Renault J8S engine
I ka hopena o nā makahiki 70, ua hoʻopiha hou ʻia ka mīkini ʻenekini Farani J me kahi mīkini diesel, i hoʻohana maikaʻi ʻia ma nā kaʻa Renault kaulana.
hōʻikeʻano
Ua hoʻomohala ʻia ka mana diesel o ka ʻohana J J8S o nā mana mana a hoʻokomo ʻia i ka hana ma 1979. Hoʻonohonoho ʻia ka hoʻokuʻu ʻana ma ka hale kanu o ka hui ma Douvrin (Palani). Ua hana ʻia ma nā mana aspirated (1979-1992) a me turbodiesel (1982-1996).
ʻO ka J8S he 2,1-lita ma ka laina ʻehā-cylinder diesel engine me ka mana o 64-88 hp. me ka torque 125-180 Nm.
Hoʻokomo ʻia ma nā kaʻa Renault:
- 18, 20, 21, 25, 30 (1979-1995);
- Kumu I (1980-1997);
- Kaʻahele I (1980-1997);
- Ke ahi I (1982-1986);
- Space I, II (1982-1996);
- Safrane I (1993-1996).
Eia hou, hiki ke ʻike ʻia kēia ʻenekini ma lalo o nā puʻupuʻu o Cherokee XJ (1985-1994) a me Comanche MJ (1986-1987) SUV.
Hana ʻia ka pahu cylinder me ka alumini alumini, akā ʻo nā laina laina he hao. Ua hoʻonui nui kēia hoʻolālā hoʻolālā i ka ratio hoʻoemi.
ʻO ke poʻo cylinder he alumini hoʻi, me hoʻokahi camshaft a me 8 valves. Ua loaʻa i ke poʻo kahi hoʻolālā pre-chamber (Ricardo).
Hana ʻia nā pistons e like me ke ʻano kuʻuna. Loaʻa iā lākou ʻekolu apo, ʻelua o ia mau mea hoʻopaʻa a hoʻokahi ʻaila ʻili.
Kaʻa kaʻa manawa ʻano kāʻei, me ka ʻole o ka hoʻololi ʻana i ka pae a me nā mea hoʻopiʻi hydraulic. He mea liʻiliʻi loa ke kāʻei - 60 tausani km. Aia ka pilikia o ka ha'i (lele) i ka piko o na kiwi.
Hoʻohana ʻia ka ʻōnaehana lubrication i kahi ʻano ʻaila pauma. ʻO kahi hopena hou ka loaʻa ʻana o nā nozzles aila kūikawā no ka hoʻomaha ʻana i ka lalo o nā pistons.
Hoʻohana ʻia kahi pauma injection pono o ke ʻano VE (Bosch) i ka ʻōnaehana hoʻolako wahie.
Nāʻike kiko'ī
| Mea hana | SP PSA a me Renault |
| Ka nui o ka ʻenekini, cm³ | 2068 |
| Mana, l. mai | 64 (88) * |
| Pūnaewele, Nm | 125 (180) * |
| Hoʻolaha kūlā | 21.5 |
| Ka paku koli | aluminika |
| Hoʻonohonoho poloka | kūloko |
| Ka helu o nā mea hao | 4 |
| ʻO ke kauoha o ka hoʻokomo ʻana i ka wahie i loko o nā cylinders | 1-3-4-2 |
| Head Head | aluminika |
| Paukūʻolokaʻa, mm | 86 |
| Pāhona piston, mm | 89 |
| Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa | 2 |
| Kalaiwa manawa | belp |
| Nā mea hoʻopiʻi hydraulic | aole |
| Hoʻohuli uila | ʻaʻole (turbine)* |
| ʻŌnaehana lako wahie | ʻO Bosch a i ʻole Roto-Diesel, forkamery |
| Kahi | wahie diesel (DF) |
| Nā kūlana kaiapuni | ʻO Euro 0 |
| Punawai, tausani km | 180 |
| Kahi: | kaʻa** |
* nā waiwai i nā brackets no ka turbodiesel. ** aia nā hoʻololi o ka ʻenekini me kahi hoʻonohonoho longitudinal.
He aha ka manaʻo o nā hoʻololi?
Ma muli o ka J8S, ua kūkulu ʻia kekahi mau hoʻololi. ʻO ka ʻokoʻa nui mai ke kumu hoʻohālike ʻo ka hoʻonui ʻana i ka mana ma muli o ke kau ʻana o kahi turbocharger.
Ma waho aʻe o nā hiʻohiʻona mana, ua nui ka nānā ʻana i ka ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe kinoea hoʻopau, ma muli o ka hoʻonui ʻia ʻana o ke kiʻekiʻe o nā kūlana hoʻokuʻu kaiapuni.
ʻAʻole i hoʻololi ʻia nā hoʻololi i ka hoʻolālā ʻana o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko, koe wale nō nā mea o ka hoʻopaʻa ʻana i ke kaʻa i ke kino kaʻa, e pili ana i kāna kumu hoʻohālike.
Hōʻike ʻia nā kikoʻī hou aku e pili ana i nā hiʻohiʻona o nā hoʻololi J8S ma ka papa:
| Pāʻālua ʻenekini | Ka manaʻai | ʻO Torke | Hoʻolaha kūlā | Nā makahiki o ka hoʻokuʻu | Kau ʻia |
|---|---|---|---|---|---|
| J8S 240* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1990 | Renault Espace I J11 (J/S115) |
| J8S 600 | 72 l. s ma 4500 rpm | 137 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 610* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Espace II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 620 | 64 l. s ma 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1989-1997 | Kaʻa I (TXW) |
| J8S 704 | 67 l. s ma 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1986-1989 | Renault 21 I L48, K48 |
| J8S 706 | 63 l. s ma 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1984-1989 | Renault 25 I R25 (B296) |
| J8S 708 | 86 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1992 | Renault 25 I (B290, B29W) |
| J8S 714* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 736 | 69 l. s ma 4500 rpm | 135 Nm | 21.5 | 1988-1992 | Renault 25 I R25 (B296) |
| J8S 738 | 86 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1992 | Renault 25 I (B290, B29W) |
| J8S 740 | 72 l. s ma 4500 rpm | 137 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 758 | 64 l. s ma 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1994-1997 | Kaʻa I (TXW) |
| J8S 760* | 88 l. s ma 4250 rpm | 187 Nm | 21 | 1993-1996 | Safrane I (B54E, B546) |
| J8S 772* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Espace II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 774* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1990 | Wahi I J11, J/S115 |
| J8S 776* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Espace II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 778* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Espace II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 786* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 788* | 88 l. s ma 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
* nā koho turbocharged.
Pono
ʻAʻole ʻokoʻa ka Diesel J8S i ka hilinaʻi kiʻekiʻe. ʻO nā mana āpau ma mua o ka makahiki 1995 ua nāwaliwali loa i kēia ʻano.
Mai ka ʻāpana mechanical, ua lilo ke poʻo cylinder i pilikia. Hāʻawi ʻia kā lākou haʻawina e ke ola haʻahaʻa haʻahaʻa o ke kāʻei manawa, ka paʻakikī o kekahi mau kūlana i ka wā e hoʻoponopono ai i ka kaʻa, a me ka nele o nā mea hāpai hydraulic.
I ka manawa like, e like me nā loiloi o nā mea nona nā kaʻa, mālama maʻalahi ka mīkini ma mua o 500 tausani km me ka ʻole o nā haki nui. No ka hana ʻana i kēia, pono ia e hoʻokō i ka mālama i hoʻonohonoho ʻia i ka manawa kūpono a me ka hoʻohana piha ʻana i nā ʻāpana kiʻekiʻe (original) a me nā mea hoʻohana. I ka manawa like, ʻōlelo ʻia e hōʻemi i nā ʻōlelo o ka mālama.
Nā wahi nāwaliwali
Ma kēia mea, hāʻawi ʻia ka mea nui i ke poʻo cylinder. ʻO ka maʻamau, ma ka 200 tausani km o ka holo, ʻike ʻia nā māwae i ka prechamber o ke kolu o ka cylinder. Hiki i nā Jeeps ke maʻalahi i kēia hanana.
I ka makahiki 1995, ua hoʻopuka ka mea hana i ka Technical Note 2825A, ʻo ka mālama pono ʻana e hōʻemi i ka pilikia o ke poʻo.
Me ka hana pono ʻole, ʻoʻoleʻa a me ka hoʻomāinoino, hiki i ka ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko i ka wela. He pōʻino nā hopena - he hoʻoponopono nui a hoʻololi paha i ke kaʻa.
ʻAʻohe ʻano hana o ka ʻenekini hoʻopau i loko no ka hoʻoheheʻe ʻana i nā mana inertial papa lua. ʻO ka hopena, holo ka kaʻa me nā haʻalulu ikaika. ʻO nā hopena ka nāwaliwali o nā hono o nā nodes a me kā lākou gaskets, ke ʻano o ka ʻaila a me nā leaks coolant.
He mea maʻamau ka hoʻomaka ʻana o ka turbine e hoʻokele aila. ʻO ka mea maʻamau kēia i 100 tausani km o kāna hana.
No laila, pono ka ʻenekini i ka nānā mau a kokoke. Me ka ʻike ʻana i ka manawa a me ka hoʻopau ʻana i nā hewa, hoʻonui ʻia ka hilinaʻi a me ke ola lawelawe o ka mīkini hoʻopau i loko.
ʻO ka mālamaʻana
Ua ʻoluʻolu ka mālama ʻana o ka ʻāpana. E like me kāu e ʻike ai, ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia nā poloka cylinder aluminika. Akā ʻo ka hele ʻana o nā lima hao hao i loko o lākou e hōʻike ana i ka hiki ke hoʻopau piha.
ʻO ka loaʻa ʻana o nā ʻāpana a me nā hui no ka hoʻihoʻi hou ʻana i kekahi mau pilikia. Maʻaneʻi,ʻo kaʻoiaʻiʻo o ka nui o nā'āpana'āpana i hui pūʻia e hiki mai i ka hoʻopakele,ʻo ia hoʻi, hiki ke kiʻiʻia mai nā hoʻololi likeʻole o ka J8S. ʻO ka pilikia wale nō ko lākou kumukūʻai.
I ka hoʻoholo ʻana i ka hoʻihoʻi ʻana, pono ʻoe e noʻonoʻo i ka hiki ke loaʻa i kahi mīkini ʻaelike. ʻO ka manawa pinepine eʻoi aku ka maikaʻi o kēia koho.
Ma keʻano laulā, ʻaʻole i kūleʻa loa ka mīkini J8S. Akā naʻe me kēia, me ka hana kūpono a me ka lawelawe ʻana i ka manawa kūpono, ua lilo ia i paʻakikī, e like me ka hōʻike ʻia e kona mile mile kiʻekiʻe.
