ʻEnekini Toyota 1AR-FE
'Ekini

ʻEnekini Toyota 1AR-FE

Ua ʻike ʻia ka mīkini 1AR-FE i ka makahiki 2008 a ua kau mua ʻia ma nā kaʻa Toyota Venza. Ua hoʻomohala ʻia ma ke kumu o ka 2AR-FE liʻiliʻi (ʻo ia hoʻi, hoʻololi i ka 2AZ-FE). Ua hoʻonui ʻia ka mīkini i ke kiʻekiʻe o ka poloka cylinder, a ʻo ka piston stroke he 105 mm. Ke hoʻomau nei ka hana ʻana o ka ʻāpana a hiki i kēia lā.

ʻEnekini Toyota 1AR-FE
1AR-FE

Nāʻike kiko'ī

ʻO ka ʻenekini 1AR-FE injection he 4 cylinders i hoʻonohonoho ʻia i ka lālani. ʻO ka mana o ka ʻāpana he 182-187 hp. (He ʻokoʻa paha kēia hōʻailona ma muli o ke kumu hoʻohālike o ke kaʻa, akā ʻoi aku ka nui ma hope). Hana ʻia ka pahu cylinder me ka alumini, a ʻo ke anawaena o kēlā me kēia cylinder he 90 mm. E like me nā ʻenekini ʻē aʻe i ka moʻo, ua alakaʻi ʻia ka camshaft ma ka 1AR-FE e kahi kaulahao manawa laina hoʻokahi.

Manaʻo ka mea hana i nā mea nona nā 1AR e hoʻohana i ka wahie AI-95 (ʻo 10 ka lākiō hoʻopiʻi no kēia ʻenekini). Aia ka kaʻa ponoʻī i ka papa kaiaola Euro-5. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila no 100 km:

I ke kūlanakauhaleNā 13,3 pāʻani
Ma ke alaNā 7,9 pāʻani
ʻano huikauNā 9,9 pāʻani

ʻO ka nui o ke kumu hoʻohālike 1AR-FE ma kahi o 2,7 lita. No laila, ʻo ia ka ʻenekini nui loa ma ka moʻo holoʻokoʻa (a ʻo kekahi o nā pahu ʻehā nui loa o ka honua).'

ʻAʻole hāʻawi ka mea hana i ka ʻike e pili ana i ka waiwai kūpono o nā mīkini. Hōʻike ka hoʻomaʻamaʻa ʻana ʻaʻole e hāʻule kēia waiwai ma lalo o 300 tausani mau kilomita. Eia nō naʻe, inā he haʻihaʻi koʻikoʻi o ka ʻāpana, ʻoi aku paha, pono e hoʻololi ʻia. Ma hope o nā mea a pau, ʻaʻole pili ka cylinder block i ka hōʻoluʻolu, ʻo ia hoʻi ʻaʻole kūpono ia no ka overhaul.

Hiki i ke kaʻa ke hoʻokani. ʻOiai paʻakikī loa ka loaʻa ʻana o nā ʻāpana ʻokoʻa no ke kūʻai aku, hiki ke hoʻokomo ʻia kahi pahu turbo no 2AR-FE ma ka ʻāpana (e hana pū ia no 1AR-FE). Eia naʻe, hiki i kēia ke hōʻemi nui i ka waiwai.

ʻO ka hilinaʻi kaʻa

Ma keʻano laulā, ua hōʻoia ka 1AR-FE i kahi kaʻa hilinaʻi kūpono me kahi kumu lōʻihi. Pono ka mea nāna e nānā pono i ke ʻano o ka ʻāpana: e nānā i nā haki, hoʻololi i ka ʻaila i ka manawa, hoʻopiha i ka wahie kiʻekiʻe wale nō. ʻAʻole makemake ʻia ka hana ʻana i nā ukana nui no ke kaʻa. Inā ʻoe e hahai i kēia mau lula, e holo ka mīkini ma kahi o 300 tausani mau kilomita, a ʻaʻole hoʻomanaʻo iā ʻoe iā ia iho.

ʻEnekini Toyota 1AR-FE
aelike 1AR-FE

ʻAʻole nui nā wahi nāwaliwali i nā motika 1AR (ma ke kumu, maʻamau kēia mau pilikia i ka pūʻulu AR āpau). Eia kekahi o lakou:

  1. ʻOiai ma nā kaʻa me ka haʻahaʻa haʻahaʻa, hiki mai ka haki ʻana o ka pauma. Hiki iā ʻoe ke ʻike e pili ana i kēia me ka walaʻau ikaika a me ka wela mau o ka ʻenekini. ʻOiaʻiʻo, hiki iāʻoe ke ho'āʻo e hoʻoponopono i ka paila. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻololi ʻana me kahi mea hou (manaʻo ʻia e nānā i ke ʻano o kēia node i kēlā me kēia 40 tausani km a, inā pono, e hoʻololi iā ia).
  2. I kekahi manawa hiki i ka lima VVTi ke kīkēkē i ka mīkini anu. ʻAʻole koʻikoʻi kēia, akā inā makemake ka mea hoʻokele e hoʻopau i ka walaʻau, ua lawa ia e hoʻololi i ka mea.
  3. Ma nā mīkini me ka mileage kiʻekiʻe, hiki nō hoʻi ke poho kōmi. Inā ʻo nā apo piston ka pilikia, e kōkua ke hoʻololi iā lākou. Akā, inā ua haki ke aniani aniani, ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono.
  4. E like me nā mīkini ʻē aʻe o kahi hoʻolālā like, i ka wā lōʻihi, e hoʻolōʻihi ʻia ke kaulahao manawa (pono ke nānā ʻia kona kūlana ma kahi o kēlā me kēia 50-60 tausani mau kilomita). E hoʻomaka ana nā loulou e paheʻe, no laila e hōʻike ʻia kēlā hana hewa me ka nui o ka walaʻau. No ka hoʻoponoponoʻana i nā pilikia a pau, ponoʻoe e pani i ke kaulahao.

ʻO ka mālamaʻana

E like me ka nui o nā ʻenekini Toyota hou, ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia ka 1AR-FE ('ōlelo pololei ka mea hana ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono). ʻOiaʻiʻo, inā i uhaki ʻia ka geometry o nā cylinders, hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo e hoʻokau iā lākou. Akā ʻaʻohe mea e hōʻoiaʻiʻo i ka hopena (ʻoi loa, ma hope o kekahi manawa e pau loa ka kaʻa). No laila, inā loaʻa nā haki koʻikoʻi, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻololi piha ʻana i ka ʻāpana ma mua o ka hoʻāʻo ʻole ʻana e hoʻihoʻi i kāna hana. ʻOiai ʻo ka hilinaʻi pili o nā ʻāpana e uku ʻia no ka hiki ʻole ke hoʻoponopono.

Toyota 1AR-FE Animation

No laila, ʻo nā mea a ka mea kaʻa kaʻa e hana ai, ʻo ka makaʻala i ke ʻano o ka ʻenekini. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke hoʻouka iā ia ma mua o ka mea maʻamau. Pono e ʻike ʻia a hoʻopau ʻia nā pilikia a pau i ka wā hiki. E hoʻopiha i ka wahie wale nō ma nā hale hoʻokele kinoea i ʻāpono ʻia. Pono ʻoe e hoʻololi i ka ʻaila a me nā mea hoʻohana i ka manawa. A laila hiki i ka hui ke huakaʻi ʻoi aku ma mua o 400 tausani mau kilomita (ma ka liʻiliʻi loa he hiki ke loaʻa).

He aha ke ʻano o ka ʻaila e ninini ai

Manaʻo ka mea hana e hoʻololi i ka lubricant i kēlā me kēia 7-10 tausani mau kilomita. I ka huina, paʻa ka ʻōnaehana i 4,4 lita o ka aila. He kūpono kēia mau māka no ka hoʻopiha ʻana i kahi mīkini 1AR:

Hoʻopau ʻia ka aila ma kēia ʻano mīkini i ka nui o 1 lita no 10000 km. No laila, i mea e hana pono ai ke kaʻa, pono e nānā ka mea hoʻokele i ka pae lubricant i kēlā me kēia manawa.

He aha nā kaʻa i kau ʻia ai ka ʻenekini

Ua hoʻokomo ʻia ka motika 1AR-FE ma 4 mau kaʻa. Ma muli o kēia, ʻokoʻa iki nā kikoʻī.

I kēia lā, ʻaʻohe mau hiʻohiʻona ʻē aʻe i hoʻokomo ʻia ai ka 1AR-FE. I kēia manawa wale nō ʻo Toyota Venza a me Toyota Highlander e hoʻomau ʻia me kēia ʻenekini.

Reviews

Ua kūʻai ʻo Toyota Venza i hoʻohana ʻia 2 mau makahiki i hala. Ma hope o kekahi manawa, ua haki ka paila. Ua pani ʻia. Mai ia manawa, ʻaʻohe hoʻopiʻi e pili ana i ka hana o ka ʻenekini. Malia paha, no ia kaʻa, ua hoʻohālikelike pono ʻia ka mana mana.

Ua hoʻokele au i Toyota Sienna no hoʻokahi makahiki i kēia manawa. I kekahi manawa ua manaʻo ʻia ʻaʻole lawa ka mana o 1AR-FE no kēlā mīkini. Hana maikaʻi ke koena o ka ʻenekini. I ka wā o ka lawelawe ʻana, ʻaʻole i koi ʻia nā hoʻoponopono nui (hoʻololi wale i nā mea hoʻopau). He ʻehā paʻa ka motika.

Ua hele kekahi mau makahiki i ka Toyota Venza. ʻO ka mīkini o kēia kaʻa ka mea āu e pono ai. Ua lawa na lio, aole nui ka wahie i ai. ʻOiai ke kaʻa ʻana, ʻaʻole pono ka mālama ʻana a me ka hoʻoponopono hou ʻana (hoʻohui ʻia i ka aila ʻelua mau manawa wale nō). No laila, aia ka hilinaʻi ma ka pae. Minamina wau i ke kūʻai aku ʻana i ke kaʻa.

Ua kūʻai aku nei au i Toyota Sienna 2011. I ka wā mua, ua maʻalahi nā mea a pau ma ka kaʻa. Akā ʻaʻole i liuliu, ua ʻike ʻole ʻia ka leo i ka wā e holo ana ka ʻenekini. E like me ka mea i ʻike ʻia, pono e hoʻololi ʻia ka VVTi clutch. I kēia manawa, ʻaʻohe pilikia i ala hou mai. No kēlā ʻenekini, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka wahie. Ua lawa ka mana.

ʻO 2 mau makahiki he mea hauʻoli nona ka Toyota Venza. He aha kaʻu e ʻōlelo ai, ua kapa ʻia kēia ʻano kaulana Kepanī. No nā manawa a pau, ho'oponopono ho'okahi wale nō i koi 'ia (a 'a'ohe mea pili i ka enekini). ʻOliʻoli loa me ka dynamics o ka mīkini. ʻO ka 2,7-lita ʻehā-cylinder ka wikiwiki o ke kaʻa. A ʻaʻole maikaʻi ka wikiwiki kiʻekiʻe no kēlā crossover nui.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka