Diesel. 5 Nā hōʻailona o kahi hoʻoponopono uku
Nā mea
ʻO nā mea loiloi a me nā loea mākeke, a me nā mea hana kaʻa ponoʻī iā lākou iho, e wānana i ka hopena kokoke o ke au o nā mīkini diesel. ʻOiai ʻo kēia, ʻoi aku ka nui o kā lākou kaulana, a ʻaʻole manaʻo ka nui o nā mea hoʻokele e hoʻokele i kahi kaʻa me kahi mana ʻokoʻa. ʻO ka maʻalahi, ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe a me ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa ka mea nui o nā mīkini diesel. Minus - nā haʻihaʻi kumukūʻai, ʻoi aku ka maikaʻi, hiki ke ʻike ʻia i ka manawa a hoʻopau koke ʻia.
Hōʻike ʻia nā ʻāpana diesel o kēia wā e nā palena kiʻekiʻe, kūpono a me ka hoʻokele waiwai. Loaʻa ka torque kiʻekiʻe ma kahi ākea ākea a kokoke koke, ma kahi o 1500 rpm. ʻO ia mau waiwai ka mana nui i ka dynamics, ka hana, akā ʻo ka hapa nui o nā mea āpau ma ka maneuverability a me ka hoʻohana haʻahaʻa wahie, ʻoi loa ma ke alanui. I loko o ke kūlanakauhale, ua pae a holoi ʻia kēia mau mea maikaʻi, akā inā ʻoe e hoʻokele nui a uhi i kahi lōʻihi, a laila mahalo i nā pono o nā diesel.
ʻO ka mea pōʻino, he kiʻekiʻe loa ka paʻakikī o nā ʻenekini diesel hou a hiki i ka piʻi ʻana o ka hiki ʻole o ke kumu kūʻai, ʻoi aku hoʻi i ka hihia o ka mālama pono ʻole a me ka hana pono ʻole, e piʻi wikiwiki loa. Hiki i nā mea āpau ke hāʻule a inā loaʻa iā mākou kahi hoʻolālā diesel i hōʻoia ʻia he haʻahaʻa ka pilikia a hilinaʻi nui i ka mea hoʻokele a pehea lākou e mālama ai i ke kaʻa.
Eia nō naʻe, hiki ke loli ka hāmeʻa, a ʻo ka mālama ʻole ʻana a i ʻole ka naʻaupō ua lawa ia e hoʻomaka koke i nā hōʻailona mua i ka hāʻule ʻole. He aha ka mea hiki ke hāʻule a kumu nui loa?
Nā ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe kinoea hoʻopau: DPF, SCR kānana
ʻO nā kānana ʻāpana Diesel a me nā ʻōnaehana hoʻoponopono ʻē aʻe he pilikia maoli no nā mea hoʻohana kaʻa diesel. ʻOiai ʻo ka hoʻohana mau ʻana i nā ala ala maʻamau ka hopena i ka hoʻohana ʻole ʻana i ka pilikia, hiki i nā mamao pōkole pinepine i ke kūlanakauhale ke lilo koke i pilikia. ʻO kaʻu e kamaʻilio nui nei e pili ana i nā kaʻa diesel hou, ʻo ia hoʻi, ma muli o nā hoʻoponopono hoʻokuʻu ʻana, pono e loaʻa nā kānana DPF a - ʻo ka mea nui i nā hiʻohiʻona hou loa - nā ʻōnaehana SCR e hōʻemi i ka nitrogen oxides (NOx).
Me ka makahiki o ke kaʻa a me ka heluna o nā kilomika i hele ai, ua pau ka kānana particulate, a i ʻole e hoʻopaʻa ʻia me ka lehu. Pono e hoʻomaʻemaʻe ke kānana i hoʻopaʻa ʻia iā ia iho, a ʻoi aku ka pōkole ma waena o nā pōʻai hoʻomaʻemaʻe. I ka pau ʻana o ka kānana, lohi ke kaʻa, lohi ka pane ʻana o ka pedal accelerator, piʻi nui ka puhi ʻana, a i nā manawa he nui, puka mai ka uahi mai ka paipu hoʻopau. ʻOiai e hana ana ke kānana burn-in ma ke alanui, hiki i kekahi manawa ke paʻakikī ke manaʻo, akā inā e hoʻohuli ke kamepiula i ke kaʻina hana i ke kaʻa ʻana a puni ke kūlanakauhale, hiki iā ia ke hana i nā pilikia he nui. A laila, ʻaʻole pono ʻoe e hoʻopau i ka ʻenekini, a ʻo ka hopena maikaʻi loa ʻo ke kaʻa ʻana ma ke ala nui me ka wikiwiki iki. Eia nō naʻe, ʻaʻole hiki ke hana i nā manawa a pau - i kekahi manawa hoʻōki ka mea hoʻokele i ke kaʻina hana me ka ʻike ʻole. Inā hoʻopau mau ʻia ke kaʻina hana hou, hiki ke hoʻopaʻa ʻia ka kānana a hele ke ʻenekini i ke ʻano pilikia. Hoʻoholo?
Inā ʻaʻole kōkua ka hoʻokele kaʻa ma waho a i ʻole ke kaʻa e hoʻolohe i nā mea āpau, ʻo ka hopena paha ka mea i kapa ʻia ʻo ka lawelawe hoʻoikaika ʻana i waho o ka kānana, e lilo ana i mau haneli zlotys. Ma ke ala, ua'ōleloʻia e hoʻololi i kaʻaila. Ma ke ala, ʻaʻole hoʻopōʻino wale ke kaʻina hana i ka ʻenekini, akā ʻaʻole hoʻi e hoʻokō mau i kāna hana, ʻoi aku hoʻi i ka hihia o nā kānana kahiko loa. A laila ʻo ka hopena wale nō ke hoʻololi i ka kānana me kahi mea hou. I ka hihia o nā mea maʻalahi, ke kumukūʻai ma kahi o PLN 1500. ʻOi aku ka paʻakikī, hoʻokomo ʻia ma nā kaʻa hou, hiki ke kūʻai ʻia a hiki i ka PLN 10. Eia kekahi, hoʻohana nā kānana pulu (i hana pinepine ʻia e PSA) i kahi wai kūikawā i ʻoi aku ka nui ma mua o PLN 000 no ka lita. ʻOi aku ka haʻahaʻa o ke kumukūʻai o AdBlue no nā ʻōnaehana SCR - ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o PLN 100 no ka lita.
ʻO Turbocharger a me kāna mau mea pono
ʻO kekahi mea ʻē aʻe i paʻakikī loa i ka hana hewa ʻana. Inā hoʻokele ikaika ka mea hoʻokele, ma hope o kekahi manawa ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, ʻaʻole e kali i ka wela o ka ʻenekini, holo haʻahaʻa loa, a ma hope koke o ke kū ʻana ma hope o ka holo ikaika, hoʻopau i ke kaʻa, ma hope a ma hope paha. e alakaʻi kēia i ka haki ʻana o ka turbo. ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka nui o nā kumu, e like me kahi hemahema o ka hoʻolālā, hoʻonohonoho hewa ʻole, a i ʻole ka lole maʻamau. Hiki ʻole paha nā mea hana Turbocharger. Ke kamaʻilio nei wau e pili ana i nā mea ʻike kaomi, intake a i ʻole i kapa ʻia. peʻa.
Eia nō naʻe, inā nānā ʻia ka turbocharger i kēlā me kēia manawa a nānā ka mea hoʻokele i ka lawelawe, ʻaʻohe pilikia koʻikoʻi. He mea nui nō hoʻi e ʻike i kahi hemahema i ka manawa, i hiki ai ke hana wikiwiki, no ka laʻana, ma ka hana hou ʻana a i ʻole ka hoʻololi ʻana, ma mua o ka hiki ʻana mai o kahi haki nui, no ka laʻana, komo nā mea rotor i loko o ka mīkini. I nā hihia koʻikoʻi, hiki ke hoʻopau loa i ka holo. Inā ʻaʻole lawa ka mana o ke kaʻa, puka mai ka uahi polū mai loko mai o ka paipu hoʻopau, hāʻule mau ke kiʻekiʻe o ka ʻaila ʻenekini, nui ka ʻaila i loko o ka intercooler, a lohe ʻia kahi puʻupuʻu ʻokoʻa a i ʻole ke kani metala i ka wā e holo wikiwiki ai, ua kiʻekiʻe. manawa e nānā i ke kūlana o ka turbocharger. ʻO ka hoʻihoʻi hou ʻana i kēia mea i loko o kahi papa hana ʻoihana e pili ana i ka PLN 1000 (e pili ana i ke kumu hoʻohālike). ʻO ke kūʻai ʻana i ka turbine hou e lilo i mau tausani zlotys.
ʻŌnaehana hoʻoiho
ʻO kēia kahi mea ʻē aʻe i hāʻule ʻaʻole wale no ka ʻelemakule, akā ma muli o ka naʻaupō a me ka mālama ʻole o ka mea hoʻohana. Ua pōʻino nā ʻōlelo aʻoaʻo injector: e ka wahie haʻahaʻa haʻahaʻa, hoʻoponopono kūpono ʻole i ka hale hana a i ʻole ka hoʻohana ʻana i nā papahana hoʻoikaika e hoʻonui i ka mana mīkini serial, ʻo ia hoʻi. hoʻokani pila. I loko o nā ʻenekini he nui, paʻa loa nā ʻōlelo nozzle me nā filing metala, e hele mai ana, no ka laʻana, mai kahi pahu wahie kiʻekiʻe. Hiki ke hoʻopau ʻia nā coils ignition, aia nā pilikia me nā pahu hoʻomalu, a me nā kahe wahie mai lalo o nā sila (ka mea i kapa ʻia ʻo o-rings).
ʻO nā hōʻailona mua o nā injectors i pōʻino he paʻakikī ke hoʻomaka i ka mīkini, nā haʻalulu i ʻike ʻia, ka uahi ʻeleʻele mai ka exhaust a me ka hoʻonui ʻana i ka puhi. He paʻakikī a hilinaʻi ʻole ka ʻike kūpono, ʻoiai ke ana ʻana i nā hoʻoponopono injector hiki ke alakaʻi hewa. ʻO ka hopena maikaʻi loa e ʻike i ka overflow me ka hoʻohana ʻana i kahi mea hana kūikawā. ʻO ke kumukūʻai hoʻoponopono? ʻokoʻa loa.
Hoʻoponopono, a i ʻole ka hana hou ʻana o nā hiʻohiʻona kahiko e hana ana ma lalo o ke kaomi haʻahaʻa, nā kumukūʻai mai 200 a 500 PLN. ʻO nā mea hoʻolako lawelawe kūpono wale nō e hiki ke hana i nā hoʻonā hou, ʻoi aku ka nui o nā piezo injectors, a maʻamau ka uku nui loa. ʻAʻole pono ʻoe e hāʻawi i nā nozzles i nā papa hana ʻike ʻole e hana me ka clumsily a hōʻiliʻili i ka nui.
ʻO ka Vortex a me ka EGR flaps
ʻO kahi hoʻoholo ʻē aʻe e loaʻa i kahi hopena maikaʻi i ke kaiapuni. Hoʻoponopono nā dampers kūikawā i ka lōʻihi o ka ʻōnaehana intake a hoʻopuʻi i ka ea i omo ʻia i loko o nā cylinders. ʻO kēia, ʻo ia hoʻi, ke kaʻa ʻana me ka ukana ʻole, no ka laʻana, iho a i ʻole ka wikiwiki mau, hoʻemi ʻia nā mea ʻona i ka lewa. ʻOiai ua kūpono nā mea a pau a me nā mea hou, hana hewa ka ʻōnaehana. ʻO ka mea pōʻino, i loko o nā makahiki a me nā haneli haneli, hoʻomaka ka ʻōnaehana e haʻalulu. Hoʻopilikia maikaʻi ʻia kāna hana e ka soot, e hōʻiliʻili i ka ʻōnaehana intake a hiki ke pale i ka mīkini. ʻO kēia ke kumu e ʻā mai ai ke kukui ʻenekini a me ke ʻano hana pilikia. Eia kekahi, i ka hihia o kekahi mau engines, no ka laʻana 1.9 16V (Fiat / Opel / Saab), ka damper hiki ke hele mai a komo i loko o ka engine, i.e. nā kinikini. He hopena koʻikoʻi a mau loa kēia o ka hāmeʻa.
Nui nā hōʻailona a ʻaʻole lākou e hōʻike i ka hemahema o nā dampers vortex. I ka hapanui o nā hihia, aia nā pilikia me ka hoʻomaka a me ka nele o ka mana i ka wā o ka wikiwiki. ʻOiaʻiʻo, inā loaʻa nā flaps jammed, ʻike ʻia kahi kukui engine. I kekahi manawa aia nā hoʻoponopono injector hewa a hoʻonui i ka uahi mai ka ʻōnaehana hoʻopau. Nā lilo? ʻAʻole hoʻi he papa inoa kūʻai hoʻokahi ma aneʻi, no ka mea, hoʻomaʻemaʻe i ka ʻohi ʻohi mai ka soot e kūʻai i nā haneli zlotys. Inā makemake ʻia kahi pani, ʻoi aku ke kumu kūʻai ma mua o PLN 1000. Ina e omo ka enegini i kekahi o na mea hoopapa, hiki ke lilo i mau tausani no ka hana hou ana, e like me ka nui o ka poino. Eia nō naʻe, i nā manawa he nui, pono ke hoʻololi i ka hui drive.
E nānā pū: Pehea e mālama ai i ka wahie?
ʻO EGR, ʻo ia ke kuleana no ka hoʻihoʻi ʻana i ke kinoea hoʻopau a hoʻoponopono i ka hanu ʻana o ka ʻenekini, ke kumu nui o nā pilikia. ʻO ka waiho wale ʻana, wehe a pani paha ka pahu EGR i ke kahe ma waena o ka exhaust a me ka intake manifolds. Inā ʻaʻole pono ka mea hoʻokele i ka mana piha, hoʻolohi ʻo ia ma ka hoʻopaʻa ʻana i ka ʻenekini, a i ʻole ka holo ʻana me ka wikiwiki mau, hoʻihoʻi ʻia kekahi o nā kinoea hoʻopau i loko o ka intake manifold, kahi e hoʻemi ai i ka hoʻokuʻu ʻana o ka nitrogen oxide. . ʻO ka mea pōʻino, e like me ka swirl flaps, hana pū ka EGR valve ma lalo o nā kūlana koʻikoʻi a hāʻule pinepine, ma muli o ka soot.
ʻO nā hōʻailona e pili ana i nā pilikia hoʻomaka, ka nalowale o ka mana, ka uahi, a me ke kukui ʻenekini. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ua maʻalahi ka pilikia e ʻike, a inā mākou e ʻike i ka manawa, e hoʻoponopono mākou me ka ʻole o ka hoʻoikaika ʻana. Hoʻohana nā kaʻa hou i nā kiwi EGR me kahi aftercooler. Inā ʻaʻole mākou e ʻike i ka hemahema i ka manawa, e kahe ia, a laila hiki ke alakaʻi i nā pilikia hou aʻe. Inā pilikia ka hana, pono e ho'āʻo mua i ka hoʻomaʻemaʻe maʻamau. ʻO ke kumukūʻai EGR hou ma waena o PLN 250 a me PLN 1000, hiki ke kūʻai ʻia nā hoʻolālā paʻakikī hou a hiki i PLN 2000.
Pele lele pālua-nui
Nui nā moʻolelo i ala aʻe a puni ka "lua nui". Wahi a kekahi, hiki ke hoʻohana ʻia ka huila lua-nui "no ke ola", ʻo nā mea ʻē aʻe e ua wikiwiki a ʻaʻole pono ʻole a hiki ke hoʻololi ʻia i ka lele lele maʻamau. ʻOiaʻiʻo, ma kahi o ka hapalua o ke ala. He mea kēia i pau, akā inā mālama pono ke kaʻa a ʻike ka mea hoʻokele i ka hoʻohana ʻana i ke kaʻa me kēia hoʻonā, ʻaʻohe pilikia o ia no nā ʻumi kaukani kilomita. A he aha ka mea "pepehi" i ka lele lele pālua? Ke kaʻa ʻana i ka māmā haʻahaʻa loa, e hoʻoulu ai i ka haʻalulu ikaika o ka mana. I kēia hihia, hana ka huila pālua-nui ma kona palena, e hoʻemi ana i nā haʻalulu. ʻAʻole maikaʻi loa ka wikiwiki wikiwiki mai nā revs haʻahaʻa - hoʻopuka ka mīkini diesel i ka torque kiʻekiʻe a hiki i nā revs haʻahaʻa. ʻO kēia koʻikoʻi o ke kinoea a me ka ʻike ʻole ʻana o ka hoʻopaʻa ʻana e alakaʻi i ka ʻoiaʻiʻo e ʻike koke ka lele lele pālua.
He mea maʻamau nā hōʻailona o kahi huila lele pālua ʻelua a ʻaʻole pono ʻoe i kahi loea e ʻike mua i ka pilikia. Inā ʻike ʻia nā haʻalulu i loko o ke kaʻa, e hoʻouna ʻia i ke kino o ke kaʻa, inā lohe ʻia ke kīkēkē nui i ka wā e hoʻololi ai i nā kaʻa a hoʻomaka / hoʻōki i ka ʻenekini, ʻaʻole paha e hoʻolohe ka huila lua-nui. He ʻoiaʻiʻo hiki iā ʻoe ke hoʻoholo e kūkulu hou, akā pili ia i ke kiʻekiʻe o ka ʻaʻahu / pōʻino i ka pālua pālua a inā paha e mālama kahi hale hana akamai i ka mālama. ʻO ke kumu kūʻai mai nā haneli he mau tausani zlotys. ʻO ke kumu kūʻai o nā huila lele lua-nui hou ma waena o PLN 1000 a me PLN 10.
E nānā pū: Ke hoʻāʻo nei i ka Mazda 6
