ʻenekini Honda D15B

ʻO ka ʻenekini Honda D15B kahi huahana kaʻao o ka ʻoihana kaʻa Iapana, hiki ke manaʻo ʻia ʻo ia kekahi o nā mea maikaʻi loa. Ua hana ʻia mai 1984 a 2006. ʻO ia hoʻi, ua noho ʻo ia ma ka mākeke no 22 mau makahiki, ʻaʻohe mea kūpono ʻole i ke alo o ka hoʻokūkū ikaika. A ʻo kēia ʻoiai ʻo nā mea hana ʻē aʻe i hōʻike i nā mea mana mana kiʻekiʻe.

ʻOi aku ka kaulana o nā ʻenekini holoʻokoʻa o Honda D15, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka mīkini D15B a me kāna mau hoʻololi āpau. Mahalo iā ia, ua hoʻomohala ʻia nā kaʻa hoʻokahi-shaft ma ka honua.

hōʻikeʻano

ʻO ka D15B kahi hoʻololi maikaʻi o ka mana mana D15 mai Honda. I ka hoʻomaka ʻana, ua hoʻolālā ʻia ke kaʻa no ka hoʻohana ʻana i ka Honda Civic, akā ma hope ua laha nui ia, a ua hoʻomaka e hoʻokomo ʻia ma nā ʻano ʻē aʻe. Aia i loko o kahi pahu pahu alumini me nā laina hao. ʻO ke poʻo he hoʻokahi camshaft, a me 8 a 16 mau pahu. ʻO ke kāʻei kāʻei manawa, a ʻo ke kāʻei ponoʻī e ʻōlelo ʻia e hoʻololi ʻia i kēlā me kēia 100 tausani mau kilomita. I ka wā o ka haki ʻana o ke poʻo cylinder o ka ʻenekini, e kūlou maoli nā valves, no laila pono ke nānā ʻia ke ʻano o ke kāʻei. ʻAʻohe mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic ma aneʻi, no laila pono ʻoe e hoʻoponopono i nā kiwi ma hope o 40 mau kilomita.

ʻO ka hiʻohiʻona ka hoʻololi ʻana i ka ʻaoʻao ʻākau. I loko o ka mīkini hoʻokahi, hāʻawi ʻia ka huila wahie ma o ʻelua carburetors (no Honda ka hoʻomohala ʻana), me ka hoʻohana ʻana i kahi ʻōnaehana mono-injection (ke hāʻawi ʻia ka wahie atomized i ka intake manifold) a me kahi injector. Loaʻa kēia mau koho āpau i hoʻokahi mīkini o nā hoʻololi like ʻole.

Nāʻano

Ma ka papa e kākau mākou i nā hiʻohiʻona nui o ka engine Honda D15B. 

Mea hana	ʻO Kamupene Motor Motor
Ka nui o ka cylinder	Nā 1.5 pāʻani
Pūnaehana mana	Kāleka
Ka manaʻai	60-130 l. mai
Kaha ikehu keu	138 Nm ma 5200 rpm
O nā paukūʻolokaʻa	4
Nā kiwikā	16
Hoʻohana ʻaila	6-10 lita ma ke alaloa, 8-12 ma ke ʻano kūlanakauhale
ʻAila viscosity	0W-20, 5W-30
Kumuwaiwai ʻenekini	250 tausani kilomita. ʻOiaʻiʻo, nui aku.
Kahi lumi	Ma lalo a ma ka hema o ka uhi valve

I ka hoʻomaka ʻana, ua kālai ʻia ka mīkini D15B a hoʻolako ʻia me 8 valves. Ma hope mai, ua loaʻa iā ia kahi injector ma ke ʻano he ʻōnaehana hoʻolako mana a me kahi pālua hou o nā valves ma kēlā me kēia cylinder. Ua ho'onui'ia ka mana ho'opi'i i 9.2 - ua'ae'ia kēia mau mea e ho'onui i ka mana i 102 hp. Me. ʻO ia ka mana nui loa, akā ua hoʻopau ʻia i ka manawa.

Ma hope iki, ua hoʻomohala lākou i kahi hoʻomaikaʻi i hoʻokō pono ʻia i kēia kaʻa. Ua kapa ʻia ka ʻenekini D15B VTEC. Ma ka inoa, he mea maʻalahi ke koho ʻana ʻo ia ka ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko like, akā me kahi ʻōnaehana manawa valve variable. ʻO VTEC kahi hoʻomohala HONDA ponoʻī, ʻo ia ka ʻōnaehana hoʻomalu no ka manawa wehe ʻana o ka valve a me ka hāpai ʻana i ka valve. ʻO ke kumu o kēia ʻōnaehana ʻo ia ka hāʻawi ʻana i kahi ʻano hoʻokele waiwai o ka hana o ka kaʻa ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa a hoʻokō i ka torque kiʻekiʻe - ma nā wikiwiki waena. ʻAe, ma nā wikiwiki kiʻekiʻe, ʻoiaʻiʻo, ʻokoʻa ka hana - e ʻoki i ka mana a pau mai ka mīkini, ʻoiai ma ke kumukūʻai o ka hoʻonui ʻana i ka mileage kinoea. ʻO ka hoʻohana ʻana i kēia ʻōnaehana i ka hoʻololi D15B i hiki ke hoʻonui i ka mana kiʻekiʻe i 130 hp. Me. Ua hoʻonui ʻia ka lākiō hoʻoemi i ka manawa like i 9.3. Ua hana ʻia kēlā mau kaʻa mai 1992 a 1998.

ʻO kekahi hoʻololi hou ʻo D15B1. Ua loaʻa i kēia kaʻa kahi ShPG i hoʻololi ʻia a me 8 valves, i hana ʻia mai 1988 a i 1991. ʻO D15B2 ka D15B1 like (me ke koʻokoʻo hoʻohui like a me ka hui piston), akā me 16 valves a me kahi ʻōnaehana mana injection. Hoʻololi pū ʻia ʻo D15B3 me 16 valves, akā ua kau ʻia kahi carburetor ma aneʻi. D15B4 - ka D15B3 like, akā me ka carburetor pālua. Aia kekahi mau ʻano o ka mīkini D15B5, D15B6, D15B7, D15B8 - ʻokoʻa lākou a pau i kekahi i kekahi i nā mea liʻiliʻi like ʻole, akā ma ka laulā ʻaʻole i loli ka hiʻohiʻona.

ʻO kēia engine a me kāna mau hoʻololi i manaʻo ʻia no nā kaʻa Honda Civic, akā ua hoʻohana ʻia i nā hiʻohiʻona ʻē aʻe: CRX, Ballade, City, Capa, Concerto.

Paʻa pono ʻenekini

He maʻalahi a hilinaʻi kēia ICE. Hōʻike ia i kahi maʻamau o kahi kaʻa hoʻokahi-shaft, pono e like me nā mea hana ʻē aʻe a pau. Ma muli o ka hoʻolaha ākea o ka D15B, ua aʻo ʻia ʻo ia "i nā lua" no nā makahiki he nui, kahi e hiki ai ke hoʻoponopono koke ʻia a maʻalahi hoʻi. He mea maikaʻi kēia o ka hapa nui o nā kaʻa kahiko, i aʻo maikaʻi ʻia e nā mechanics i ka hale lawelawe.

Ua ola nā ʻenekini D-series me ka pōloli aila (i ka wā e hāʻule ai ka pae ʻaila ma lalo o ka pae i ʻae ʻia) a me ka mea ʻole (antifreeze, antifreeze). Aia kekahi mau hihia i ka wā i hōʻea ai ʻo Hondas me ka mīkini D15B i ke kahua lawelawe me ka ʻole o ka aila i loko. I ka manawa like, ua lohe ʻia kahi leo ikaika mai lalo mai o ka puʻupuʻu, akā ʻaʻole kēia i pale i ke kaʻa mai ka huki ʻana i ke kaʻa i ke kahua lawelawe. A laila, ma hope o ka hoʻoponopono pōkole a me ke kumukūʻai, hoʻomau ka hana o nā ʻenekini. Akā, ʻoiaʻiʻo, aia kekahi mau hihia i ka hoʻihoʻi ʻana i lilo i mea ʻole.

Akā ʻo ka hapa nui o nā ʻenekini hoʻopau i loko i hoʻokō ʻia e "hoʻāla hou ʻia" ma hope o ka hoʻoponopono nui ʻana ma muli o ke kumukūʻai haʻahaʻa o nā ʻāpana ʻokoʻa a me ka maʻalahi o ka hoʻolālā ʻana o ka mīkini ponoʻī. ʻAʻole i ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai ma mua o $300, ʻo ia ka mea i lilo ai nā kaʻa i mea maʻalahi loa e mālama. Hiki i ka mea hana akamai me ka pahu hana pono ke lawe mai i ka mīkini D15B kahiko i ke kūlana kūpono i hoʻokahi hoʻololi hana. Eia kekahi, pili kēia i ka mana D15B wale nō, akā ma ka laulā i ka laina D holoʻokoʻa.

Ka lawelawe

No ka mea ua maʻalahi nā mīkini B series, ʻaʻohe subtleties a paʻakikī paha i ka mālama ʻana. ʻOiai inā poina ka mea nāna e hoʻololi i kahi kānana, antifreeze a i ʻole aila i ka manawa kūpono, a laila ʻaʻohe mea pōʻino e hiki mai. 'Ōlelo kekahi mau haku ma ke keena lawelawe ua nānā lākou i nā kūlana i ka wā i holo ai nā mīkini D15B i 15 tausani mau kilomita ma kahi lubricant, a i ka wā e hoʻololi ai, ua hoʻokahe ʻia ka 200-300 grams o ka aila i hoʻohana ʻia mai ka sump. Nui nā mea nona nā kaʻa kahiko e pili ana i kēia ʻenekini i ninini i ka wai piʻi maʻamau i loko ma kahi o ka antifreeze. Aia kekahi mau lono ua hoʻokele ʻia nā D15B e ka diesel i ka wā i hoʻopiha hewa ai nā mea nona lākou i ka wahie hewa. ʻAʻole paha he ʻoiaʻiʻo kēia, akā aia kekahi mau lono.

ʻO ia mau moʻolelo e pili ana i ka mīkini Kepani kaulana e hiki ai ke huki i ka hopena e pili ana i kona hilinaʻi. A ʻoiai ʻaʻole hiki ke kapa ʻia he "millionaire", me ka mālama pono ʻana a me ka mālama akahele, hiki paha ke hopu i ka holo i makemake ʻia o hoʻokahi miliona mau kilomita. Hōʻike ka hana a nā mea nona nā kaʻa he 350-500 tausani mau kilomita he kumu waiwai ma mua o ka hoʻoponopono nui. ʻO ka noʻonoʻo o ka hoʻolālā e hiki ai iā ʻoe ke hoʻōla i ka mīkini a hoʻokele i kahi 300 tausani mau kilomita.

D15B honda engine hana

Eia nō naʻe, ʻaʻole kēia manaʻo i ka loaʻa ʻana o nā mīkini D15B āpau i kahi waiwai nui. Eia kekahi, ʻaʻole kūleʻa ka moʻo holoʻokoʻa, akā ʻo nā ʻenekini wale nō i hana ʻia ma mua o 2001 (ʻo ia hoʻi, D13, D15 a me D16). ʻO nā pūʻulu D17 a me kāna mau hoʻololi i lilo i mea liʻiliʻi i hilinaʻi ʻia a ʻoi aku ka koi i ka mālama ʻana, wahie, a me ka lubrication. Inā hoʻokuʻu ʻia ka mīkini D-series ma hope o 2001, a laila pono e nānā a mālama i ka mālama maʻamau i ka manawa. Ma keʻano laulā, pono e lawelawe ʻia nā kaʻa a pau i ka manawa, akā e kala aku ka D15B i ka mea nona ka noʻonoʻo ʻole, ʻaʻole ka hapa nui o nā mīkini ʻē aʻe.

Nā hewa

No nā mea maikaʻi a pau, pilikia nā ʻāpana D15B. ʻO ka mea maʻamau ka "maʻi" penei:

1. ʻO ka māmā holo lana e hōʻike ana i ka hana ʻino o ka mea ʻike hoʻomalu i ka wikiwiki a i ʻole nā ​​waiho kalapona ma ka throttle.
2. Pulley crankshaft naha. I kēia hihia, pono e hoʻololi i ka pulley, ʻaʻole pono e hoʻololi i ka crankshaft ponoʻī.
3. ʻO ke kani Diesel mai lalo o ka puʻupuʻu e hōʻike paha i kahi māwae o ke kino a i ʻole ka haki ʻana o ka pahu.
4. He "maʻi" maʻamau nā mea hoʻolaha i nā ʻenekini D-series. Ke "make" lākou, hiki i ka ʻenekini ke ʻoni a hōʻole paha e hoʻomaka.
5. ʻO nā mea liʻiliʻi: ʻaʻole ʻokoʻa nā probes lambda i ka lōʻihi a, me ka wahie haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka lubricant (ʻo ia ka mea maʻamau i Russia), lilo koke lākou i mea hiki ʻole ke hoʻohana. Hiki i ka ʻaila kaomi ʻaila ke kahe, hiki ke hoʻopaʻa ʻia ka nozzle, etc.

ʻAʻole hōʻole kēia mau pilikia āpau i ka hilinaʻi a me ka maʻalahi o ka hoʻoponopono ʻana a me ka mālama ʻana i nā mīkini hoʻopau i loko. Ma muli o nā ʻōlelo aʻoaʻo no ka mālama ʻana, e hele maʻalahi ka kaʻa i 200-250 tausani mau kilomita me ka pilikia ʻole, a laila - e like me ka laki.

Hoʻopili

ʻO nā kaʻa o ka moʻo D, ʻo ia hoʻi, nā hoʻololi o ka D15B, ʻaʻole kūpono no ka hoʻokani koʻikoʻi. ʻO ka hoʻololi ʻana i ka hui cylinder-piston, shafts, hoʻokomo i ka turbine he mau hana pono ʻole ma muli o ka liʻiliʻi liʻiliʻi o ka palekana o nā mīkini D-series (koe wale nā ​​mīkini i hana ʻia ma hope o 2001).

Eia nō naʻe, loaʻa ka hoʻokani "māmā", a ākea kona hiki. Me nā kālā liʻiliʻi, hiki iā ʻoe ke hana i kahi kaʻa frisky mai kahi kaʻa maʻamau, i ka hoʻomaka ʻana e kāpae maʻalahi i nā "kaʻa holo" hou. No ka hana ʻana i kēia, pono e hoʻokomo ʻia kēia hoʻonohonoho ma kahi mīkini me ka ʻole o VTEC. E hoʻonui kēia i ka mana mai 100 a 130 hp. Me. Eia hou, pono ʻoe e hoʻokomo i ka intake manifold a me ka firmware i mea e aʻo ai i ka mīkini e hana me nā mea hana hou. Hiki i nā mea hana akamai ke hoʻonui i ke kaʻa i nā hola 5-6. Mai ka manaʻo o ke kānāwai, ʻaʻole loli iki ka kaʻa - ua mau ka helu, akā hoʻonui ʻia kona mana e 30%. He hoʻonui paʻa kēia i ka ikaika.

He aha nā mea e hana ai nā mea nona nā ʻenekini me VTEC? No ia mau ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko, hiki ke hana i kahi pahu turbo kūikawā, akā he hana paʻakikī kēia a ʻaʻole hiki ke hoʻohana ʻia. Eia nō naʻe, kūpono ka ʻenekini i kēia.

ʻO nā ʻōlelo aʻoaʻo no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenekini puhi ahi i wehewehe ʻia ma luna nei e pili ana i nā ʻāpana i hana ʻia ma mua o 2001. ʻO nā ʻenekini Civic EU-ES, ma muli o kā lākou mau hiʻohiʻona hoʻolālā, ʻaʻole kūpono no ka hana hou.

hopena

Me ka ʻole o ka hoʻonui iki ʻana, hiki iā mākou ke ʻōlelo aku ʻo nā mīkini D-series nā ʻenekini maikaʻi loa no nā kaʻa kīwila a Honda i hana ai. ʻO lākou paha ka maikaʻi loa o ka honua, akā hiki ke hoʻopaʻapaʻa ʻia kēia. He nui nā ʻenekini hoʻopau i loko o ka honua, me ka nui o ka cylinder 1.5 lita, he 130 hp? Me ka. a me kahi kumu waiwai ma luna o 300 tausani kilomika? He liʻiliʻi wale nō o lākou, no laila, ʻo ka D15B, me kona hilinaʻi maikaʻi, he ʻāpana kūʻokoʻa. ʻOiai ka lōʻihi o ka hoʻopau ʻia ʻana, hiki ke ʻike ʻia ma nā loiloi o nā makasina like ʻole.

Pono au e kūʻai i kaʻa ma muli o ka mīkini D15B? He nīnau kumuhana kēia. ʻO nā kaʻa kahiko me kēia ʻenekini hoʻopau i loko a me ka mileage o 200 tausani mau kilomita e hiki ke hoʻokele i kahi haneli haneli a ʻoi aku hoʻi me ka mālama maʻamau a me ka hoʻoponopono liʻiliʻi e pono ai i ka wā o ka hana.

ʻOiai ʻaʻole i hana ʻia ka hui ponoʻī no 12 mau makahiki, hiki iā ʻoe ke loaʻa nā kaʻa e pili ana iā ia ma nā alanui o Rūsia a me nā ʻāina ʻē aʻe, ʻoi aku ka wikiwiki. A ma nā pūnaewele e kūʻai aku ana i nā lako, hiki iā ʻoe ke loaʻa nā ICE ʻaelike me ka mileage ma luna o 300 tausani mau kilomita, e nānā ʻino, akā i ka manawa like e hoʻomau i ka hana.