ʻO ka hoʻokolohua BMW X2: muliwai gula

ʻO ka hoʻolālā o ka X2 i hala ma mua o ke koena o ka lineup o ka hui Bavarian

Maʻaneʻi ʻano ʻokoʻa nā kānāwai o ka makemakika. 2 ʻoi aku ka nui a me ka liʻiliʻi 1. Hoʻonohonoho ʻia ʻo BMW's X2 ma ke ʻano he nui ma lalo o ka X1 kahi i hoʻokumu ʻia ai, a ma ke ʻano he kumukūʻai ke hoʻohālikelike ʻia iā ia. Ma hope o nā mea āpau, uku ke kumu a me ka ʻokoʻa.

ʻOiai inā ʻae mākou i ka hōʻailona hōʻailona BMW "maʻamau" ʻike ʻole, ʻo ka X2 he ʻano "kūʻokoʻa" o ka "maʻamau" X1, he māhoe fraternal me kahi genotype like loa akā he ʻano ʻokoʻa loa.

E hele i ka laina!

ʻAʻole ʻokoʻa ka X2 mai ka X1 kahi i hoʻokumu ʻia ai, akā mai ka pae holoʻokoʻa holoʻokoʻa hoʻi o ka mana ʻo Bavarian i kahi ʻano ʻokoʻa loa. Kuhi ʻia kahi ʻano ʻokoʻa o kēia ʻokoʻa i nā "puʻupaʻa" i hoʻohuli ʻia, inā mākou e hāhai i nā analogies mai ka anatomy, ua like ia me ka nui o ka muscle pectoral ma mua o nā ʻāpana kūloko i ʻōlelo ʻia.

ʻO kēia, ma ke ʻano, ua alakaʻi i kekahi ʻano o nā ipukukui i loaʻa ka contour ʻokoʻa ma mua o nā hoʻohālikelike ʻē aʻe o ka laikini. Ua neʻe aku nā ʻōuli polū a me nā keʻokeʻo i nā mea kamaʻilio hope, i hoʻonani wale ʻia nā coupe maoli i nā makahiki 70, e like me ka 3.0 CSL.

He ʻano hohonu ke ʻano o ia mau hōʻailona, ​​akā ʻo ia kahi pā ʻē aʻe i nā hiʻohiʻona hiʻohiona o kahi hoʻohālikelike e alakaʻi i kona ola, mamao loa mai ka ʻōlelo stylistic ākea o ka laikini. Inā kokoke ka X4 a me ka X5 i ko lākou X3 a me X5 mau waihona puka, keu hoʻi i mua a i hope, ʻokoʻa ka X2.

Noho ka mea kalaiwa a me kāna mau hoa i lalo a hohonu ma mua o ka X1. Kuhi ʻia nā noho haʻuki ma Alcantara (i ka hōʻike M Sport X). Ma muli o ka mōhai ʻia ʻana o ka ʻike maka no ka nui a me ka nui ākea o mua a me hope o nā mea haʻi ʻōlelo, he mea maikaʻi e kauoha i ka pahupaʻikiʻi kamera.

Hiki i nā poʻe kaʻa mua ke manaʻo i kahi lumi hou aku, akā ʻo nā mea holo hope, ʻoi aku ka lōʻihi, pono e hoʻokomo i kahi lumi poʻo liʻiliʻi. ʻAʻole like me ka BMW X1, ka mea e hoʻopio i kāna mau mea kūʻai aku me ka nui a me ka hana o loko, ʻo ka X2 ka mea i ʻoi aku i kahi kaʻa hoʻolālā.

ʻO ka noho hope ʻekolu ʻāpana i hoʻopili ʻia i lalo e hoʻonui ai i ka hiki i ka 1355 liters. Me ka ʻole o kēia hana, hiki iā ʻoe ke manaʻo i ka nui o 470 liters, ʻo 35 liters wale nō ka liʻiliʻi ma mua o ka hiki o ka X1 lōʻihi.

ʻEnekinia Aerodynamic

ʻO nā ʻōnaehana infotainment o ka kiʻekiʻe kiʻekiʻe ʻike BMW, hana hewa a hilinaʻi hoʻi, akā pipiʻi pū kekahi. Makemake au i nā mea āpau e pili ana i kēia kaʻa.

Hoʻopili wale ʻia ka diesel ʻelua-lita me ka lawe pālua, kahi e hāʻawi ai i ka ikehu ma o ka paʻa ʻana o ka pā. E like me ka X1, kūkulu ka X2 ma ka paepae ʻenekini transverse UKL hou, kahi e ʻoi aku ai ka nui o ka hoʻolālā hoʻokele a ʻokoʻa hou aʻe mai nā kaʻa ʻē aʻe i kāna papa kuʻina i kēia ʻano.

No kēia kumu, ua huli ʻo BMW i nā mea hoʻolako hoʻouna ʻē aʻe ma waho o ZF (no ke aha e hoʻohana ʻole ai i ka hoʻouna ʻana ʻeiwa-wikiwiki o ZF no ka hoʻouka ʻana i ka transverse he kumuhana ʻē aʻe), e like me Magna (ʻo ia hoʻi ʻo Getrag, ma hope o ka loaʻa ʻana e ka poʻe Kanada) no ka mana paʻa pālua a ʻO Aisin no nā pahu pahu honua holoʻokoʻa ʻewalu.

Hoʻohana ʻia ka mea mua no ka mana kumu me ka ʻenekini petrol ʻekolu-silinder (sDrive 18i) a me ka hoʻokele wili o mua, ka mea, e like me ka diesel xDrive 18d ʻē aʻe, ua hoʻopili ʻia i ka lawe lima ʻeono wikiwiki. All diesel (ʻo kahi laʻana, ka hoʻāʻo xDrive 20d) lako me ka wikiwiki ʻewalu wikiwiki.

Hana pololei lākou āpau a me ka hikiwawe i ke kauoha ʻana i nā huila hoʻokele mahalo i ke ʻōnaehana hoʻokele kikoʻī, i hoʻonohonoho ʻia ʻoi aku ka "paʻakikī" ma mua o ka pono, akā ma nā ala ʻoluʻolu he leʻaleʻa maoli ia. Kōkua ʻia kēia e ka 50:50 puʻuwai kaupaona ma muli o ka hoʻonohonoho hou.

Me nā manaʻo hou aku, ua ʻoi aku ka paʻakikī o ka chassis (me ka nānā ʻole i nā pae hoʻoponopono o nā dampers adaptive), kahi e hele nui ai ma luna o nā puʻupuʻu. I ka ʻimi ʻana i ka dynamism ʻoi aku a, malia paha, ma ke ʻano he uku no kahi hoʻonohonoho atypical no ka brand, ma aneʻi ua hele ʻo BMW ma mua o ka mea e pono ai. Hoʻokumu kēia kaiapuni i ka hōʻoluʻolu ma nā alanui a me nā alanui, a ke holo nei ka manawa e alakaʻi ʻia i ka luhi o ka mea hoʻokele.

A me kekahi kakolina diesel

ʻOiai nā akahai o hope e like me ke akahai ma hope o nā huila nui, ʻo ka mamao wīwī 33,7 mika i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka hōʻike 100 km / h ʻoi aku ma mua o kahi hoʻokō maikaʻi. I ke aʻo ʻana o ka hōʻeleu i 100 km / h, ua loaʻa i ke kaʻa kaupaona 1676 kg i kahi hopena o 7,8 kekona, ʻoiai me 400 Nm kona engine diesel e hōʻike ana i ka mana ma mua o ka ʻano haʻuki.

ʻOiai ka hoʻouka ʻana i ka mīkini diesel, ʻoiai no kēia kaʻa "trendy", hāʻawi ʻo BMW i ka diesel ma mua o nā koho gasoline, no ka mea, ʻo ka nāwaliwali o ka lua-lita autoignition unit he 150 hp, aʻo ka mea ikaika loa (xDrive 25d) he 231 hp. .Me. He aha nā manawa i hiki mai - ʻo ke kumu hoʻohālike o ke kūlanakauhale paʻa i ke kaupaona ʻana he 1,7 tons a me ka maka i ka 190 hp. ʻO nā mana kaʻa huila mua wale nō ma kahi o 200 kg ka māmā.

ʻO ka ʻai maʻamau o ka wahie i ka hoʻāʻo xDrive 20d ʻehiku lita. Hoʻomaʻamaʻa ʻia kēia e nā aerodynamics maikaʻi loa me kahi kahe o 0,29 (0,28 no ka mana mana), ka hopena o ka hoʻāʻo ʻana o ka makani nui e BMW, kahi e hoʻolauleʻa ai i ka piha 10 o ka makahiki e hiki mai ana.

ʻAʻole makaʻu ʻo BMW i nā hoʻokolohua ʻana a i ʻole ka hoʻohewa ʻana i nā kinoea hoʻomāinoino i nā kūlana maoli. ʻO kahi ʻenehana hōʻemi hui pū ʻia ʻo nitric oxide lapaʻau, e like me kahi DeNox pūnaewele hōʻuluʻulu a me ka ʻōnaehana injection, kōkua i ka hoʻokō ʻana i nā pae Euro 6d-Temp. Hoʻokahi hou hoʻopaʻapaʻa ma mua o ka helehelena.