3.0 TDI engine - no ke aha i loaʻa ai ka 3.0 V6 TDI ma VW a me Audi i kahi inoa maikaʻi ʻole? Ke nānā nei mākou!
Hana o nā mīkini

3.0 TDI engine - no ke aha i loaʻa ai ka 3.0 V6 TDI ma VW a me Audi i kahi inoa maikaʻi ʻole? Ke nānā nei mākou!

Ua ʻike ʻia nā hoʻolālā 1.6 TD, 1.9 TDI a me 2.5 TDI R5 ʻo ia kekahi o nā diesel maikaʻi loa a hiki i kēia lā. ʻO ka hoʻomohala ʻana o ka ʻoihana kaʻa a me ka hoʻololi ʻana i nā kūlana hoʻokuʻu i hana i nā papahana hou i kūpono maoli. I ka paneʻana i nā manaʻo maʻamau e pili ana i ka 2.5 TDI V6, ua hanaʻia ka 3.0 TDI. Ua ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o kona mua?

ʻenehana VAG 3.0 TDI - ʻikepili ʻenehana

ʻO ka ʻāpana ʻekolu-lita me 6 cylinders i ka ʻōnaehana V ua kau ʻia ma nā kaʻa Audi a me Volkswagen, a me ka Porsche Cayenne mai 2004. I ka hoʻomaka, he mea maʻamau wale nō ia no nā kaʻa kiʻekiʻe, i ka manawa i loaʻa i nā ʻāpana haʻahaʻa, e like me ka Audi A4. Ua uhi ʻia nā poloka ʻenekini me nā poʻo ʻelua me ka huina o nā kiwi 24. He nui nā koho mana o ka mīkini 3.0 TDI - mai 224 hp. ma o 233 hp a hiki i 245 hp Ma ka ʻaoʻao kiʻekiʻe o ka Audi A8L, ua koho ʻia ka ʻāpana he CGXC a he mana o 333 hp. ʻO nā koho ʻāpana maʻamau ʻo BMK (i hoʻokomo ʻia i ka Audi A6 a me VW Pheaton) a me ASB (Audi A4, A6 a me A8). Ua hoʻohana pū kēia ʻenekini i nā SUV e like me Audi Q7 a me VW Touareg.

He aha ke ʻano o ka mīkini 3.0 TDI?

I loko o ka mīkini i wehewehe ʻia, ua hoʻohana nā mea hoʻolālā i ka Common Rail direct injection e pili ana i nā injectors piezoelectric Bosch. ʻAʻole lākou e hana i nā pilikia nui, akā pono ʻoe e hoʻolohe i ka maikaʻi o ka wahie i ninini ʻia.

ʻO ke kumuhana kaulana loa e pili ana i kēia ʻāpana, ʻo ia ka hoʻolālā ʻana o ka hoʻokele manawa. I nā mana mua (no ka laʻana, BMK) ua hana me ke kākoʻo no nā kaulahao 4. ʻElua kuleana no nā kaʻa kaʻa, ʻo ke kolu no kā lākou launa ʻana, a ʻo ka hā no ka hoʻokele ʻaila. I ka ʻaoʻao facelift, ua hoʻemi ʻia ka helu o nā kaulahao i ʻelua, akā ua hoʻonui ka paʻakikī o ka hoʻokele manawa nui.

Eia kekahi, ua noi nā mea ʻenekinia i kahi ʻōnaehana e hoʻemi i ka mahana o nā kinoea hoʻopau i hana ʻia i ka mīkini 3.0 TDI. Hoʻohana ia ma ka hoʻohui ʻana i kahi mea hoʻoheheʻe kinoea hoʻopau i kahi kaapuni hoʻomaha haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO ka turbocharger geometric variable a me ka intake manifold flaps i kēia manawa, e hāʻawi ana i ka hoʻomaʻamaʻa maikaʻi ʻana ma hope o ka hoʻopau ʻana.

Ua hōʻike pū ʻia ka ʻenekini 3.0 TDI i kahi hoʻolālā pulu ʻaila hoihoi. Ua hana ʻo ia ma nā pae like ʻole o ka ikaika ma muli o ka hana a ke kanaka. He mea maʻamau ka kānana ʻāpana diesel ma nā mana hou.

ʻO ka ʻenekini 3.0 TDI a me kona manawa - no ke aha ka pilikia?

Inā ʻaʻole i hoʻopilikia nui ka ʻenekini a me nā pahu pahu (inā wale lākou e hoʻololi i ka ʻaila i loko o ka mīkini a me ka pahu pahu i ka manawa), a laila he mea waiwai loa ke kaʻa manawa. ʻO ka hoʻolālā ʻana o ka ʻenekini e hoʻokaʻawale iā ia i ka wā o ka hana a kahi mechanic e pili ana i ke pani ʻana o nā kaulahao a me nā tensioners. Hoʻomaka ke kumukūʻai o nā ʻāpana ʻokoʻa mai 250 euros, a ʻo ka hana pinepine ʻo 3 a ʻoi aku. No ke aha ka nui? Hoʻohana ʻia ka hapa nui o ka manawa pani no ka wehe ʻana i ka mea hoʻokele. No laila, ʻaʻole ia he mea kupanaha ke hoʻolilo i 20 a i ʻole 27 mau hola kanaka ma kēia (e pili ana i ka mana). I ka hoʻomaʻamaʻa ʻana, hoʻokō nā papa hana ʻoihana me kahi hoʻololi ma kahi o 3 mau lā.

Hiki paha ke pale i ka hoʻololi pinepine ʻana i ka mīkini 3.0 TDI?

Mai hoʻopunipuni mākou iā mākou iho - ʻo ka hoʻolilo ʻana iā 6000-800 euros wale nō ma kahi kaʻa manawa he nui. Hiki i ka 3.0 TDI V6 ke pilikia nui, no laila e mālama pono i ke ʻano o ka ʻāpana ma mua o ke kūʻai ʻana. ʻO ka koho maikaʻi loa ka loaʻa ʻana o ka lawelawe piha a me ka hoʻoponopono ʻana i ka mōʻaukala, akā paʻakikī ke loaʻa ʻana o ia hōʻike. No laila, ma mua o ke kūʻai ʻana, hiki iā ʻoe ke hoʻolohe i nā kaulahao no nā hōʻailona o ke kau ʻana, i hōʻike ʻia e kahi ʻano rattle.. Inā ʻoe e hoʻololi nei i ka hoʻokele manawa, koho i kahi lawelawe piha. Eia kekahi, e hoʻololi i ka ʻaila i kēlā me kēia 12000-15000-30000 mau kilomita, ʻaʻole i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia XNUMX e like me ka ʻōlelo a ka mea hana.

Pono au e kūʻai i kaʻa me kahi mīkini 3.0 TDI - hōʻuluʻulu

ʻO ka koho palekana wale nō no kēia mau ʻāpana ʻo ke kūʻai ʻana i kahi kaʻa me ka mōʻaukala i hōʻoia ʻia a mai kahi mea kūʻai hilinaʻi. Hiki ke kūʻai ʻia nā kaʻa me kēia ʻenekini no ka liʻiliʻi o 2500 euros, akā ʻo ka hoʻololi ʻana i ka manawa wale nō he aneane 1/3 o ke kumu kūʻai. pono anei ia? Nui ka poʻe hoihoi e hoʻōki i ka ʻimi ʻana i ia kaʻa, me ka makaʻu i ke kumukūʻai kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono ʻana. A ʻaʻohe mea ʻē i kēia. Eia nō naʻe, aia kekahi mau manawa i mālama ʻia e nā mea nona mua a hiki ke hana ʻia ma mua o 400000 mau kilomita.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka