ʻEnekini Nissan QG18DD
'Ekini

ʻEnekini Nissan QG18DD

ʻO Nissan Motors kahi ʻano ʻenekini hou e hōʻike ana i nā ʻano inoa inoa maʻalahi no kēlā me kēia mīkini.

ʻAʻole kēia nā inoa o hoʻokahi mīkini kikoʻī, akā he decoding o kona ʻano:

  • pūʻulu hui;
  • ka nui;
  • ʻano hoʻopio.
  • nā hiʻohiʻona ʻē aʻe o ka ʻenekini.

He ʻohana ʻo QG o nā ICE ʻehā-cylinder i hoʻomohala ʻia e Nissan. ʻO ka laina huahana ʻaʻole wale nā ​​ʻano o nā mīkini DOHC maʻamau, akā nā ʻano like ʻole o nā huahana me ka injection pololei (DEO Di). Aia kekahi mau ʻenekini e holo ana ma luna o ke kinoea liquefied QG18DEN. Hōʻike ʻia nā kaʻa QG āpau e ka hiki ʻana o kahi mīkini e hiki ai iā ʻoe ke hoʻololi i nā pae hoʻoili kinoea, kahi e hiki ai ke noʻonoʻo i ke kaʻa ma ke ʻano he analogue o VVTi.ʻEnekini Nissan QG18DD

ʻIke ʻia ka qg18dd e hana ʻia ma Iapana a me Mexico. Hoʻopili ʻia ka ʻenekini e hoʻokō i ka torque ma ka RPM haʻahaʻa a me nā pae mana kiʻekiʻe. Pono kēia e hōʻoia i ka pane ʻana o ka mīkini i ka pedal. Koho ʻia ka hao hao e like me ka mea no ka hana ʻana i ka mīkini, ke poʻo cylinder i hana ʻia me ka alumini. Eia kekahi, he hopena nui nā kikoʻī i nā hiʻohiʻona o ka hana o ka kaʻa:

  • MPI wahie injection;
  • nā koʻokoʻo hoʻohui kila;
  • nā camshafts i poni ʻia;
  • alumini intake manifold.

Hoʻolako ʻia ka QG18DE me ka ʻenehana N-VCT o Nissan, i lanakila i ka makana 2001 RJC Technology Award.

ʻO ka Nissan QG engine series nā hiʻohiʻona o nā ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko mai ka mea hana Nissan Motors. Hōʻike ʻia kēia moʻo e nā hiʻohiʻona ʻehā-cylinder a me ʻehā-stroke, hiki ke like ka nui o ia mau mea me:

  • 1,3 L;
  • 1,5 L;
  • 1,6 L;
  • 1,8 l.

He mea maʻamau ka loaʻa ʻana o kahi ʻōnaehana hoʻololi ʻāpana no nā wahi hoʻoili kinoea i loko o ka wahi intake shaft. Hoʻolako ʻia kekahi mau mīkini o ka laulā me kahi ʻōnaehana injection pololei.

Hoʻolako ʻia ka mīkini 1,8-lita me Nissan Variable Cam Timing, i hoʻopaʻa ʻia no nā kūlana hoʻokele maʻamau o ke kūlanakauhale. Hiki ke ʻike ʻia ke kiʻi i wehe ʻia ma lalo nei.ʻEnekini Nissan QG18DD

Nāʻike kiko'ī

Ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, cubic cm1769 
Kaha kiʻekiʻe, h.p.114 - 125 
Kaha ikehu kiʻekiʻena, N * m (kg * m) ma ka rpm.158(16)/2800

161(16)/4400

163(17)/4000

163(17)/4400

165(17)/4400
Hoʻohana ʻia ka wahieKalapana

Petrol Premium (AI-98)

Ka Nohona Petrol (AI-92, AI-95)

Gasoline AI-95
Kahi ʻai, l / 100 km3.8 - 9.1 
ʻenekini ʻano4-paukū, 16-kiwikā, DOHC 
Pākuʻi ʻikepili ʻenekini
Ka hoʻokuʻu ʻana o CO2 ma g / km180 - 188 
Paukūʻolokaʻa, mm80 - 90 
Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa
Kaha kiʻekiʻe, h.p. (kW) ma rpm114(84)/5600

115(85)/5600

116(85)/5600

117(86)/5600

120(88)/5600

122(90)/5600

125(92)/5600
ʻO ke ʻano no ka hoʻololi ʻana i ka nui o nā paukūʻolokaʻaaole 
SuperchargerNo 
ʻŌnaehana hoʻomakaaole 
Hoʻolaha kūlā9.5 - 10 
Pāhona piston, mm88.8 

ʻO ka hilinaʻi kaʻa

No ka hoʻoholo ʻana i ka hilinaʻi o kahi ʻenekini, he mea nui e ʻike e pili ana i kona mau ʻaoʻao maikaʻi a maikaʻi ʻole.

Nā pono o ka ʻāpana:

  • Aia nā injectors - intake manifold swirlers. ʻO ia ka QG gasoline power units i waena o nā mea mua i hoʻomaʻamaʻa i ka hoʻohana ʻana i kēia ʻōnaehana. Ma mua o kēlā, hoʻohana wale ʻia no nā kaʻa me ke ʻano ʻenekini diesel.
  • No ka hōʻoia ʻana i ka hoʻopau piha ʻana o ka wahie, hoʻohana ʻia kahi ʻāpana o kahi valve kūikawā i ka manifold a me ka mea hoʻoponopono kaomi wahie. Hāʻawi hou ia i ka holo ʻana o ka ea ma muli o ka ukana a me ka wikiwiki, a me nā mea e hiki ai ke hana i kahi vortex o ke keʻena puhi.
  • ʻO nā mea ʻike maf konohiki mana e hiki ai iā ʻoe ke nānā i ke kaʻina o ka puhi ʻana i ka wahie. Ma muli o ke kūlana paʻa o ka pahu hoʻomalu, i ka wā e hoʻomehana ai ka ʻenekini a holo i kahi pae haʻahaʻa o ka wikiwiki, loaʻa kahi swirl hou o ke kahe wahie. Hoʻomaikaʻi kēia i nā hiʻohiʻona puhi o ka wahie i loko o ka cylinder a hoʻemi i ke kiʻekiʻe o ka nitrogen a me carbon oxides.
  • ʻO ka nānā ʻana i nā hōʻailona puka o nā injectors e hana ʻia me ka pilikia ʻole;
  • ʻO ka catalyst māmā he 50% ʻoi aku ka nui o ka hana ma muli o ka hoʻolālā poʻo piston hou, e hāʻawi ana i nā manawa no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke ʻano kaiapuni o ka kaʻa.
  • Hoʻopili hoʻololi i ka vvt i 91091 0122 i ka wā e hana ai i ka hana hoʻoponopono.
  • No ka kaʻa, hoʻokō piha i ka pae o nā kūlana kūlohelohe koʻikoʻi E4 ma Kelemania a me nā kūlana kūlohelohe i hoʻokō ʻia ma 2005 i nā ʻāina ʻEulopa.
  • Loaʻa i ka ʻenekini Nissan kahi hiʻohiʻona Niss QG18DE i loaʻa kahi ʻōnaehana ma luna o ka papa e hiki ai i nā diagnostics piha. I ka hihia o kekahi, ʻo ka hapa nui ʻole o nā ʻāpana o ka ʻōnaehana exhaust, e hoʻopaʻa ʻia kēia i ka wā diagnostics ma luna o ka papa a hoʻopaʻa ʻia i ka hoʻomanaʻo o ka ʻōnaehana.

ʻO ka hemahema o ke kŘkohu he mea paʻakikī ke hoʻoponopono, ʻo kahi loea wale nō me ka ʻike nui i ka hoʻoponopono ʻana i nā kaʻa hiki ke hana i kēia. Eia kekahi, ʻike nā mea hoʻokele i kekahi manawa ʻaʻole hoʻomaka ka mīkini i ke anuanu.

ʻO ka mālamaʻana

ʻAʻole hāʻawi ʻia e ka mea hana ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka pauma injection a me ka hoʻoponopono ʻana i ka kaʻa.

He aha ke ʻano o ka ʻaila e ninini ai

  • Neste City Standard 5W-30;
  • Lukoil Lux Synthetic 5W-30;
  • Eni i-Sint F 5W-30;
  • Castrol Magnatec A5 5W-30;
  • ʻO Castrol Edge ʻOihana A5 5W-30;
  • Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30;
  • Kūlana Kūlana FS 5W-30;
  • Liqui Moly Leichtlauf Kūikawā F 5W-30;
  • Motul 8100 Eco-nergy 5W-30;
  • NGN Agate 5W-30;
  • ʻO Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30;
  • Shell Helix Ultra AF 5W-30;
  • Statoil Lazerway F 5W-30;
  • Valvoline Synpower FE 5W-30;
  • MOL Dynamic Star 5W-30;
  • Wolf MS-F 5W-30;
  • Lukoil Armortech A5/B5 5W-30.
Kaʻa hoʻāʻo wikiō Nissan Primera Camino (kālā, QG18DD, WQP11-241401)

Nā kaʻa i kau ʻia ai kēia ʻenekini

Hoʻohana ʻia ma nā kaʻa penei:

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka