ʻO Shell V-Power gasoline. Hiki ke hilinaʻi ʻia ka brand?

Nā hiʻohiʻona a me ka hiki o ka wahie

Hoʻonohonoho ʻia ka ʻaila ʻaila Shell V-Power e ka mea hana ma ke ʻano he wahie kūʻokoʻa kūʻokoʻa ʻaʻole i loaʻa nā pūhui organometallic, ka mea e pale pinepine ai i ka ʻenekini mai ka ʻike ʻana i kona mana nameplate. ʻO ke kumu patented o ka wahie i nīnau ʻia e hōʻoiaʻiʻo:

• ʻO ka pale ʻana i nā pae he nui o ka ʻenekini e kūʻē i ka pollution, mechanical and thermal wear.
• Hoʻonui i ka pale ʻana i ka corrosion.
• Hoʻonui ka lōʻihi o nā kānana wahie.

Hoʻemi ʻia ka ʻaʻahu abrasive i nā ʻāpana neʻe i loko o kahi ʻenekini i hoʻohana ʻia e Shell V-Power gasoline e loaʻa i kahi hui hou o ʻelua mau mea hoʻomaʻemaʻe e hoʻokō i kekahi i kekahi. Ua hoʻokumu pū ʻia ʻo ia ʻano hui e alakaʻi i ka emi ʻana o ka hoʻohana ʻana i ka aila kikoʻī a me ka emi ʻana o ka nui o nā hoʻokuʻu ʻino. ʻO ka lohi o ka hoʻomohala ʻana o nā kaʻina hana e hoʻopaneʻe i ka hoʻomaka ʻana o ka manawa i nalowale ka mana maoli o ka mīkini.

ʻO kahi mea koʻikoʻi i ka pono o ka wahie Shell V-Power i manaʻo ʻia he piʻi (ma kahi o 6 mau manawa) i ka neʻe ʻana o nā mea hoʻohui detergent. Hoʻomaopopo kēia i ka ʻoi aku o ka hapalua o nā waihona kalapona i hōʻiliʻili ʻia ma ka valve intake e wehe ʻia i ka manawa kūpono.

Hoʻokomo ʻia nā mea hoʻohui anti-corrosion i loko o Shell V-Power, e hoʻonui i ke ola o ka pauma wahie, nā laina wahie a me nā injectors wahie. Eia hou, hoʻolohi i nā kaʻina hana corrosion e hoʻopau i ka pilikia o ka pale ʻana i nā kānana wahie, kahi hopena maikaʻi i ka hana holoʻokoʻa o ke kaʻa.

ʻO nā hoʻokolohua hana ʻana o kēia papa o ka ʻaila, i hana ʻia ma luna o nā kaʻa o nā ʻano like ʻole - mai nā kaʻa kaʻa a hiki i nā kaʻa heihei - ua hōʻoia i ka maikaʻi o ka wahie Shell V-Power no nā ʻenekini turbocharged a me nā ʻōnaehana injection pololei. ʻO kēia, e like me ka poʻe loea, hoʻohālikelike ʻia ka ʻaila Shell V-Power me ka ʻaila G-Drive kaulana.

ʻO ka hoʻomohala hou loa o Shell, ʻo Shell V-Power NiTRO+ gasoline, loaʻa ka ʻike kiʻekiʻe o ka nitrogen, i hoʻāʻo maikaʻi ʻia ma nā kaʻa i hana ʻia e ka BMW kaʻa kaʻa Kelemania. Mahalo i ka ʻōnaehana DYNAFLEX kūʻokoʻa, i hoʻokō ʻia i kēia ʻano wahie, a hiki i ka 80% o nā waihona e hōʻemi ana i ka hana kaʻa.

ʻO ka huila ʻaila V-Power 95. Nānā

Systematizing ka hopena o nā mea nona nā kaʻa i kēia wahie, hiki iā mākou ke huki i kēia mau hopena:

1. ʻO Shell V-Power Gasoline Efficiency piʻi i ke kau mahana. He nui ka poʻe i manaʻoʻiʻo ke kumu o kēia ka loaʻa ʻana o nā mea hoʻohui e hōʻemi i nā poho frictional. Hana ʻia kēia kaʻina hana ma ke kiʻekiʻe o nā molekole wahie, ka mea, i ka wā o ko lākou neʻe ʻana ma o ka ʻōnaehana wahie o ke kaʻa, e hoʻonui i ka wela o ka wahie.
2. Hana ʻo Shell V-Power pili ikaika i ka helu octane o ka ʻaila. Me ka piʻi ʻana o ka helu octane (no ka laʻana, mai 95 a 98), piʻi ka hoʻololi ʻana o ke ʻano friction ma kahi o 25%. Ma muli o ka hana o nā mea hoʻohui, ua hoʻokumu ʻia ka nui o ka nitrogen ma ke ʻano o nā nitrides organik. Hoʻohana ka mea hope i nā waihona kalapona i loko o nā pahu komo a me nā mea hoʻokomo wahie, e pale ana a hōʻemi nui paha i ka corrosion.

3. ʻIke ʻia ka hopena maikaʻi me ka hoʻohana lōʻihi ʻana (ma ka liʻiliʻi he 3 ... 4 mau mahina) o ka wahie Shell V-Power, a ʻaʻole pili kona helu octane. Me ka hoʻohana pinepine ʻana i nā ʻano wahie ʻē aʻe, hiki mai kahi "conflict of interest", i hoʻopau pinepine ʻia me ka hoʻomaʻemaʻe piha ʻana a me ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka mīkini ma nā keʻena lawelawe. ʻIke ʻia, ʻaʻole kūlike ka hui kemika o nā additives mai nā mea hana like ʻole me kekahi.
4. Hāʻawi ʻia i ke kumukūʻai o ka wahie, nui nā mea nona nā kaʻa liʻiliʻi i nā loiloi ʻaʻole ʻōlelo e hoʻohana i ka ʻaila Shell V-Power.

No laila, ʻo ka pono o ka hoʻohana ʻana i ka wahie Shell V-Power e hōʻoiaʻiʻo iā ia iho i nā kaʻa kaʻa kaʻa. Ma nā hihia ʻē aʻe, hoʻoholo ʻia nā mea āpau e nā ʻano pilikino o kāu mīkini. ʻAʻole pāpā ʻia ka hoʻokolohua ...

Lie to me (gasoline): Shell. V ʻo ia hoʻi ka wahaheʻe? Hoʻopunipuni ka hale hoʻokele kinoea!