E loaʻa kahi panakō - Hyundai i40

E ka makuakāne, ka makuahine aloha - ma nā huaʻōlelo mua o kaʻu leka, makemake wau e aloha aloha iā ʻoe mai ʻEulopa, kahi āu i hoʻouna ai iaʻu e aʻo i nā kuʻuna kūloko a lanakila i nā puʻuwai o nā mea hoʻokele kūloko. Ua ʻoluʻolu loa au ma ʻaneʻi, akā ʻaʻole maopopo iaʻu inā hiki iaʻu ke hoʻokō i ka hana āu i hoʻonohonoho mai ai iaʻu.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo o koʻu kū ʻana ma ke alanui mai nā hōʻailona ʻē aʻe e hāʻawi iaʻu i kumu e ʻoluʻolu loa ai. Ua ʻike ʻia he hana maikaʻi koʻu helehelena exotic, akā ʻaʻole kūʻai nā ʻEulopa i nā kaʻa me ko lākou mau maka. ʻO nā kaʻa me nā aʻa ʻAsia e manaʻo ʻia e hana ʻoi aku ma mua o ka nānā wale ʻana - pono lākou i ka hilinaʻi ma mua o nā mea āpau. ʻO ka maʻalahi o ka huakaʻi, mālama pono a me ke kumu kūʻai maikaʻi ma ka laina. ʻO Alfa Romeo wale nō ka mea i kūʻai ʻia me ka puʻuwai, ʻaʻole ka noʻonoʻo.

ʻAʻole maʻalahi no nā haole ma Rüsselsheim, kahi aʻu e noho nei i kēia lā. E like me kāu e ʻike ai, ʻo Opel ke keʻena nui ma ʻaneʻi, a ʻo ka poʻe Kelemania he poʻe aloha ʻāina kaʻa kaulana, kahi e hoʻopiʻi hou ai i kaʻu misionari. E like me ke kumu hoʻohālike o Hyundai, ua lilo au i ʻelele hōʻailona no ʻEulopa, a i kēia manawa he hana paʻakikī kaʻu e hana ai, no ka mea, ʻaʻole maʻalahi ka hoʻohuli ʻana i nā mea kūʻai aku D-segment e koho lākou iaʻu. Ke hoʻomanaʻo nei au i nā ʻōlelo aʻoaʻo āu i hāʻawi mai ai iaʻu: “E nānā, e ke keiki, i nā mea kūʻai aku o nā moku, akā i ka manawa like, mai poina i nā mea hoʻohana pilikino. E ho'āʻo e mālama i ka ratio 50/50 ma waena o nā mea kūʻai aku, a laila e ʻike ka poʻe nui o ka poʻe i nā loli maikaʻi mai Hyundai a hoʻololi i ka ʻike o kā mākou brand. ʻAʻohe mea kupanaha ʻo ʻoe - ke kaʻa kaʻa - ka mea mua i hoʻouna aku e lanakila ma ʻEulopa, no ka mea, ʻo kēia ʻano o ke kino i helu ʻia no 54% o ke kūʻai ʻana o nā kaʻa mai ka māhele D i ka makahiki i hala. I kēia manawa, makemake wau e kaʻana like me ʻoe i ka manaʻo aʻu i lohe ai mai nā mea hoʻokele i hoʻopili mai iaʻu.

ʻOkoʻa ka poʻe a pau e ʻōlelo nei ʻaʻole pili koʻu hoʻolālā haʻuki o kahi kaʻa 4,7-mika i ka hōʻoluʻolu o loko, ka pono o loko, a i ʻole ka mana ukana. ʻO ka huila lōʻihi (2770 mm) a me ka laulā holoʻokoʻa (1815 mm) i hiki ke hāʻawi i kahi ākea nui i loko o ka hale. Wahi a kekahi, hāʻawi ia i kahi wahi noho mua maikaʻi loa. ʻAʻole au i nānā ma ka pale makani i kaʻu mau hoa hana mai ka hoʻokūkū, akā hiki iaʻu ke manaʻoʻiʻo. ʻO koʻu mau noho hope hoʻi e hoʻomaʻamaʻa i ka poʻe huakaʻi - ʻaʻohe mea e noho pū ma ʻaneʻi, a ʻo ka hiki ke hoʻoponopono i ke kihi hope (26 a i ʻole 31 degere) ʻo ia ka mea ʻaʻole i hoʻopaʻi ʻia nā mea hele i ka makemake o nā mea hoʻolālā a hiki ke hoʻololi i kahi o ka huakaʻi i ko lākou pono. pono ponoi. ʻOi aku ka maikaʻi o ka ʻili upholstery i ka hoʻopā ʻana, a ua loaʻa i nā noho mua wela a me nā ventilated i nā manaʻo maikaʻi. ʻOiaʻiʻo, aia kekahi poʻe i ʻoluʻolu ʻole, e hoʻopiʻi nei i ke kākoʻo ʻana o ka ʻaoʻao, akā ʻaʻole ia i hānau ʻia e hōʻoluʻolu i nā mea āpau. Eia naʻe, ua converged nā koi a pau ma ka mea hoʻokahi - ʻaʻohe mea i manaʻo ʻia mai iaʻu i kahi lumi (553/1719 lita) a maʻalahi hoʻi e hoʻouka (ka pae papahele 592 mm mai ka honua) kumu, a ʻaʻole e ʻeha nā kaupaku kaupaku e paʻa i nā ukana. makemake ʻia e nā mea a pau i loko o kā lākou kaʻa.

Ke noʻonoʻo nei ka poʻe hōʻike i ke ʻano o ka 5-Year Triple Care sticker ma koʻu pale makani. Inā hiki iaʻu ke kamaʻilio me ka leo kanaka, e wehewehe wau iā lākou e loaʻa i kēlā me kēia mea nona ka Hyundai hou i 5 mau makahiki o ka pale ʻekolu no kā lākou kaʻa. ʻO ka pale ʻekolu ʻaʻohe mea ʻē aʻe ma mua o kahi palapala hōʻoia kaʻa piha (ka palena palena ʻole), kōkua a me 5 mau makahiki o ka nānā ʻenehana manuahi. Ua ʻike mua wau i ke kumu i ʻike kino ai ʻo Martin Winterkorn, ke poʻo o VW ma Frankfurt Fair, i koʻu kaikaina i30 - makemake paha ʻo ia e ʻike me kona mau maka ponoʻī inā loaʻa iā mākou kahi hōʻoia ulu lōʻihi. ʻAʻole wau i ʻike i koʻu manaʻo i loko o ʻelima mau makahiki, akā ke wānana nei ka hui Kelemania ʻo DAT e hoʻomaikaʻi i nā kūlana palapala hōʻoia maikaʻi, ʻo koʻu waiwai ma hope o 3 mau makahiki o ka hoʻohana ʻana e noho ma 44,5% o ke kumu kūʻai kumu.

E like me kaʻu i ʻōlelo ai ma mua, mālama nā mea kūʻai mai ʻEulopa i ke ʻano o ka holo kaʻa. I koʻu hihia, ua māhele ʻia nā manaʻo, akā ʻōlelo ka hapa nui o ka VW Passat kokoke iaʻu ma mua o ka Ford Mondeo. ʻIke wau noʻu iho ʻaʻole paha e hoʻopololei koʻu hoʻokuʻu ʻana iā ʻoe ma nā kihi paʻa. ʻO ka hoʻokele uila uila kekahi hapa no kēia - ma ke kūlanakauhale, me ka maʻalahi o ka mana, ua hemolele wau, akā ma ke ala nui ʻaʻole wau i pololei. Akā naʻe, ʻaʻole hiki i kaʻu mau mea hoʻolālā ke hana me ka ʻole o ka manaʻo o ka hoʻopaʻa leo maikaʻi o ka hale - hoʻomaikaʻi nā mea a pau iaʻu i ka lokahi no ka leo o loko. ʻO ka ʻōhumu ʻoi o kaʻu ʻenekini ikaika ʻole, akā, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokahi haneri me kanaonokumamāono horsepower, ʻaʻole ia i hoʻopilikia i kekahi. ʻAe - ua hana ʻoe me kēia ʻenekini. ʻO kahi kaʻa D-segment me ka manaʻo kiʻekiʻe e pono i kahi mana diesel mua nui no ka mea ʻo ka hoʻouna ʻakomi aʻu i lako ai e ʻai i kekahi o koʻu hiki.

E hele mālie wau i ka hopena aia kekahi mea o yin-yang i loko oʻu. Makemake ʻoe i nā laʻana? Eia nō ʻoe. Loaʻa iaʻu nā kukui torsion xenon maikaʻi loa, no ke aha ʻaʻole bi-xenon? He ʻōnaehana leo maikaʻi koʻu, akā no ke aha e ʻālohilohi ai ka pale hoʻokele i ka pō? He ʻenekini waiwai koʻu, no ke aha ʻaʻole ʻoi aku ka ikaika? He mea hoihoi wau i nā kaʻa ʻāpana D, akā no ke aha i hōʻoiaʻiʻo ʻole ai kaʻu kumukūʻai a hiki i ka hopena? Pioloke kēia mau nīnau iaʻu, akā ke nānā nei au i ka wā e hiki mai ana me ka hilinaʻi a me ka manaʻolana. Maikaʻi ka manaʻo no ka mea, ʻo ka hapa nui o nā mea hoʻāʻo he manaʻo maikaʻi iaʻu. ʻO ka maikaʻi a me ka holomua ʻenehana aʻu e hōʻike nei i ka nui o ka hiki ʻole aʻu i manaʻo e hoʻopau, no ka mea, ke hoʻi nei au i ka hana a ke kakali nei i ka hiki ʻana mai o koʻu kaikunāne sedan. E noho olakino a mai hopohopo iaʻu.

ʻO kāu i40