiki mua o 2000, ua hoʻolauna nā mea hana ʻenekini Farani i kahi mana mana no nā kaʻa liʻiliʻi o ka Renault automaker. Hoʻokumu ʻia ka kaʻa ma ke kumu o ka D7F i hōʻoia maikaʻi ʻia.
hōʻikeʻano
Ua hoʻomohala ʻia ka mīkini D4F a hoʻokomo ʻia i ka hana ma 2000. Hana ʻia ma ka mea kanu o ka hopohopo kaʻa Renault ma Bursa (Turkey) a hiki i 2018. ʻO ka mea ʻokoʻa ʻaʻole i kūʻai ʻia ma Rusia.
ʻO D4F kahi ʻenekini 1,2-lita ma ka laina ʻehā-cylinder aspirated engine me ka mana o 75 hp me ka torque o 107 Nm.
Loaʻa kahi mana hoʻohaʻahaʻa o ke kaʻa. ʻO kona mana he 10 hp ka liʻiliʻi, a ua mau ka torque - 105 Nm.
Ua kau ʻia ʻo D4F ma nā kaʻa Renault:
- Clio (2001-2018);
- Twingo (2001-2014);
- Kangoo (2001-2005);
- Modus (2004-2012);
- Hōʻailona (2006-2016);
- Sandero (2014-2017);
- Logan (2009-2016).
Ua hoʻolako ʻia ka ʻenekini me hoʻokahi camshaft no 16 kiwi. ʻAʻohe mea hana no ka hoʻoponopono ʻana i ka manawa o ka valve, a ʻaʻohe mea hoʻokele hoʻokele idle. Hoʻoponopono lima ʻia ka hoʻomaʻemaʻe wela o nā valves (ʻaʻohe mea hoʻopiʻi hydraulic).
ʻO kahi hiʻohiʻona ʻē aʻe he hoʻokahi kiʻekiʻe-voltage ignition coil no nā ihoiho ʻehā.
Nā ʻokoʻa ma waena o D4Ft a me D4F
Ua hoʻokuʻu ʻia ka mīkini D4Ft mai 2007 a i 2013. ʻOkoʻa ka D4F mai ke kumu hoʻohālike ma muli o ka hiki ʻana o kahi turbine me kahi intercooler a me kahi "mea hoʻohui" uila hou. Eia kekahi, ua loaʻa i ka CPG nā hoʻololi liʻiliʻi (ua hoʻoikaika ʻia nā ʻāpana o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka hui piston, ua hoʻokomo ʻia nā nozzles aila e hoʻomaha i nā pistons).
ʻO kēia mau hoʻololi i hiki ke wehe i ka 100-103 hp mai ka mīkini. Me. me ka torque o 145-155 Nm.
ʻO kahi hiʻohiʻona hana o ka mīkini ka hoʻonui ʻana i nā koi i ka maikaʻi o nā wahie a me nā lubricants.
Ua hoʻohana ʻia ka kaʻa ma nā kaʻa Clio III, Modus I, Twingo II a me Wind I mai 2007 a 2013.
Hoʻomaopopo nā mea nona nā kaʻa i nā ʻano haʻahaʻa o ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini ma nā wela haʻahaʻa.
Nāʻike kiko'ī
Mea hana | Hui Renault |
Ka nui o ka ʻenekini, cm³ | 1149 |
Mana, hp | 75 ma 5500 rpm (65)* |
Pūnaewele, Nm | 107 ma 4250 rpm (105)* |
Hoʻolaha kūlā | 9,8 |
Ka paku koli | hao hao |
Head Head | aluminika |
Paukūʻolokaʻa, mm | 69 |
Pāhona piston, mm | 76,8 |
Ke kaʻina o nā paukūʻolokaʻa | 1-3-4-2 |
Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa | 4 (SOHC) |
Kalaiwa manawa | belp |
Nā mea hoʻopiʻi hydraulic | aole |
Hoʻohuli uila | aole |
ʻŌnaehana lako wahie | hoʻokolo ʻana i nā helu he nui, hāʻawi ʻia |
Kahi | kara ka AI-95 |
Nā kūlana kaiapuni | Euro 5 (4)* |
Punawai, tausani km | 220 |
Kahi: | kuʻekuʻe |
*nā helu i loko o nā pale no ka mana hoʻoemi o ka ʻenekini.
He aha ka manaʻo o nā hoʻololi?
No 18 mau makahiki o ka hana ʻana, ua hoʻomaikaʻi pinepine ʻia ka mīkini hoʻopau i loko. Hoʻololi nui nā loli i nā ʻano loea, ʻaʻole i loli ka mana kumu o ka D4F.
No laila, i ka makahiki 2005, ua komo ka mīkini D4F 740 i ka mākeke. ʻO ka mana 720 mua i hōʻike ʻia i kahi intake manifold a me ka kānana ea nui aʻe.
Eia kekahi, aia nā ʻokoʻa i ke kau ʻana i ke kaʻa ma ke ʻano hoʻohālike kaʻa.
Pāʻālua ʻenekini | Ka manaʻai | ʻO Torke | Hoʻolaha kūlā | Ka makahiki o ka hana | Kau ʻia |
---|---|---|---|---|---|
D4F702 | 75 hp ma 5500 rpm | 105 Nm | 9,8 | 2001-2012 | ʻO Renault Twingo I |
D4F706 | 75 hp ma 5500 rpm | 105 Nm | 9,8 | 2001-2012 | Renault Clio I, II |
D4F708 | 60 hp ma 5500 rpm | 100 Nm | 9,8 | 2001-2007 | ʻO Renault Twingo I |
D4F712 | 75 hp ma 5500 rpm | 106 Nm | 9,8 | 2001-2007 | Kangoo I, Clio I, II, Thalia I |
D4F714 | 75 hp ma 5500 rpm | 106 Nm | 9,8 | 2003-2007 | Kangoo I, Clio I, II |
D4F716 | 75 hp ma 5500 rpm | 106 Nm | 9,8 | 2001-2012 | Clio II, Kango II |
D4F722 | 75 hp ma 5500 rpm | 105 Nm | 9,8 | 2001-2012 | Clio II |
D4F728 | 75 hp ma 5500 rpm | 105 Nm | 9,8 | 2001-2012 | Clio II, Hoailona II |
D4F730 | 75 hp ma 5500 rpm | 106 Nm | 9,8 | 2003-2007 | Kangoo I |
D4F740 | 65-75 hp | 200 Nm | 9,8 | 2005 vr. | Clio III, IV, Modus I |
D4F764 | 78 hp ma 5500 rpm | 108 Nm | 9.8-10,6 | 2004-2013 | Clio III, Modus I, Twingo II |
D4F770 | 75 hp ma 5500 rpm | 107 Nm | 9,8 | 2007-2014 | Twingo ii |
D4F772 | 75 hp ma 5500 rpm | 107 Nm | 9,8 | 2007-2012 | Twingo ii |
D4F 780* | 100 hp ma 5500 rpm | 152 Nm | 9,5 | 2007-2013 | Twingo II, Makani I |
D4F 782* | 102 hp ma 5500 rpm | 155 Nm | 9,5 | 2007-2014 | Twingo II, Makani I |
D4F 784* | 100 hp ma 5500 rpm | 145 Nm | 9,8 | 2004-2013 | Clio III, Modus I |
D4F 786* | 103 hp ma 5500 rpm | 155 Nm | 9,8 | 2008-2013 | Clio III, Modus, Modus Nui |
* nā hoʻololi o ka mana D4Ft.
ʻO ka hilinaʻi, nā nāwaliwali, ka mālama ʻana
Pono
Hiki ke hilinaʻi nui ʻia ka mīkini D4F. ʻO ka maʻalahi o ka hoʻolālā, hoʻemi i nā koi no ka maikaʻi o nā wahie a me nā lubricants a hoʻonui i ka mile mile a hiki i 400 tausani km ma mua o ka hoʻoponopono ʻana me ka mālama pono ʻana o ka kaʻa e hōʻoia i ka mea i ʻōlelo ʻia.
ʻO ka moʻo D4F ICE holoʻokoʻa ke kūpaʻa nui i ka puhi ʻaila. A he kumu koʻikoʻi kēia no ka lōʻihi o ka ʻāpana.
He nui nā mea nona nā kaʻa e ʻōlelo nei ua ʻoi aku ke ola o ka mīkini ma mua o 400 tausani km inā ʻike ʻia nā manawa lawelawe no ka mālama ʻana i ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻohana mua a me nā ʻāpana.
Nā wahi nāwaliwali
ʻO nā nāwaliwali ma ke kuʻuna hāʻule uila. ʻO ka hewa ʻaʻole ia he coil ignition lōʻihi a me ka sensor kūlana camshaft.
I ka wā i haki ʻia ke kāʻei manawa piʻo valve hiki ole.
nui ka walaau ke holo ka enegini me ka mama ole. ʻO ke kumu nui loa o ia ʻano hana ʻino ʻia i loko o nā valve i hoʻoponopono ʻole ʻia.
Pulu ʻaila ma o na sila like ole.
I ka manawa like, pono e hoʻomaopopo ʻia e hoʻopau maʻalahi nā "wahi nāwaliwali" inā ʻike ʻia lākou i ka manawa kūpono. Ma waho aʻe o ka uila. Hana ʻia kona hoʻoponopono ʻana ma ke keʻena lawelawe.
ʻO ka mālamaʻana
Manaʻo ka poloka hao i ka hiki ke hoʻoluhi i nā cylinders i ka nui hoʻoponopono i makemake ʻia, ʻo ia. hiki ke hoʻokō i ka hoʻoponopono piha ʻana o ka ʻenekini hoʻopau i loko.
ʻAʻohe pilikia me ke kūʻai ʻana i nā ʻāpana. Loaʻa iā lākou ma nā ʻano like ʻole i nā hale kūʻai kūikawā. ʻOiaʻiʻo, hoʻomaopopo nā mea kaʻa i ko lākou kumukūʻai kiʻekiʻe.
ʻO ka manawa pinepine, ma kahi o ka hoʻoponopono ʻana i kahi kaʻa kahiko, ʻoi aku ka maʻalahi (a ʻoi aku ka liʻiliʻi) ke kūʻai aku i kahi ʻaelike. ʻO kāna kumu kūʻai ma kahi o 30 tausani rubles. ʻO ke kumukūʻai o kahi hoʻoponopono piha me ka hoʻohana ʻana i nā ʻāpana ʻokoʻa hiki ke ʻoi aku ma mua o 40 tausani.
Ma keʻano laulā, ua lanakila ka mīkini D4F. Hoʻomaopopo nā mea nona nā kaʻa i ka maikaʻi o ka hana a me ka maʻalahi o ka mālama ʻana. Hoʻokaʻawale ʻia ke kaʻa e ka lōʻihi a me kahi kumu mileage lōʻihi me ka mālama kūpono a me ka maikaʻi.