ʻEnekini Nissan QG18DE
Nā mea
ʻO QG18DE kahi mana mana kūleʻa me ka nui o 1.8 lita. Ke holo nei ma luna o ka ʻaila a hoʻohana ʻia ma nā kaʻa Nissan, he kiʻekiʻe kiʻekiʻe kona, ʻo ka nui o ka waiwai i loaʻa i nā haʻahaʻa haʻahaʻa - 2400-4800 rpm. ʻO kēia ka manaʻo ʻole ua kūkulu ʻia kahi kaʻa no nā kaʻa kūlanakauhale, no ka mea, pili ka piko kiʻekiʻe ma nā revs haʻahaʻa me ka nui o nā intersections.
Manaʻo ʻia ke kumu hoʻohālike - ʻo ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma ke ala he 6 lita no 100 km. Ma ke kaona kūlanakauhale, hiki ke hoʻonui i ka hoʻohana ʻana, e like me nā kumu like ʻole, i 9-10 lita no 100 km. ʻO kahi pōmaikaʻi hou aʻe o ka ʻenekini he haʻahaʻa haʻahaʻa - ua hōʻoia ʻia ka pilina o ke kaiapuni e ka hoʻohana ʻana i kahi neutralizer ma ka ʻili o ka piston lalo.
I ka makahiki 2000, ua lanakila ka hui i ke koho "Technology of the Year", e hōʻoia ana i ka hana a me ka hilinaʻi kiʻekiʻe.
Технические параметры
Loaʻa iā QG18DE ʻelua mau hoʻololi - me ka mana cylinder o 1.8 a me 1.6 lita. Aneane like ko lakou wahie. Ua hoʻohana ka mea hana i ka ʻenekini in-line me 4 cylinders a me nā laina hoʻolei hao. No ka hoʻonui ʻana i ka mana engine, ua hoʻohana ʻo Nissan i kēia mau hopena:
- ʻO ka hoʻohana ʻana i ka hui ʻana o ka wai NVCS no ka mālama ʻana i ka pae.
- Hoʻopau i ka DIS-4 me kahi wili ma kēlā me kēia cylinder.
- DOHC 16V ʻōnaehana hoʻoheheʻe kinoea (ʻelua mau kāmele ma luna).
Hōʻike ʻia nā ʻāpana ʻenehana o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko QG18DE i ka papa:
Mea hana | Nissan |
Ka makahiki o ka hana | 1994-2006 |
Ka nui o ka cylinder | 1.8 l |
Ka manaʻai | 85.3-94 kW, i like ia me 116-128 hp. me. |
ʻO Torke | 163-176 Nm (2800 rpm) |
Ke kaupaona ʻenekini | 135 kg |
Hoʻolaha kūlā | 9.5 |
Pūnaehana mana | Injector |
ʻAno mea kanu mana | Ke-ʻula |
Ka helu o nā mea hao | 4 |
Pahu hō'ā | NDIS (4 kaʻa) |
Ka helu o nā kiwikā ma kēlā me kēia cylinder | 4 |
ʻO ke poʻo pahu pahu | ʻ Aluminummole aluminiuma |
Mea hoʻoheheʻe ʻia | Kiola i ka hao |
mea komo komo | Duralumin |
Paukūʻolokaʻa mea | Kiola i ka hao |
Anawaena paukūʻolokaʻa | 80 мм |
Kahuhuʻai | Ma ke kūlanakauhale - 9-10 lita no 100 km Ma ke alaloa - 6 l / 100 km Huihui - 7.4 l / 100 km |
wahie | ʻO ka Gasoline AI-95, hiki ke hoʻohana iā AI-92 |
Hoʻohana kaʻaila | A hiki i 0.5 l/1000 km |
Pono ka viscosity (e pili ana i ka mahana o ka ea ma waho) | 5W20 – 5W50, 10W30 – 10W60, 15W40, 15W50, 20W20 |
'Ohui | I ke kauwela - semi-synthetic, i ka hoʻoilo - synthetic |
Paipai ʻia ka mea hana ʻaila | Rosneft, Liqui Moly, LukOil |
Volume ʻaila | Nā 2.7 pāʻani |
ʻO ka pāhanahana | Nā māka 95 |
ʻO ka waiwai i haʻi ʻia e ka mea hana | 250 000 km |
Punawai maoli | 350 000 km |
ʻŌmaʻomaʻo | Me ka antifreeze |
Ka nui antifreeze | I nā hiʻohiʻona 2000-2002 - 6.1 lita. I nā hiʻohiʻona 2003-2006 - 6.7 lita |
Nā kukui kūpono | 22401-50Y05 (Nissan) K16PR-U11 (Mānoa) 0242229543 (Bosch) |
kaulahao manawa | 13028-4M51A, 72 pine |
Kaohi ʻana | ʻAʻole liʻiliʻi ma lalo o 13 bar, hiki ke hoʻololi i nā cylinders kokoke i ka 1 bar |
Nā hiʻohiʻona hale
Ua loaʻa i ka mīkini QG18DE i ka moʻo ka nui o ka cylinder. ʻO nā hiʻohiʻona hoʻolālā o ka mana mana penei:
- ʻO ka pahu cylinder a me nā laina laina he hao.
- ʻO ka piston stroke he 88 mm, ʻoi aku ka nui o ke anawaena cylinder - 80 mm.
- Hōʻike ʻia ka pūʻulu piston e ka hoʻonui ʻana i ke ola lawelawe ma muli o ka hoʻemi ʻana i nā ukana ākea.
- Hana ʻia ke poʻo cylinder i ka alumini a he 2-shaft.
- Aia kahi hoʻopili i loko o ka ʻāpana exhaust - he catalytic converter.
- Ua loaʻa i ka ʻōnaehana ignition kahi hiʻohiʻona kūʻokoʻa - kāna coil ponoʻī ma kēlā me kēia cylinder.
- ʻAʻohe mea hāpai hydraulic. Hoʻemi kēia i nā koi no ka maikaʻi o ka aila. Eia nō naʻe, no ke kumu hoʻokahi, ʻike ʻia kahi hui ʻana o ka wai, kahi mea nui o ka hoʻololi ʻana i ka lubricant.
- Aia nā dampers-swirlers kūikawā i loko o ka intake manifold. Ua hoʻohana mua ʻia kēlā ʻōnaehana ma nā ʻenekini diesel wale nō. Maʻaneʻi, hoʻomaikaʻi kona hele ʻana i nā hiʻohiʻona hoʻopau o ka hui ʻana o ka wahie-ea, ka hopena i ka emi ʻana o ka ʻike o ke kalapona a me ka nitrogen oxides i loko o ka exhaust.
E hoʻomaopopo he ʻāpana maʻalahi ka ʻāpana QG18DE. Hāʻawi ka mea hana i nā ʻōlelo kuhikuhi me nā kiʻi kikoʻī, e like me ka mea e hiki ai i nā mea nona nā kaʻa ke hoʻoponopono hou i ka mīkini iā lākou iho.
Hoʻololi
Ma waho aʻe o ka mana nui, i loaʻa i ka injection distribution, aia kekahi:
- QG18DEN - holo ma luna o ke kinoea (propane-butane hui).
- QG18DD - ka mana me ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe wahie pauma a me ka pololei injection.
Ua hoʻohana ʻia ka hoʻololi hope loa ma Nissan Sunny Bluebird Primera mai 1994 a i 2004. Ua hoʻohana ka ʻenekini hoʻoheheʻe i loko i ka ʻōnaehana injection NeoDi me kahi pahū kiʻekiʻe (e like me nā mea kanu diesel). Ua kope ʻia mai ka ʻōnaehana injection GDI i hoʻomohala mua ʻia e Mitsubishi. Hoʻohana ka huila i hoʻohana ʻia i ka ratio o 1:40 (wahie / ea), a ʻo nā pahu Nissan iā lākou iho he nui a he lōʻihi ke ola lawelawe.
ʻO kahi hiʻohiʻona o ka hoʻololi QG18DD ka piʻi kiʻekiʻe o ke kaʻaahi ma ke ʻano idle - hiki i 60 kPa, a i ka hoʻomaka ʻana o ka neʻe e hoʻonui ʻia e 1.5-2 mau manawa. Ma muli o kēia, ʻo ka maikaʻi o ka wahie i hoʻohana ʻia he hana koʻikoʻi loa no ka hana maʻamau o ka mīkini, no laila, ʻoi aku ka maikaʻi o ia mau hoʻololi ʻana no nā kūlana Lūkini i hoʻohālikelike ʻia i nā mea kanu mana.
No nā hoʻololi kinoea, ʻaʻole i hoʻolako ʻia nā kaʻa Nissan Bluebird me lākou - ua kau ʻia lākou ma nā hiʻohiʻona Nissan AD Van o 2000-2008. Ma ke'ano ma'amau, ua'oi aku ka ma'alahi o nā hi'ohi'ona i ho'ohālikelike'ia i ka mana o ka engine o 105 liters. me., a me ka torque (149 Nm) i loaʻa i ka haʻahaʻa wikiwiki.
Nā pōmaikaʻi a me nā meaʻinoʻole
ʻOiai ʻo ka mea maʻalahi o ka mīkini hoʻomohala kūloko, ua loaʻa i ke kaʻa kekahi mau hemahema:
- No ka mea ʻaʻohe mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic, pono i kēlā me kēia manawa ke hoʻoponopono i ka wehe ʻana o ka valve thermal.
- ʻO ka hoʻonui nui ʻana o nā mea ʻino i loko o ka exhaust, ʻaʻole ia e ʻae i ka hoʻokō ʻana i ka protocol Euro-4 a kūʻai aku i nā kaʻa ma nā mākeke ʻē aʻe. ʻO ka hopena, ua hoʻemi ʻia ka mana o ka ʻenekini - ʻo ia ka mea i hiki ai ke komo i ka mīkini i nā kūlana protocol Euro-4.
- ʻO nā lako uila paʻakikī - inā he haʻihaʻi, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo iā ʻoe iho, pono ʻoe e hoʻopili i nā loea.
- ʻO nā koi no ka maikaʻi a me ka pinepine o nā hoʻololi aila he kiʻekiʻe.
Kākoʻo:
- Hoʻokomo maikaʻi ʻia nā mea hoʻopili āpau, ʻaʻole ia e hoʻopilikia i ka hoʻoponopono a me ka mālama ʻana.
- Hiki ke hoʻoponopono ʻia ka poloka hao, kahi e hoʻonui nui ai i ke ola o ka ʻenekini.
- Mahalo i ka DIS-4 ignition scheme a me nā swirlers, loaʻa kahi hōʻemi o ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila a hoʻemi ʻia ka ʻike o nā mea ʻino i loko o ka exhaust.
- Pūnaehana diagnostic piha - hoʻopaʻa ʻia a hoʻopaʻa ʻia kekahi hemahema i ka hana ʻana o ka kaʻa i loko o ka hoʻomanaʻo o ka ʻōnaehana hoʻokele engine.
Ka papa inoa o nā kaʻa me ka ʻenekini QG18DE
Ua hana ʻia kēia mana mana no 7 mau makahiki. I loko o kēia manawa ua hoʻohana ʻia ma nā kaʻa penei:
- ʻO ka Bluebird Sylphy G10 kahi mua kaulana a i ʻole nā sedan kaʻa huila āpau i hana ʻia mai 1999 a 2005.
- ʻO Pulsar N16 kahi sedan i komo i nā mākeke o Australia a me New Zealand ma 2000-2005.
- ʻO Avenir kahi kaʻa kaʻa maʻamau (1999-2006).
- ʻO Wingroad/AD Van kahi kaʻa kaʻa pono i hana ʻia mai 1999 a 2005 a loaʻa i nā mākeke o Iapana a me ʻAmelika Hema.
- Almera Tino - minivan (2000-2006).
- ʻO Sunny kahi sedan kaʻa kaʻa mua i kaulana ma ʻEulopa a me Rusia.
- ʻO Primera kahi kaʻa i hana ʻia mai 1999 a 2006 me nā ʻano kino like ʻole: sedan, liftback, station wagon.
- Mea akamai - kaʻa kaʻa (2000-2006).
- Sentra B15/B16 ‒ sedan (2000-2006).
Mai ka makahiki 2006, ʻaʻole i hana ʻia kēia mana mana, akā ʻo nā kaʻa i hana ʻia ma ke kumu e mau ana ma ke ala paʻa. Eia kekahi, aia kekahi mau kaʻa o nā hōʻailona ʻē aʻe me nā mīkini ʻaelike QG18DE, e hōʻoia ana i ka versatility o kēia kaʻa.
Ka lawelawe
Hāʻawi ka mea hana i nā ʻōlelo kuhikuhi i nā mea nona nā kaʻa e pili ana i ka mālama ʻana i ke kaʻa. He unpretentious i ka mālama ʻana a pono:
- Hoʻololi ke kaulahao manawa ma hope o 100 km.
- Hoʻoponopono i ka hoʻomaʻemaʻe valve i kēlā me kēia 30 km.
- Hoʻololi ka kānana wahie ma hope o 20 km.
- ʻO ka hoʻomaʻemaʻe hoʻomaʻemaʻe crankcase ma hope o 2 mau makahiki o ka hana.
- Hoʻololi aila me ka kānana ma hope o 10 km. Manaʻo nā mea nona ka hoʻololi ʻana i ka lubricant ma hope o 000-6 tausani mau kilomita ma muli o ka hoʻonui ʻana o nā aila hoʻopunipuni ma ka mākeke, nā ʻano ʻenehana ʻaʻole i kūlike me nā mea mua.
- E hoʻololi i ka kānana ea i kēlā me kēia makahiki.
- ʻO ka hoʻololi ʻana i ka Antifreeze ma hope o 40 km (e lilo nā mea hoʻohui i loko o ka coolant i mea ʻole).
- Hoʻololi ʻia ka pahu ahi ma hope o 20 km.
- Hoʻomaʻemaʻe i ka intake manifold mai ka soot ma hope o 60 km.
Nā hewa
He pilikia ko kēlā me kēia mīkini. Ua aʻo maikaʻi ʻia ka ʻāpana QG18DE, a ua ʻike lōʻihi ʻia kona mau hemahema.
- ʻO ka leakage Antifreeze ka hemahema maʻamau. ʻO ke kumu o ka ʻaʻahu ʻana o ka pahu pahu idle. ʻO ka hoʻololi ʻana e hoʻopau i ka pilikia me ka leakage coolant.
- ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka aila ka hopena o nā apo ʻili ʻaila maikaʻi ʻole. I ka hapanui o nā hihia, pono lākou e hoʻololi, i hui pū ʻia me ka wehe ʻana o ke poʻo cylinder a aneane like me ka hoʻoponopono nui. E hoʻomaopopo i ka wā o ka hana ʻana o ka ʻenekini, hiki i ka aila (ʻoi aku ka hoʻopunipuni) hiki ke evaporate a puhi ʻia, a hiki i kahi hapa liʻiliʻi ke komo i loko o ke keʻena kuni a puhi pū me ka ʻaila, i manaʻo ʻia he mea maʻamau. A ʻoiai ʻaʻole pono ka hoʻohana ʻana i ka aila, ʻae ʻia kāna ʻōpala i ka nui o 200-300 grams no 1000 km. Eia naʻe, nui nā mea hoʻohana ma nā ʻaha kūkā e ʻike i ka hoʻohana ʻana a hiki i ka 0.5 lita no 1000 km hiki ke manaʻo ʻia he mea maʻamau. I nā hihia koʻikoʻi, kiʻekiʻe loa ka hoʻohana ʻana i ka aila - 1 lita no 1000 km, akā pono kēia i kahi hopena wikiwiki.
- ʻAʻole maopopo ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini i kahi kūlana wela - hiki ʻole a i ʻole ke pani ʻana o nā nozzles. Hoʻoholo ʻia ka pilikia ma ka hoʻomaʻemaʻe ʻana iā lākou a i ʻole ke pani ʻana iā lākou.
ʻO kekahi o nā pilikia me ka ʻenekini ʻo ia ke kaulahao. Mahalo iā ia, ʻo ke kaʻa, ʻoiai ʻoi aku ka lōʻihi o ka lōʻihi, akā ʻo ka haʻihaʻi a i ʻole ka lele ʻana i nā loulou hoʻokele manawa e hoʻopololei i nā valve. No laila, pono e hoʻololi i ke kaulahao e like me ka manawa i ʻōlelo ʻia - i kēlā me kēia 100 tausani mau kilomita.
Ma nā loiloi a me nā ʻaha kūkā, ʻōlelo maikaʻi nā mea nona nā kaʻa me nā mīkini QG18DE e pili ana i kēia mau mea mana. He mau ʻāpana hilinaʻi kēia, me ka mālama pono a me ka hoʻoponopono hou ʻana, "ola" no ka manawa lōʻihi loa. Akā ʻo nā pilikia me nā gaskets KXX ma nā kaʻa ma mua o ka makahiki 2002 o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana, a me nā pilikia me ka lana ʻana a me ka hoʻomaka ʻole ʻana (ke hoʻomaka ʻole ke kaʻa).
ʻO kahi ʻano nuisance o ke kumu hoʻohālike ʻo KXX gasket - no ka nui o nā mea nona nā kaʻa, hoʻomaka ka antifreeze e kahe i ka ʻenekini hoʻokele, hiki ke hoʻopau maikaʻi ʻole, no laila pono i kēlā me kēia manawa ke kāohi i ke kiʻekiʻe o ka coolant i loko o ka pahu. ʻoi aku ka nui inā ʻike ʻia ka wikiwiki hana ʻole.
E nānā i kēia wikiō ma YouTube
ʻO ka pilikia liʻiliʻi hope loa, ʻo ia ka wahi o ka helu ʻenekini - ua kīkē ʻia ma kahi kahua kūikawā, aia ma ka ʻaoʻao ʻākau o ka pahu cylinder. Hiki i kēia wahi ke ʻōpala a hiki ʻole ke ʻike i ka helu.
Hoʻopili
ʻO nā kaʻa kaʻa i hoʻolako ʻia i ʻEulopa a me nā ʻāina CIS ua hoʻopili liʻiliʻi ʻia e nā kūlana o nā kūlana kūlohelohe. Ma muli o lākou, pono ka mea hana e kaumaha i ka mana e hoʻomaikaʻi i ka maikaʻi o nā kinoea hoʻopau. No laila, ʻo ka hopena mua e hoʻonui ai i ka mana ʻo ke kīkē ʻana i ka catalyst a hoʻonui i ka firmware. E hoʻonui kēia hopena i ka mana mai 116 a 128 hp. Me. Hiki ke hana i kēia ma kēlā me kēia kikowaena lawelawe kahi e loaʻa ai nā mana polokalamu pono.
Ma keʻano holoʻokoʻa, e koi ʻia kahi hōʻano firmware inā loaʻa kahi hoʻololi kino i ka hoʻolālā ʻana o ke kaʻa, hoʻopau a i ʻole ʻōnaehana wahie. Hiki ke hoʻoponopono ʻia ka mīkini me ka ʻole o ka hoʻonui ʻana i ka firmware:
- ʻO nā kahawai poʻo cylinder.
- ʻO ka hoʻohana ʻana i nā valve māmā a i ʻole ka hoʻonui ʻana i ko lākou anawaena.
- ʻO ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻōpala hoʻopau - hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ka pauku maʻamau me ka hoʻopau pololei me ka hoʻohana ʻana i kahi spider 4-2-1.
ʻO kēia mau hoʻololi āpau e hoʻonui i ka mana i 145 hp. s., akā ʻaʻole kēia ka luna. ʻOi aku ka kiʻekiʻe o ka hiki o ke kaʻa, a hoʻohana ʻia ke kani supercharged e wehe ai:
- Hoʻokomo i nā nozzles hana kiʻekiʻe kūikawā.
- ʻO ka piʻi ʻana o ka wehe ʻana o ka ʻāpana exhaust a hiki i 63 mm.
- Hoʻololi i ka pauma wahie me kahi mea ikaika loa.
- Ka hoʻokomo ʻana i kahi pūʻulu piston forged kūikawā no ka pākuʻi ʻana o 8 mau ʻāpana.
ʻO ka Turbocharging ka mīkini e hoʻonui i kona mana e 200 hp. me., akā, e hāʻule ka waiwai hana, a he nui ke kumukūʻai.
hopena
ʻO ka QG18DE kahi kaʻa Iapana maikaʻi loa e kaena ana i ka maʻalahi, ka hilinaʻi a me ka mālama haʻahaʻa. ʻAʻohe ʻenehana paʻakikī e hoʻonui i ke kumukūʻai. ʻOiai kēia, he lōʻihi ia (inā ʻaʻole ia e ʻai i ka aila, a laila hana ia no ka manawa lōʻihi loa) a me ka hoʻokele waiwai - me kahi ʻōnaehana wahie maikaʻi, kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka ʻaila a me ke ʻano hoʻokele maʻalahi, ʻai i ke kūlanakauhale he 8 lita no kēlā me kēia. 100 km. A me ka mālama ʻana i ka manawa, ʻoi aku ka nui o ka ʻoihana kaʻa ma mua o 400 km, kahi hopena hiki ʻole ke loaʻa no nā mīkini hou.
Eia nō naʻe, ʻaʻohe hemahema o ka hoʻolālā a me nā "ʻeha" maʻamau, akā ua maʻalahi lākou a pau a ʻaʻole makemake nui i nā hoʻopukapuka kālā nui.