ʻenekini 4A-GE

Ua hoʻomaka ka hoʻomohala ʻana o nā ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko A-series Toyota i ka makahiki 1970. ʻO nā lālā a pau o ka ʻohana he mau ʻāpana mana ʻehā-cylinder me ka nui o 1,3 a 1,8 lita. Ua hana ʻia ka pahu pahu pahu hao ma ka hoʻolei ʻana, ua hana ʻia ke poʻo poloka i ka alumini. Ua hana ʻia ka moʻo A ma ke ʻano he pani no nā ʻenekini haʻahaʻa haʻahaʻa ʻehā-cylinder in-line o ka ʻohana K, ʻaʻole ia he mea kupanaha, ua hana ʻia a hiki i 2007. ʻO ka ʻenekini 4A-GE, ʻo ka mua ʻehā-cylinder in-line DOHC power unit, i ʻike ʻia i ka makahiki 1983 a ua hana ʻia ma nā ʻano he nui a hiki i 1998.

ʻElima hanauna

Nā hanauna o ka mīkini 4A-GE

ʻO nā leka GE ma ka inoa ʻenekini e hōʻike ana i ka hoʻohana ʻana i ʻelua camshafts i ka mīkini manawa a me kahi ʻōnaehana wahie uila. Ua hoʻomohala ʻia ke poʻo cylinder alumini e Yamaha a hana ʻia ma ka mea kanu ʻo Shimoyama o Toyota. ʻAʻole i ʻike ʻia, ua loaʻa iā 4A-GE ka mea kaulana i waena o ka poʻe leʻaleʻa, ua ola ʻelima mau hoʻoponopono nui. ʻOiai ka wehe ʻana o ka mīkini mai ka hana ʻana, aia nā ʻāpana hou no ke kūʻai ʻana, i hana ʻia e nā hui liʻiliʻi no nā mea hoihoi overclocking.

Makahiki 1st

4A-GE 1 Hanana

Ua hoʻololi ka hanauna mua i ka mīkini 80T-G kaulana i nā makahiki 2, i ka hoʻolālā ʻana i ka mīkini hoʻoili kinoea i hoʻohana ʻia ai ʻelua camshafts i kēlā manawa. ʻO ka mana o ka toyota 4A-GE ICE he 112 hp. ma 6600 rpm no ka mākeke ʻAmelika, a me 128 hp. no Iapana. ʻO ka ʻokoʻa ma ka hoʻokomo ʻana i nā mea ʻike kahe ea. ʻO ka mana ʻAmelika, me kahi sensor MAF, kaohi i ka ea i loko o ka ʻenekini intake manifold, e hopena i kahi hāʻule iki o ka mana, akā ʻoi aku ka maʻemaʻe o ka pau. I Iapana, ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā lula hoʻokuʻu i kēlā manawa. Ua hoʻonui ka ʻenekini kahe o ka ea MAP i ka mana, ʻoiai e hoʻohaumia ʻole i ke kaiapuni.

ʻO ka mea huna o ka 4A-GE ka hoʻonohonoho pili ʻana o ka intake a me ka hoʻopau ʻana. ʻO kahi kihi o 50 degere ma waena o lākou i hāʻawi i nā kūlana maikaʻi loa no ka hana ʻana o ka mīkini i nā wikiwiki kiʻekiʻe, akā i ka wā i hoʻokuʻu ai ʻoe i ke kinoea, ua hāʻule ka mana i ka pae o ka moʻo K kahiko.

No ka hoʻoponopono ʻana i kēia pilikia, ua hoʻolālā ʻia ka ʻōnaehana T-VIS e hoʻomalu i ka geometry o ka intake manifold a pēlā e hoʻonui ai i ka torque o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko ʻehā. Loaʻa i kēlā me kēia cylinder ʻelua mau ala kaʻawale, hiki ke hoʻopaʻa ʻia kekahi me kahi throttle. Ke hāʻule ka wikiwiki o ka engine i 4200 i kēlā me kēia minuke, pani ʻo T-VIS i kekahi o nā kahawai, e hoʻonui ana i ka kahe o ka ea, kahi e hana ai i nā kūlana maikaʻi no ka puhi ʻana i ka hui ʻana o ka wahie-ea. ʻEhā mau makahiki ka hana ʻana o nā mīkini hana mua a hoʻopau i ka makahiki 1987.

Makahiki 2st

4A-GE 2 Hanana

Hoʻokaʻawale ʻia ka lua o ka hanauna e ka piʻi ʻana o ke anawaena o ka crankshaft journal, i loaʻa ka hopena maikaʻi i ka ʻenehana engine. Ua loaʻa i ka poloka pahu he ʻehā mau mea hoʻomaha hoʻomaha, a ua pena ʻia ka uhi poʻo ʻeleʻele. Ua lako ʻia ʻo 4A-GE me ka ʻōnaehana T-VIS. Hoʻomaka ka hana ʻana o ka lua o ka hanauna ma 1987 a pau i ka makahiki 1989.

Makahiki 3st

4A-GE 3 Hanana

ʻO ke kolu o ka hanauna i hoʻololi nui i ka hoʻolālā engine. Ua haʻalele nā ​​mea ʻenehana Toyota Corporation i ka hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana T-VIS, e hōʻemi wale ana i nā ana geometric o ka intake manifold. Ua hana ʻia kekahi mau hana hou e hoʻonui ai i ke ola o ka ʻenekini. Ua loli ka hoʻolālā o nā pistons - i kēia manawa ua hoʻolako ʻia lākou me nā manamana lima me ke anawaena o iwakālua millimeters, e like me nā manamana lima ʻumikumamāwalu millimeter o nā hanauna i hala. Hoʻokomo ʻia nā nozzles lubrication hou ma lalo o nā pistons. No ka uku ʻana i ka nalowale o ka mana i hana ʻia e ka haʻalele ʻana o ka ʻōnaehana T-VIS, ua hoʻonui nā mea hoʻolālā i ka ratio compression mai 9,4 a 10,3. Ua loaʻa i ka uhi poʻo cylinder kahi kala kala a me kahi leka ʻulaʻula. ʻO ke kolu o ka hanauna o nā ʻenekini i hoʻopaʻa paʻa ʻia i ka inoa inoa ʻo Redtop. Ua pau ka hana ʻana i ka makahiki 1991.

Hoʻopau kēia i ka moʻolelo o ka 16-valve 4A-GE. Makemake au e hoʻohui i nā hanauna mua ʻelua i aloha nui ʻia e nā mea pā o ka Fast and the Furious film series no ka maʻalahi o ka hoʻonui ʻana.

Makahiki 4st

4A-GE 4 hanauna kālā luna

ʻO ka hā o ka hanauna i hōʻailona ʻia e ka hoʻololi ʻana i kahi hoʻolālā me ka hoʻohana ʻana i ʻelima valves ma kēlā me kēia cylinder. Ma lalo o ka papahana iwakāluakūmālua, ua hoʻolālā hou ʻia ke poʻo cylinder. Ua hoʻomohala ʻia a hoʻokō ʻia kahi ʻōnaehana hoʻoili kino VVT-I, ua hoʻonui ʻia ka lākiō hoʻopiʻi i 10,5. ʻO ka mea hoʻolaha ke kuleana no ka puhi ʻana. No ka hoʻonui i ka hilinaʻi a me ke ola lawelawe o ka mīkini, ua hoʻolālā hou ʻia ka crankshaft.

Ua loaʻa i ka uhi poʻo cylinder kahi kala kala me nā leka chrome ma luna. Ua paʻa ka moniker 4A-GE Silvertop me nā ʻenekini ʻehā. Ua hoʻokuʻu ʻia mai ka makahiki 1991 a i ka makahiki 1995.

Makahiki 5st

4A-GE hanauna ʻelima (ʻeleʻele luna)

Ua hoʻolālā ʻia ka lima o ka hanauna me ka mana nui loa. Hoʻonuiʻia ka lakio hoʻopiʻi o ka huila wahie, a ua like ia me 11. Ua hoʻolōʻihiʻia ka hahau hana o nā valve intake e 3 mm. Ua hoʻololi ʻia ka intake manifold. Ma muli o ke ʻano geometric maikaʻi loa, ua hoʻomaikaʻi ka hoʻopiha ʻana i nā cylinders me ka hui ʻana o ka wahie. ʻO ka uhi ʻeleʻele e uhi ana i ke poʻo cylinder ke kumu o ka inoa "kaulana" o ka mīkini 4A-GE Blacktop.

Nā kikoʻī o 4A-GE a me kāna kiko

ʻEnekinia 4A-GE 16v - 16 mana kiwi:

ʻO ke kumu	1,6 lita (1,587 cc)
Ka manaʻai	115 - 128 HP
ʻO Torke	148 Nm ma 5,800 rpm
Oki	7600 rpm
Mīkini manawa	DOHC
ʻŌnaehana hoʻoiho	mea hoʻokomo uila (MPFI)
ʻŌnaehana ʻike maka	mea hoʻokaʻawale (distributor)
Anawaena paukūʻolokaʻa	81 мм
Puʻupuʻu piston	77 мм
ʻO ke kaumaha	154 kg
Punawai 4A-GE ma mua o ka hoʻoponopono	500 000 km

No ʻewalu mau makahiki o ka hana ʻana, ua hoʻokomo ʻia ka mana 16-valve o ka mīkini 4A-GE ma nā kaʻa hana aʻe:

Ke kŘkohu	Nā kino	O ka makahiki	aina
Carina	AA63	Iune 1983-1985	ʻO Iapana
Carina	AT160	1985-1988	ʻO Iapana
Carina	AT171	1988-1992	ʻO Iapana
Kelika	AA63	1983-1985
Kelika	AT160	1985-1989
Saloon Corolla, FX	AE82	ʻOkakopa 1984-1987
ʻO Corolla Levin	AE86	Mei 1983–1987
ʻO Corolla	AE92	1987-1993
Corona	AT141	ʻOkakopa 1983–1985	ʻO Iapana
Corona	AT160	1985-1988	ʻO Iapana
MR2	AW11	Iune 1984-1989
Sprinter	AE82	ʻOkakopa 1984–1987	ʻO Iapana
Hekili Sprinter	AE86	Mei 1983 –1987	ʻO Iapana
Sprinter	AE92	1987-1992	ʻO Iapana
ʻO Corolla GLi Twincam/Conquest RSi	AE86/AE92	1986-1993	ʻO'Akelika Hema
ʻO Chevrolet Nova	ma muli o Corolla AE82
GeoPrizm GSi	ma muli o Toyota AE92	1990-1992

'Enekinia 4A-GE 20v - 20 mana kiwi

ʻO ke kumu	Nā 1,6 pāʻani
Ka manaʻai	160 h.p.
Mīkini manawa	VVT-i, DOHC
ʻŌnaehana hoʻoiho	mea hoʻokomo uila (MPFI)
ʻŌnaehana ʻike maka	mea hoʻokaʻawale (distributor)
Loaʻa ka mīkini ma mua o ka hoʻoponopono ʻana	500 000 km

Ma ke ʻano he powertrain, ua hoʻohana ʻia ka 4A-GE Silvertop i kēia mau kaʻa:

Ke kŘkohu	Nā kino	O ka makahiki
ʻO Corolla Levin	AE101	1991-1995
Hekili Sprinter	AE101	1991-1995
Corolla Ceres	AE101	1992-1995
Sprinter moana	AE101	1992-1995
ʻO Corolla	AE101	1991-2000
Sprinter	AE101	1991-2000

Hoʻokomo ʻia ʻo 4A-GE Blacktop ma:

Ke kŘkohu	Nā kino	O ka makahiki
ʻO Corolla Levin	AE111	1995-2000
Hekili Sprinter	AE111	1995-2000
Corolla Ceres	AE101	1995-1998
Sprinter moana	AE101	1995-1998
Kaapuni Corolla BZ	AE101G	1995-1999
ʻO Corolla	AE111	1995-2000
Sprinter	AE111	1995-1998
Sprinter Carib	AE111	1997-2000
ʻO Corolla RSi a me RXi	AE111	1997-2002
Carina	AT210	1996-2001

Ola lua 4A-GE

Mahalo i ka hoʻolālā kūleʻa loa, kaulana loa ka mīkini a hiki i 15 mau makahiki ma hope o ka pau ʻana o ka hana. ʻO ka loaʻa ʻana o nā ʻāpana hou he hana maʻalahi ka hoʻoponopono ʻana i ka 4A-GE. Hiki i nā mea hoʻokani kani ke hoʻokiʻekiʻe i ka mana o kahi ʻenekini 16-valve mai kahi 128 hp nominal. a hiki i ka 240!

Nā mīkini 4A-GE - ʻoiaʻiʻo, ʻōlelo aʻoaʻo a me nā kumu e pili ana i nā mīkini ʻohana 4 makahiki

ʻaneʻane hoʻololi ʻia nā ʻāpana a pau o ka mīkini maʻamau. Hoʻopili ʻia nā cylinders, nā noho a me nā papa o ka intake a me ka exhaust valves, hoʻokomo ʻia nā camshafts me nā kihi manawa like ʻole mai ka hale hana. Ke hoʻokō ʻia nei ka hoʻonui ʻana i ka pae o ka paʻi ʻana o ka hui ʻana o ka wahie-ea, a ma muli o ka hopena, ke lawe ʻia nei kahi hoʻololi i ka wahie me kahi helu octane kiʻekiʻe. Ke pani ʻia nei ka mana uila maʻamau.

A ʻaʻole kēia ka palena. Ke ʻimi nei nā poʻe o ka mana koʻikoʻi, nā loea akamai a me nā ʻenekinia i nā ala hou aʻe e wehe ai i ka "ʻumi" hou mai ka crankshaft o kā lākou 4A-GE aloha.