ʻEnekini Nissan VQ30DET
Nā mea
I ka makahiki 1994, ua hana ʻo Nissan i kahi laina o nā sedans papa ʻoihana. Ua hana ʻia lākou me nā ʻenekini o ka moʻo VQ me ka mana cylinder o 2, 2.5 a me 3 lita. Ua maikaʻi nā kaʻa, akā ʻaʻole maikaʻi. Ua hoʻomaikaʻi mālie ka manaʻo o Iapana iā lākou. No ka laʻana, no ka hoʻohaʻahaʻa i ke kaumaha, ua hana ʻia ka pahu pahu pahu hao me ka alumini, a ua hoʻololi ʻia ke kāʻei manawa pōkole me kahi kaulahao, kahi i hoʻonui nui ai i kona ola lawelawe.
Ma hope mai, ua hoʻoholo ka mea hana e haʻalele i nā mea hāpai hydraulic. Pono kēia e hoʻonui i ka lawe ʻana aku i nā kaʻa e pili ana i kēia ʻenekini i nā ʻāina kahi i hoʻohana ikaika ʻia ai nā ʻaila mineral haʻahaʻa a maikaʻi ʻole. ʻO kā lākou hoʻohana ʻana i nā ʻenekini me nā mea hoʻopiʻi hydraulic alakaʻi i ka hāʻule ʻole o ka hope.
A laila hoʻomaikaʻi lākou i ka ʻōnaehana intake a me ka exhaust system, hoʻokomo i 2 camshafts ma kēlā me kēia ʻaoʻao o ke kaʻa. ʻO kēia mau mea a pau i alakaʻi i ka hoʻonui ʻana i ka mana a me ka torque o ka mea kanu mana, a hoʻonui ʻia ka hoʻomaʻemaʻe ʻana o nā keʻena i kau i ka hiki ke hoʻoikaika. ʻO ka hopena, ua puka mai kahi hoʻololi hou - VQ30DET. Ua hoʻohana mua ʻia i ka makahiki 1995 a ua hoʻohana ʻia ma nā kaʻa 2008 (Nissan Cima).
Nā hiʻohiʻona a me ka wehewehe ʻana i ka inoa
ʻO nā inoa o ka laulā a me nā hiʻohiʻona o nā mīkini Nissan e hoʻomaopopo i ko lākou ʻano. ʻO VQ30DET ke kū nei no:
- V - ka inoa o ka hale (i kēia hihia, ke manaʻo nei mākou i ke ʻano o ka ʻano V).
- ʻO Q ka inoa o ka moʻo.
- 30 - ka nui cylinder (30 cubic dm. a i ʻole 3 lita).
- D - ka koho ʻana o nā ʻenekini me 4 valves no ka cylinder.
- E - hoʻoheheʻe ʻaila uila he nui.
Hoʻomaopopo kēia i nā ʻāpana kumu o ke kaʻa.
Nā hiʻohiʻona i hoʻonui ʻia:
Mana ikaika loa | 270-280 l. Me. (hiki i ka 6400 rpm) |
Max. ikehu | Loaʻa ka 387 Nm ma 3600 rpm |
Kahi | Gasoline AI-98 |
Hoʻohana ʻaila | 6.1 l / 100 km - alanui. 12 l / 100 km - kūlanakauhale. |
ʻenekini ʻano | 6-kumu, cylinder anawaena - 93 mm. |
Supercharger | Turiline |
Hoʻolaha kūlā | 09.10.2018 |
ʻO ka aila i hoʻohana ʻia (e pili ana i ka mileage a me ka mahana o waho) | 5W-30, 5W-40, 10W30 - 10W50, 15W-40, 15W-50, 20W-40, 20W-50 |
Ka nui o ka aila mīkini | Nā 4 pāʻani |
Nā wā hoʻololi aila | Ma hope o 15000 km. Ke noʻonoʻo nei i ka maikaʻi a me ka hāʻawi ʻana i nā lubricants kumu ʻole, pono e hoʻololi iā ia ma hope o 7500 km. |
Hoʻohana kaʻaila | A hiki i 500 grams no 1000 km. |
Kumuwaiwai ʻenekini | Ma luna o 400 tausani mau kilomita (ma ka hana) |
Nā kaʻa me ka ʻenekini VQ30DET
Hoʻohana ʻia kēia hoʻololi me nā mīkini penei:
- Nissan Cedric 9 a me 10 mau hanauna - mai 1995 a 2004.
- Nissan Cima 3-4 mau hanauna - mai 1996 a 2010.
- Nissan Gloria 10-11 mau hanauna - mai 1995 a 2004.
- Nissan Leopard 4 hanauna - mai 1996 a 2000.
ʻO ka hapa nui o kēia mau kaʻa, me ka Nissan Cedric 1995, aia nō ma ke ala paʻa ma muli o ka hilinaʻi a me ke ola o ka mīkini lōʻihi.
ʻenehana Neo
I ka makahiki 1996, ua hoʻomaka ka manaʻo o Mitsubishi a hoʻomaka i ka hana nui o nā ʻenekini me ka ʻōnaehana GDI. ʻO kahi hiʻohiʻona o ia mau ʻenekini hoʻopau i loko ʻo ia ka hoʻokomo pololei ʻana o ka ʻaila i loko o nā cylinders ma lalo o ke kaomi kiʻekiʻe a me ka hapa nui o ka ea i loko o ka hui ʻana (ratio 1:40). Ua hoʻāʻo ʻo Nissan e hopu i kāna mea hoʻokūkū pololei a hoʻomaka pū i ka hana ʻana i kahi ʻenehana hoʻoheheʻe wahie like. Ua loaʻa i kahi ʻano o nā mīkini me ka hoʻokele wahie pololei i loko o nā keʻena i kahi prefix i ka inoa - Neo Di.
ʻO ka mea nui o ka ʻōnaehana ʻo ia ka pahū wahie kiʻekiʻe. Mahalo iā ia, i ka wā ʻole, ua hana ʻia kahi kaomi o 60 kPa, a i ka wā e hoʻokele ai, hiki ke piʻi i 90-120 kPa.
Ua loaʻa i nā mīkini o ka ʻohana DE i kēia hana hou a mai 1999 ua hoʻokomo lākou i nā hiʻohiʻona me ka ʻenehana NEO. Ua lako ʻia lākou me nā camshafts i hoʻololi ʻia a me ka manawa valve. Ua lilo kēia mau kaʻa i ʻoi aku ka holomua o ka ʻenehana a me ka ʻoluʻolu o ke kaiapuni, akā i ka manawa like ua hilinaʻi kā lākou hana i ka mana uila. Ua mau ka mana o nā mea kanu mana, akā ua emi ko lākou hopena ʻino i ke kaiapuni.
Nā pilikia a me nā pilikia o ka mīkini VQ30DET
Ua ʻōlelo ʻia ma luna nei ʻaʻohe o kēia hoʻololi ʻana i nā mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic, no laila i kēlā me kēia 100 tausani mau kilomita e pono e hoʻoponopono i nā valve - he hiʻohiʻona hoʻolālā kēia o kēia mea mana.
Aia nā hoʻopiʻi ma ka Pūnaewele mai nā mea nona nā kaʻa me kēia mau ʻenekini e pili ana i ka ʻaila ʻaila ma o ka dipstick. Inā hoʻomaka ʻoe i ke kaʻa a nānā i ke kiʻekiʻe o ka aila, hiki ke uhi ʻia ka dipstick holoʻokoʻa i ka momona. Ma nā wikiwiki kiʻekiʻe (5-6 tausani rpm), hiki ke kuha ʻia mai ka probe.
I ka manawa like, holo maʻamau ka kaʻa a ʻaʻole wela, akā naʻe, hāʻule ka pae lubrication, i ka wā e hiki mai ana i ka pōloli aila. Manaʻo ʻia ʻo ke kumu he kinoea i loko o ka pahu crankcase, e kahe ana ma laila ma o nā cylinders. ʻO ia hoʻi, ua pau nā pahu pahu, a i ʻole nā apo. ʻAʻole hiki pinepine ka pilikia like, akā hiki ke loaʻa ma ka mīkini VQ30 (a me kāna mau hoʻololi) me ka mile mile paʻa.
Nā pilikia ʻē aʻe o kēia mau mīkini:
- ʻAʻe i ka māhele hāʻawi kinoea.
- ʻO ka Detonation, i hui pū ʻia me ka hoʻonui ʻana i ka wahie. No ka hoʻoponopono ʻana i kēia pilikia, pono e hoʻomaʻemaʻe i nā kiwi mai ka soot.
- ʻO nā mea ʻike MAF hewa (mass air meters), ka mea e hoʻopau ai i ka ʻenekini i ka nui o ka ea - hana kēia i kahi hui wīwī.
- Nalo o ke kaomi ma ka ʻōnaehana wahie. Hiki ke hoʻohana ʻole ʻia kekahi o kāna mau mea - ka paila injection, nā kānana, ka mea hoʻoponopono kaomi.
- Nā injectors hana ʻino.
- ʻO ka pau ʻole o nā catalysts, ʻo ia ka mea e nalowale ai ka mana.
Hoʻopili pinepine nā mea nona nā kaʻa me kēia mau ʻenekini i ke keʻena lawelawe me ka hoʻopiʻi e pili ana i ke kukui Check Engine. ʻAʻole i hoʻokaʻawale ʻia ka huakaʻi paʻa a i ʻole ka wā pōkole (inā ʻaʻole hana maikaʻi kekahi o nā cylinders a ʻaʻole hana paha), i hele pū ʻia me ka nalowale o ka mana.
Hoʻohui pinepine ʻia kēia me kahi pilikia i ka ʻōnaehana ignition. Inā loiloi ka "lolo" i ka hana o nā coils a hoʻoholo i kekahi hewa, a laila haʻi lākou i ka mea hoʻokele e pili ana i kēia me ka hoʻohana ʻana i ke kukui Check Engine.
I kēia hihia, heluhelu ʻia ka hewa P1320. ʻO ka mea pōʻino, pono ʻoe e hoʻoholo lima i ka hana ʻole o ka coil, ʻo ia kahi hemahema o ka ʻōnaehana diagnostic engine.
Hoʻohana nā ʻenekini me ka ʻenehana Neo i nā kīwaha EGR, kahi e hoʻemi ai i ka nui o nā nitrogen oxides i nā kinoea hoʻopau. He capricious kēia mea hana a koi ʻia i ke ʻano kiʻekiʻe o ka ʻaila. Ke hoʻohana nei i ka wahie haʻahaʻa haʻahaʻa (ma ko mākou ʻāina, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka ʻaila i hoʻohālikelike ʻia i ka wahie ma ʻEulopa), hiki ke uhi ʻia ka valve me ka soot a me ka wedge. I kēia mokuʻāina, ʻaʻole ia e hana, no laila, ʻo ka hui ʻana o ka wahie-ea i hāʻawi ʻia i nā cylinders he hewa ʻole. Hoʻemi kēia i ka mana, hoʻonui ʻia ka mileage kinoea a me ka hoʻohana wikiwiki ʻana o ka mīkini. I ka manawa like, ua kukui ke kukui Check engine ma ka dashboard. E hoʻomaopopo he pilikia ka valve EGR no nā ʻenekini he nui kahi i hoʻohana ʻia ai, ʻaʻole no nā mīkini moʻo VQ30DE.
hopena
ʻO kēia engine e hōʻiliʻili i nā loiloi maikaʻi i waena o nā mea nona nā kaʻa - he unpretentious i ka mālama ʻana, hilinaʻi, a ʻo ka mea nui loa - paʻa. Hiki iā ʻoe ke hōʻoia iā ʻoe iho ma ka nānā ʻana i nā pūnaewele no ke kūʻai ʻana i nā kaʻa i hoʻohana ʻia. Aia nā hi'ohi'ona Nissan Cedric a me Cima o 1994-1995 ma ka mākeke me 250-300 tausani mau kilomita ma ka odometer. I kēia hihia, hiki iā ʻoe ke hoʻonui i ka ʻikepili ma ka hāmeʻa, no ka mea, hoʻololi pinepine nā mea kūʻai aku i ka mileage "official".