ʻenekini VW 2.0 TDI. Pono au e makaʻu i kēia ʻāpana mana? Nā pōmaikaʻi a me nā pōʻino

Kū ʻo TDI no Turbo Direct Injection a ua hoʻohana ʻia e Volkswagen no nā makahiki he nui. Ua wehe nā ʻāpana TDI i ke au o nā ʻenekini i hoʻokomo pololei ʻia ka wahie i loko o ke keʻena puhi. Ua hoʻokomo ʻia ka hanauna mua ma ka Audi 100 model C3. Ua hoʻolako ka mea hana iā ia me ka turbocharger, ka pauma hoʻolaha uila a me ke poʻo ʻewalu-valve, ʻo ia ka manaʻo he kiʻekiʻe ka hana a me ka hoʻomohala ʻana o ka hoʻolālā.

ʻenekini VW 2.0 TDI. Kaulana Kaao

ʻO ka Volkswagen Group he ambitious a maikaʻi hoʻi i ka hoʻomohala ʻana i ka papahana 1.9 TDI, a i nā makahiki i loaʻa i ka ʻenekini nā mea hana hou aʻe, e like me ka hoʻololi exhaust geometry turbocharger, intercooler, pump injectors a me ka lele lele pālua. Mahalo i ka ʻenehana hou aʻe, ua hoʻonui ʻia ka mana mīkini, ua hoʻomaikaʻi ka moʻomeheu hana a ua emi ka hoʻohana wahie. ʻO ka lōʻihi o nā mana mana 1.9 TDI ua aneane he moʻolelo, nui nā kaʻa me kēia mau mīkini hiki ke holo a hiki i kēia lā, a maikaʻi loa. ʻAʻohe mea e hopohopo pinepine ai i ka holo ʻana o ke kauoha o 500 mau kilomita. Hiki i nā hoʻolālā hou ke lili wale i kēlā hopena.

ʻenekini VW 2.0 TDI. ʻOi aku ka ʻenemi o ka maikaʻi

ʻO ka mea pani i ka 1.9 TDI ʻo ia ka 2.0 TDI, i ʻōlelo ʻia e kekahi poʻe loea he hiʻohiʻona maikaʻi loa ia o ke ʻano o ka ʻōlelo ʻōlelo "ka ʻenemi o ka maikaʻi". ʻO kēia no ka mea ua hōʻike ʻia nā hanauna mua o kēia mau drive a ʻoi aku ka nui o nā helu hemahema a me nā kumukūʻai hana kiʻekiʻe. Ua ʻōlelo ʻo Mechanics ua hoʻomohala ʻia ka 2.0 TDI a ua hoʻomaka ka hopohopo e alualu i kahi kulekele ʻoi aku ka ikaika o ka hoʻonui ʻana i nā kumukūʻai hana. Aia paha ka ʻoiaʻiʻo ma waena. Ua kū mai nā pilikia mai ka hoʻomaka ʻana, ua hoʻomohala ka mea hana i nā hoʻomaikaʻi hou aʻe a mālama i ke kūlana. No laila ka nui o nā hoʻonā like ʻole a me nā ʻāpana. Ke hoʻoholo nei e kūʻai i kaʻa me kahi mīkini 2.0 TDI, pono ʻoe e makaʻala i kēia a nānā i nā mea āpau.

ʻenekini VW 2.0 TDI. ʻO ka pauma injector

ʻO nā mīkini 2.0 TDI me kahi ʻōnaehana pump-injector i hoʻomaka i ka makahiki 2003 a ua manaʻo ʻia e like me ka hilinaʻi e like me ka 1.9 TDI, a, ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka hou. ʻO ka mea pōʻino, ua ʻokoʻa ka hopena. ʻO ka mīkini mua o kēia hoʻolālā i waiho ʻia ma lalo o ka puʻupuʻu o ka Volkswagen Touran. Loaʻa ka mana mana 2.0 TDI i nā koho mana like ʻole, ʻo ka ʻewalu-valve i hana ʻia mai 136 a 140 hp, a ʻo ka ʻumikūmāono-valve hoʻokahi mai 140 a 170 hp. ʻOkoʻa nā ʻokoʻa like ʻole i nā mea komo a me ke alo o kahi kānana DPF. E like me ka mea i haʻi mua ʻia, ua hoʻomaikaʻi mau ʻia ka mīkini a hoʻololi ʻia i ka hoʻololi ʻana i nā kūlana hoʻokuʻu. ʻO ka pōmaikaʻi kānalua o kēia kaʻa kaʻa he haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka hana maikaʻi. ʻO ka mea mahalo, ua hoʻohana nui ʻia ka 2.0 TDI i nā hiʻohiʻona Volkswagen Group, akā ʻaʻole wale. Hiki ke loaʻa ma nā kaʻa Mitsubishi (Outlander, Grandis a i ʻole Lancer IX), a me Chrysler a me Dodge.  

ʻenekini VW 2.0 TDI. ʻōnaehana kaʻa maʻamau

Ua lawe mai ʻo 2007 i nā ʻenehana hou aʻe i ka Volkswagen Group me ka hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana Common Rail a me nā poʻo ʻumikūmāono. Hoʻohanohano ʻia nā ʻenekini o kēia hoʻolālā e kahi moʻomeheu hana ʻoi aku ka maikaʻi a ʻoi aku ka lōʻihi. Eia kekahi, ua hoʻonui ka mana mana, mai 140 a 240 hp. Hana ʻia nā Actuators i kēia lā.

ʻenekini VW 2.0 TDI. Nā hewa

E like me kā mākou i haʻi mua ai, ʻo ka mīkini i wehewehe ʻia ke kumu o ka hoʻopaʻapaʻa ma waena o nā mea hoʻohana, a me nā poʻe i komo i ka hoʻoponopono kaʻa. ʻO kēia kaʻa kaʻa ʻo ia ka meʻe o nā kūkākūkā ahiahi ʻoi aku ma mua o hoʻokahi, a no ka mea ʻo kona ikaika ka hoʻokele waiwai i ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā, a ʻo kona wahi nāwaliwali ka haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO kahi pilikia maʻamau me ka 2.0 TDI pump injectors he pilikia me ka hoʻokele ʻaila ʻaila, ka hopena i ka nalo koke ʻana o ka lubrication, a ma ka hihia maikaʻi loa hiki ke alakaʻi i ka hopu piha ʻana o ka ʻāpana. ʻO ke ala i waho o kēia kūlana ʻo ka nānā mau ʻana i ka mea hewa a pane i ka manawa kūpono. ʻO kēia mau ʻenekini pū kekahi e hakakā nei me ka pilikia o ka haki ʻana a i ʻole "pili" o ke poʻo cylinder. ʻO kahi hōʻailona koʻikoʻi ka nalowale o ka mea hoʻomaha.  

ʻAʻole ʻoi aku ka lōʻihi o nā injectors, a ʻoi aku ka maikaʻi, ʻaʻole lōʻihi nā huila Dumas. Aia kekahi mau hihia i haki mua lākou i ka holo o 50 2008 mau kilomita. km. Ua hōʻike pū nā mea hoʻohana i nā pilikia o ka manawa, ʻo ka pinepine ma muli o nā mea hoʻoponopono hydraulic. Pono ʻoe e hoʻohui i nā hemahema turbocharger, EGR valves a clogged DPF filters i ka papa inoa. ʻO nā ʻenekini i hana ʻia ma hope o ka XNUMX e hōʻike i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka lōʻihi.

Paipai nā luna hoʻoponopono: ʻO nā kaʻa hoʻohana kaulana loa no 10-20 tausani. zloty

Loaʻa ka inoa maikaʻi o nā ʻenekini 2.0 TDI o kēia wā (common rail system) i waena o nā mea hoʻohana. Hoʻopaʻa ka poʻe loea i ka manaʻo, akā koi mau e makaʻala. Ke kūʻai aku nei i kaʻa me kahi mīkini hou, pono ʻoe e hoʻolohe i nā nozzles kahi i hana ai ka mea hana i kahi hoʻolaha lawelawe. He mea hemahema paha ka paipu, a hiki i ka naha. Hoʻopilikia nui kēia pilikia i nā kaʻa mai 2009-2011, ʻōlelo ʻia hoʻi e nānā mau i ka pauma aila. Ke komo nei nā kaʻa mileage kiʻekiʻe i ka mākeke, pono e manaʻo ʻia nā pilikia me ka kānana particulate, EGR valve a me ka turbocharger.

ʻenekini VW 2.0 TDI. Nā code engine

E like me kā mākou i ʻōlelo ai, he nui nā ʻano like ʻole o nā mīkini 2.0 TDI. Pono e mālama pono i ke koho ʻana i kahi kaʻa i hana ʻia ma mua o 2008. Ke nānā nei i kēia hihia, pono ʻoe e makaʻala mua i ke code engine. Ma ka Pūnaewele, e ʻike ʻoe i nā helu helu helu pololei a me nā ʻike kikoʻī e pili ana i nā ʻenekini e pale aku ai a me nā mea āu e makemake ai. ʻO ka pūʻulu koʻikoʻi koʻikoʻi i hana ʻia i nā ʻenekini me nā koho, no ka laʻana: BVV, BVD, BVE, BHV, BMA, BKP, BMP. ʻO nā mana mana hou iki, e like me AZV, BKD, BMM, BUY, BMN, he mau hoʻolālā kiʻekiʻe i hiki ke hoʻolako i ka hana maluhia, ʻoiai e pili ana ia i ke ʻano o ka lawelawe ʻana o ke kaʻa.

Ma nā ʻenekini e like me CFHC, CBEA, CBAB, CFFB, CBDB, CJAA me kahi ʻōnaehana hoʻokele wahie i hoʻokele pono ʻia, ua hoʻopau ʻia ka hapa nui o nā pilikia a hiki iā ʻoe ke hilinaʻi i ka maluhia o ka noʻonoʻo.

ʻenekini VW 2.0 TDI. ʻO ke kumukūʻai hoʻoponopono

ʻAʻohe hemahema o nā ʻāpana ʻokoʻa no nā ʻenekini 2.0 TDI. Aia ke koi a aia ka lako ma ka mākeke. He mea kaulana loa nā kaʻa Volkswagen Group, ʻo ia hoʻi, aneane hiki i kēlā me kēia hale kūʻai kaʻa ke hoʻonohonoho i ka ʻāpana e pono ai no mākou me ka pilikia ʻole. ʻO kēia nā mea a pau e nani ai nā kumukūʻai, ʻoiai e makemake mau ʻoe i nā huahana i hōʻoia ʻia a ʻoi aku ka maikaʻi.

Ma lalo mākou e hāʻawi i nā kumukūʻai pili no nā ʻāpana ʻokoʻa no ka mīkini 2.0 TDI i hoʻokomo ʻia i ka Audi A4 B8.

• EGR valve: PLN 350 nui;
• huila pālua-nui: PLN 2200 nui;
• pulupulu kukui: PLN 55 nui;
• injector: PLN 790 nui;
• kānana aila: PLN 15 nui;
• kānana ea: PLN 35 nui;
• kānana wahie: PLN 65 nui;
• pahu manawa: PLN 650 nui.

ʻenekini VW 2.0 TDI. Pono au e kūʻai i 2.0 TDI?

ʻO ke kūʻai ʻana i kahi kaʻa me kahi ʻenekini 2.0 TDI mua, he mea pōʻino, he loteri, ʻo ia hoʻi he pilikia nui. Ma hope o nā kilomika a me nā makahiki, ua hoʻololi ʻia kekahi mau nodes e ka mea nona mua, akā ʻaʻole ia he manaʻo ʻaʻole hiki ke hana hewa. ʻAʻole maopopo iā mākou nā ʻāpana i hoʻohana ʻia no ka hoʻoponopono ʻana a ʻo wai hoʻi i hoʻoponopono i ke kaʻa. Inā hoʻoholo ʻoe e kūʻai, e ʻoluʻolu e nānā pālua i ke code device. ʻO ka kohoʻoi loa he mīkini kaʻa kaʻa maʻamau, akā,ʻo ia hoʻi, ponoʻoe e koho i kahi kaʻa hou, kahi e hiki ai i ke kumu kūʻai kiʻekiʻe. ʻO ka mea koʻikoʻi ka noʻonoʻo maʻamau a me ka nānā pono ʻana e kahi loea, i kekahi manawa pono ke koho ʻana i kahi mīkini ʻaila, ʻoiai ma ʻaneʻi pono ʻoe e makaʻala, no ka mea hiki i nā mīkini TSI mua ke capricious.

E nānā pū: He aha kāu e ʻike ai e pili ana i ka pākaukau