Hoʻāʻo ʻia ʻo Citroen C5: lele lele
Drive Drive

Hoʻāʻo ʻia ʻo Citroen C5: lele lele

Hoʻāʻo ʻia ʻo Citroen C5: lele lele

A hiki i kēia manawa, ua manaʻo ʻia nā ʻona nona ka inoa ʻo Citroen he hale nui me nā ʻono like ʻole a me nā makemake mai ka poʻe ʻae ʻia. Hoʻolālā ka C5 hou e hoʻopiʻi i ka akeakamai o ka inoa Farani i kahi lehulehu ākea.

Koʻo ka mōʻaukala ...

Inā loaʻa iā ʻoe ka mōʻaukala like ma hope o kou kua e like me ka hui Citroen e kū nei mai 1919, he mea paʻakikī loa iā ʻoe ke hana pololei i ka mea a nā poʻe e manaʻo ai iā ʻoe. Eia naʻe, ʻaʻole like me nā lā kahiko, i kēia lā ua ʻike nui ʻia ka meaʻai no kahi kaʻa maikaʻi, a ʻaʻohe mea e hiki ke hoʻokaʻawale nui mai ke kumu nui o ka stylistic a me ka ʻenehana. ʻAʻole e haʻi i ka ʻauʻau ʻana i kēia lā. Hiki iā ʻoe ke hana i nā mea āpau i kēia lā radically ʻokoʻa, e like me ka "akua wahine" capricious? DS 19?

Akā, he aha ka mea hoihoi a me ka hoihoi e pili ana i ka C5 hou, ka mea e pani ai i kona mea hina hina a ʻoluʻolu o ka inoa like? ʻO ka nānā pono ʻana e hōʻike koke i kekahi mau mea - e like me ka huila hoʻokele paʻa, āu e aloha ai no ka mea, aia mau nā pihi ma luna o ka wahi like, a i ʻole ka thermometer aila waiwai, kahi mea i nalowale loa mai nā hana a me nā hiʻohiʻona. . Eia naʻe, hoʻomanaʻo ʻo ia e makemake pū nā ʻenekini hou i ka hoʻomehana ʻana a me ka uku no ka liʻiliʻi o ka lole a me ka waimaka no ka mālama akahele.

ʻOkoʻa iki i nā hāmeʻa kāohi maʻamau, ma nā pihi kāhea, ma kahi o nā lima lōʻihi lōʻihi, e heʻe wale nā ​​lima liʻiliʻi. Minamina, ua koi ʻia mākou e kuhikuhi aku ʻaʻole pono ka ʻokoʻa ma aneʻi. ʻO ka hiki ke wehe ʻia ka pāpale pahu me kahi kī hiki ke noʻonoʻo ʻia kekahi o nā hopena hoʻonāukiuki liʻiliʻi.

ʻCclelo kiko uila

Aia i ke kaʻa nā mea a pau e pono ai ʻoe e mahalo i nā mea hoʻokūkū pololei. ʻO nā lako palekana waiwai nui a me ka nui o ka lumi o loko e hana i kahi manaʻo maikaʻi loa - ʻo ka palena liʻiliʻi wale nō ke hiki i ke poʻo o nā poʻe holo kiʻekiʻe ma ka noho hope. ʻO ke kaʻa hoʻāʻo mai ka ʻaoʻao kiʻekiʻe o ka Exclusive me kahi puʻupuʻu waiwai ʻē aʻe, ʻoiaʻiʻo ʻaʻole i hoʻopiʻi i nā hoʻopiʻi e pili ana i nā lako a me ka lewa hanohano i loko o ka hale. ʻOi aku ka maikaʻi o nā mea a me ka hana ʻana ma mua o ka hōʻoiaʻiʻo. ʻO ka ʻili upholstery hoʻi e uhi i ka dashboard, noho nui ia, akā naʻe, ʻo ka nani keʻokeʻo keʻokeʻo humuhumu e hōʻike ana i ka pale makani a hoʻohuli i ka mea hoʻokele.

ʻAʻole maopopo loa kā mākou mau manaʻo o ka ergonomics o ka noho kaʻa. E like me ka laʻana, aia nā kiʻi akaka ma ka pale hoʻokele nui, e wikiwiki a maʻalahi e ʻike i nā hana koʻikoʻi maoli, akā ʻo ka ʻōnaehana kauoha leo (e hana hou, e ʻoluʻolu!) He mamao iki mai ke kūlana o kēia. wahi. ʻO ka nui o nā pihi liʻiliʻi liʻiliʻi he mea huikau, ʻoiai ma ka laulā, ʻoluʻolu ka hana ʻana me ka papa kuhikuhi a ʻaʻole koi i ka ʻeli maʻamau i ka manual aʻo. Inā ʻoe e ʻimi nei i ke pihi hōʻailona hōʻailona pilikia, aia ma ka ʻaoʻao ʻākau, ma ka ʻaoʻao kaʻa, ma ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele - me he mea lā ua poina mua ka mea hoʻolālā a loaʻa kahi wahi no ia. Ma keʻano laulā, ʻaʻohe mea koʻikoʻi - ʻo nā mea liʻiliʻi wale nō i ʻike ʻia e ka poʻe Citroen ma ke ʻano he mau hiʻohiʻona liʻiliʻi i ke kaʻina hana maʻamau o ka ʻike a hoʻomaʻamaʻa ʻana i ke kaʻa. ʻO ka mea nui e hiki mai ana, a ʻo ka mea ʻaʻohe mea e hōʻeha i ka manaʻo ma hope o ka huila o kahi C5 neʻe.

Laulima lele

Pono e hoʻomaopopo ʻia ma ʻaneʻi e hāʻawi pū ana ʻo Citroen i kāna kumu hoʻohālike hou loa i nā ʻano hoʻomaha o ka puna kila maʻamau, akā ua loaʻa i ke kaʻa hoʻāʻo ka hanauna hou loa o kēlā mea kupanaha hydropneumatic kaulana i kaulana ai ka brand. ʻO Hydraactive III + kona inoa, a ʻo kāna hana e hōʻike ana i ka hopena o ke kamaʻilio ʻana me ke kumu hoʻohālike hou. ʻO ka pane agile, uila-wikiwiki a me ka ʻoluʻolu ʻole me ka ʻōnaehana hoʻokuʻu e hoʻomaʻemaʻe i nā puʻupuʻu ma ka ʻili o ke alanui. Holo maikaʻi loa ke kumu hoʻohālike Citroen ma luna o nā puʻupuʻu nalu lōʻihi e hoʻomaka ai ʻoe e noʻonoʻo i ke kumu o ka hana ʻana o nā kino kaʻa ʻē aʻe. ʻOiai ʻo nā alanui ʻelua i ʻike ʻia e nā poʻe kaʻa he mau ala i hoʻomaʻemaʻe maikaʻi ʻia, a ʻo ka ʻike ʻana i nā puʻupuʻu pōkole hoʻonāukiuki he hōʻike wale nō ia ʻaʻohe hoʻokuʻu kūpono e hoʻopau i nā mea āpau.

Eia naʻe, ʻaʻole kēia e hoʻololi i kekahi mea i ka hopena o ka C5 a me kāna ʻōnaehana hydropneumatic i kēia manawa nā alakaʻi kūʻokoʻa e pili ana i ka hōʻoluʻolu hoʻokele - ʻaʻole wale i ka papa waena. ʻO nā hiʻohiʻona me ka hōʻoluʻolu hōʻoiaʻiʻo, e like me ka C-Class Mercedes no ka laʻana, ʻaʻole hiki ke hana i ka ʻike kāpeti kilokilo hiki iā ʻoe ke ʻike i ka Citroen C5 hou. Ma kēia mea, hiki i ka pae o ka C6 nui loa (ʻaʻole ia he mea kupanaha me nā mea chassis kokoke like) a hiki ke hoʻokō iā ia i ka dynamics alanui.

ʻEnekini luna hōʻoluʻolu

Ua hoihoi pū mākou i ka nīnau inā hiki i ka ʻenekini ke hāʻawi i ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa me ka hōʻoluʻolu i ke kiʻekiʻe o nā hiʻohiʻona kupaianaha i hāʻawi ʻia e ka hoʻokuʻu. ʻO ka 2,7-lita turbo-diesel engine he 6-degere V60 maʻamau a ua hōʻike ʻia ʻo ia kekahi o nā ʻenekini holo mālie loa i kāna papa i ka hoʻāʻo ʻana. ʻIke ʻia ka kīkēkē diesel inconspicuous ma lalo o ka puʻupuʻu ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa - ma ke ʻano holoʻokoʻa, holo mālie ka ʻenekini ʻeono-cylinder a aneane hiki ʻole ke lohe ʻia.

Hāʻawi nā ʻelua compressor i ka hanu piha o ka turboset, akā ʻaʻole hiki iā lākou ke hoʻoheheʻe loa i ka nāwaliwali mua i ʻike ʻia o nā turbodiesels he nui i ka hoʻomaka ʻana. Hoʻomaka ka C5 me ka lohi iki a laila e hoʻolalelale me ka ikaika a me ke kaulike - e like me ka moku moku nui i ka makani ikaika. Hiki ke ʻōlelo ʻia nā mea maikaʻi e pili ana i ka hana ʻana o ka hoʻoili ʻana i ka wikiwiki ʻeono me kāna pane wikiwiki a kokoke i ʻike ʻole ʻia, akā ʻo ka hoʻohana ʻana i ka wahie o ka C5 V6 HDi 205 Biturbo version ʻaʻole nui e hoʻolauleʻa i kēia mau manawa o ka hypersensitivity i kēia kumuhana. Eia nō naʻe, ʻo ka hana maʻamau a nā mea hahai a André Citroën ma ke kumu hoʻohālike hou e hāʻawi iā ia i kumu kūpono e ʻakaʻaka ai me ka ʻoluʻolu ʻoiai ʻo ia e lana ana i kāna ʻeke kilokilo i ka lani hauʻoli ...

Kikokikona: ʻO Goetz Lairer, Vladimir Abazov

Kiʻi: Hans-Dieter Zeifert

loiloi '

ʻO Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo

Hāʻawi ka hōʻoluʻolu hoʻomaha maikaʻi loa i ka C5 i kahi kūikawā i kāna papa. ʻO nā hāʻina ergonomic kūmole loa i ka noho o ka mea hoʻokele a me ke kumukūʻai kiʻekiʻe o kahi ʻenekini diesel hoihoi me kāna hana ʻoluʻolu e hōʻoia hou ʻaʻohe hauʻoli piha ...

ʻike kikoʻī

ʻO Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo
Volume hana-
Ka manaʻai150 kW (204 hp)
Nui

ikehu

-
ʻO ka piʻi

0-100 km / h

9,4 s
Ma kahi mamao aku

i ka wikiwiki o 100 km / h

39 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe224 PєPј / S ‡
ʻO ka ʻai maʻamau

wahie i ka hoʻāʻo

9,9 l / 100 km
Kumukūʻai kumu69 553 levov

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka