N55 engine - ka ʻike nui loa e pili ana i ka mīkini
Hana o nā mīkini

N55 engine - ka ʻike nui loa e pili ana i ka mīkini

ʻO ka ʻenekini N55 hou ʻo ia ka ʻenekini māhoe māhoe turbocharged mua a BMW me Valvetronics a me ka hoʻoheheʻe wahie pololei. E heluhelu e pili ana i nā ʻenehana BMW a me nā kikoʻī N55.

N55 engine - he aha ka hoʻolālā o ka ʻāpana?

I ka hoʻomohala ʻana i ka hoʻolālā ʻana o ka ʻenekini ʻaila N55, ua hoʻoholo ʻia e hoʻohana i ʻelua camshafts overhead - kahi hoʻolālā hāmama a lamellar - me kahi pahu pahu alumini e kū kokoke ana i ka mīkini. Hana ʻia ka crankshaft i ka hao a me ke poʻo cylinder i hana ʻia me ka alumini. Hoʻokomo pū ʻia ka hoʻolālā i nā valve intake me ke anawaena o 32,0 mm. I ka huli ʻana, ua hoʻopiha ʻia nā pahu komo i ka sodium.

Hoʻohana ka N55 i ka twin-scroll turbocharger. Ua hoʻolako ʻia me ʻelua wili kaʻawale e kuhikuhi i nā kinoea hoʻopau i ka turbine. E like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma mua, ʻo ka hui pū ʻana o ka turbocharging me ka hoʻokele wahie pololei a me Valvetronic he mea hou nō hoʻi i ka N55.

Pehea e hana ai ka ʻōnaehana Valvetronic

ʻO Valvetronic kekahi o nā ʻenehana hou loa i hoʻohana ʻia e BMW. ʻO kēia kahi hoʻokiʻekiʻe intake valve hiki ʻole ke hoʻololi, a ʻo kāna hoʻohana e hoʻopau i ka pono e hoʻokomo i kahi throttle.

Mālama ka ʻenehana i ka nui o ka ea i hoʻolako ʻia no ka puhi ʻana i ka ʻāpana hoʻokele. ʻO ka hui pū ʻana o nā ʻōnaehana ʻekolu (turbo, hoʻokele wahie pololei a me Valvetronic) ka hopena i ka hoʻomaikaʻi ʻana i nā hiʻohiʻona puhi ahi a me ka hoʻomaikaʻi nui ʻana i ka pane ʻenekini i hoʻohālikelike ʻia me ka N54.

Nā ʻano like ʻole o ka BMW N55 powertrain

ʻO ka mīkini kumu ka N55B30M0, i hoʻomaka i ka hana ma 2009.

  1. ʻO 306 hp kona mana. ma 5-800 rpm;
  2. ʻO ka torque he 400 Nm ma 1-200 rpm.
  3. Ua hoʻokomo ʻia ke kaʻa ma nā kaʻa BMW me ka index 35i.

ʻenekini N55

ʻO ka mana hou o ka engine turbocharged ʻo ka N55. Ua hoʻomaka ʻia ka hāʻawi ʻana mai ka makahiki 2010, a hāʻawi ka mana hou i 320 hp. ma 5-800 rpm. a me 6 Nm o ka torque ma 000-450 rpm. Ua hoʻohana ka mea hana i nā hiʻohiʻona me ka index 1i a me 300i.

Nā koho N55B30O0 a me N55HP

Hoʻomaka ka kūʻai ʻana o ka N55B30O0 ma 2011. ʻO kēia ʻano like he analogue o ka N55, a ʻo nā ʻāpana ʻenehana penei:

  • mana 326 hp i ka 5-800 rpm;
  • 450 Nm o ka torque ma 1-300 rpm.

Ua hoʻokomo ʻia ka ʻenekini ma nā hiʻohiʻona me kahi index o 35i.

ʻO kekahi koho, i hoʻomaka i ka hana ʻana ma 2011, ʻo ia ka N55HP. Loaʻa iā ia nā koho penei:

  • mana 340 hp ma 5-800 rpm. a me 6 Nm o ka torque ma 000-450 rpm. (ʻoi aku ka ikaika o 1Nm).

Ua hoʻohana ʻia i nā hiʻohiʻona BMW me ka 35i index.

Loaʻa ʻia ka ʻāpana ma kahi ʻano haʻuki (mekini S55 a hiki i 500 hp). Pono e ʻōlelo ʻia ʻo ka mana ikaika loa o ka M4 GTS i hoʻohana i ka wai wai.

Hoʻolālā ʻokoʻa ma waena o ka BMW N54 a me N55

Ma ke kamaʻilio ʻana i ka N55, ʻaʻole hiki i kekahi ke hōʻole i ka haʻi ʻana i kona mua, ʻo ia. ʻāpana N54. Nui nā mea like ma waena o nā hiʻohiʻona, e like me nā hiʻohiʻona i haʻi mua ʻia, koe wale ka crankshaft hao, ʻoi aku ka māmā o 3 kg ma mua o ka mea i hoʻohana ʻia ma ka N54.

Eia hou, hoʻohana ka engine N55 i hoʻokahi turbocharger, ma mua o ʻelua e like me ka N54B30. Eia kekahi, ma ka N54, ʻo kēlā me kēia o nā 3 cylinders ke kuleana no hoʻokahi turbocharger. I ka huli ʻana, ma ka N55, nā cylinders ke kuleana o kekahi o nā ilo ʻelua e hoʻokele i kēia mea. Mahalo i kēia, ʻoi aku ka māmā o ka hoʻolālā ʻana o ka turbocharger e like me ka 4 kg i hoʻohālikelike ʻia i ka mana kahiko o ka ʻāpana.

Hana ʻenekini BMW. He aha nā pilikia e kū mai i ka wā e hoʻohana ai?

Hiki i ka hoʻohana ʻana i ka mīkini BMW N55 hou ke kumu i kekahi mau pilikia. ʻO kekahi o ka mea maʻamau ka hoʻonui ʻia ʻana o ka aila. ʻO ke kumu nui kēia ma muli o ka pahu hoʻoheheʻe crankcase. No laila, pono e nānā mau i ke kūlana ʻenehana o kēia ʻāpana.

I kekahi manawa aia kekahi pilikia me ka hoʻomaka ʻana i ke kaʻa. ʻO ke kumu o ka puhi pinepine ʻana i nā mīkini hāpai hydraulic. Ma hope o ka nānā ʻana i ke kūlana ʻenehana o ka ʻāpana, e hoʻohana i ka aila mīkini kiʻekiʻe.

He aha kāu e ʻike ai e pili ana i ka hana o ka ʻāpana?

Pono ʻoe e hoʻomanaʻo e hoʻololi mau i kāu mau mea hoʻoiho wahie. Pono lākou e hana me ka pilikia ʻole ma kahi o 80 km. Inā ʻike ʻia ka manawa hoʻololi, ʻaʻole e hoʻopilikia kā lākou hana i nā pilikia e pili ana i nā haʻalulu ʻenehana nui.

ʻO ka mea pōʻino, loaʻa i ka N55 kahi pilikia hoʻonāukiuki me ka pauma wahie kiʻekiʻe.

Ua ʻike mua ʻoe i nā kikoʻī o kēlā me kēia mana BMW. ʻO ka mīkini N55, ʻoiai kekahi mau hemahema, hiki ke wehewehe ʻia he hilinaʻi a paʻa. ʻO ka mālama mau a me ka nānā pono i nā memo e ʻae iā ʻoe e hoʻohana iā ia no ka manawa lōʻihi.

Kiʻi. mea nui: Michael Sheehan ma o Flickr, CC BY 2.0

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka