E ho'āʻo i ka BMW 330e a me Tesla Model 3: ʻEkolu no ʻekolu
ʻO kahi hoʻāʻo ʻokoʻa ʻelua o nā manaʻo ʻokoʻa e pili ana i ka uila
Hoʻohālikelike mākou i nā kaʻa i ka ʻenekene a i ʻole nā ʻenekini petrolika i ka ʻimi ʻana i nā mea maikaʻi o kēlā me kēia ʻāpana. Ma waho o nā hoʻokolohua hoʻohālikelike maʻamau ma waena o nā hiʻohiʻona me nā ʻano like a me nā ʻenekini o ka ʻano like. Kēia manawa mākou e hoʻokokoke i kahi ala hou, akā ʻaʻole naʻe me ka manaʻo ʻole. E hoʻohālikelike mākou i nā uila uila a me nā plug-in hybrid i nā hiʻohiʻona o ka holo a me ka lawelawe ʻana.
Me ka BMW, neʻe ka 330e ma ke ala nui ma ke ala ʻākau i ka wikiwiki o 160 km / h ʻO ka ʻili o ka wahi, kahi i hoʻohana mua ʻia no nā hana kaua, he mau māwae, akā ʻo ka chassis o ka hybrid "ʻekolu" e hoʻouna. he hapa haʻahaʻa o nā puʻupuʻu i ka poʻe holo. He ʻoiaʻiʻo kēia no nā hui pāpaʻu pōkole a me nā nalu nui. ʻO ka 330e's complex kinematic suspension e hōʻoia i ka hōʻoluʻolu o ka poʻe kaʻa a me ke kihi pololei ʻana ma o nā dampers adaptive. ʻO ka loaʻa ʻana iā lākou he hiʻohiʻona nui i hāʻawi ʻia i nā kaila 18-inihi a me ke kaumaha o ke kaʻa he 1832kg. Eia nō naʻe, maʻemaʻe ke ʻano chassis, me kahi pilina pololei ʻokoʻa a me ka hoʻoili pololei ʻana i ka ʻike mai ke alanui.
Pākaukau koʻikoʻi i loko ona iho
Mālama ke ʻano o ke kalaiwa me ka pololei o nā ʻāpana i kuhikuhi ʻia. Hoʻomaopopo ka lawe ʻewalu wikiwiki ʻelima i ka hoʻopili piha ʻana o ka ʻenekini a me ka motika mea hoʻololi uila me 83 kW (i nā huaʻōlelo 113 hp), e hāʻawi ana i 265 Nm o ka ikehu. ʻO ka mana nui loa no ka hoʻōla o ka mīkini ka 20 kW, a ka uila uila e hoʻouna ai i kahi pakuhi lithium-ion me ka nui o 12 kWh. Aia ka mea hope i ka hakahaka ma luna o ke koʻi hope a ma lalo o ke kumu, no ka hopena ua hoʻemi ʻia kona nui mai 480 a 375 liters. ʻO kēia hemahema i kekahi mea i uku ʻia e ka maneuverability maikaʻi a pelu ʻana i ka lakio 40:20:40 o ka noho hope.
Hiki i ka wikiwiki o 110 km / h i ka mode hybrid, hiki i ka motika uila ke kaohi o ka hoʻokele, a ma ke ʻano uila uila, hoʻonui kēia wikiwiki i 140 km / h. Mai aneʻi, a i ʻole ke koi koke ʻia ʻana o ka mana, hoʻokomo ʻia ka ʻenekini kuni ʻehā-ʻāpana i ka hoʻohālikelike ʻoi aku ka pinepine i ka mode hybrid). Hoʻolālā ka ʻenekini turbo ʻenekini iho i kahi mana o 184 hp. a me ka ikehu o 300 Nm ma 1350 rpm. No laila, ʻo ka hui pū ʻana o nā mīkini ʻelua e hāʻawi i ka mana i hui pū ʻia a me ka ikehu o 252 hp. a me 420 Nm. I ke ʻano i kapa ʻia ʻo XtraBoost mode (mode sport) a i ʻole kickdown, hiki i ka mana nui loa ke hōʻea i 292 hp. no kahi manawa pōkole.
ʻOi aku ka maikaʻi o ka leo hope ma mua o ka mea maoli. ʻO ka huaʻōlelo nui ma aneʻi ʻo "kaumaha". ʻOiai he 6,1 kekona 100-3 km/h he mea kupanaha loa, ʻaʻole ia e like me ka Tesla Model 330 ma muli o ke ʻano pololei o ka holo uila. ʻOiai ka pololei o ka hoʻouna ʻana, ʻoi aku ka lōʻihi o ka XNUMXe e hoʻāla a hoʻonohonoho i kāna mau mea āpau.
Ma ke kua, aia i loko o ka soundscape ka leo hoʻoulu ʻole o ka ʻāpana ʻehā-cylinder, akā ʻoiaʻiʻo wale nō ia i ka wā e pili ana i ka wikiwiki i nīnau ʻia. Me ke kaʻa like ʻole ma ke ala nui, e nalowale ana ia i ke kua ma ke ʻano he ʻāpana o ka hui like ʻana o ke kaʻa me nā chassis i ʻōlelo ʻia a me ka hoʻokele. Hoʻohui ʻia i kēia mau noho ʻano kūpono e hana i ka hui ʻana o kahi sedan nani i hoʻonohonoho ʻia mai ka ʻāpana waena waena. Hoʻopuni ʻia ʻoe e nā mea waiwai a me nā ʻāpana hui maikaʻi - pono ʻoe e nānā pono e ʻike i kahi mea ma lalo o kou mau wāwae e kumakaia ana i ka ʻimi ʻana i kahi ala e hōʻemi ai i ke kumukūʻai o nā mea. ʻO ka mana holo moku holo kaʻa mamao e hana hilinaʻi a hoʻopaʻa inoa i ka hoʻokuʻu mua ʻana o nā kaʻa, ʻoiai ke hana nei ka ʻōnaehana hōʻailona hōʻailona me ka helu ʻoi loa o 95 pakeneka. A ʻike maʻalahi ka ʻōnaehana leo Harman i kona wahi i loko o kēia nui o ka nani; ʻO kekahi o nā hiʻohiʻona pūnaewele o ka infotainment e waiho i kahi mea e makemake ai.
ʻO ka ʻaoʻao ʻē aʻe o ke kaupaona
Eia nō naʻe, lawe ka mele i kahi ʻano ʻokoʻa loa ke komo ʻoe i loko o ka Tesla. Ma kēia ʻano, hōʻike ke kumu hoʻohālike i kahi mea maʻamau o nā kaʻa uila ma ka laulā. ʻO ka mea mua, he mea kupanaha ia, ʻo ka mea mua no ka lilo koke ʻana o Tesla ma mua o ka BMW, a ʻo ka lua no ka lawe ʻana o ka mana pahū i kou manaʻo ma hope koke o ka hoʻokuʻu ʻana. A ʻo ia - ʻoiai ʻo ke kumu hoʻohālikelike i hoʻāʻo ʻia ma ka mana kumu, me ka mileage Standard Plus maʻamau a hoʻohana ʻia e hoʻokahi kaʻa 190kW (258hp) (synchronous) a me ka torque mai kahi 525Nm nui loa i loaʻa ma ka zero. kipi. Iehova.
Hiki ke hoʻokaʻawaleʻia nā manaʻo hoʻohaʻahaʻa e pili ana i ke kaumaha o nā kaʻa uila, no ka mea, ma 1622 kg ka Model 3 iʻoi aku ka māmā ma mua o ka 330e. He 5,9 kekona no kahi kaʻa ʻAmelika a hiki i 100 km / h, hiki ke mālama maʻalahi ʻia ka 160 km / h, a inā ʻae nā kūlana, hiki i nā waiwai kiʻekiʻe. Eia nō naʻe, ʻo ka mālama ʻana i ka mea hope e hui pū ʻia me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana a me ka wikiwiki o ka pae kiʻekiʻe o ka pākaukau me ka nui o 55 kWh. Ma ke ʻano he loea pākaukau, ke manaʻo nei ʻo Tesla e hōʻemi i ka nui o nā metala liʻiliʻi - me ka pae cobalt awelika o 8 pākēneka, ʻo ia wale nō ka 2,8 pākēneka i nā pā i hoʻohana ʻia e ka hui. Ma ke ala, ʻōlelo ʻo BMW ʻaʻole e hoʻohana kā lākou mau mīkini uila hou (mai 2021).
Ma aneʻi a ma kēia manawa, ke kaena nei ka 330e i ka 20 pākēneka ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka emissions CO2 ma mua o ka 330i, e noʻonoʻo nei i ka pōʻaiapuni hana ikehu holoʻokoʻa. A ke hoʻohana ana ka uila mai nā kumuwaiwai hou, hoʻonui kēia waiwai i nā mea hou aʻe.
ʻO ka maʻamau, hoʻomaikaʻi ka hoʻohālikelike radiation i kēia hihia me Tesla. Lawe ʻia he 100 mau hola e uku ai i kahi pila nui mai ka ʻole a i ka 12 pākēneka o kahi pūnaewele home maʻamau, akā ʻo kēia ʻike, ma ke ala, ʻaʻole pili pono i ka hōʻike. Maanei ʻaʻole mākou e kia ana i nā hiki i ke koi ʻana a i ʻole ka manawa e hana ai pēlā, e like me kā mākou hana maʻamau me nā kaʻa hybrid a uila paha.
Ma ka lima ʻē aʻe, nānā mākou i nā palena e like me ka huina mileage a me ka wahie / ikehu hoʻohana. ʻO Tesla ka hope ma 17,1 kWh, nāna e hāʻawi i ke kaʻa me kahi pae o 326 km. Loaʻa i ka 330e pālua ka nui o ka laulā, me kahi ʻāpana uila uila ʻupena ma kahi o 54 km. Eia nō naʻe, inā like ka huina mileage, ʻaʻole ia he pilikia, no ka mea hiki i ke kaʻa ke hoʻopihapiha i kāna pahu me ka kinoea i loko o kekahi mau minuke. Kūʻē ka Model 3 i ka leʻaleʻa kaʻa i kēia pu.
Nā ʻānela kiaʻi i ka hoʻokē ʻai
Ma ke alanui, hōʻike ʻia ke kumu hoʻohālike uila i kona ʻano haʻahaʻa haʻahaʻa me ka hoʻokuʻu paʻa - mahalo i kekahi ʻāpana i nā kaila nui 19-inihi (koho). ʻAʻole kūpono ke kūpaʻa o ka huila hoʻokele ma ke kūlana waena, ʻaʻole kūpono ka pololei o ka pane, a ʻoiai ke holo pololei, pono ke kaʻa i ka manaʻo nui ma mua o ka "troika" Bavarian.
Pono paha kēia i ka hilinaʻi hou aʻe i ka mea hoʻopaʻa leo leo a i ʻole ke kōkua autopilot. Akā ʻo ka mea mua e hana me ka capriciously, a ʻo ka lua ka mea ikaika loa, akā ʻaʻole pololei. Manaʻo wau ʻoi aku ka maikaʻi o ka hilinaʻi ʻana i kāu mākaukau hoʻokele ponoʻī. Ma hope koke iho o ka haʻalele ʻana i ke ala nui a me ke kaʻa ʻana ma nā alanui me ka nui o nā pihi, wehe ka Model 3 i nā mea hiki. ʻO ka huli ka ʻōlelo nui. Paleki, mālama kekee. Hoʻoikaika ʻo Tesla iā ʻoe i ka hilinaʻi ma ka hāʻawi ʻana i nā "gas" hou aʻe. Akā, he pupule kēia! E hele mai, ʻoi aku paha! I kēlā mau manawa kakaʻikahi ke loaʻa iā ʻoe ka manawa e nānā ai i ka papa waena, e hōʻike ana i nā ʻike āpau i loaʻa, ʻike ʻoe ua hoʻāla ʻia ka hōʻailona mana e hoʻāla i ka uila uila.
Akā aia kēia i nā hanana loa. I ka hana, hāʻawi ka Model 3 i ka mana i nā huila me ka wikiwiki a me ka pololei. ʻOiai ke hoʻoulu ʻia ʻo ESP, hana ia i kahi ala maʻalahi. Hoʻonohonoho ʻia kēia e ka lawe pololei ʻana o ka ikehu mai ka motika uila i ka pou o hope a me ka hiki o kāna kaohi kikoʻī.
ʻOiai ʻo ka hoʻolālā kūpono o ka chassis i kēia mau hihia, pono e hoʻomau ka mea hoʻokele o ka Bavarian "troika" i mea e hiki ai ke hahai i ke kaʻa ʻAmelika. ʻAʻole e like me ka Model 3 a me nā mana 3 Series maʻamau, ʻaʻole i loaʻa i ka hybrid Bavarian ka puʻupuʻu kaumaha maikaʻi a ua hoʻomalu ʻia e nā papa ma ka axle hope. ʻO kēia, ma ka huli, lilo i pilikia no ka mea hoʻokele, pono e pale i ka manaʻo o ka axle mua māmā i ʻole e paʻa i ke kūlana ma nā kihi - ma ka hapa nui ma muli o ka wīwī kino koʻikoʻi.
Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ka hiki ke hoʻoheheʻe koke i nā haʻalulu kino e ʻōlelo nona iho i nā hoʻokolohua hoʻoikaika ikaika. ʻO ka hoʻolālā hoʻokuʻu ʻana a maikaʻi o ka 330e a me ke koena o ka hoʻololi paona ikaika e mālama iā ʻoe i kahi kiʻekiʻe o ka traction a me ke kani maikaʻi i nā hoʻokolohua e like me ka 18m slalom a me ka hoʻololi ʻelua alahele. No kāna ʻāpana, hoʻomaka mua ʻo Tesla a wīwī i ka hope, ʻo ia ka mea e hoʻoweliweli ai i ka ʻaoʻao o ka uila hoʻoponopono. Akā ke haʻi hou nei mākou - pili kēia i nā hopena o nā hoʻokolohua koʻikoʻi, inā ʻaʻole ma ke ala i nā kūlana maoli, mahalo ʻia ka ʻano.
No laila, hopu hou ka Model 3 iā ʻoe a kipi koke iā ʻoe. Mālama i ka hana kūʻokoʻa no ka manawa lōʻihi ma kahi kihi ma mua o ka hoʻomaka ʻana o ka understeer. ʻO ka hoʻololi ʻana i ka ukana i ka wā e neʻe ai mai ke ʻano palena e alakaʻi i kahi koli liʻiliʻi o ka hope, akā maʻalahi kēia e ka uila. I loko o ke kaʻa, noho ʻoe i kahi kokoke i ke koʻikoʻi waena, a ʻo ka ergonomics o ka noho e ʻae iā ʻoe e nānā i ka hoʻokele ʻana me ka ʻole e hoʻopilikia ʻia e kekahi mea ʻē aʻe. ʻO ka mea pōʻino, a mai kekahi mea nui. Hoʻonohonoho ʻia nā ʻike āpau a me ka hoʻokele hana (koe wale nā wipers a me nā hōʻailona hulina) ma kahi papa hoʻokahi - ʻo ka mea pōʻino, me ka ʻole o ka piko o ka ergonomics ma muli o kahi kauoha leo maikaʻi ʻole.
ʻAʻole maopopo i ke kumu e hōʻemi ai i nā kumukūʻai i alakaʻi ai iā Tesla e hana i nā hoʻoholo ergonomic. A no ke aha la i pono e hoola ma ka insulation - aerodynamic walaau mai ka Keaukaha puka ma mua o kekahi mau convertibles, noonoo oe, me ka hamama hale. A hiki ke ʻike ʻia ka nele o ka pena pena ma nā ʻāpana o ka ʻili me ka wehe ʻole ʻana i ka pale.
ʻAe, ke hoʻomaka nei ka Tesla e hoʻonui i nā hoaaloha a hauʻoli i ka hoʻokele, akā he kaʻa nui ka BMW. A ʻoi aku ka pololei o ka hui ʻana.
KA HOOHOLO
1. BMW
Maopopo ka hopena: ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa. No ke aha? Hoʻomaha hoʻomaha hou aku, nā noho maikaʻi loa, nā ʻōnaehana kākoʻo pono. Paʻakikī loa e holo me ka leʻaleʻa.
2. tesla
ʻO ka hopena kānalua: ke kaʻa leʻaleʻa loa e hoʻokele. ʻOluʻolu ka mea hoʻokele me ka lawelawe ʻana i ka ikaika, nā pae kiʻekiʻe o ka palekana a me nā hoʻokuʻu uila. Minamina, ʻilihune ka hana.
kikokikona:
ʻO Jens Drale
kiʻi: ʻO Tyson Jopson
