Nā ʻenekini Mazda PY

Nā mea

Moolelo o ka enekini PY
Nā palena ʻenehana o nā ʻāpana mana o Mazda PY
ʻO nā hiʻohiʻona hana o nā mīkini Mazda PY
Nā kaʻa me nā ʻenekini Mazda PY

ʻO ka hoʻomohala ʻana i nā mīkini PY hou i hana mua ʻia e hoʻokō i nā kūlana kaiapuni EURO 6, a ʻo ka pahuhopu lua o nā mea hoʻomohala e hoʻomaikaʻi i nā ʻano loea.

Moolelo o ka enekini PY

E kamaʻilio kēia ʻatikala e pili ana i nā ʻenekini hou ma ka laina Mazda - SKYACTIV, e komo pū ana me nā mana mana PY-VPS, PY-RPS a me PY-VPR. Hoʻokumu ʻia kēia mau ʻenekini ma ka mana kahiko o ka mīkini MZR ʻelua-lita. Eia naʻe, ʻaʻole wale nā hiʻohiʻona hou i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā mana o mua o ka mīkini, akā ka hoʻokomo ʻana i nā loina hana hou.

No ke kuhikuhi! Ua hōʻole mau nā mea hana kaʻa Iapana i ka manaʻo o nā ʻenekini tubular liʻiliʻi, ʻaʻole like me kā lākou mau hoa Europa. Ua wehewehe ʻia kēia e ka turbocharging e hoʻemi nui i ke ola lawelawe o nā mīkini a hoʻonui i ka hoʻohana wahie!

ʻO ka hoʻololi nui loa o ka honua i nā mīkini PY series ʻo ia ka hoʻonui ʻia ʻana o ka compression ratio - 13, ʻoiai ma nā ʻenekini maʻamau ka waiwai awelika he 10 mau ʻāpana.

Mea nui! Wahi a nā mea hoʻomohala, ʻoi aku ka maikaʻi o kēia mau mīkini ma mua o kā lākou mau mana ma mua ma ke ʻano o ka pono (30% emi iho ka hoʻohana ʻana i ka wahie) a ua hoʻonui ʻia ka torque (15%)!

He mea pono e hoʻomaopopo i ka hoʻonui ʻia ʻana o ka compression ratio hiki ke hoʻopilikia i ke ola ʻenehana. ʻOiaʻiʻo, ma ia mau waiwai, ua hoʻokumu ʻia ka detonation, e hoʻopilikia maikaʻi ʻole i ka hui piston. No ka hoʻopau ʻana i kēia drawback, ua hana ʻo Mazda i kahi hana nui. ʻO ka mea mua, ua hoʻololi ʻia ke ʻano o ka piston - i kēia manawa ua like ia me kahi trapezoid. Ua ʻike ʻia kahi hoʻomaha ma kona kikowaena, kahi e hana ai i ka hoʻāla like ʻana o ka hui ʻana ma kahi kokoke i ka plug spark. Nā ʻenekini Mazda PY

Eia naʻe, ma ka hoʻololi wale ʻana i ke ʻano o ka piston, ʻaʻole hiki ke hoʻopau loa i ka detonation. No laila, ua hoʻoholo nā mea hoʻomohala e hoʻohui i nā mea ʻike ion kūikawā (ma ka kiʻi lalo) i loko o nā coils ignition. Me kā lākou kōkua, hiki i ka ʻenekini ke hana mau ma ka ʻaoʻao o ka detonation, ʻoiai e loaʻa ana ka hoʻopau piha ʻana o ka hui ʻana. ʻO ke kumu o kēia ʻōnaehana ʻo ia ka nānā ʻana o kahi mea ʻike ion i nā loli o kēia manawa i loko o ka ʻāwaha o ka pahu kukui. Ke ʻā ka hui ʻana o ka wahie, ʻike ʻia nā ion i hana ʻia i ke ʻano conductive. Hoʻouna ka mea ʻike i nā pulses i nā electrodes plug a laila e ana iā lākou. Inā loaʻa kekahi deviations, hoʻouna ia i ka hōʻailona i ka mana uila e hoʻoponopono i ka ʻā. Nā ʻenekini Mazda PY

No ka pale ʻana i ka detonation, ua hoʻokomo pū nā mea hoʻomohala i nā mea hoʻololi. Ua loaʻa iā lākou nā mana mua o kekahi mau ʻenekini, ʻoiai he mechanical (hydraulic). Ua hoʻolako ʻia nā mana mana ʻo Mazda PY me nā mea uila. Ua hoʻololi pū ʻia ka manifold exhaust, e ʻae i ka wehe maʻalahi o nā kinoea hoʻopau.

Ua pau ke kaumaha nui o ke kino poloka cylinder (no ka mea, ua hana ʻia me ka alumini) a ʻelua ʻāpana i kēia manawa.

Nā palena ʻenehana o nā ʻāpana mana o Mazda PY

No ka ʻike ʻoluʻolu o ka ʻike, hōʻike ʻia nā hiʻohiʻona o kēia mau kaʻa ma ka papa aʻe:

ʻImi ʻenekini	PY-VPS	PY-RPS	PY-VPR
Volume, knm 3	2488	2488	2488
Mana, hp	184 - 194	188 - 190	188
Puʻu, N * m	257	252	250
Kahi ʻai, l / 100 km	6.8 - 7.4	9.8	6.3
ʻAno ICE	ʻO ka ʻaila, in-line 4-cylinder, 16-valve, injection	ʻO ka ʻaila, i loko o ka laina 4-cylinder, 16-valve, hoʻoiho wahie pololei, DOHC	ʻO ka ʻaila, i loko o ka laina 4-cylinder, 16-valve, hoʻoiho wahie pololei, DOHC
Ka hoʻokuʻu ʻana o CO2 ma g / km	148 - 174	157 - 163	145
Paukūʻolokaʻa, mm	89	89	89
Hoʻolaha kūlā	13	13	13
Pāhona piston, mm	100	100	100

ʻO nā hiʻohiʻona hana o nā mīkini Mazda PY

Ma muli o ke ʻano o kēia laina o nā ʻenekini he ʻenehana nui, pono ʻoe e noʻonoʻo pono i ka maikaʻi o ka wahie i hoʻohana ʻia. Manaʻo ʻia e hoʻopiha i ka ʻaila me ka helu octane o ka liʻiliʻi he 95, inā ʻaʻole e emi ka viability o ka mīkini i nā manawa he nui.

No ke kuhikuhi! ʻO ke kiʻekiʻe o ka helu octane o ka ʻaila, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pahū!

ʻO kekahi nuance koʻikoʻi ʻo ka maikaʻi o ka ʻaila mīkini. Ma muli o ke kiʻekiʻe compression ratio, piʻi ka mahana hana, ke kaomi a me ka ukana ma nā mīkini a pau, no laila pono e hoʻopiha wale i ka ʻaila kiʻekiʻe. ʻO ka viscosity i manaʻo ʻia mai 0W-20 a i 5W-30. Pono e hoʻololi i kēlā me kēia 7500 - 10000 km. mile mile

Pono ʻoe e hoʻololi i nā pahu kukui i ka manawa kūpono (ma hope o 20000 - 30000 km), no ka mea, pili pono kēia i ka maikaʻi o ka hui ʻana a me ka pae o ka pono o ke kaʻa holoʻokoʻa.

Ma keʻano laulā, ʻaʻohe pilikia koʻikoʻi o kēia laina o nā ʻenekini gasoline kūlohelohe. Hoʻomaopopo wale nā mea nona ka leo nui i ka wā e hoʻomehana ai a me ka haʻalulu nui.

Wahi a nā mea hana, ʻo ke ola lawelawe o nā mīkini Mazda PY he 300000 km. Akā hāʻawi ʻia kēia e mālama ʻia ka mālama manawa me ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻohana kiʻekiʻe. He mea pono e hoʻomaopopo, ma muli o ko lākou ʻano hou, ua manaʻo ʻia kēia mau mīkini ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia, ʻo ia hoʻi, inā ʻoi aku ka nui a i ʻole ka liʻiliʻi o nā haʻihaʻi koʻikoʻi, ua hoʻololi ʻia ka ʻāpana holoʻokoʻa me nā mīkini āpau.